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Para motor
RAVENOL VSH SAE 0W-20 es un aceite de motor sintético de baja fricción a base de HC (Hydrocrack) y PAO (polialfaolefina) con tecnología CleanSynto® comprobada para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros con y sin turboalimentación e inyección directa.
Aprobado por el fabricante:
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
Cumplimiento de requisitos:
Ford WSS-M2C 956-A1
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
RAVENOL VSH SAE 0W-20 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
RAVENOL VSH SAE 0W-20 tiene un alto índice de viscosidad debido a su formulación con aceites base especiales. La formulación contiene marcador químico para identificación y es de color verde. El excelente comportamiento de arranque en frío garantiza una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
RAVENOL VSH SAE 0W-20 garantiza el cumplimiento de la clase de viscosidad incluso con una larga vida útil del aceite durante todo el intervalo de cambio.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL VSH SAE 0W-20 ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL VSH SAE 0W-20 es un aceite de motor universal de bajo consumo de combustible, adecuado para todos los motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros modernos donde se recomienda este grado de aceite.
RAVENOL VSH SAE 0W-20 está especialmente desarrollado para la última especificación de Volkswagen VW 508 00 / 509 00 (VW Blue Oil).
Características
- Garantiza la lubricación más rápida posible del motor.
- Alto efecto de economía de combustible (FE) debido a los aceites base y aditivos utilizados.
- Baja tendencia a la volatilización, por lo tanto menor consumo de aceite.
- Viscosidad HTHS reducida para una máxima economía de combustible.
- Buena absorción y dispersión del hollín.
- Neutral hacia los materiales de sellado.
- Contiene marcadores químicos para identificación y es de color verde.
- Excelente para intervalos prolongados de cambio de aceite.
Datos técnicos del producto
| Propiedad | Unidad | Datos | Auditoría |
|---|---|---|---|
| Densidad a 20 °C | kg/m³ | 844,0 | DIN 51757 |
| Color | verde | VISUAL | |
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 8,5 | DIN 51562-1 |
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 46,8 | DIN 51562-1 |
| Índice de viscosidad VI | 165 | Norma ISO 2909 | |
| HTHS Viscosidad a 150 °C | mPa*s | 2,77 | ASTM D5481 |
| Viscosidad CCS a -35 °C | mPa*s | 5860 | ASTM D5293 |
| Baja temperatura. Viscosidad de bombeo (MRV) a -40 °C | mPa*s | 15200 | ASTM D4684 |
| punto de fluidez | ºC | -57 | Norma ISO 3016 |
| Volatilidad de Noack | % H/M | 10,4 | ASTM D5800 |
| Punto de inflamabilidad | ºC | 228 | DIN EN ISO 2592 |
| tbn | mgKOH/g | 9,5 | ASTM D2896 |
| Cenizas sulfatadas | % en peso | 0,8 | DIN 51575 |
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | SP |
SP
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| Aprobaciones del fabricante | Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
||
| Recomendaciones | Ford WSS-M2C 956-A1 |
Ford WSS-M2C 956-A1
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 844.3 | DIN 51757 |
844.3
g/cm³
DIN 51757
|
| Color | verde | visual |
verde
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 8.6 | DIN 51562-1 |
8.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 44.9 | DIN 51562-1 |
44.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 172 | DIN ISO 2909 |
172
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -35 °C | mPa*s | 5860 | ASTM D5293 |
5860
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -40 °C | mPa*s | 17.100 | ASTM D4684 |
17.100
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 9.5 | ASTM D5800 |
9.5
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
||
| Recomendaciones | Ford WSS-M2C956-A1 |
Ford WSS-M2C956-A1
|
Para motor
RAVENOL VSE SAE 0W-20 es un aceite de motor totalmente sintético de baja fricción a base de PAO (polialfaolefina) con tecnología especialmente USVO® y CleanSynto® comprobada para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros con y sin turboalimentación e inyección directa.
Aprobado por el fabricante:
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
Cumplimiento de requisitos:
Ford WSS-M2C 956-A1
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
5L (Promoción 4+1)
Número de artículo:
1111112-A05
1111112-A05-01-909
Código:
4014835877931
Volumen:
60L
Número de artículo:
1111112-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1111112-D60
1111112-D60-01-888
Código:
4014835862180
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1111112-D28
Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras los aprovechamos. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite. La tecnología USVO® hace posible que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite se lubrique más rápido, minimizando así la fricción y manteniendo el motor limpio y eficiente.
