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Resultados de búsqueda para «Ford WSS-M2C 947-B1»

RAVENOL DFE 0W-20

Para vehículos de pasajeros

RAVENOL DFE SAE 0W-20 es un aceite de motor totalmente sintético de baja fricción a base de PAO (polialfaolefina) con tecnología especialmente USVO® y CleanSynto® comprobada para motores de gasolina de automóviles de pasajeros con y sin turboalimentación e inyección directa.

Aprobado por el fabricante:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3

Cumplimiento de requisitos:
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1

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SAE: 0W-20

API: SQ (RC)

ILSAC: GF-7A

Formatos disponibles
Descripción completa
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1111109-001
1111109-001-01-999

Código:
4014835853737

Volumen:
4L

Número de artículo:
1111109-004
1111109-004-01-999

Código:
4014835853768

Volumen:
5L

Número de artículo:
1111109-005
1111109-005-01-999

Código:
4014835853799

Volumen:
5L (Promoción 4+1)

Número de artículo:
1111109-A05
1111109-A05-01-909

Código:
4014835860223

Volumen:
10L

Número de artículo:
1111109-010
1111109-010-01-999

Código:
4014835853829

Volumen:
20L

Número de artículo:
1111109-020
1111109-020-01-999

Código:
4014835853843

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1111109-B20
1111109-B20-01-888

Código:
4014835853867

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1111109-D60
1111109-D60-01-888

Código:
4014835854192

Volumen:
208L

Número de artículo:
1111109-208

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1111109-D28
1111109-D28-01-888

Código:
4014835854215

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1111109-700

Volumen:
60L

Número de artículo:
1111109-060

Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras los aprovechamos. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite. La tecnología USVO® hace posible que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite se lubrique más rápido, minimizando así la fricción y manteniendo el motor limpio y eficiente.

RAVENOL DFE SAE 0W-20 asegura la prevención del encendido prematuro del combustible LSPI (Low Speed Pre-ignition), evitando así daños en el motor. El excelente comportamiento de arranque en frío garantiza una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.

Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL DFE SAE 0W-20 ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.

RAVENOL DFE SAE 0W-20 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.

Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

Nota de aplicación

RAVENOL DFE SAE 0W-20 es adecuado como aceite de motor de funcionamiento ligero de alto rendimiento para motores exigentes. Se recomienda para motores de turismos modernos de OPEL, GENERAL MOTORS, Chevrolet, Daewoo y Holden según la especificación Dexos1 en todas las condiciones de funcionamiento.

RAVENOL DFE SAE 0W-20 también es aplicable a las especificaciones especificadas de Ford y Chrysler.

Características

Ahorro de combustible en funcionamiento a carga parcial y completa.
LowSAPS = Bajo contenido de cenizas de sulfato, fósforo y azufre.
Muy estable y excelente comportamiento de viscosidad.
Excelente estabilidad al corte.
Muy buenas características de arranque en frío.
Una película de lubricación segura a temperaturas de funcionamiento muy altas.
Muy buenas propiedades detergentes y dispersantes.
Muy buena protección contra el desgaste y la corrosión.
Protección contra la formación de espuma.
Excelentes propiedades detergentes y dispersantes.
Larga vida debido a la alta estabilidad a la oxidación.
Idoneidad del catalizador.

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		0W-20		0W-20
Tipo		totalmente sintético		totalmente sintético
API		SQ (RC)		SQ (RC)
ILSAC		GF-7A		GF-7A
Aprobaciones del fabricante		GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3		GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Recomendaciones		Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1		Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1
Densidad a 20 °C	g/cm³	840	EN ISO 12185	840 g/cm³ EN ISO 12185
Color		café claro	visual	café claro visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	8.93	DIN 51562-1	8.93 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	50.5	DIN 51562-1	50.5 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		158	DIN ISO 2909	158 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -35 °C	mPa*s	5400	ASTM D5293	5400 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -40 °C	mPa*s	14.600	ASTM D4684	14.600 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack	%	5.9	ASTM D5800	5.9 % ASTM D5800
tbn	mgKOH/g	7.8	ASTM D2896	7.8 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3		Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Recomendaciones		Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1		Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1