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Ferrari F8 Tributo / Spider, F142MFL

Aceite para Ferrari, F8 Tributo / Spider, F142MFL, 3.9 2WD (F154/F154CD/F154CG)

Modelo Ferrari (F8 Tributo / Spider, F142MFL), para saber qué aceite utiliza

Ferrari F8 Tributo / Spider, F142MFL 3.9 2WD (F154/F154CD/F154CG)desde 2019 hasta 2022 Aceite de motor, líquido para transmisión automática, aceite de transmisión, anticongelante, líquido de frenos, líquido de dirección asistida y otros fluidos.

Potencia: 720 hp / 530 kW

Componentes y conjuntos

Motor F154 / F154CD / F154CG

Volumen de líquido (principal): 8 l
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40

RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40

USVO®
Para competición

RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 fue desarrollado junto con Ralf Schumacher para deportes de motor y es ideal para carreras de autos, incluso cuando está sujeto a los niveles más altos de tensión. Así lo confirma su firma en la etiqueta. Aunque fue diseñado específicamente como un aceite de carreras, RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 pasó todas las pruebas necesarias y, por lo tanto, recibió las aprobaciones oficiales de los fabricantes de automóviles para el uso diario. RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ofrece una protección significativamente mejor para los motores de gasolina y diésel que los aceites de motor comunes.

Aprobado por el fabricante:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.51, Renault RN 0710

Cumplimiento de requisitos:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00

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SAE:  5W-40

API:  SP

ACEA:  C3

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1141091-001
1141091-001-01-999

Código:
4014835853287

Volumen:
4L

Número de artículo:
1141091-004
1141091-004-01-999

Código:
4014835853317

Volumen:
5L

Número de artículo:
1141091-005
1141091-005-01-999

Código:
4014835887886

Volumen:
10L

Número de artículo:
1141091-010
1141091-010-01-999

Código:
4014835853348

Volumen:
20L

Número de artículo:
1141091-020
1141091-020-01-999

Código:
4014835853386

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1141091-B20
1141091-B20-01-888

Código:
4014835853362

Volumen:
60L

Número de artículo:
1141091-060
1141091-060-01-999

Código:
4014835853423

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1141091-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1141091-208
1141091-208-01-999

Código:
4014835853461

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1141091-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1141091-700
 

RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 es un moderno aceite de motor multigrado completamente sintético basado en PAO (polialfaolefina) con tecnología especial USVO®.

Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras los aprovechamos. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite. La tecnología USVO® hace posible que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite se lubrique más rápido, minimizando así la fricción y manteniendo el motor limpio y eficiente.

Debido a la mezcla especial de aceites base sintéticos altamente polares del Grupo V con una alta proporción de PAO de alta y baja viscosidad, podría formularse sin el uso de mejoradores del índice de viscosidad. Debido a su alto índice de viscosidad, su alto valor HTHS, su extrema estabilidad al corte y una novedosa adición especial altamente efectiva, RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 también es adecuado para un estilo de conducción extremadamente deportivo.

RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 logra una capa de lubricación segura gracias a su fórmula única incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas, protección contra la corrosión (oxidación) y formación de espuma.

Nota de aplicación

RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 es ideal para carreras de autos, incluso cuando está sujeto a los más altos niveles de tensión.

Características

  • Aceite de motor totalmente sintético ultramoderno para carreras de autos con aditivos especiales
  • Capa lubricante segura a temperaturas de funcionamiento muy altas
  • Alto valor HTHS, extrema estabilidad al cizallamiento
  • Muy estable y excelente comportamiento de la viscosidad
  • Muy baja tendencia a la evaporación
  • Muy buenas características de arranque en frío
  • Muy buenas características detergentes y dispersantes
  • Buena protección contra la corrosión y la formación de espuma.