RAVENOL VSE SAE 0W-20 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
RAVENOL VSE SAE 0W-20 tiene un alto índice de viscosidad debido a su formulación con aceites base especiales. La formulación contiene marcador químico para identificación y es de color verde. El excelente comportamiento de arranque en frío garantiza una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
RAVENOL VSE SAE 0W-20 garantiza el cumplimiento de la clase de viscosidad incluso con una larga vida útil del aceite durante todo el intervalo de cambio.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL VSE SAE 0W-20 ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL VSE SAE 0W-20 es un aceite de motor universal de bajo consumo de combustible, adecuado para todos los motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros modernos donde se recomienda este grado de aceite.
RAVENOL VSE SAE 0W-20 está especialmente desarrollado para la última especificación de Volkswagen VW 508 00 / 509 00 (VW Blue Oil).
Características
- Garantiza la lubricación más rápida posible del motor.
- Alto efecto de economía de combustible (FE) debido a los aceites base y aditivos utilizados.
- Baja tendencia a la volatilización, por lo tanto menor consumo de aceite.
- Proporciona protección contra sedimentos, coquización, barniz y corrosión, incluso en condiciones de funcionamiento desfavorables.
- Sin depósitos relacionados con el aceite en las cámaras de combustión en la zona del anillo del pistón y en las válvulas.
- Viscosidad HTHS reducida para una máxima economía de combustible.
- Aceite de motor estable, sin oxidación de NOx.
- Buena absorción y dispersión del hollín.
- Neutral hacia los materiales de sellado.
- Contiene marcadores químicos para identificación y es de color verde.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| ACEA | C5 |
C5
|
||
| Aprobaciones del fabricante | Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
||
| Recomendaciones | Ford WSS-M2C 956-A1 |
Ford WSS-M2C 956-A1
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 846.4 | EN ISO 12185 |
846.4
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | verde | visual |
verde
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 8.3 | DIN 51562-1 |
8.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 45.3 | DIN 51562-1 |
45.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -35 °C | mPa*s | 4700 | ASTM D5293 |
4700
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -40 °C | mPa*s | 10.900 | ASTM D4684 |
10.900
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 10.4 | ASTM D5800 |
10.4
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 8.3 | ASTM D2896 |
8.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
||
| Recomendaciones | Ford WSS-M2C956-A1 |
Ford WSS-M2C956-A1
|
Para motor
RAVENOL VSH SAE 0W-20 es un aceite de motor sintético de baja fricción a base de HC (Hydrocrack) y PAO (polialfaolefina) con tecnología CleanSynto® comprobada para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros con y sin turboalimentación e inyección directa.
Aprobado por el fabricante:
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
Cumplimiento de requisitos:
Ford WSS-M2C 956-A1
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
RAVENOL VSH SAE 0W-20 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
RAVENOL VSH SAE 0W-20 tiene un alto índice de viscosidad debido a su formulación con aceites base especiales. La formulación contiene marcador químico para identificación y es de color verde. El excelente comportamiento de arranque en frío garantiza una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
RAVENOL VSH SAE 0W-20 garantiza el cumplimiento de la clase de viscosidad incluso con una larga vida útil del aceite durante todo el intervalo de cambio.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL VSH SAE 0W-20 ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL VSH SAE 0W-20 es un aceite de motor universal de bajo consumo de combustible, adecuado para todos los motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros modernos donde se recomienda este grado de aceite.
RAVENOL VSH SAE 0W-20 está especialmente desarrollado para la última especificación de Volkswagen VW 508 00 / 509 00 (VW Blue Oil).
Características
- Garantiza la lubricación más rápida posible del motor.
- Alto efecto de economía de combustible (FE) debido a los aceites base y aditivos utilizados.
- Baja tendencia a la volatilización, por lo tanto menor consumo de aceite.
- Viscosidad HTHS reducida para una máxima economía de combustible.
- Buena absorción y dispersión del hollín.
- Neutral hacia los materiales de sellado.
- Contiene marcadores químicos para identificación y es de color verde.
- Excelente para intervalos prolongados de cambio de aceite.
