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Aceite para Jeep, Patriot, MK74, Patriot 2.4 AWD
Modelo Jeep (Patriot, MK74), para saber qué aceite utiliza
Jeep Patriot, MK74 Patriot 2.4 AWDdesde 2010 hasta 2012 Aceite de motor, líquido para transmisión automática, aceite de transmisión, anticongelante, líquido de frenos, líquido de dirección asistida y otros fluidos.
Potencia:
Motor
Para motor
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 es un aceite de motor totalmente sintético de baja fricción a base de PAO (polialfaolefina) con tecnología especialmente USVO® y CleanSynto® comprobada para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros con y sin turboalimentación e inyección directa.
Aprobado por el fabricante:
Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
Cumplimiento de requisitos:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
5L (Promoción 4+1)
Número de artículo:
1111110-A05
1111110-A05-01-909
Código:
4014835851627
Volumen:
60L
Número de artículo:
1111110-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1111110-D60
1111110-D60-01-888
Código:
4014835722538
Volumen:
208L
Número de artículo:
1111110-208
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1111110-D28
1111110-D28-01-888
Código:
4014835722507
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1111110-700
Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras los aprovechamos. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite. La tecnología USVO® hace posible que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite se lubrique más rápido, minimizando así la fricción y manteniendo el motor limpio y eficiente.
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 tiene un alto índice de viscosidad debido a su formulación con aceites base especiales. La formulación evita el encendido prematuro del combustible LSPI (Prevención de baja velocidad), evitando así daños en el motor. Recomendado para motores turbo gasolina con inyección directa (Turbo-GDI).
Debido a un considerable ahorro de combustible, RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 contribuye a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 es un aceite de motor universal de bajo consumo de combustible, un producto de alta calidad para turismos modernos con motores de gasolina y diésel de última generación.
Características
- Garantiza la lubricación más rápida posible del motor.
- Alto efecto de economía de combustible (FE) debido a los aceites base y aditivos utilizados. Baja tendencia a la volatilización, por lo tanto menor consumo de aceite.
- Brinda protección contra sedimentos, coquización, barniz y corrosión incluso en condiciones de operación desfavorables.
- Sin depósitos relacionados con el aceite en las cámaras de combustión en la zona del anillo del pistón y en las válvulas.
- Asegura el funcionamiento de los taqués hidráulicos a todas las temperaturas.
- Aceite de motor estable, sin oxidación de NOx.
- Buen comportamiento de envejecimiento, confirmado por el Hot Tube Test.
- Buena absorción y dispersión del hollín.
- Neutral hacia los materiales de sellado.
- Protege el turbocompresor, EPS y motores que funcionan con combustibles que contienen etanol hasta E85.
- Compatibilidad con los sistemas de postratamiento de gases de escape.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-20 |
5W-20
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
| ACEA | A5, B5 |
A5, B5
|
||
| ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
| Aprobaciones del fabricante | Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
||
| Recomendaciones | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06
|
||
| Apto para | Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota |
Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 8.5 | DIN 51562-1 |
8.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 47.2 | DIN 51562-1 |
47.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 160 | DIN ISO 2909 |
160
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 3640 | ASTM D5293 |
3640
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 9.700 | ASTM D4684 |
9.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 8.3 | ASTM D5800 |
8.3
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 8 | ASTM D2896 |
8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
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| Recomendaciones | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
|
Para motor
RAVENOL VFE SAE 5W-20 es un aceite de motor sintético de baja fricción con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de turismos, con y sin turbocompresor e inyección directa.
Cumplimiento de requisitos:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1111311-D60
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1111311-D28
1111311-D28-01-888
Código:
4014835863019
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1111311-700
RAVENOL VFE SAE 5W-20 consigue un alto índice de viscosidad gracias a su formulación con aceites base especiales. El excelente comportamiento de arranque en frío proporciona una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
Gracias a un considerable ahorro de combustible, RAVENOL VFE SAE 5W-20 contribuye a proteger el medio ambiente reduciendo las emisiones.
RAVENOL VFE SAE 5W-20 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
Adecuado para intervalos prolongados de cambio de aceite cuando lo recomienda el fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL VFE SAE 5W-20 es un aceite de motor universal de bajo consumo, un producto de máxima calidad para los turismos modernos con motores de gasolina y diésel.
Características
- Lubricación del motor lo más rápida posible garantizada.
- Efecto de alta economía de combustible (FE) debido a los aceites base y aditivos utilizados.
- Baja tendencia a la volatilización, por lo tanto menor consumo de petróleo.
- Proporciona protección contra lodos, coque, barniz y corrosión incluso en condiciones de funcionamiento desfavorables.
- Sin depósitos de aceite en las cámaras de combustión, en la zona de los segmentos del pistón y en las válvulas.
- Garantiza el funcionamiento de los taqués hidráulicos en todas las temperaturas.
- Aceite de motor estable, sin oxidación de NOx.
- Buena absorción y dispersión del hollín.
- Neutral frente a materiales de sellado.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-20 |
5W-20
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
| ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
| Recomendaciones | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
||
| Apto para | Hyundai, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota |
Hyundai, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 853 | EN ISO 12185 |
853
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 8.2 | DIN 51562-1 |
8.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 47.8 | DIN 51562-1 |
47.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 147 | DIN ISO 2909 |
147
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 6000 | ASTM D5293 |
6000
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 17500 | ASTM D4684 |
17500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
||
| Recomendaciones | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06, Hyundai, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06, Hyundai, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
|
RAVENOL Professional Engine Cleaner
RAVENOL Professional Engine Cleaner es un concentrado de ingredientes activos para todos los motores de gasolina y diésel (con y sin catalizador) para una limpieza más prolongada del aceite.
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
300ml
Número de artículo:
1390323-300
1390323-300-05-999
Código:
4014835889378
El limpiador de motor profesional RAVENOL generalmente también se puede usar en motocicletas.
El limpiador de motor profesional RAVENOL disuelve eficazmente la suciedad y los depósitos de lodo en el interior del motor mediante tensioactivos de limpieza intensiva y los elimina eficazmente al drenar el aceite usado.
