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Resultados de búsqueda para «Ford WSS-M2C 913-D»
Para motor
RAVENOL FDS SAE 5W-30 es un aceite de motor totalmente sintético de baja fricción a base de PAO (polialfaolefina) con tecnología especialmente probada USVO® y CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros con y sin turbocompresor e inyección directa.
Aprobado por el fabricante:
Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB-Approval 229.6, Renault RN 0700
Cumplimiento de requisitos:
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-C, VWC 53036
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
5L (Promoción 4+1)
Número de artículo:
1111139-A05
1111139-A05-01-909
Código:
4014835851740
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1111139-D60
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1111139-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1111139-700
Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras los aprovechamos. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite. La tecnología USVO® hace posible que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite se lubrique más rápido, minimizando así la fricción y manteniendo el motor limpio y eficiente.
Con su nueva formulación, RAVENOL FDS SAE 5W-30 proporciona una capa segura de lubricación incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas y protege contra la corrosión y la pérdida de aceite por oxidación o coquización. El excelente comportamiento de arranque en frío garantiza una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL FDS SAE 5W-30 ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones. Minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
RAVENOL FDS SAE 5W-30 garantiza la seguridad operativa en todas las condiciones de conducción, como en el tráfico extremo de paradas y arranques y la conducción en autopistas de alta velocidad.
Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL FDS SAE 5W-30 es adecuado como aceite de motor para uso eficiente durante todo el año en motores modernos de gasolina y diésel en turismos, camionetas, furgonetas y vehículos similares de FORD, RENAULT, Toyota, Hyundai, KIA, Mazda, Honda , Nissan y Mitsubishi, cuando se requieran las especificaciones ACEA A5/B5.
Características
- Excelentes propiedades de arranque en frío incluso a bajas temperaturas por debajo de -30 ° C
- Unas características de viscosidad muy estables y excelentes, estabilidad al cizallamiento
- Eficiencia de combustible en todas las condiciones de funcionamiento
- Excelentes propiedades de detergencia y dispersión.
- Neutralidad frente a los materiales de sellado
- Baja pérdida por evaporación, por lo tanto menor consumo de aceite
- Una amplia protección contra el desgaste, la corrosión y la formación de espuma.
- Idoneidad del catalizador
- Intervalos de cambio de aceite extendidos para proteger los recursos naturales
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | CF, SP |
CF, SP
|
||
| ACEA | A5, A7, B5, B7 |
A5, A7, B5, B7
|
||
| Aprobaciones del fabricante | Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB-Approval 229.6, Renault RN 0700 |
Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB-Approval 229.6, Renault RN 0700
|
||
| Recomendaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-C, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-C, VWC 53036
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 10.2 | DIN 51562-1 |
10.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 58.35 | DIN 51562-1 |
58.35
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 3880 | ASTM D5293 |
3880
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 10.400 | ASTM D4684 |
10.400
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 8.9 | ASTM D5800 |
8.9
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 12.5 | ASTM D2896 |
12.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036
|
||
| Recomendaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-C, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-C, VWC 53036
|
Para motor
RAVENOL FO SAE 5W-30 es un aceite de motor sintético de baja fricción con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de turismos, con y sin turboalimentación e inyección directa.
Cumplimiento de requisitos:
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN 0700, VWC 53036
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1111115-D60
1111115-D60-01-888
Código:
4014835722637
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1111115-D28
1111115-D28-01-888
Código:
4014835722606
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1111115-700
RAVENOL FO SAE 5W-30 logra un alto índice de viscosidad a través de su formulación con aceites base especiales. El excelente comportamiento de arranque en frío proporciona una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
Debido a un considerable ahorro de combustible, RAVENOL FO SAE 5W-30 contribuye a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
RAVENOL FO SAE 5W-30 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
Adecuado para intervalos prolongados de cambio de aceite donde lo recomiende el fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL FO SAE 5W-30 es adecuado como aceite de motor para uso eficiente durante todo el año en motores modernos de gasolina y diésel en turismos, camionetas, furgonetas y vehículos similares de FORD, RENAULT, Toyota, Hyundai, KIA, Mazda, Honda , Nissan y Mitsubishi.