Datos técnicos del producto
| Propiedad | Unidad | Datos | Auditoría |
|---|---|---|---|
| Densidad a 20 °C | kg/m³ | 844,0 | DIN 51757 |
| Color | verde | VISUAL | |
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 8,5 | DIN 51562-1 |
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 46,8 | DIN 51562-1 |
| Índice de viscosidad VI | 165 | Norma ISO 2909 | |
| HTHS Viscosidad a 150 °C | mPa*s | 2,77 | ASTM D5481 |
| Viscosidad CCS a -35 °C | mPa*s | 5860 | ASTM D5293 |
| Baja temperatura. Viscosidad de bombeo (MRV) a -40 °C | mPa*s | 15200 | ASTM D4684 |
| punto de fluidez | ºC | -57 | Norma ISO 3016 |
| Volatilidad de Noack | % H/M | 10,4 | ASTM D5800 |
| Punto de inflamabilidad | ºC | 228 | DIN EN ISO 2592 |
| tbn | mgKOH/g | 9,5 | ASTM D2896 |
| Cenizas sulfatadas | % en peso | 0,8 | DIN 51575 |
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | SP |
SP
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| Aprobaciones del fabricante | Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
||
| Recomendaciones | Ford WSS-M2C 956-A1 |
Ford WSS-M2C 956-A1
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 844.3 | DIN 51757 |
844.3
g/cm³
DIN 51757
|
| Color | verde | visual |
verde
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 8.6 | DIN 51562-1 |
8.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 44.9 | DIN 51562-1 |
44.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 172 | DIN ISO 2909 |
172
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -35 °C | mPa*s | 5860 | ASTM D5293 |
5860
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -40 °C | mPa*s | 17.100 | ASTM D4684 |
17.100
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 9.5 | ASTM D5800 |
9.5
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
||
| Recomendaciones | Ford WSS-M2C956-A1 |
Ford WSS-M2C956-A1
|
Para motor
RAVENOL VSE SAE 0W-20 es un aceite de motor totalmente sintético de baja fricción a base de PAO (polialfaolefina) con tecnología especialmente USVO® y CleanSynto® comprobada para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros con y sin turboalimentación e inyección directa.
Aprobado por el fabricante:
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
Cumplimiento de requisitos:
Ford WSS-M2C 956-A1
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
5L (Promoción 4+1)
Número de artículo:
1111112-A05
1111112-A05-01-909
Código:
4014835877931
Volumen:
60L
Número de artículo:
1111112-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1111112-D60
1111112-D60-01-888
Código:
4014835862180
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1111112-D28
Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras los aprovechamos. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite. La tecnología USVO® hace posible que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite se lubrique más rápido, minimizando así la fricción y manteniendo el motor limpio y eficiente.
RAVENOL VSE SAE 0W-20 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
RAVENOL VSE SAE 0W-20 tiene un alto índice de viscosidad debido a su formulación con aceites base especiales. La formulación contiene marcador químico para identificación y es de color verde. El excelente comportamiento de arranque en frío garantiza una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
RAVENOL VSE SAE 0W-20 garantiza el cumplimiento de la clase de viscosidad incluso con una larga vida útil del aceite durante todo el intervalo de cambio.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL VSE SAE 0W-20 ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL VSE SAE 0W-20 es un aceite de motor universal de bajo consumo de combustible, adecuado para todos los motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros modernos donde se recomienda este grado de aceite.
RAVENOL VSE SAE 0W-20 está especialmente desarrollado para la última especificación de Volkswagen VW 508 00 / 509 00 (VW Blue Oil).
Características
- Garantiza la lubricación más rápida posible del motor.
- Alto efecto de economía de combustible (FE) debido a los aceites base y aditivos utilizados.
- Baja tendencia a la volatilización, por lo tanto menor consumo de aceite.
- Proporciona protección contra sedimentos, coquización, barniz y corrosión, incluso en condiciones de funcionamiento desfavorables.
- Sin depósitos relacionados con el aceite en las cámaras de combustión en la zona del anillo del pistón y en las válvulas.
- Viscosidad HTHS reducida para una máxima economía de combustible.
- Aceite de motor estable, sin oxidación de NOx.
- Buena absorción y dispersión del hollín.
- Neutral hacia los materiales de sellado.
- Contiene marcadores químicos para identificación y es de color verde.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| ACEA | C5 |
C5
|
||
| Aprobaciones del fabricante | Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
||
| Recomendaciones | Ford WSS-M2C 956-A1 |
Ford WSS-M2C 956-A1
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 846.4 | EN ISO 12185 |
846.4
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | verde | visual |
verde
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 8.3 | DIN 51562-1 |
8.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 45.3 | DIN 51562-1 |
45.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -35 °C | mPa*s | 4700 | ASTM D5293 |
4700
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -40 °C | mPa*s | 10.900 | ASTM D4684 |
10.900
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 10.4 | ASTM D5800 |
10.4
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 8.3 | ASTM D2896 |
8.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00 |
Ford WSS-M2C 956-A1, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00
|
||
| Recomendaciones | Ford WSS-M2C956-A1 |
Ford WSS-M2C956-A1
|