RAVENOL Professional Engine Cleaner limpia y enjuaga todo el circuito del motor.
Indicaciones de uso
RAVENOL Professional Engine Cleaner se añade al aceite de motor caliente.
Aplicación:
-Si se sospecha de lodo negro
-Para traqueteadores hidráulicos
-En caso de retraso en el cambio de aceite
-Para motores sucios o aceites usados
-Preventivo en cada cambio de aceite para evitar la contaminación del motor
-También apto para coches clásicos
Dosis: 300 ml de limpiador de motor profesional RAVENOL es suficiente para una aplicación de aprox. 5 litros de aceite, independientemente del fabricante y el tamaño del motor.
Aplicación: Agregue el contenido al aceite de motor caliente antes de cambiar el aceite. El nivel mínimo de aceite no debe ser socavado. Para obtener el máximo efecto, ejecute durante un máximo de 10 minutos. A continuación, cambie el aceite y el filtro inmediatamente.
RAVENOL Professional Engine Cleaner ha sido probado y comprobado en unidades con aceites de motor a base de aceites minerales y sintéticos.
Propiedades
- Eficacia y limpieza duraderas del aceite fresco
- Remedio para motores sucios
- Protección contra la pérdida por compresión en la zona de los segmentos del pistón
- Conduce a mejores valores de gases de escape y aumenta el rendimiento del motor
Datos técnicos del producto
| Propiedades | Unidad | Datos | Pruebas de acuerdo con |
|---|---|---|---|
| Densidad a 15 °C | kg/m³ | 850 | EN ISO 12185 |
| Apariencia/Color | bronceado | VISUAL | |
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
| Punto de vertido | °C | -30 | DIN ISO 3016 |
| Punto de inflamación (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
Todos los datos proporcionados son valores aproximados y están sujetos a las fluctuaciones habituales.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 5 | DIN EN ISO 3104 |
5
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Color | amarillo | visual |
amarillo
visual
|
Caja de cambios mecánica
RAVENOL ATF+4 Fluid
Para transmisión automática Chrysler
Aprobado por el fabricante:
Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC
Cumplimiento de requisitos:
Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1211100-001
1211100-001-01-999
Código:
4014835732117
Volumen:
4L
Número de artículo:
1211100-004
1211100-004-01-999
Código:
4014835732193
Volumen:
10L
Número de artículo:
1211100-010
1211100-010-01-999
Código:
4014835732148
Volumen:
20L
Número de artículo:
1211100-020
1211100-020-01-999
Código:
4014835732124
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1211100-B20
1211100-B20-01-888
Código:
4014835784529
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1211100-D60
1211100-D60-01-888
Código:
4014835732131
Volumen:
208L
Número de artículo:
1211100-208
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1211100-D28
1211100-D28-01-888
Código:
4014835732100
Volumen:
60L
Número de artículo:
1211100-060
1211100-060-01-999
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| Aprobaciones del fabricante | Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC |
Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC
|
||
| Recomendaciones | Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4 |
Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 845 | EN ISO 12185 |
845
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | rojo | visual |
rojo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 7.5 | DIN 51562-1 |
7.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 35.1 | DIN 51562-1 |
35.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 192 | DIN ISO 2909 |
192
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 6.500 | ASTM D2983 |
6.500
mPa*s
ASTM D2983
|
| Aprobaciones | Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC, Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4 |
Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC, Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4
|
||
| Recomendaciones | Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4, Mopar 68218054GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218058GA |
Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4, Mopar 68218054GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218058GA
|
Transmisión automática
RAVENOL ATF SP-IV Fluid
Para transmisión automática
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1211107-001
1211107-001-01-999
Código:
4014835714014
Volumen:
4L
Número de artículo:
1211107-004
1211107-004-01-999
Código:
4014835714090
Volumen:
10L
Número de artículo:
1211107-010
1211107-010-01-999
Código:
4014835719149
Volumen:
20L
Número de artículo:
1211107-020
1211107-020-01-999
Código:
4014835719125
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1211107-B20
1211107-B20-01-888
Código:
4014835785021
Volumen:
60L
Número de artículo:
1211107-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1211107-D60
1211107-D60-01-888
Código:
4014835719132
Volumen:
208L
Número de artículo:
1211107-208
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1211107-D28
1211107-D28-01-888
Código:
4014835719101