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 5W-40
5W-40
Tipo totalmente sintético
totalmente sintético
API SP
SP
ACEA C3
C3
Aprobaciones del fabricante BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.51, Renault RN 0710
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.51, Renault RN 0710
Recomendaciones Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
Colaboración con circuitos de carreras Nürburgring
Nürburgring
Socio de circuito de carreras Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
Densidad a 20 °C g/cm³ 846 EN ISO 12185
846 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 13.2 DIN 51562-1
13.2 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 73.3 DIN 51562-1
73.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 185 DIN ISO 2909
185 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C mPa*s 4510 ASTM D5293
4510 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C mPa*s 12.200 ASTM D4684
12.200 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 6 DIN 51581
6 % DIN 51581
tbn mgKOH/g 9.5 ASTM D2896
9.5 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
Recomendaciones Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, VW 511 00
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, VW 511 00
RAVENOL RSP Racing Super Performance 5W-30

RAVENOL RSP Racing Super Performance 5W-30

USVO®
Aceite de motor sintético para competición

RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 fue desarrollado junto con Ralf Schumacher para deportes de motor y es ideal para carreras de autos, incluso cuando está sujeto a los niveles más altos de tensión. Así lo confirma su firma en la etiqueta. Aunque fue diseñado específicamente como un aceite de carreras, RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 pasó todas las pruebas necesarias y, por lo tanto, recibió las aprobaciones oficiales de los fabricantes de automóviles para el uso diario. RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 ofrece una protección significativamente mejor para los motores de gasolina y diésel que los aceites de motor comunes.

Aprobado por el fabricante:
BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710

Cumplimiento de requisitos:
VW 502.00, VW 505.00

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SAE:  5W-30

API:  CF SN

ACEA:  A3 B4

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1141089-001
1141089-001-01-999

Código:
4014835852754

Volumen:
4L

Número de artículo:
1141089-004
1141089-004-01-999

Código:
4014835852785

Volumen:
5L

Número de artículo:
1141089-005
1141089-005-01-999

Código:
4014835852815

Volumen:
10L

Número de artículo:
1141089-010
1141089-010-01-999

Código:
4014835852846

Volumen:
20L

Número de artículo:
1141089-020
1141089-020-01-999

Código:
4014835852860

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1141089-B20
1141089-B20-01-888

Código:
4014835852884

Volumen:
60L

Número de artículo:
1141089-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1141089-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1141089-208
 

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1141089-D28
 

RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 es un moderno aceite de motor multigrado totalmente sintético a base de PAO (polialfaolefina) con tecnología USVO® para motores de gasolina y diésel.

Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras los aprovechamos. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite. La tecnología USVO® hace posible que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite se lubrique más rápido, minimizando así la fricción y manteniendo el motor limpio y eficiente.

Debido a su alto índice de viscosidad, buena estabilidad al corte y un novedoso aditivo especial altamente efectivo, RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 también es adecuado para estilos de conducción extremadamente deportivos.

RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 proporciona una capa segura de lubricación, incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas. Amplia protección contra la corrosión (oxidación) y la formación de espuma.

Nota de aplicación

RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 es ideal para carreras de autos, incluso cuando está sujeto a los más altos niveles de tensión.

Características

  • Aceite de motor totalmente sintético ultramoderno para carreras de coches con aditivos especiales
  • Capa lubricante segura a temperaturas de funcionamiento muy altas
  • Alto valor HTHS, muy buena estabilidad al cizallamiento
  • Muy estable y excelente comportamiento de la viscosidad
  • Muy baja tendencia a la evaporación
  • Muy buenas características de arranque en frío
  • Muy buenas características detergentes y dispersantes
  • Buena protección contra la corrosión y la formación de espuma.