Características
- Ahorro de combustible en funcionamiento a potencia parcial y total.
- Muy estable y excelente comportamiento de viscosidad.
- Excelente estabilidad al corte.
- Excelentes características de arranque en frío.
- Una película lubricante segura a altas temperaturas de funcionamiento.
- Alta protección contra el desgaste y la corrosión, alta estabilidad a la oxidación.
- Prevención de la formación de lodos.
- Excelentes características detergentes y dispersantes.
- Limpieza de catalizadores.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | CF, SL |
CF, SL
|
||
| ACEA | A5, B5 |
A5, B5
|
||
| Recomendaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN 0700, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN 0700, VWC 53036
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 10 | DIN 51562-1 |
10
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 56.6 | DIN 51562-1 |
56.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 165 | DIN ISO 2909 |
165
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 4300 | ASTM D5293 |
4300
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 14.000 | ASTM D4684 |
14.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 9.4 | ASTM D5800 |
9.4
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 10.9 | ASTM D2896 |
10.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036
|
||
| Recomendaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036
|
Para motor
RAVENOL FDS SAE 5W-30 es un aceite de motor totalmente sintético de baja fricción a base de PAO (polialfaolefina) con tecnología especialmente probada USVO® y CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros con y sin turbocompresor e inyección directa.
Aprobado por el fabricante:
Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB-Approval 229.6, Renault RN 0700
Cumplimiento de requisitos:
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-C, VWC 53036
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
5L (Promoción 4+1)
Número de artículo:
1111139-A05
1111139-A05-01-909
Código:
4014835851740
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1111139-D60
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1111139-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1111139-700
Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras los aprovechamos. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite. La tecnología USVO® hace posible que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite se lubrique más rápido, minimizando así la fricción y manteniendo el motor limpio y eficiente.
Con su nueva formulación, RAVENOL FDS SAE 5W-30 proporciona una capa segura de lubricación incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas y protege contra la corrosión y la pérdida de aceite por oxidación o coquización. El excelente comportamiento de arranque en frío garantiza una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL FDS SAE 5W-30 ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones. Minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
RAVENOL FDS SAE 5W-30 garantiza la seguridad operativa en todas las condiciones de conducción, como en el tráfico extremo de paradas y arranques y la conducción en autopistas de alta velocidad.
Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL FDS SAE 5W-30 es adecuado como aceite de motor para uso eficiente durante todo el año en motores modernos de gasolina y diésel en turismos, camionetas, furgonetas y vehículos similares de FORD, RENAULT, Toyota, Hyundai, KIA, Mazda, Honda , Nissan y Mitsubishi, cuando se requieran las especificaciones ACEA A5/B5.
Características
- Excelentes propiedades de arranque en frío incluso a bajas temperaturas por debajo de -30 ° C
- Unas características de viscosidad muy estables y excelentes, estabilidad al cizallamiento
- Eficiencia de combustible en todas las condiciones de funcionamiento
- Excelentes propiedades de detergencia y dispersión.
- Neutralidad frente a los materiales de sellado
- Baja pérdida por evaporación, por lo tanto menor consumo de aceite
- Una amplia protección contra el desgaste, la corrosión y la formación de espuma.
- Idoneidad del catalizador
- Intervalos de cambio de aceite extendidos para proteger los recursos naturales
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | CF, SP |
CF, SP
|
||
| ACEA | A5, A7, B5, B7 |
A5, A7, B5, B7
|
||
| Aprobaciones del fabricante | Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB-Approval 229.6, Renault RN 0700 |
Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB-Approval 229.6, Renault RN 0700
|
||
| Recomendaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-C, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-C, VWC 53036
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 10.2 | DIN 51562-1 |
10.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 58.35 | DIN 51562-1 |
58.35
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 3880 | ASTM D5293 |
3880
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 10.400 | ASTM D4684 |
10.400
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 8.9 | ASTM D5800 |
8.9
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 12.5 | ASTM D2896 |
12.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036
|
||
| Recomendaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-C, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-C, VWC 53036
|
Para motor
RAVENOL FO SAE 5W-30 es un aceite de motor sintético de baja fricción con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de turismos, con y sin turboalimentación e inyección directa.