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| Apto para | Hyundai 6-Gang Automatik, Hyundai Azera TG 2011- V6 3.3L 3.8L, Hyundai Elantra UD 2011- L4 1.6L L4 2.0L, Hyundai Grandeur 6 (IG) 2019-22, Hyundai Grandeur 7 (GN7) 2022-, Hyundai Grandeur HG 2011- V6 3.3L 3.8L, Hyundai Palisade 1 (LX2) 2018-, Hyundai Santa Fe 2009 - L4 2.0L 2.2L 2.4L V6 3.5L, Hyundai Santa Fe 4 (TM) 2018-2024, Hyundai Santa Fe 5 (MX5) 2023-, Hyundai Sedona VQ 2011- V6 3.5L, Hyundai Sonata 2009- L4 2.0L 2.4L V6 3.5L, Hyundai Sonata 8 (DN8) 2019-, Hyundai Sorento XM 2011 – L4 2.4L V6 3.5L, Hyundai Staria 1 (US4) 2021-, Hyundai Tucson 2009- L4 2.0L 2.4L, Hyundai Tucson 3 (TL) 2018-21, Hyundai Tucson 4 (NX4) 2020-, Hyundai Veracruz 2011- V6 3.0, Hyundai iX35 2009 - L4 2.0 L 2.4L, Hyundai/KIA 8-speed automatic transmission, KIA Cadenza 2 (YG) 2019-2021, KIA Carnival 3 (YP) 2018-21, KIA Carnival 4 (KA4) 2020-, KIA Forte/Forte Koup 2010- L4 2.0L 2.4L, KIA K5 (DL3) 2019-, KIA K8 1 (GL3) 2021-, KIA Optima TF 2011- L4 2.0L 2.4L, KIA Sorento 2009- V6 3.3L 3.5L 3.8, KIA Sorento 3 (UM) 2017-2020, KIA Sorento 4 (MQ4) 2020-, KIA Sportage 2010- L4 2.0L 2.4L, KIA Sportage 4 (QL) 2018-21, KIA Sportage 5 (NQ5) 2021-, KIA Telluride 1 (ON) 2019- |
Hyundai 6-Gang Automatik, Hyundai Azera TG 2011- V6 3.3L 3.8L, Hyundai Elantra UD 2011- L4 1.6L L4 2.0L, Hyundai Grandeur 6 (IG) 2019-22, Hyundai Grandeur 7 (GN7) 2022-, Hyundai Grandeur HG 2011- V6 3.3L 3.8L, Hyundai Palisade 1 (LX2) 2018-, Hyundai Santa Fe 2009 - L4 2.0L 2.2L 2.4L V6 3.5L, Hyundai Santa Fe 4 (TM) 2018-2024, Hyundai Santa Fe 5 (MX5) 2023-, Hyundai Sedona VQ 2011- V6 3.5L, Hyundai Sonata 2009- L4 2.0L 2.4L V6 3.5L, Hyundai Sonata 8 (DN8) 2019-, Hyundai Sorento XM 2011 – L4 2.4L V6 3.5L, Hyundai Staria 1 (US4) 2021-, Hyundai Tucson 2009- L4 2.0L 2.4L, Hyundai Tucson 3 (TL) 2018-21, Hyundai Tucson 4 (NX4) 2020-, Hyundai Veracruz 2011- V6 3.0, Hyundai iX35 2009 - L4 2.0 L 2.4L, Hyundai/KIA 8-speed automatic transmission, KIA Cadenza 2 (YG) 2019-2021, KIA Carnival 3 (YP) 2018-21, KIA Carnival 4 (KA4) 2020-, KIA Forte/Forte Koup 2010- L4 2.0L 2.4L, KIA K5 (DL3) 2019-, KIA K8 1 (GL3) 2021-, KIA Optima TF 2011- L4 2.0L 2.4L, KIA Sorento 2009- V6 3.3L 3.5L 3.8, KIA Sorento 3 (UM) 2017-2020, KIA Sorento 4 (MQ4) 2020-, KIA Sportage 2010- L4 2.0L 2.4L, KIA Sportage 4 (QL) 2018-21, KIA Sportage 5 (NQ5) 2021-, KIA Telluride 1 (ON) 2019-
|
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| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 838 | EN ISO 12185 |
838
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | rojo | visual |
rojo
visual
|
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| Recomendaciones | 6-Gang Hyundai Automatik, 8-Gang Hyundai/KIA Automatikgetriebe, Azera TG 2011- V6 3.3L 3.8L, Forte/Forte Koup 2010- L4 2.0L 2.4L, Grandeur HG 2011- V6 3.3L 3.8L, Hyundai 00232-19045, Hyundai 00232-19057, Hyundai 00232-19107, Hyundai 04500-00115, Hyundai Elantra UD 2011- L4 1.6L L4 2.0L, Hyundai Grandeur 6 (IG) 2019-22, Hyundai Grandeur 7 (GN7) 2022-, Hyundai Palisade 1 (LX2) 2018-, Hyundai SP-IV-M, Hyundai SP-IV-M1, Hyundai Santa Fe 2009 - L4 2.0L 2.2L 2.4L V6 3.5L, Hyundai Santa Fe 4 (TM) 2018-2024, Hyundai Santa Fe 5 (MX5) 2023-, Hyundai Sonata 2009- L4 2.0L 2.4L V6 3.5L, Hyundai Sonata 8 (DN8) 2019-, Hyundai Sorento XM 2011 – L4 2.4L V6 3.5L, Hyundai Staria 1 (US4) 2021-, Hyundai Tucson 2009- L4 2.0L 2.4L, Hyundai Tucson 3 (TL) 2018-21, Hyundai Tucson 4 (NX4) 2020-, Hyundai iX35 2009 - L4 2.0 L 2.4L, KIA Cadenza 2 (YG) 2019-2021, KIA Carnival 3 (YP) 2018-21, KIA Carnival 4 (KA4) 2020-, KIA K5 (DL3) 2019-, KIA K8 1 (GL3) 2021-, KIA Sorento 3 (UM) 2017-2020, KIA Sorento 4 (MQ4) 2020-, KIA Sportage 2010- L4 2.0L 2.4L, KIA Sportage 4 (QL) 2018-21, KIA Sportage 5 (NQ5) 2021-, KIA Telluride 1 (ON) 2019-, KIA UM090 CH042 für Sorento 2009- V6 3.3L 3.5L 3.8, Optima TF 2011- L4 2.0L 2.4L, Sedona VQ 2011- V6 3.5L, Veracruz 2011- V6 3.0 |
6-Gang Hyundai Automatik, 8-Gang Hyundai/KIA Automatikgetriebe, Azera TG 2011- V6 3.3L 3.8L, Forte/Forte Koup 2010- L4 2.0L 2.4L, Grandeur HG 2011- V6 3.3L 3.8L, Hyundai 00232-19045, Hyundai 00232-19057, Hyundai 00232-19107, Hyundai 04500-00115, Hyundai Elantra UD 2011- L4 1.6L L4 2.0L, Hyundai Grandeur 6 (IG) 2019-22, Hyundai Grandeur 7 (GN7) 2022-, Hyundai Palisade 1 (LX2) 2018-, Hyundai SP-IV-M, Hyundai SP-IV-M1, Hyundai Santa Fe 2009 - L4 2.0L 2.2L 2.4L V6 3.5L, Hyundai Santa Fe 4 (TM) 2018-2024, Hyundai Santa Fe 5 (MX5) 2023-, Hyundai Sonata 2009- L4 2.0L 2.4L V6 3.5L, Hyundai Sonata 8 (DN8) 2019-, Hyundai Sorento XM 2011 – L4 2.4L V6 3.5L, Hyundai Staria 1 (US4) 2021-, Hyundai Tucson 2009- L4 2.0L 2.4L, Hyundai Tucson 3 (TL) 2018-21, Hyundai Tucson 4 (NX4) 2020-, Hyundai iX35 2009 - L4 2.0 L 2.4L, KIA Cadenza 2 (YG) 2019-2021, KIA Carnival 3 (YP) 2018-21, KIA Carnival 4 (KA4) 2020-, KIA K5 (DL3) 2019-, KIA K8 1 (GL3) 2021-, KIA Sorento 3 (UM) 2017-2020, KIA Sorento 4 (MQ4) 2020-, KIA Sportage 2010- L4 2.0L 2.4L, KIA Sportage 4 (QL) 2018-21, KIA Sportage 5 (NQ5) 2021-, KIA Telluride 1 (ON) 2019-, KIA UM090 CH042 für Sorento 2009- V6 3.3L 3.5L 3.8, Optima TF 2011- L4 2.0L 2.4L, Sedona VQ 2011- V6 3.5L, Veracruz 2011- V6 3.0
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Transmission stepless
Para transmisión automática
RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid es un CVTF (Fluido de Transmisión Variable Continua) sintético producido a base de aceites hydrocrack de alta calidad con aditivos especiales e inhibición que garantiza un perfecto funcionamiento de la transmisión CVT.
