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Resultados de búsqueda para «MB 236.21»

RAVENOL DCT-HV Fluid

RAVENOL DCT-HV Fluid

Para DCT/DSG

Es un fluido sintético premium para transmisiones de doble embrague (DCT / DSG), formulado con aceites hidrocrack de alta calidad y aditivos especiales que garantizan el máximo rendimiento. Ofrece lubricación confiable en condiciones extremas, desde inviernos fríos hasta veranos exigentes, reduciendo el desgaste y mejorando la eficiencia de combustible.

Cumplimiento de requisitos:
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A

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1L

Número de artículo:
1212106-001
1212106-001-01-999

Código:
4014835718913

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4L

Número de artículo:
1212106-004
1212106-004-01-999

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4014835718999

Volumen:
10L

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1212106-010
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4014835718944

Volumen:
20L

Número de artículo:
1212106-020
1212106-020-01-999

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4014835718920

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1212106-B20
1212106-B20-01-888

Código:
4014835787629

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1212106-D60
1212106-D60-01-888

Código:
4014835718937

Volumen:
208L

Número de artículo:
1212106-208
 

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1212106-D28
1212106-D28-01-888

Código:
4014835718906

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1212106-700
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1212106-060
1212106-060-01-999

Beneficios principales

  • ✅ Desempeño óptimo en DSG del Grupo VW (VW, Audi, Seat, Škoda).
  • ✅ Excelente protección contra desgaste y corrosión.
  • ✅ Funcionamiento sin deslizamiento, con pérdidas de par mínimas.
  • ✅ Película lubricante estable incluso bajo cargas extremas.
  • ✅ Excelente relación viscosidad-temperatura para todo rango climático.
  • ✅ Muy baja formación de espuma y comportamiento neutro con materiales de sellado.

Compatibilidad y aplicaciones

Diseñado para transmisiones de doble embrague de múltiples fabricantes:

  • Grupo VW (VW, Audi, Seat, Škoda)
    • DQ-250 (02E) y DQ-500 (0BT) → VW Ref. G 052 182
    • DL-501 (0B5 / S-Tronic) → VW Ref. G 052 529
  • Recomendado por Drexler para transmisiones DCG con placas MibaCarbon.
  • Otros fabricantes: Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi y más.

Características técnicas

  • Excelentes propiedades lubricantes a bajas y altas temperaturas.
  • Punto de fluidez muy bajo.
  • Resistencia a cargas extremas.
  • Ahorro de combustible gracias a menor fricción.

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Tipo sintético
sintético
Recomendaciones BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
Apto para Drexler, PSA DCS6, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System)
Drexler, PSA DCS6, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System)
Densidad a 20 °C g/cm³ 840 EN ISO 12185
840 g/cm³ EN ISO 12185
Color amarillo visual
amarillo visual
Aprobaciones BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
Viscosidad a 100 °C mm²/s 7.4 DIN 51562-1
7.4 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 184 DIN ISO 2909
184 DIN ISO 2909
Viscosidad a 40 °C mm²/s 35.1 DIN 51562-1
35.1 mm²/s DIN 51562-1
Recomendaciones BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, BOT 341, Chrysler 68044345 EA, Citroën/Peugeot 9734.S2 für DCS6, DTFR 13C130 (MB 236.21), Drexler DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamelle, Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System), VW G 052 182 A2, VW G 052 529, VW TL 52529-A, Volvo 1161838, Volvo 1161839
BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, BOT 341, Chrysler 68044345 EA, Citroën/Peugeot 9734.S2 für DCS6, DTFR 13C130 (MB 236.21), Drexler DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamelle, Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System), VW G 052 182 A2, VW G 052 529, VW TL 52529-A, Volvo 1161838, Volvo 1161839
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RAVENOL DCT-HV Fluid

Para DCT/DSG

Es un fluido sintético premium para transmisiones de doble embrague (DCT / DSG), formulado con aceites hidrocrack de alta calidad y aditivos especiales que garantizan el máximo rendimiento. Ofrece lubricación confiable en condiciones extremas, desde inviernos fríos hasta veranos exigentes, reduciendo el desgaste y mejorando la eficiencia de combustible.

Cumplimiento de requisitos:
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A

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1212106-001
1212106-001-01-999

Código:
4014835718913

Volumen:
4L

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1212106-004
1212106-004-01-999

Código:
4014835718999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1212106-010
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Código:
4014835718944

Volumen:
20L

Número de artículo:
1212106-020
1212106-020-01-999

Código:
4014835718920

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1212106-B20
1212106-B20-01-888

Código:
4014835787629

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1212106-D60
1212106-D60-01-888

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Volumen:
208L

Número de artículo:
1212106-208
 

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1212106-D28
1212106-D28-01-888

Código:
4014835718906

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1212106-700
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1212106-060
1212106-060-01-999

Beneficios principales

  • ✅ Desempeño óptimo en DSG del Grupo VW (VW, Audi, Seat, Škoda).
  • ✅ Excelente protección contra desgaste y corrosión.
  • ✅ Funcionamiento sin deslizamiento, con pérdidas de par mínimas.
  • ✅ Película lubricante estable incluso bajo cargas extremas.
  • ✅ Excelente relación viscosidad-temperatura para todo rango climático.
  • ✅ Muy baja formación de espuma y comportamiento neutro con materiales de sellado.