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 5W-30
5W-30
Tipo totalmente sintético
totalmente sintético
API CF, SN
CF, SN
ACEA A3, B4
A3, B4
Aprobaciones del fabricante BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710
BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710
Recomendaciones VW 502.00, VW 505.00
VW 502.00, VW 505.00
Colaboración con circuitos de carreras Nürburgring
Nürburgring
Densidad a 20 °C g/cm³ 849 EN ISO 12185
849 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 71.9 DIN 51562-1
71.9 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C mPa*s 4250 ASTM D5293
4250 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C mPa*s 12.200 ASTM D4684
12.200 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 5.5 ASTM D5800
5.5 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 10.3 ASTM D2896
10.3 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones BMW Longlife-01, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
BMW Longlife-01, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
Recomendaciones VW 502 00, VW 505 00
VW 502 00, VW 505 00
RAVENOL RCS Racing Competition Synto 5W-40

RAVENOL RCS Racing Competition Synto 5W-40

CleanSynto®
USVO®
Para motores de competición

RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 es un moderno aceite de motor de rango múltiple completamente sintético basado en PAO (polialfaolefina) con tecnología USVO®.

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SAE:  5W-40

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1141090-001
1141090-001-01-999

Código:
4014835741911

Volumen:
4L

Número de artículo:
1141090-004
1141090-004-01-999

Código:
4014835741997

Volumen:
5L

Número de artículo:
1141090-005
1141090-005-01-999

Código:
4014835741959

Volumen:
20L

Número de artículo:
1141090-020
1141090-020-01-999

Código:
4014835741928

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1141090-B20
1141090-B20-01-888

Código:
4014835841000

Volumen:
60L

Número de artículo:
1141090-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1141090-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1141090-208
 

Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras los aprovechamos. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite. La tecnología USVO® hace posible que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite se lubrique más rápido, minimizando así la fricción y manteniendo el motor limpio y eficiente.

Debido a la mezcla especial de aceites base sintéticos altamente polares del Grupo V con una alta proporción de PAO de alta y baja viscosidad, podría formularse sin el uso de mejoradores del índice de viscosidad.

Debido a su alto índice de viscosidad, su alto valor HTHS, su extrema estabilidad al cizallamiento y una novedosa adición especial altamente efectiva con molibdeno y tungsteno, RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 también es adecuado para un estilo de conducción extremadamente deportivo.

RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 utiliza las propiedades positivas del molibdeno y el tungsteno para suavizar la estructura de la superficie del motor, reducir la fricción y el desgaste y mejorar significativamente la eficiencia mecánica.

RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 logra una capa de lubricación segura gracias a su fórmula única incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas, protección contra la corrosión (oxidación) y formación de espuma.

Nota de aplicación

RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 es ideal para motores de gasolina para carreras de autos, incluso cuando están sujetos a los más altos niveles de tensión.

Características

  • Aceite de motor totalmente sintético ultramoderno para carreras de autos con aditivos especiales de molibdeno y tungsteno
  • Capa lubricante segura a temperaturas de funcionamiento muy altas
  • Alto valor HTHS, extrema estabilidad al cizallamiento
  • Muy estable y excelente comportamiento de la viscosidad
  • Muy baja tendencia a la evaporación
  • Muy buenas características de arranque en frío
  • Muy buenas características detergentes y dispersantes
  • Protección contra la corrosión y la formación de espuma

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 5W-40
5W-40
Tipo totalmente sintético
totalmente sintético
Colaboración con circuitos de carreras Nürburgring
Nürburgring
Socio de circuito de carreras Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
Densidad a 20 °C g/cm³ 848 EN ISO 12185
848 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 15.03 DIN 51562-1
15.03 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 93.9 DIN 51562-1
93.9 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C mPa*s 6200 ASTM D5293
6200 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C mPa*s 18.000 ASTM D4684
18.000 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 5.7 ASTM D5800
5.7 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 12.5 ASTM D2896
12.5 mgKOH/g ASTM D2896
Área de aplicación Opel Motorsport
Opel Motorsport
RAVENOL RRS 5W-50

RAVENOL RRS 5W-50

USVO®
Para automóviles

RAVENOL RRS SAE 5W-50 es un moderno aceite de motor multigrado totalmente sintético a base de PAO (polialfaolefina) con tecnología USVO® para motores de gasolina.