Cumplimiento de requisitos:
Nissan CVT NS-2, Suzuki CVT Fluid Green-1
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
60L
Número de artículo:
1211114-060
Volumen:
10L
Número de artículo:
1211114-010
1211114-010-01-999
Código:
4014835719347
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1211114-D60
1211114-D60-01-888
Código:
4014835719330
Volumen:
208L
Número de artículo:
1211114-208
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1211114-D28
1211114-D28-01-888
Código:
4014835719309
RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid es un CVTF de última generación. Está especialmente desarrollado para la transmisión CVT de JATCO. Garantiza en cualquier modo la máxima protección contra el desgaste.
El fluido RAVENOL CVTF NS2/J1 es de color verde.
Nota de aplicación
El fluido RAVENOL CVTF NS2/J1 es adecuado para su uso en la transmisión CVT de los siguientes vehículos con transmisión CVT:Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Delica D5, Mitsubishi Galant Fortis, Mitsubishi RVR, Mitsubishi Lancer 1.8 CY0 2007, Nissan Murano, Nissan Teana, Nissan Maxima, Nissan Presage, Nissan X-Trail, Nissan Lafesta, Nissan Serena, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Dualis, Suzuki Kizachi, Suzuki SX4, Dodge Caliber, Jeep Compass, Jeep Patriot y otros modelos con transmisión CVT JATCO JF011E (RE0F10A, F1CJA) o JF010E (RE0F09A). Llenado de mantenimiento en condiciones normales de funcionamiento.
Características
- Muy buena capacidad lubricante incluso a bajas temperaturas en invierno
- Un índice de viscosidad alto y estable
- Muy buena estabilidad a la oxidación.
- Protección contra la corrosión y la formación de espuma
- Buen coeficiente de fricción equilibrado
- Una alta estabilidad térmica y oxidativa.
- Una excelente capacidad de refrigeración
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | sintético |
sintético
|
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| Recomendaciones | Nissan CVT NS-2, Suzuki CVT Fluid Green-1 |
Nissan CVT NS-2, Suzuki CVT Fluid Green-1
|
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| Color | verde | visual |
verde
visual
|
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| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Aprobaciones | Nissan CVT NS-2, Suzuki CVT Fluid Green-1 |
Nissan CVT NS-2, Suzuki CVT Fluid Green-1
|
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| Recomendaciones | Mitsubishi S0001401, Nissan CVT NS-2, Nissan KLE52-0002, Nissan KLE52-0004, PSA 9735EF, Suzuki CVT Fluid Green-1 99000-22B15-046 |
Mitsubishi S0001401, Nissan CVT NS-2, Nissan KLE52-0002, Nissan KLE52-0004, PSA 9735EF, Suzuki CVT Fluid Green-1 99000-22B15-046
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Caja de transferencia
RAVENOL Getriebeoel TGO 75W-90 API GL 5
Para caja de cambios
Cumplimiento de requisitos:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1222105-001
1222105-001-01-999
Código:
4014835734418
Volumen:
4L
Número de artículo:
1222105-004
1222105-004-01-999
Código:
4014835734494
Volumen:
10L
Número de artículo:
1222105-010
1222105-010-01-999
Código:
4014835734449
Volumen:
20L
Número de artículo:
1222105-020
1222105-020-01-999
Código:
4014835734425
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1222105-B20
1222105-B20-01-888
Código:
4014835789128
Volumen:
60L
Número de artículo:
1222105-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1222105-D60
1222105-D60-01-888
Código:
4014835734432
Volumen:
208L
Número de artículo:
1222105-208
1222105-208-01-999
Código:
4014835734487
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1222105-D28
1222105-D28-01-888
Código:
4014835734401
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1222105-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Tipo | semisintético |
semisintético
|
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| API | GL-5 |
GL-5
|
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| Recomendaciones | CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Especificación | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Apto para | GM |
GM
|
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| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | amarillo | visual |
amarillo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 15.7 | DIN 51562-1 |
15.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 97.3 | DIN 51562-1 |
97.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 70.000 | ASTM D2983 |
70.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Recomendaciones | CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
Para transmisión
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es un aceite de transmisión universal de alto rendimiento basado en componentes completamente sintéticos.
Cumplimiento de requisitos:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1221101-D60
1221101-D60-01-888
Código:
4014835733930
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1221101-D28
1221101-D28-01-888
Código:
4014835733909
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 está diseñado en base a aceites base sintéticos de alta calidad con un tratamiento especial de aditivos e inhibición que garantiza una función de transmisión sin problemas.
Nota de aplicación
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es excelente para el uso de transmisiones de eje sometidas a grandes esfuerzos.
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es adecuado para transmisiones manuales sincronizadas y no sincronizadas, cajas de transferencia y transmisiones auxiliares que requieren aceite API GL-5 o GL-4.
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es adecuado para Ford-transmission IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6/6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82 y Porsche Full-Time Transfer Case con Torsen (PL72T ) para Cayenne 92A / 958 Diesel y S Hybrid de 2010 a 2018.