Compatibilidad y aplicaciones

Diseñado para transmisiones de doble embrague de múltiples fabricantes:

  • Grupo VW (VW, Audi, Seat, Škoda)
    • DQ-250 (02E) y DQ-500 (0BT) → VW Ref. G 052 182
    • DL-501 (0B5 / S-Tronic) → VW Ref. G 052 529
  • Recomendado por Drexler para transmisiones DCG con placas MibaCarbon.
  • Otros fabricantes: Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi y más.

Características técnicas

  • Excelentes propiedades lubricantes a bajas y altas temperaturas.
  • Punto de fluidez muy bajo.
  • Resistencia a cargas extremas.
  • Ahorro de combustible gracias a menor fricción.

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Tipo sintético
sintético
Recomendaciones BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
Apto para Drexler, PSA DCS6, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System)
Drexler, PSA DCS6, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System)
Densidad a 20 °C g/cm³ 840 EN ISO 12185
840 g/cm³ EN ISO 12185
Color amarillo visual
amarillo visual
Aprobaciones BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
Viscosidad a 100 °C mm²/s 7.4 DIN 51562-1
7.4 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 184 DIN ISO 2909
184 DIN ISO 2909
Viscosidad a 40 °C mm²/s 35.1 DIN 51562-1
35.1 mm²/s DIN 51562-1
Recomendaciones BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, BOT 341, Chrysler 68044345 EA, Citroën/Peugeot 9734.S2 für DCS6, DTFR 13C130 (MB 236.21), Drexler DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamelle, Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System), VW G 052 182 A2, VW G 052 529, VW TL 52529-A, Volvo 1161838, Volvo 1161839
BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, BOT 341, Chrysler 68044345 EA, Citroën/Peugeot 9734.S2 für DCS6, DTFR 13C130 (MB 236.21), Drexler DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamelle, Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System), VW G 052 182 A2, VW G 052 529, VW TL 52529-A, Volvo 1161838, Volvo 1161839
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Para DCT/DSG

Es un fluido sintético premium para transmisiones de doble embrague (DCT / DSG), formulado con aceites hidrocrack de alta calidad y aditivos especiales que garantizan el máximo rendimiento. Ofrece lubricación confiable en condiciones extremas, desde inviernos fríos hasta veranos exigentes, reduciendo el desgaste y mejorando la eficiencia de combustible.

Cumplimiento de requisitos:
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A

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1212106-001
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Número de artículo:
1212106-B20
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Volumen:
60L, barril impreso

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1212106-D60
1212106-D60-01-888

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Código:
4014835718906

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1 000L

Número de artículo:
1212106-700
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1212106-060
1212106-060-01-999

Beneficios principales

  • ✅ Desempeño óptimo en DSG del Grupo VW (VW, Audi, Seat, Škoda).
  • ✅ Excelente protección contra desgaste y corrosión.
  • ✅ Funcionamiento sin deslizamiento, con pérdidas de par mínimas.
  • ✅ Película lubricante estable incluso bajo cargas extremas.
  • ✅ Excelente relación viscosidad-temperatura para todo rango climático.
  • ✅ Muy baja formación de espuma y comportamiento neutro con materiales de sellado.

Compatibilidad y aplicaciones

Diseñado para transmisiones de doble embrague de múltiples fabricantes:

  • Grupo VW (VW, Audi, Seat, Škoda)
    • DQ-250 (02E) y DQ-500 (0BT) → VW Ref. G 052 182
    • DL-501 (0B5 / S-Tronic) → VW Ref. G 052 529
  • Recomendado por Drexler para transmisiones DCG con placas MibaCarbon.
  • Otros fabricantes: Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi y más.

Características técnicas

  • Excelentes propiedades lubricantes a bajas y altas temperaturas.
  • Punto de fluidez muy bajo.
  • Resistencia a cargas extremas.
  • Ahorro de combustible gracias a menor fricción.

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Tipo sintético
sintético
Recomendaciones BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
Apto para Drexler, PSA DCS6, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System)
Drexler, PSA DCS6, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System)
Densidad a 20 °C g/cm³ 840 EN ISO 12185
840 g/cm³ EN ISO 12185
Color amarillo visual
amarillo visual
Aprobaciones BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
BMW DCTF-1, BOT 341, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSD-M2C 200-D2, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52529-A
Viscosidad a 100 °C mm²/s 7.4 DIN 51562-1
7.4 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 184 DIN ISO 2909
184 DIN ISO 2909
Viscosidad a 40 °C mm²/s 35.1 DIN 51562-1
35.1 mm²/s DIN 51562-1
Recomendaciones BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, BOT 341, Chrysler 68044345 EA, Citroën/Peugeot 9734.S2 für DCS6, DTFR 13C130 (MB 236.21), Drexler DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamelle, Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System), VW G 052 182 A2, VW G 052 529, VW TL 52529-A, Volvo 1161838, Volvo 1161839
BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, BOT 341, Chrysler 68044345 EA, Citroën/Peugeot 9734.S2 für DCS6, DTFR 13C130 (MB 236.21), Drexler DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamelle, Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford RU7J 7J106 AA, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System), VW G 052 182 A2, VW G 052 529, VW TL 52529-A, Volvo 1161838, Volvo 1161839

Reconociendo patente...