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Resultados de búsqueda para «MB 239.21»

RAVENOL DCT-LV Fluid

RAVENOL DCT-LV Fluid

Aceite de transmisión

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid es un moderno aceite DCT (transmisión de doble embrague) completamente sintético a base de PAO (polialfaolefina), con una aditivación e inhibición especiales, que aseguran el correcto funcionamiento de la transmisión de doble embrague.

Cumplimiento de requisitos:
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C

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1 000L

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1212107-700
 

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1L

Número de artículo:
1212107-001
1212107-001-01-999

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4014835878587

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4L

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1212107-004
1212107-004-01-999

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4014835878648

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10L

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1212107-010
1212107-010-01-999

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4014835878679

Volumen:
20L

Número de artículo:
1212107-020
1212107-020-01-999

Código:
4014835878693

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1212107-B20
1212107-B20-01-888

Código:
4014835878761

Volumen:
60L

Número de artículo:
1212107-060
1212107-060-01-999

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4014835878716

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60L, barril impreso

Número de artículo:
1212107-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1212107-208
1212107-208-01-999

Código:
4014835878730

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1212107-D28
 

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid fue desarrollado para el uso de la tercera generación en la transmisión de doble embrague de 7 velocidades de Magna GETRAG especialmente para la especificación Daimler MB 239.21.

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid garantiza una transmisión de potencia óptima y un excelente rendimiento del embrague bajo cargas extremas en pleno verano, así como a bajas temperaturas en invierno.

Nota de aplicación0

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid fue desarrollado especialmente para transmisiones de doble embrague de varios fabricantes de automóviles como BMW, Ford, Mercedes, VW/Audi.

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid se utiliza para lub0bio directo con embragues húmedos o secos.

Características

  • Muy buena capacidad lubricante incluso a bajas temperaturas
  • Un índice de viscosidad alto y estable
  • Protección contra el desgaste, la corrosión y la formación de espuma
  • Excelente comportamiento viscosidad-temperatura
  • Alta estabilidad térmica y oxidativa
  • Comportamiento neutro frente a los materiales de sellado
  • Película lubricante estable bajo cargas extremas en verano

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Tipo totalmente sintético
totalmente sintético
Recomendaciones BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
Densidad a 20 °C g/cm³ 832 EN ISO 12185
832 g/cm³ EN ISO 12185
Color amarillo visual
amarillo visual
Aprobaciones BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
Índice de viscosidad VI 187 DIN ISO 2909
187 DIN ISO 2909
Viscosidad a 40 °C mm²/s 23.77 DIN 51562-1
23.77 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad Brookfield a -40 °C mPa*s 3100 ASTM D2983
3100 mPa*s ASTM D2983
Recomendaciones BMW 83222433157, BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford F-DC, Ford MU7J 19A509 AA, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault 7711785243, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW G 055 529 A2, VW TL 52529-C
BMW 83222433157, BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford F-DC, Ford MU7J 19A509 AA, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault 7711785243, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW G 055 529 A2, VW TL 52529-C
Viscosidad a 100 °C mm²/s 5.55 DIN 51562-1
5.55 mm²/s DIN 51562-1
Ensayo de lámina de cobre a 121 °C 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Viscosidad Brookfield a -55 °C mPa*s 17200 ASTM D2983
17200 mPa*s ASTM D2983
RAVENOL DCT-LV Fluid

RAVENOL DCT-LV Fluid

Aceite de transmisión

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid es un moderno aceite DCT (transmisión de doble embrague) completamente sintético a base de PAO (polialfaolefina), con una aditivación e inhibición especiales, que aseguran el correcto funcionamiento de la transmisión de doble embrague.

Cumplimiento de requisitos:
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C

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1212107-001
1212107-001-01-999

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4L

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1212107-004
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4014835878648

Volumen:
10L

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1212107-010
1212107-010-01-999

Código:
4014835878679

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20L

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1212107-020
1212107-020-01-999

Código:
4014835878693

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1212107-B20
1212107-B20-01-888

Código:
4014835878761

Volumen:
60L

Número de artículo:
1212107-060
1212107-060-01-999

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Volumen:
60L, barril impreso

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1212107-D60
 

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1212107-208
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4014835878730

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1212107-D28
 

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid fue desarrollado para el uso de la tercera generación en la transmisión de doble embrague de 7 velocidades de Magna GETRAG especialmente para la especificación Daimler MB 239.21.

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid garantiza una transmisión de potencia óptima y un excelente rendimiento del embrague bajo cargas extremas en pleno verano, así como a bajas temperaturas en invierno.