Características
- altas reservas de aditivos para intervalos prolongados de cambio de aceite de acuerdo con las especificaciones del fabricante
- excelentes propiedades de flujo en frío
- la mejor protección contra el desgaste y la mejor eficiencia de transmisión
- Ahorro de combustible incluso en distancias cortas con temperaturas exteriores bajas
- película lubricante estable incluso bajo estrés elevado
- extraordinaria protección contra la corrosión y buena compatibilidad con metales no ferrosos
- alta resistencia a la oxidación evita el espesamiento y los depósitos del aceite
- extraordinaria capacidad de retención de suciedad, es decir, los agregados están limpios incluso después de largos intervalos de cambio de aceite
- excelente compatibilidad con elastómeros para evitar fugas
- extrema estabilidad al cizallamiento, permanece dentro de la viscosidad del aceite limpio según SAE clase 75W-90 incluso después de largos períodos de uso
- protección muy alta contra la herrumbre, la corrosión y la formación de espuma
- punto de fluidez extremadamente bajo
- excelentes propiedades EP
- ahorro de combustible
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Recomendaciones | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
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| Apto para | IVECO |
IVECO
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | amarillo | visual |
amarillo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Sec. I a 24 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. II a 93,5 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. III a 24 °C después de 93,5 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
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| Aprobaciones | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
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| Recomendaciones | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Para transmisión
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS es un aceite de transmisión hipoidal multigrado completamente sintético de clase de potencia API GL-5 con propiedades de "deslizamiento limitado" para transmisiones manuales y ejes traseros en vehículos de motor.
Cumplimiento de requisitos:
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1221107-D60
Volumen:
208L
Número de artículo:
1221107-208
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1221107-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1221107-700
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS está basado en PAO con un tratamiento de aditivos especialmente coordinado. Esto supera las necesidades de los requisitos de aplicación actuales.
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS está excelentemente desarrollado para las cargas aumentadas de aceites de engranajes para garantizar el correcto funcionamiento de la transmisión. Es especialmente adecuado para aplicaciones que requieren propiedades de "deslizamiento limitado" (LS).
Nota de aplicación
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS es un aceite de engranajes de alto rendimiento para el suministro de cajas de transferencia y diferenciales con y sin deslizamiento limitado "Limited Slip" de vehículos de motor.
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS asegura una correcta lubricación en la transmisión. Deben observarse las instrucciones de uso del fabricante del vehículo y de la transmisión.
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS es adecuado para Honda Crosstour 2010-2015, Pilot 2006-2015, Ridgeline 2006-2014 y Acura MDX 2003-2014, Acura RDX 2007-2014, Acura RL 2005-2012, Acura TL 2009 -2014 Acura ZDX 2010-2013
Características
- Una película lubricante estable a alta presión incluso a altas temperaturas del aceite y bajo estrés.
- Excelente estabilidad al corte y excelente estabilidad térmica.
- Excelentes propiedades viscosidad-temperatura.
- Alta estabilidad a la oxidación.
- Excelente protección contra el desgaste, excelentes propiedades EP.
- Bajas propiedades espumantes incluso a altas velocidades.
- Buena compatibilidad con metales no ferrosos y materiales de sellado.
- Buen comportamiento de cambio incluso a bajas temperaturas, bajo punto de fluidez.
- Vida extendida.
- Una película lubricante estable incluso a altas temperaturas del aceite y bajo estrés.
- Película lubricante bien adherida y excelente tratamiento de aditivos LS para reducir el ruido de la transmisión incluso cuando el aceite está caliente.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-85 |
75W-85
|
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| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
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| Recomendaciones | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
||
| Especificación | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Apto para | BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus |
BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus
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| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 11.6 | DIN 51562-1 |
11.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 64.3 | DIN 51562-1 |
64.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 26.000 | ASTM D2983 |
26.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Sec. I a 24 °C | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. II a 93,5 °C | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. III a 24 °C después de 93,5 °C | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
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| Recomendaciones | AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, DTFR 12B120, Dodge, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18 |
AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, DTFR 12B120, Dodge, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18
|
Para transmisión
Para evitar el cambio estacional del aceite de transmisión se desarrolló RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 . Se puede utilizar tanto en invierno como en verano. Su uso universal reduce el riesgo de confusión y almacenamiento.
Aprobado por el fabricante:
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Cumplimiento de requisitos:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1223205-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1223205-700
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 garantiza debido a la combinación equilibrada de aditivos características como una alta capacidad de absorción de presión, un comportamiento de temperatura de viscosidad superior, una alta estabilidad a la oxidación, bajos puntos de fluidez, una buena protección contra la corrosión y sin sedimentos.
Nota de aplicación
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 es compatible con todos los aceites de transmisión de marca. No se requiere "lavado" al cambiar a RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 .
Use RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 en engranajes hipoides para cajas de cambios hipoides, transmisiones manuales, transmisiones de ejes, distribuidores y transmisiones intermedias en vehículos y máquinas de trabajo.
Características
- Propiedad óptima de flujo en frío
- Excelente protección contra el desgaste incluso en viajes cortos en invierno
- Película de lubricación estable a alta presión, por lo tanto, excelente protección contra el desgaste bajo cualquier estrés
- Ruido de transmisión reducido y la mejor eficiencia de transmisión a plena carga, es decir, incluso con aceite muy caliente
- Excelente estabilidad al corte
- Excelente estabilidad a la oxidación, sin formación de espuma.
