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Resultados de búsqueda para «FIA-CIK Homologation»
Para karts
RAVENOL Racing Kart 2T es un aceite de carreras de dos tiempos completamente sintético y sin concesiones. Basado en la experiencia en karts, carreras de carretera y desarrollo de motocross, se ha probado en todo el mundo bajo las condiciones más duras en los circuitos de Gran Premio. Los componentes básicos del producto son una variedad de aceites base sintéticos, incluidos NHC Polyol y poliisobutileno. Los beneficios de la inclusión de materiales sintéticos de una estructura molecular mucho más grande brindan una mayor lubricación límite y ofrecen una amplia zona de amortiguamiento de protección.
Aprobado por el fabricante:
FIA-CIK Homologation
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
20L
Número de artículo:
1144100-020
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1144100-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1144100-060
Volumen:
208L
Número de artículo:
1144100-208
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1144100-700
Nota de aplicación
RAVENOL Racing Kart 2T es miscible con aceites minerales y sintéticos de dos tiempos. Proporción de mezcla con combustible de hasta 1:50 posible (por ejemplo, 20 ml RAVENOL Racing Kart 2T a 1 L de combustible), acc. a las recomendaciones del fabricante.
RAVENOL Racing Kart 2T no se mezclará con metanol y aceites a base de ricino.
RAVENOL Racing Kart 2T no es adecuado para su uso en sistemas de inyección de aceite. ¡Siempre mezcla bien!
Características
- Tasas de desgaste ultra bajas.
- Alta lubricidad que previene el agarrotamiento del pistón inducido por el aceite.
- Alta estabilidad al corte incluso en las condiciones más severas.
- Mayor fiabilidad del motor.
- Sin laca, engomado ni pegado de anillos.
- Combustión ultra limpia con pocos o ningún depósito de carbón.
- Excelente fluidez/punto de fluidez para uso en una amplia gama de temperaturas.
- Mezcla fácil.
- Sin humo.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| Aprobaciones del fabricante | FIA-CIK Homologation |
FIA-CIK Homologation
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 899 | EN ISO 12185 |
899
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 25 | DIN 51562-1 |
25
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 216.3 | DIN 51562-1 |
216.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 120 | DIN ISO 2909 |
120
DIN ISO 2909
|
|
| tbn | mgKOH/g | 1.5 | ASTM D2896 |
1.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | FIA-CIK Homologation |
FIA-CIK Homologation
|
||
| Ciclo del motor | 2T |
2T
|
Para karts
RAVENOL Racing Castor 2T es un aceite especial de 2 tiempos formulado con la probada tecnología Castor con aditivos sintéticos de éster. Esta composición química garantiza una excelente lubricación en todas las condiciones de carga y estabilidad al corte con una enorme protección contra la corrosión.
Aprobado por el fabricante:
FIA-CIK Homologation
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
20L
Número de artículo:
1144101-020
Volumen:
208L
Número de artículo:
1144101-208
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1144101-D28
RAVENOL Racing Castor 2T se utiliza en modernos motores de kart de 100 cc refrigerados por aire con las más altas exigencias de los aceites de dos tiempos actuales. Velocidades de hasta 20.000 U/min. producir temperaturas muy altas y presiones extremas en los cojinetes y pistones y un suministro reducido de aceite en la operación de cambio. En modo de empuje, RAVENOL Racing Castor 2T es casi imposible de mantener una película lubricante y garantizar una lubricación hidrodinámica. Especialmente para un estrés tan extremo , se ha desarrollado nuestro producto RAVENOL Racing Castor 2T .
RAVENOL Racing Castor 2T contiene más del 75% de aceite de ricino.
Nota de aplicación
RAVENOL Racing Castor 2T es un aceite para kart de 2 tiempos con ésteres sintéticos y aditivos de tecnología Castor para motores de 2 tiempos con metanol y etanol como combustible, p. Motores y motores de kart Speedway.
RAVENOL Racing Castor 2T será miscible con gasolina, metanol y etanol.
RAVENOL Racing Castor 2T no es miscible con aceites minerales y sintéticos de 2 tiempos. Mezcle bien, incluso después de largos períodos de tiempo (alrededor de 1 semana). Proporción de premezcla recomendada: 20: 1
RAVENOL Racing Castor 2T es para almacenamiento siempre a temperaturas superiores a 5°C. ¡No congelar!
Características
- Depósitos de carbono reducidos como resultado de sus características de combustión limpia.
- Alta estabilidad al corte incluso en las condiciones más severas.
- Prevención del agarrotamiento del pistón inducido por el aceite debido a su alta lubricidad.
- Ausencia total de laca, engomado y pegado de anillos.
- Índices de desgaste extremadamente bajos.