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SAE:  5W-50

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1142100-001
1142100-001-01-999

Código:
4014835726918

Volumen:
4L

Número de artículo:
1142100-004
1142100-004-01-999

Código:
4014835726994

Volumen:
5L

Número de artículo:
1142100-005
1142100-005-01-999

Código:
4014835726956

Volumen:
10L

Número de artículo:
1142100-010
1142100-010-01-999

Código:
4014835726949

Volumen:
20L

Número de artículo:
1142100-020
 

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1142100-B20
1142100-B20-01-888

Código:
4014835778528

Volumen:
60L

Número de artículo:
1142100-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1142100-D60
1142100-D60-01-888

Código:
4014835726932

Volumen:
208L

Número de artículo:
1142100-208
 

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1142100-D28
1142100-D28-01-888

Código:
4014835726901

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1142100-700
 

Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras los aprovechamos. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite. La tecnología USVO® hace posible que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite se lubrique más rápido, minimizando así la fricción y manteniendo el motor limpio y eficiente.

Debido a su alto índice de viscosidad, la estabilidad al cizallamiento muy alta asociada y un novedoso aditivo especial altamente efectivo con tungsteno, RAVENOL RRS SAE 5W-50 es adecuado para un estilo de conducción extremadamente deportivo.

RAVENOL RRS SAE 5W-50 utiliza las propiedades positivas del tungsteno para suavizar la estructura de la superficie del motor, reducir la fricción y el desgaste y mejorar significativamente la eficiencia mecánica.

RAVENOL RRS SAE 5W-50 logra una capa de lubricación segura gracias a su formulación única incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas, protección contra la corrosión (oxidación) y formación de espuma.

Nota de aplicación

RAVENOL RRS SAE 5W-50 es ideal para carreras de autos, incluso cuando está sujeto a los más altos niveles de tensión.

Características

  • Aceite de motor totalmente sintético ultramoderno para carreras de autos con aditivo especial de tungsteno
  • Capa lubricante segura a temperaturas de funcionamiento muy altas
  • Alto valor HTHS, muy buena estabilidad al cizallamiento
  • Muy estable y excelente comportamiento de la viscosidad
  • Muy baja tendencia a la evaporación
  • Muy buenas características de arranque en frío
  • Muy buenas características detergentes y dispersantes
  • Buena protección contra la corrosión y la formación de espuma.

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 5W-50
5W-50
Tipo totalmente sintético
totalmente sintético
Colaboración con circuitos de carreras Nürburgring
Nürburgring
Socio de circuito de carreras Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
Densidad a 20 °C g/cm³ 849 EN ISO 12185
849 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 17.7 DIN 51562-1
17.7 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 111.7 DIN 51562-1
111.7 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 175 DIN ISO 2909
175 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C mPa*s 5386 ASTM D5293
5386 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C mPa*s 22.900 ASTM D4684
22.900 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 7.5 ASTM D5800
7.5 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 11.9 ASTM D2896
11.9 mgKOH/g ASTM D2896
Área de aplicación ADAC GT masters, FIA F3 EUROPEAN Championship, Opel Motorsport
ADAC GT masters, FIA F3 EUROPEAN Championship, Opel Motorsport
RAVENOL Professional Engine Cleaner

RAVENOL Professional Engine Cleaner

RAVENOL Professional Engine Cleaner es un concentrado de ingredientes activos para todos los motores de gasolina y diésel (con y sin catalizador) para una limpieza más prolongada del aceite.

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Volumen:
300ml

Número de artículo:
1390323-300
1390323-300-05-999

Código:
4014835889378

El limpiador de motor profesional RAVENOL generalmente también se puede usar en motocicletas.

El limpiador de motor profesional RAVENOL disuelve eficazmente la suciedad y los depósitos de lodo en el interior del motor mediante tensioactivos de limpieza intensiva y los elimina eficazmente al drenar el aceite usado.

RAVENOL Professional Engine Cleaner limpia y enjuaga todo el circuito del motor.

Indicaciones de uso

RAVENOL Professional Engine Cleaner se añade al aceite de motor caliente.