- Sin espesamiento o depósitos de aceite
- Extraordinaria estabilidad al envejecimiento
- Excelentes propiedades viscosidad-temperatura
- Protección eficaz contra el desgaste
- Extraordinaria protección contra la corrosión, no se oxida, no daña los metales no ferrosos
- Neutro a los selladores, las transmisiones se mantienen firmes, sin pérdida de aceite
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 80W-90 |
80W-90
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | GL-5 |
GL-5
|
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| Aprobaciones del fabricante | LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Recomendaciones | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 882 | EN ISO 12185 |
882
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.3 | DIN 51562-1 |
14.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 130.3 | DIN 51562-1 |
130.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -26 °C | mPa*s | 60.100 | ASTM D2983 |
60.100
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
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| Recomendaciones | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
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Diferencial trasero
RAVENOL Getriebeoel TGO 75W-90 API GL 5
Para caja de cambios
Cumplimiento de requisitos:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1222105-001
1222105-001-01-999
Código:
4014835734418
Volumen:
4L
Número de artículo:
1222105-004
1222105-004-01-999
Código:
4014835734494
Volumen:
10L
Número de artículo:
1222105-010
1222105-010-01-999
Código:
4014835734449
Volumen:
20L
Número de artículo:
1222105-020
1222105-020-01-999
Código:
4014835734425
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1222105-B20
1222105-B20-01-888
Código:
4014835789128
Volumen:
60L
Número de artículo:
1222105-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1222105-D60
1222105-D60-01-888
Código:
4014835734432
Volumen:
208L
Número de artículo:
1222105-208
1222105-208-01-999
Código:
4014835734487
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1222105-D28
1222105-D28-01-888
Código:
4014835734401
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1222105-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Tipo | semisintético |
semisintético
|
||
| API | GL-5 |
GL-5
|
||
| Recomendaciones | CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Especificación | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Apto para | GM |
GM
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | amarillo | visual |
amarillo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 15.7 | DIN 51562-1 |
15.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 97.3 | DIN 51562-1 |
97.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 70.000 | ASTM D2983 |
70.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Recomendaciones | CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
Para transmisión
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es un aceite de transmisión universal de alto rendimiento basado en componentes completamente sintéticos.
Cumplimiento de requisitos:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1221101-D60
1221101-D60-01-888
Código:
4014835733930
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1221101-D28
1221101-D28-01-888
Código:
4014835733909
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 está diseñado en base a aceites base sintéticos de alta calidad con un tratamiento especial de aditivos e inhibición que garantiza una función de transmisión sin problemas.
Nota de aplicación
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es excelente para el uso de transmisiones de eje sometidas a grandes esfuerzos.
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es adecuado para transmisiones manuales sincronizadas y no sincronizadas, cajas de transferencia y transmisiones auxiliares que requieren aceite API GL-5 o GL-4.
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es adecuado para Ford-transmission IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6/6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82 y Porsche Full-Time Transfer Case con Torsen (PL72T ) para Cayenne 92A / 958 Diesel y S Hybrid de 2010 a 2018.
Características
- altas reservas de aditivos para intervalos prolongados de cambio de aceite de acuerdo con las especificaciones del fabricante
- excelentes propiedades de flujo en frío
- la mejor protección contra el desgaste y la mejor eficiencia de transmisión
- Ahorro de combustible incluso en distancias cortas con temperaturas exteriores bajas
- película lubricante estable incluso bajo estrés elevado
- extraordinaria protección contra la corrosión y buena compatibilidad con metales no ferrosos
- alta resistencia a la oxidación evita el espesamiento y los depósitos del aceite
- extraordinaria capacidad de retención de suciedad, es decir, los agregados están limpios incluso después de largos intervalos de cambio de aceite
- excelente compatibilidad con elastómeros para evitar fugas
- extrema estabilidad al cizallamiento, permanece dentro de la viscosidad del aceite limpio según SAE clase 75W-90 incluso después de largos períodos de uso
- protección muy alta contra la herrumbre, la corrosión y la formación de espuma
- punto de fluidez extremadamente bajo
- excelentes propiedades EP
- ahorro de combustible
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Recomendaciones | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Apto para | IVECO |
IVECO
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | amarillo | visual |
amarillo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Sec. I a 24 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. II a 93,5 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. III a 24 °C después de 93,5 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Recomendaciones | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Para transmisión
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS es un aceite de transmisión hipoidal multigrado completamente sintético de clase de potencia API GL-5 con propiedades de "deslizamiento limitado" para transmisiones manuales y ejes traseros en vehículos de motor.
Cumplimiento de requisitos:
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1221107-D60
Volumen:
208L
Número de artículo:
1221107-208
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1221107-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1221107-700
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS está basado en PAO con un tratamiento de aditivos especialmente coordinado. Esto supera las necesidades de los requisitos de aplicación actuales.
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS está excelentemente desarrollado para las cargas aumentadas de aceites de engranajes para garantizar el correcto funcionamiento de la transmisión. Es especialmente adecuado para aplicaciones que requieren propiedades de "deslizamiento limitado" (LS).
Nota de aplicación
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS es un aceite de engranajes de alto rendimiento para el suministro de cajas de transferencia y diferenciales con y sin deslizamiento limitado "Limited Slip" de vehículos de motor.
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS asegura una correcta lubricación en la transmisión. Deben observarse las instrucciones de uso del fabricante del vehículo y de la transmisión.
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS es adecuado para Honda Crosstour 2010-2015, Pilot 2006-2015, Ridgeline 2006-2014 y Acura MDX 2003-2014, Acura RDX 2007-2014, Acura RL 2005-2012, Acura TL 2009 -2014 Acura ZDX 2010-2013
Características
- Una película lubricante estable a alta presión incluso a altas temperaturas del aceite y bajo estrés.
- Excelente estabilidad al corte y excelente estabilidad térmica.
- Excelentes propiedades viscosidad-temperatura.
- Alta estabilidad a la oxidación.
- Excelente protección contra el desgaste, excelentes propiedades EP.
- Bajas propiedades espumantes incluso a altas velocidades.
- Buena compatibilidad con metales no ferrosos y materiales de sellado.
- Buen comportamiento de cambio incluso a bajas temperaturas, bajo punto de fluidez.
- Vida extendida.
- Una película lubricante estable incluso a altas temperaturas del aceite y bajo estrés.