- Mayor fiabilidad del motor.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Aprobaciones del fabricante | FIA-CIK Homologation |
FIA-CIK Homologation
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 951 | EN ISO 12185 |
951
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 19 | DIN 51562-1 |
19
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 250 | DIN 51562-1 |
250
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Aprobaciones | FIA-CIK Homologation |
FIA-CIK Homologation
|
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| Ciclo del motor | 2T |
2T
|
Para karts
RAVENOL Racing Kart 2T es un aceite de carreras de dos tiempos completamente sintético y sin concesiones. Basado en la experiencia en karts, carreras de carretera y desarrollo de motocross, se ha probado en todo el mundo bajo las condiciones más duras en los circuitos de Gran Premio. Los componentes básicos del producto son una variedad de aceites base sintéticos, incluidos NHC Polyol y poliisobutileno. Los beneficios de la inclusión de materiales sintéticos de una estructura molecular mucho más grande brindan una mayor lubricación límite y ofrecen una amplia zona de amortiguamiento de protección.
Aprobado por el fabricante:
FIA-CIK Homologation
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
20L
Número de artículo:
1144100-020
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1144100-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1144100-060
Volumen:
208L
Número de artículo:
1144100-208
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1144100-700
Nota de aplicación
RAVENOL Racing Kart 2T es miscible con aceites minerales y sintéticos de dos tiempos. Proporción de mezcla con combustible de hasta 1:50 posible (por ejemplo, 20 ml RAVENOL Racing Kart 2T a 1 L de combustible), acc. a las recomendaciones del fabricante.
RAVENOL Racing Kart 2T no se mezclará con metanol y aceites a base de ricino.
RAVENOL Racing Kart 2T no es adecuado para su uso en sistemas de inyección de aceite. ¡Siempre mezcla bien!
Características
- Tasas de desgaste ultra bajas.
- Alta lubricidad que previene el agarrotamiento del pistón inducido por el aceite.
- Alta estabilidad al corte incluso en las condiciones más severas.
- Mayor fiabilidad del motor.
- Sin laca, engomado ni pegado de anillos.
- Combustión ultra limpia con pocos o ningún depósito de carbón.
- Excelente fluidez/punto de fluidez para uso en una amplia gama de temperaturas.
- Mezcla fácil.
- Sin humo.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| Aprobaciones del fabricante | FIA-CIK Homologation |
FIA-CIK Homologation
|
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| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 899 | EN ISO 12185 |
899
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 25 | DIN 51562-1 |
25
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 216.3 | DIN 51562-1 |
216.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 120 | DIN ISO 2909 |
120
DIN ISO 2909
|
|
| tbn | mgKOH/g | 1.5 | ASTM D2896 |
1.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | FIA-CIK Homologation |
FIA-CIK Homologation
|
||
| Ciclo del motor | 2T |
2T
|
Para karts
RAVENOL Racing Castor 2T es un aceite especial de 2 tiempos formulado con la probada tecnología Castor con aditivos sintéticos de éster. Esta composición química garantiza una excelente lubricación en todas las condiciones de carga y estabilidad al corte con una enorme protección contra la corrosión.
Aprobado por el fabricante:
FIA-CIK Homologation
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
20L
Número de artículo:
1144101-020
Volumen:
208L
Número de artículo:
1144101-208
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1144101-D28
RAVENOL Racing Castor 2T se utiliza en modernos motores de kart de 100 cc refrigerados por aire con las más altas exigencias de los aceites de dos tiempos actuales. Velocidades de hasta 20.000 U/min. producir temperaturas muy altas y presiones extremas en los cojinetes y pistones y un suministro reducido de aceite en la operación de cambio. En modo de empuje, RAVENOL Racing Castor 2T es casi imposible de mantener una película lubricante y garantizar una lubricación hidrodinámica. Especialmente para un estrés tan extremo , se ha desarrollado nuestro producto RAVENOL Racing Castor 2T .
RAVENOL Racing Castor 2T contiene más del 75% de aceite de ricino.
Nota de aplicación
RAVENOL Racing Castor 2T es un aceite para kart de 2 tiempos con ésteres sintéticos y aditivos de tecnología Castor para motores de 2 tiempos con metanol y etanol como combustible, p. Motores y motores de kart Speedway.
RAVENOL Racing Castor 2T será miscible con gasolina, metanol y etanol.
RAVENOL Racing Castor 2T no es miscible con aceites minerales y sintéticos de 2 tiempos. Mezcle bien, incluso después de largos períodos de tiempo (alrededor de 1 semana). Proporción de premezcla recomendada: 20: 1
RAVENOL Racing Castor 2T es para almacenamiento siempre a temperaturas superiores a 5°C. ¡No congelar!
Características
- Depósitos de carbono reducidos como resultado de sus características de combustión limpia.
- Alta estabilidad al corte incluso en las condiciones más severas.
- Prevención del agarrotamiento del pistón inducido por el aceite debido a su alta lubricidad.
- Ausencia total de laca, engomado y pegado de anillos.
- Índices de desgaste extremadamente bajos.
- Mayor fiabilidad del motor.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Aprobaciones del fabricante | FIA-CIK Homologation |
FIA-CIK Homologation
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| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 951 | EN ISO 12185 |
951
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
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| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 19 | DIN 51562-1 |
19
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 250 | DIN 51562-1 |
250
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Aprobaciones | FIA-CIK Homologation |
FIA-CIK Homologation
|
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| Ciclo del motor | 2T |
2T
|