Aplicación:

-Si se sospecha de lodo negro

-Para traqueteadores hidráulicos

-En caso de retraso en el cambio de aceite

-Para motores sucios o aceites usados

-Preventivo en cada cambio de aceite para evitar la contaminación del motor

-También apto para coches clásicos

Dosis: 300 ml de limpiador de motor profesional RAVENOL es suficiente para una aplicación de aprox. 5 litros de aceite, independientemente del fabricante y el tamaño del motor.

Aplicación: Agregue el contenido al aceite de motor caliente antes de cambiar el aceite. El nivel mínimo de aceite no debe ser socavado. Para obtener el máximo efecto, ejecute durante un máximo de 10 minutos. A continuación, cambie el aceite y el filtro inmediatamente.

RAVENOL Professional Engine Cleaner ha sido probado y comprobado en unidades con aceites de motor a base de aceites minerales y sintéticos.

Propiedades

  • Eficacia y limpieza duraderas del aceite fresco
  • Remedio para motores sucios
  • Protección contra la pérdida por compresión en la zona de los segmentos del pistón
  • Conduce a mejores valores de gases de escape y aumenta el rendimiento del motor

Datos técnicos del producto

PropiedadesUnidadDatosPruebas de acuerdo con
Densidad a 15 °Ckg/m³850EN ISO 12185
Apariencia/ColorbronceadoVISUAL
Viscosidad a 40 °Cmm²/s7DIN EN ISO 3104
Punto de vertido°C-30DIN ISO 3016
Punto de inflamación (PM)°C62DIN ISO 3679

Todos los datos proporcionados son valores aproximados y están sujetos a las fluctuaciones habituales.

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Viscosidad a 40 °C mm²/s 5 DIN EN ISO 3104
5 mm²/s DIN EN ISO 3104
Color amarillo visual
amarillo visual

Transmisión semiautomática in a unit with final transmisión 7/1

Volumen de líquido (principal): 7 l
RAVENOL DCT-LV Fluid

RAVENOL DCT-LV Fluid

Aceite de transmisión

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid es un moderno aceite DCT (transmisión de doble embrague) completamente sintético a base de PAO (polialfaolefina), con una aditivación e inhibición especiales, que aseguran el correcto funcionamiento de la transmisión de doble embrague.

Cumplimiento de requisitos:
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C

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Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1212107-700
 

Volumen:
1L

Número de artículo:
1212107-001
1212107-001-01-999

Código:
4014835878587

Volumen:
4L

Número de artículo:
1212107-004
1212107-004-01-999

Código:
4014835878648

Volumen:
10L

Número de artículo:
1212107-010
1212107-010-01-999

Código:
4014835878679

Volumen:
20L

Número de artículo:
1212107-020
1212107-020-01-999

Código:
4014835878693

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1212107-B20
1212107-B20-01-888

Código:
4014835878761

Volumen:
60L

Número de artículo:
1212107-060
1212107-060-01-999

Código:
4014835878716

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1212107-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1212107-208
1212107-208-01-999

Código:
4014835878730

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1212107-D28
 

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid fue desarrollado para el uso de la tercera generación en la transmisión de doble embrague de 7 velocidades de Magna GETRAG especialmente para la especificación Daimler MB 239.21.

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid garantiza una transmisión de potencia óptima y un excelente rendimiento del embrague bajo cargas extremas en pleno verano, así como a bajas temperaturas en invierno.

Nota de aplicación0

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid fue desarrollado especialmente para transmisiones de doble embrague de varios fabricantes de automóviles como BMW, Ford, Mercedes, VW/Audi.

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid se utiliza para lub0bio directo con embragues húmedos o secos.