- Película lubricante bien adherida y excelente tratamiento de aditivos LS para reducir el ruido de la transmisión incluso cuando el aceite está caliente.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-85 |
75W-85
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Recomendaciones | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
||
| Especificación | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Apto para | BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus |
BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 11.6 | DIN 51562-1 |
11.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 64.3 | DIN 51562-1 |
64.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 26.000 | ASTM D2983 |
26.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Sec. I a 24 °C | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. II a 93,5 °C | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. III a 24 °C después de 93,5 °C | ml/ml | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18 |
BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2 , BMW Hypoid Axle Oil G5, BOT 448, BOT 799, DTFR 12B120, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C 942-A, MB 235.15, MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 052 518 A2, VW G 055 190, VW G 060 190 A2, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
|
||
| Recomendaciones | AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, DTFR 12B120, Dodge, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18 |
AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW Hypoid Axle Oil G2, BMW Hypoid Axle Oil G5, BMW Jeep, BOT 448, BOT 799, Chrysler ELSD Rear Axle, DTFR 12B120, Dodge, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Land Rover LR129319, Lexus, MB 235.15 (A 001 989 59 03), MB 235.31, MB 235.33, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989 83 03), MB 235.74 (A 001 989 33 03), MB 239.71 (A 001 989 88 03), Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 052 518 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18
|
Para transmisión
Para evitar el cambio estacional del aceite de transmisión se desarrolló RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 . Se puede utilizar tanto en invierno como en verano. Su uso universal reduce el riesgo de confusión y almacenamiento.
Aprobado por el fabricante:
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Cumplimiento de requisitos:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1223205-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1223205-700
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 garantiza debido a la combinación equilibrada de aditivos características como una alta capacidad de absorción de presión, un comportamiento de temperatura de viscosidad superior, una alta estabilidad a la oxidación, bajos puntos de fluidez, una buena protección contra la corrosión y sin sedimentos.
Nota de aplicación
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 es compatible con todos los aceites de transmisión de marca. No se requiere "lavado" al cambiar a RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 .
Use RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 en engranajes hipoides para cajas de cambios hipoides, transmisiones manuales, transmisiones de ejes, distribuidores y transmisiones intermedias en vehículos y máquinas de trabajo.
Características
- Propiedad óptima de flujo en frío
- Excelente protección contra el desgaste incluso en viajes cortos en invierno
- Película de lubricación estable a alta presión, por lo tanto, excelente protección contra el desgaste bajo cualquier estrés
- Ruido de transmisión reducido y la mejor eficiencia de transmisión a plena carga, es decir, incluso con aceite muy caliente
- Excelente estabilidad al corte
- Excelente estabilidad a la oxidación, sin formación de espuma.
- Sin espesamiento o depósitos de aceite
- Extraordinaria estabilidad al envejecimiento
- Excelentes propiedades viscosidad-temperatura
- Protección eficaz contra el desgaste
- Extraordinaria protección contra la corrosión, no se oxida, no daña los metales no ferrosos
- Neutro a los selladores, las transmisiones se mantienen firmes, sin pérdida de aceite
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 80W-90 |
80W-90
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | GL-5 |
GL-5
|
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| Aprobaciones del fabricante | LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
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| Recomendaciones | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 882 | EN ISO 12185 |
882
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.3 | DIN 51562-1 |
14.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 130.3 | DIN 51562-1 |
130.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -26 °C | mPa*s | 60.100 | ASTM D2983 |
60.100
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
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| Recomendaciones | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
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Dirección asistida
RAVENOL ATF+4 Fluid
Para transmisión automática Chrysler
Aprobado por el fabricante:
Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC
Cumplimiento de requisitos:
Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1211100-001
1211100-001-01-999
Código:
4014835732117
Volumen:
4L
Número de artículo:
1211100-004
1211100-004-01-999
Código:
4014835732193
Volumen:
10L
Número de artículo:
1211100-010
1211100-010-01-999
Código:
4014835732148
Volumen:
20L
Número de artículo:
1211100-020
1211100-020-01-999
Código:
4014835732124
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1211100-B20
1211100-B20-01-888
Código:
4014835784529
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1211100-D60
1211100-D60-01-888
Código:
4014835732131
Volumen:
208L
Número de artículo:
1211100-208
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1211100-D28
1211100-D28-01-888
Código:
4014835732100
Volumen:
60L
Número de artículo:
1211100-060
1211100-060-01-999
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| Aprobaciones del fabricante | Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC |
Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC
|
||
| Recomendaciones | Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4 |
Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 845 | EN ISO 12185 |
845
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | rojo | visual |
rojo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 7.5 | DIN 51562-1 |
7.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 35.1 | DIN 51562-1 |
35.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 192 | DIN ISO 2909 |
192
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 6.500 | ASTM D2983 |
6.500
mPa*s
ASTM D2983
|
| Aprobaciones | Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC, Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4 |
Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC, Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4
|
||
| Recomendaciones | Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4, Mopar 68218054GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218058GA |
Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4, Mopar 68218054GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218058GA
|
Sistema de frenos hidráulico ABS
RAVENOL DOT 4
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
250ml
Número de artículo:
1350611-250
1350611-250-05-555
Código:
4014835903739
Volumen:
1L
Número de artículo:
1350611-001
1350611-001-01-555
Código:
4014835903760
Volumen:
20L
Número de artículo:
1350611-020
Volumen:
500ml
Número de artículo:
1350611-500
1350611-500-05-555
Código:
4014835903821
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| Especificación | DOT 4, ISO 4925 class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 class 4, SAE J 1704
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | Amarillo claro | visual |
Amarillo claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Viscosidad a -40 °C | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Punto de ebullición de equilibrio a reflujo húmedo | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Estabilidad a alta temperatura | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Estabilidad química | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Evaporación | % p/p | 61 | FMVSS 116 |
61
% p/p
FMVSS 116
|
| Fluidez y apariencia a -40 °C | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Fluidez y apariencia a -50 °C | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Tolerancia al agua a -40 °C | transparente, 3 s | FMVSS 116 |