Cumplimiento de requisitos:
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN 0700, VWC 53036
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1111115-D60
1111115-D60-01-888
Código:
4014835722637
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1111115-D28
1111115-D28-01-888
Código:
4014835722606
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1111115-700
RAVENOL FO SAE 5W-30 logra un alto índice de viscosidad a través de su formulación con aceites base especiales. El excelente comportamiento de arranque en frío proporciona una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
Debido a un considerable ahorro de combustible, RAVENOL FO SAE 5W-30 contribuye a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
RAVENOL FO SAE 5W-30 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
Adecuado para intervalos prolongados de cambio de aceite donde lo recomiende el fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL FO SAE 5W-30 es adecuado como aceite de motor para uso eficiente durante todo el año en motores modernos de gasolina y diésel en turismos, camionetas, furgonetas y vehículos similares de FORD, RENAULT, Toyota, Hyundai, KIA, Mazda, Honda , Nissan y Mitsubishi.
Características
- Ahorro de combustible en funcionamiento a potencia parcial y total.
- Muy estable y excelente comportamiento de viscosidad.
- Excelente estabilidad al corte.
- Excelentes características de arranque en frío.
- Una película lubricante segura a altas temperaturas de funcionamiento.
- Alta protección contra el desgaste y la corrosión, alta estabilidad a la oxidación.
- Prevención de la formación de lodos.
- Excelentes características detergentes y dispersantes.
- Limpieza de catalizadores.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | CF, SL |
CF, SL
|
||
| ACEA | A5, B5 |
A5, B5
|
||
| Recomendaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN 0700, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN 0700, VWC 53036
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 10 | DIN 51562-1 |
10
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 56.6 | DIN 51562-1 |
56.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 165 | DIN ISO 2909 |
165
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 4300 | ASTM D5293 |
4300
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 14.000 | ASTM D4684 |
14.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 9.4 | ASTM D5800 |
9.4
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 10.9 | ASTM D2896 |
10.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036
|
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| Recomendaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036
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Para motor
RAVENOL FDS SAE 5W-30 es un aceite de motor totalmente sintético de baja fricción a base de PAO (polialfaolefina) con tecnología especialmente probada USVO® y CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros con y sin turbocompresor e inyección directa.
Aprobado por el fabricante:
Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB-Approval 229.6, Renault RN 0700
Cumplimiento de requisitos:
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-C, VWC 53036
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
5L (Promoción 4+1)
Número de artículo:
1111139-A05
1111139-A05-01-909
Código:
4014835851740
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1111139-D60
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1111139-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1111139-700
Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras los aprovechamos. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite. La tecnología USVO® hace posible que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite se lubrique más rápido, minimizando así la fricción y manteniendo el motor limpio y eficiente.
Con su nueva formulación, RAVENOL FDS SAE 5W-30 proporciona una capa segura de lubricación incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas y protege contra la corrosión y la pérdida de aceite por oxidación o coquización. El excelente comportamiento de arranque en frío garantiza una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL FDS SAE 5W-30 ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones. Minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
RAVENOL FDS SAE 5W-30 garantiza la seguridad operativa en todas las condiciones de conducción, como en el tráfico extremo de paradas y arranques y la conducción en autopistas de alta velocidad.
Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL FDS SAE 5W-30 es adecuado como aceite de motor para uso eficiente durante todo el año en motores modernos de gasolina y diésel en turismos, camionetas, furgonetas y vehículos similares de FORD, RENAULT, Toyota, Hyundai, KIA, Mazda, Honda , Nissan y Mitsubishi, cuando se requieran las especificaciones ACEA A5/B5.
Características
- Excelentes propiedades de arranque en frío incluso a bajas temperaturas por debajo de -30 ° C
- Unas características de viscosidad muy estables y excelentes, estabilidad al cizallamiento
- Eficiencia de combustible en todas las condiciones de funcionamiento
- Excelentes propiedades de detergencia y dispersión.