Características

  • Muy buena capacidad lubricante incluso a bajas temperaturas
  • Un índice de viscosidad alto y estable
  • Protección contra el desgaste, la corrosión y la formación de espuma
  • Excelente comportamiento viscosidad-temperatura
  • Alta estabilidad térmica y oxidativa
  • Comportamiento neutro frente a los materiales de sellado
  • Película lubricante estable bajo cargas extremas en verano

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Tipo totalmente sintético
totalmente sintético
Recomendaciones BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
Densidad a 20 °C g/cm³ 832 EN ISO 12185
832 g/cm³ EN ISO 12185
Color amarillo visual
amarillo visual
Aprobaciones BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Ford F-DC, Ford WSS-M2C 218-A1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW TL 52529-C
Índice de viscosidad VI 187 DIN ISO 2909
187 DIN ISO 2909
Viscosidad a 40 °C mm²/s 23.77 DIN 51562-1
23.77 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad Brookfield a -40 °C mPa*s 3100 ASTM D2983
3100 mPa*s ASTM D2983
Recomendaciones BMW 83222433157, BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford F-DC, Ford MU7J 19A509 AA, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault 7711785243, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW G 055 529 A2, VW TL 52529-C
BMW 83222433157, BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford F-DC, Ford MU7J 19A509 AA, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault 7711785243, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529, VW G 055 529 A2, VW TL 52529-C
Viscosidad a 100 °C mm²/s 5.55 DIN 51562-1
5.55 mm²/s DIN 51562-1
Ensayo de lámina de cobre a 121 °C 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Viscosidad Brookfield a -55 °C mPa*s 17200 ASTM D2983
17200 mPa*s ASTM D2983

Sistema de frenos hidráulico

Volumen de líquido (principal): 1 l
RAVENOL Racing Brake Fluid R 325+

RAVENOL Racing Brake Fluid R 325+

Para frenos
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Volumen:
500ml

Número de artículo:
1350604-500
1350604-500-01-000

Código:
4014835817456

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Tipo sintético
sintético
Especificación DOT 4, DOT 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704
DOT 4, DOT 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704
Densidad a 20 °C g/cm³ 1078 EN ISO 12185
1078 g/cm³ EN ISO 12185
Color amarillo visual
amarillo visual
Viscosidad a 100 °C mPa*s 2.59 ASTM D445
2.59 mPa*s ASTM D445
Viscosidad a -40 °C cSt 1495 ASTM D445
1495 cSt ASTM D445
Punto de ebullición de equilibrio a reflujo húmedo °C 204 FMVSS 116
204 °C FMVSS 116
Estabilidad a alta temperatura °C -1 FMVSS 116
-1 °C FMVSS 116
Estabilidad química °C 1 FMVSS 116
1 °C FMVSS 116
Evaporación % p/p 50 FMVSS 116
50 % p/p FMVSS 116
Fluidez y apariencia a -40 °C i.O., 4s FMVSS 116
i.O., 4s FMVSS 116
Fluidez y apariencia a -50 °C i.O., 7s FMVSS 116
i.O., 7s FMVSS 116
Tolerancia al agua a -40 °C transparente, 5 s FMVSS 116
transparente, 5 s FMVSS 116
Tolerancia al agua a +60 °C transparente FMVSS 116
transparente FMVSS 116
Compatibilidad a -40 °C transparente FMVSS 116
transparente FMVSS 116
Compatibilidad a +60 °C transparente FMVSS 116
transparente FMVSS 116
Hierro estañado Δ mg/cm² 0.03 FMVSS 116
0.03 Δ mg/cm² FMVSS 116
Acero mg/cm² 0.01 FMVSS 116
0.01 mg/cm² FMVSS 116
Aluminio mg/cm² -0.01 FMVSS 116
-0.01 mg/cm² FMVSS 116
Hierro fundido Δ mg/cm² -0,10 FMVSS 116
-0,10 Δ mg/cm² FMVSS 116
Latón mg/cm² -0.04 FMVSS 116
-0.04 mg/cm² FMVSS 116
Cobre mg/cm² -0.05 FMVSS 116
-0.05 mg/cm² FMVSS 116
Variación del diámetro de la goma 0.03 FMVSS 116
0.03 FMVSS 116
Variación de dureza °IRHD -4 FMVSS 116
-4 °IRHD FMVSS 116
Apariencia i.O. FMVSS 116
i.O. FMVSS 116
SBR a 70 °C mm 0.76 FMVSS 116
0.76 mm FMVSS 116
SBR a 120 °C mm 1.05 FMVSS 116
1.05 mm FMVSS 116
EPDM a 70 °C (según lo exigido por SAE J1703) IRHD -1 FMVSS 116
-1 IRHD FMVSS 116
EPDM a 120 °C IRHD -2.5 FMVSS 116
-2.5 IRHD FMVSS 116
Aprobaciones DOT 4, DOT 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704
DOT 4, DOT 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704