transparente, 3 s
FMVSS 116
|
|
| Tolerancia al agua a +60 °C | transparente | FMVSS 116 |
transparente
FMVSS 116
|
|
| Compatibilidad a -40 °C | transparente | FMVSS 116 |
transparente
FMVSS 116
|
|
| Compatibilidad a +60 °C | transparente | FMVSS 116 |
transparente
FMVSS 116
|
|
| Hierro estañado | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Acero | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Aluminio | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Hierro fundido | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Latón | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Cobre | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Zinc | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Variación del diámetro de la goma | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Variación de dureza | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Apariencia | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR a 70 °C | mm | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
mm
FMVSS 116
|
| SBR a 120 °C | mm | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
mm
FMVSS 116
|
| EPDM a 70 °C (según lo exigido por SAE J1703) | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| EPDM a 120 °C | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Caucho natural a 70 °C (según lo exigido por ISO 4925) | mm | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
mm
FMVSS 116
|
| Aprobaciones | DOT 4, ISO 4925 class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 class 4, SAE J 1704
|
Sistema de refrigeración
RAVENOL LTC Premix -40C Protect C12++
Refrigerante
Cumplimiento de requisitos:
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1,5L
Número de artículo:
1410126-150
1410126-150-01-999
Código:
4014835756113
Volumen:
5L
Número de artículo:
1410126-005
1410126-005-01-999
Código:
4014835756151
Volumen:
10L
Número de artículo:
1410126-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1410126-020
1410126-020-01-999
Código:
4014835756120
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1410126-B20
1410126-B20-01-888
Código:
4014835858893
Volumen:
60L
Número de artículo:
1410126-060
1410126-060-01-999
Código:
4014835756168
Volumen:
208L
Número de artículo:
1410126-208
1410126-208-01-999
Código:
4014835756182
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1410126-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Recomendaciones | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 1079 | EN ISO 12185 |
1079
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | violeta | visual |
violeta
visual
|
|
| Valor de pH a 20 °C | 8,2 | ASTM D1287 |
8,2
ASTM D1287
|
|
| Punto de congelación | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Aprobaciones | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
|
||
| Recomendaciones | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Si-OAT, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.5, MB 326.6 (Premix), Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13) |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Si-OAT, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.5, MB 326.6 (Premix), Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13)
|
Refrigerante
Categoría: Anticongelante para radiadoresNúmero de objeto: 1410125Recomendaciones: Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (equivalente a G12++), VW TL 774-J (equivalente a G13)Aplicación: Coche de pasajeros RAVENOL LTC Concentrate Protect C12++ es un refrigerante respetuoso con el medio ambiente para refrigerar circuitos de motores de combustión basado en 1,2-etedediol (monoetilenglicol), que garantiza protección sin mantenimiento contra la corrosión y las heladas. El producto se formula sobre la base de un desarrollo probado de inhibidores combinando silicatos con la tecnología aditiva orgánica OAT como protección radiadora a largo plazo.
Cumplimiento de requisitos:
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
10L
Número de artículo:
1410125-010
Volumen:
208L
Número de artículo:
1410125-208
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1410125-700
Volumen:
60L
Número de artículo:
1410125-060
1410125-060-01-999
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1410125-B20
1410125-B20-01-888
RAVENOL LTC Concentrate Protect C12++ está libre de ácido 2-etilhexanoico, borato, nitrito, amina y fosfato.
El factor decisivo para la calidad de un refrigerante no es solo el efecto anticongelante (que está presente automáticamente en un producto a base de etileno glicol), sino también el efecto antioxidante. Por esta razón, los fabricantes de automóviles someten los refrigerantes a largas pruebas de corrosión y cavitación.
RAVENOL LTC Concentrate Protect C12++ protege el sistema de refrigeración contra la corrosión, la escarcha y el sobrecalentamiento en verano.
RAVENOL LTC Concentrate Protect C12++ cumple con los requisitos de las especificaciones VW G12++ y G13.
Indicaciones para su uso
RAVENOL LTC Concentrate Protect C12++ con efecto de protección contra heladas y óxido para uso durante todo el año en motores totalmente de aluminio. Aplicación según la mesa de mezcla. Sigue las instrucciones del fabricante y no la uses sin diluir.
Instrucciones de uso: Limpia el sistema de refrigeración, comprueba si hay fugas, tira el lavabo.
Mezcla RAVENOL LTC Concentrate Protect C12++ con agua destilada (según la mesa de mezcla) y vierte. Calienta el motor y el calefactor, llena la escasez con el anticongelante del radiador.
| Mesa de mezcla: | ||
|---|---|---|
| Protección contra las heladas de hasta aproximadamente. | Proporción de anticongelante | Proporción de agua |
| -20 °C | 35 % | 65 % |
| -37 °C | 50 % | 50 % |
| -50 °C | 60 % | 40 % |
Características
- Excelente idoneidad para motores totalmente de aluminio
- Buena alcalinidad de reserva
- Protección óptima contra la corrosión mediante aditivos anticorrosión de alta calidad para todos los metales y aleaciones metálicas utilizadas en el sistema de refrigeración, incluido el aluminio
- Prevención de depósitos y espuma en el sistema de refrigeración
- Compatibilidad de elastómeros con los elastómeros usados en radiadores automotrices
- Miscibilidad con otros tipos de anticongelante para radiadores
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Recomendaciones | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
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| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 1120 | EN ISO 12185 |
1120
g/cm³
EN ISO 12185
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| Color | violeta | visual |
violeta
visual
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| Punto de congelación (50 % solución) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
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| Valor de pH a 20 °C (50 Vol %) | 8,1 | ASTM D1287 |
8,1
ASTM D1287
|
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| Aprobaciones | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
|
||
| Recomendaciones | Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13) |
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13)
|
RAVENOL destilliertes Wasser
Para baterías
Cumplimiento de requisitos:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1360010-001
1360010-001-01-000
Código:
4014835300453
Volumen:
5L
Número de artículo:
1360010-005
1360010-005-01-000
Código:
4014835300507
Volumen:
5L, recipiente especial
Número de artículo:
1360010-005
1360010-005-01-001
Código:
4014835300514
Volumen:
208L
Número de artículo:
1360010-208
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1360010-700
Volumen:
20L
Número de artículo:
1360010-020
1360010-020-01-001
Código:
4014835300422
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Recomendaciones | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
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| Aprobaciones | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Recomendaciones | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
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RAVENOL Professional Radiator Cleaner
Aditivo
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
0,25L
Número de artículo:
1390302-250
1390302-250-05-000
Código:
4014835802667
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Valor de pH a 20 °C | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
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| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
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| Color | incoloro | visual |
incoloro
visual
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