- Neutralidad frente a los materiales de sellado
- Baja pérdida por evaporación, por lo tanto menor consumo de aceite
- Una amplia protección contra el desgaste, la corrosión y la formación de espuma.
- Idoneidad del catalizador
- Intervalos de cambio de aceite extendidos para proteger los recursos naturales
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-30 |
5W-30
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| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
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| API | CF, SP |
CF, SP
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| ACEA | A5, A7, B5, B7 |
A5, A7, B5, B7
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| Aprobaciones del fabricante | Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB-Approval 229.6, Renault RN 0700 |
Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB-Approval 229.6, Renault RN 0700
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| Recomendaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-C, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-C, VWC 53036
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| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
g/cm³
EN ISO 12185
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| Color | marrón | visual |
marrón
visual
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| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 10.2 | DIN 51562-1 |
10.2
mm²/s
DIN 51562-1
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| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 58.35 | DIN 51562-1 |
58.35
mm²/s
DIN 51562-1
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| Índice de viscosidad VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
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| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 3880 | ASTM D5293 |
3880
mPa*s
ASTM D5293
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| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 10.400 | ASTM D4684 |
10.400
mPa*s
ASTM D4684
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| Volatilidad Noack | % | 8.9 | ASTM D5800 |
8.9
%
ASTM D5800
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| tbn | mgKOH/g | 12.5 | ASTM D2896 |
12.5
mgKOH/g
ASTM D2896
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| Aprobaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036
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| Recomendaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-C, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-C, VWC 53036
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Para motor
RAVENOL FO SAE 5W-30 es un aceite de motor sintético de baja fricción con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de turismos, con y sin turboalimentación e inyección directa.
Cumplimiento de requisitos:
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN 0700, VWC 53036
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1111115-D60
1111115-D60-01-888
Código:
4014835722637
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1111115-D28
1111115-D28-01-888
Código:
4014835722606
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1111115-700
RAVENOL FO SAE 5W-30 logra un alto índice de viscosidad a través de su formulación con aceites base especiales. El excelente comportamiento de arranque en frío proporciona una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
Debido a un considerable ahorro de combustible, RAVENOL FO SAE 5W-30 contribuye a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
RAVENOL FO SAE 5W-30 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
Adecuado para intervalos prolongados de cambio de aceite donde lo recomiende el fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL FO SAE 5W-30 es adecuado como aceite de motor para uso eficiente durante todo el año en motores modernos de gasolina y diésel en turismos, camionetas, furgonetas y vehículos similares de FORD, RENAULT, Toyota, Hyundai, KIA, Mazda, Honda , Nissan y Mitsubishi.
Características
- Ahorro de combustible en funcionamiento a potencia parcial y total.
- Muy estable y excelente comportamiento de viscosidad.
- Excelente estabilidad al corte.
- Excelentes características de arranque en frío.
- Una película lubricante segura a altas temperaturas de funcionamiento.
- Alta protección contra el desgaste y la corrosión, alta estabilidad a la oxidación.
- Prevención de la formación de lodos.
- Excelentes características detergentes y dispersantes.
- Limpieza de catalizadores.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-30 |
5W-30
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| Tipo | sintético |
sintético
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| API | CF, SL |
CF, SL
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| ACEA | A5, B5 |
A5, B5
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| Recomendaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN 0700, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN 0700, VWC 53036
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| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
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| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 10 | DIN 51562-1 |
10
mm²/s
DIN 51562-1
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| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 56.6 | DIN 51562-1 |
56.6
mm²/s
DIN 51562-1
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| Índice de viscosidad VI | 165 | DIN ISO 2909 |
165
DIN ISO 2909
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| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 4300 | ASTM D5293 |
4300
mPa*s
ASTM D5293
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| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 14.000 | ASTM D4684 |
14.000
mPa*s
ASTM D4684
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| Volatilidad Noack | % | 9.4 | ASTM D5800 |
9.4
%
ASTM D5800
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| tbn | mgKOH/g | 10.9 | ASTM D2896 |
10.9
mgKOH/g
ASTM D2896
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| Aprobaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036
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| Recomendaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036
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