Sistema de refrigeración

Volumen de líquido (principal): 8 l
RAVENOL ETC Premix -40C Protect C12evo

RAVENOL ETC Premix -40C Protect C12evo

Anticongelante

RAVENOL ETC Premix -40°C Protect C12evo (Ultima especificación del grupo VW). Es un refrigerante ecológico, listo para usar, libre de ácido 2-etilhexanoico, premezclado con agua. Es un líquido refrigerante libre de boratos, nitritos y fosfatos para circuitos de refrigeración de motores de combustión, a base de 1,2- Etanodiol (monoetilenglicol), que proporciona protección contra la corrosión y las heladas sin necesidad de mantenimiento. Este producto está formulado como protección de radiadores a largo plazo basada en la última tecnología Si-OAT. Los ácidos orgánicos trabajan junto con los silicatos minerales para brindar la mejor protección posible.

Cumplimiento de requisitos:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29D100 (MB 326.0), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VW L 774-L (entspricht G12evo), Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2

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Volumen:
1,5L

Número de artículo:
1410166-150
1410166-150-01-999

Código:
4014835882614

Volumen:
5L

Número de artículo:
1410166-005
1410166-005-01-999

Código:
4014835882546

Volumen:
20L

Número de artículo:
1410166-020
1410166-020-01-999

Código:
4014835882577

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1410166-B20
1410166-B20-01-888

Código:
4014835882676

Volumen:
60L

Número de artículo:
1410166-060
1410166-060-01-999

Código:
4014835882591

Volumen:
208L

Número de artículo:
1410166-208
1410166-208-01-999

Código:
4014835882645

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1410166-700
 

La calidad de un anticongelante ya no está determinada únicamente por el efecto anticongelante (que existe automáticamente en un producto a base de etilenglicol), sino por la protección contra la oxidación. Es por eso que los fabricantes de automóviles someten el anticongelante a largas pruebas de corrosión y cavitación.

RAVENOL ETC Premix -40°C Protect C12evo protege el sistema de refrigeración de la corrosión y las heladas, así como del sobrecalentamiento en verano.

Nota de aplicación

RAVENOL ETC Premix -40°C Protect C12evo es un refrigerante premezclado con protección contra heladas y corrosión para uso durante todo el año en motores de automóviles. Incluso en verano, el refrigerante debe contener suficiente anticongelante para garantizar una buena protección contra la corrosión y el sobrecalentamiento.

Instrucciones:

Limpie el sistema de enfriamiento, verifique que no haya fugas, enjuague. Agregue RAVENOL ETC Premix -40°C Protect C12evo hasta el nivel de llenado.

Características

  • Inhibidores aditivos modernos basados ​​en la tecnología Si-OAT
  • Aditivos anticorrosivos de primera calidad para una protección óptima de todos los metales y aleaciones metálicas que se utilizan en los sistemas de refrigeración, incluido el aluminio
  • Protección contra la corrosión a largo plazo hasta 5 años
  • Compatible con elastómeros utilizados en radiadores de automóviles
  • Prevención de depósitos y formación de espuma en el sistema de refrigeración
  • Miscibilidad con todos los demás tipos de anticongelantes para radiadores
  • Libre de nitritos, aminas, fosfatos, boratos y ácido 2-etilhexanoico (2-EHA)
  • Excelente protección contra el estrés térmico