Nota de aplicación0

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid fue desarrollado especialmente para transmisiones de doble embrague de varios fabricantes de automóviles como BMW, Ford, Mercedes, VW/Audi.

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid se utiliza para lub0bio directo con embragues húmedos o secos.

Características

  • Muy buena capacidad lubricante incluso a bajas temperaturas
  • Un índice de viscosidad alto y estable
  • Protección contra el desgaste, la corrosión y la formación de espuma
  • Excelente comportamiento viscosidad-temperatura
  • Alta estabilidad térmica y oxidativa
  • Comportamiento neutro frente a los materiales de sellado
  • Película lubricante estable bajo cargas extremas en verano

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Tipo totalmente sintético
totalmente sintético
Recomendaciones BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
Densidad a 20 °C g/cm³ 832 EN ISO 12185
832 g/cm³ EN ISO 12185
Color amarillo visual
amarillo visual
Aprobaciones BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
Índice de viscosidad VI 187 DIN ISO 2909
187 DIN ISO 2909
Viscosidad a 40 °C mm²/s 23.77 DIN 51562-1
23.77 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad Brookfield a -40 °C mPa*s 3100 ASTM D2983
3100 mPa*s ASTM D2983
Recomendaciones BMW 83222433157, BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford F-DC, Ford MU7J 19A509 AA, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault 7711785243, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW G 055 529 A2, VW TL 52529-C
BMW 83222433157, BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford F-DC, Ford MU7J 19A509 AA, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault 7711785243, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW G 055 529 A2, VW TL 52529-C
Viscosidad a 100 °C mm²/s 5.55 DIN 51562-1
5.55 mm²/s DIN 51562-1
Ensayo de lámina de cobre a 121 °C 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Viscosidad Brookfield a -55 °C mPa*s 17200 ASTM D2983
17200 mPa*s ASTM D2983
RAVENOL DCT-LV Fluid

RAVENOL DCT-LV Fluid

Aceite de transmisión

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid es un moderno aceite DCT (transmisión de doble embrague) completamente sintético a base de PAO (polialfaolefina), con una aditivación e inhibición especiales, que aseguran el correcto funcionamiento de la transmisión de doble embrague.

Cumplimiento de requisitos:
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C

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60L

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60L, barril impreso

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208L, barril impreso

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RAVENOL DCT-DSG LV Fluid fue desarrollado para el uso de la tercera generación en la transmisión de doble embrague de 7 velocidades de Magna GETRAG especialmente para la especificación Daimler MB 239.21.

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid garantiza una transmisión de potencia óptima y un excelente rendimiento del embrague bajo cargas extremas en pleno verano, así como a bajas temperaturas en invierno.

Nota de aplicación0

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid fue desarrollado especialmente para transmisiones de doble embrague de varios fabricantes de automóviles como BMW, Ford, Mercedes, VW/Audi.

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid se utiliza para lub0bio directo con embragues húmedos o secos.

Características

  • Muy buena capacidad lubricante incluso a bajas temperaturas
  • Un índice de viscosidad alto y estable
  • Protección contra el desgaste, la corrosión y la formación de espuma
  • Excelente comportamiento viscosidad-temperatura
  • Alta estabilidad térmica y oxidativa
  • Comportamiento neutro frente a los materiales de sellado
  • Película lubricante estable bajo cargas extremas en verano

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Tipo totalmente sintético
totalmente sintético
Recomendaciones BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
Densidad a 20 °C g/cm³ 832 EN ISO 12185
832 g/cm³ EN ISO 12185
Color amarillo visual
amarillo visual
Aprobaciones BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
Índice de viscosidad VI 187 DIN ISO 2909
187 DIN ISO 2909
Viscosidad a 40 °C mm²/s 23.77 DIN 51562-1
23.77 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad Brookfield a -40 °C mPa*s 3100 ASTM D2983
3100 mPa*s ASTM D2983
Recomendaciones BMW 83222433157, BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford F-DC, Ford MU7J 19A509 AA, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault 7711785243, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW G 055 529 A2, VW TL 52529-C
BMW 83222433157, BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford F-DC, Ford MU7J 19A509 AA, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault 7711785243, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW G 055 529 A2, VW TL 52529-C
Viscosidad a 100 °C mm²/s 5.55 DIN 51562-1
5.55 mm²/s DIN 51562-1
Ensayo de lámina de cobre a 121 °C 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Viscosidad Brookfield a -55 °C mPa*s 17200 ASTM D2983
17200 mPa*s ASTM D2983

Reconociendo patente...