Datos técnicos del producto

PropiedadUnidadDatosAuditoría
Densidad a 20 °Ckg/m³1078EN ISO 12185
ColorrosasVISUAL
Punto de inflamabilidadºC>110DIN 51758
pH - valor a 20 °C (50 Vol %)>8ASTM D1287
Alcalinidad de reservaml0,1nHCl>4ASTM D1121
Punto de ebulliciónºC111,1ASTM D1120

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
ASTM D3306, D4985, D6210
D3306, D4985, D6210
Recomendaciones BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29D100 (MB 326.0), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VW L 774-L (entspricht G12evo), Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29D100 (MB 326.0), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VW L 774-L (entspricht G12evo), Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2
Densidad a 20 °C g/cm³ 1078 EN ISO 12185
1078 g/cm³ EN ISO 12185
Color rosado visual
rosado visual
Valor de pH a 20 °C (50 Vol %) >8 ASTM D1287
>8 ASTM D1287
Valor de pH a 20 °C >8 ASTM D1287
>8 ASTM D1287
Aprobaciones BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29D100 (MB 326.0), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VW L 774-L (entspricht G12evo), Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29D100 (MB 326.0), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VW L 774-L (entspricht G12evo), Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2
Recomendaciones ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29D100 (MB 326.0), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 CA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29D100 (MB 326.0), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 CA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo

RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo

Cumplimiento de requisitos:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VW L 774-L (entspricht G12evo), Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2

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  • Parámetros del producto

Volumen:
1,5L

Número de artículo:
1410165-150
1410165-150-01-999

Código:
4014835882478

Volumen:
5L

Número de artículo:
1410165-005
1410165-005-01-999

Código:
4014835882409

Volumen:
20L

Número de artículo:
1410165-020
1410165-020-01-999

Código:
4014835882430

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1410165-B20
1410165-B20-01-888

Código:
4014835882522

Volumen:
60L

Número de artículo:
1410165-060
1410165-060-01-999

Código:
4014835882454

Volumen:
208L

Número de artículo:
1410165-208
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1410165-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
ASTM D3306, D4985, D6210
D3306, D4985, D6210
Recomendaciones BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VW L 774-L (entspricht G12evo), Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VW L 774-L (entspricht G12evo), Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2
Densidad a 20 °C g/cm³ 1125 EN ISO 12185
1125 g/cm³ EN ISO 12185
Color rosado visual
rosado visual
Punto de congelación (50 % solución) °C -38 ASTM D1177
-38 °C ASTM D1177
Valor de pH a 20 °C (50 Vol %) 7,5-8,5 ASTM D1287
7,5-8,5 ASTM D1287
Aprobaciones BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VW L 774-L (entspricht G12evo), Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VW L 774-L (entspricht G12evo), Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2
Recomendaciones ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 BA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Cummins CES 14603, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Deutz DQC CC-14, Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 BA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
RAVENOL destilliertes Wasser

RAVENOL destilliertes Wasser

Para baterías

Cumplimiento de requisitos:
DIN 43530-4, DIN EN 50272

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  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1360010-001
1360010-001-01-000

Código:
4014835300453

Volumen:
5L

Número de artículo:
1360010-005
1360010-005-01-000

Código:
4014835300507

Volumen:
5L, recipiente especial

Número de artículo:
1360010-005
1360010-005-01-001

Código:
4014835300514

Volumen:
208L

Número de artículo:
1360010-208
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1360010-700
 

Volumen:
20L

Número de artículo:
1360010-020
1360010-020-01-001

Código:
4014835300422

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Recomendaciones DIN 43530-4, DIN EN 50272
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Aprobaciones DIN 43530-4, DIN EN 50272
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Recomendaciones DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
RAVENOL Professional Radiator Cleaner

RAVENOL Professional Radiator Cleaner

Aditivo
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Volumen:
0,25L

Número de artículo:
1390302-250
1390302-250-05-000

Código:
4014835802667

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Valor de pH a 20 °C 10,25 DIN 19268
10,25 DIN 19268
Densidad a 20 °C g/cm³ 1003 EN ISO 12185
1003 g/cm³ EN ISO 12185
Color incoloro visual
incoloro visual

Reconociendo patente...