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Aceite para Peterbilt, On highway trucks (0- ), 579
Modelo Peterbilt (On highway trucks (0- )), para saber qué aceite utiliza
Peterbilt On highway trucks (0- ) 579desde 2012 hasta 2013 Aceite de motor, líquido para transmisión automática, aceite de transmisión, anticongelante, líquido de frenos, líquido de dirección asistida y otros fluidos.
Potencia:
Componentes y conjuntos
- Motor
- Motor
- Motor
- Caja de cambios mecánica 10-velocidad
- Transmisión automática
- Transmisión automática 10 speeds
- Transmisión automática 18 speeds
- Caja de cambios mecánica 10-velocidad
- Caja de cambios mecánica 10-velocidad
- Caja de cambios mecánica 11-velocidad
- Caja de cambios mecánica 13-velocidad
- Caja de cambios mecánica 15-velocidad
- Caja de cambios mecánica 18 velocidad
- Diferencial trasero
- Diferencial delantero
- Dirección asistida
- Puntos de lubricación oilers, rueda bearings, delantero
- Sistema de refrigeración
- Sistema de refrigeración
Motor
Para motores diésel
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es un aceite sintético para motores de camiones “low SAPS” que ahorra combustible y está formulado con la última tecnología de aditivos con aceites base muy particulares. Ha sido especialmente desarrollado para motores diésel sometidos a las condiciones más duras en todas las estaciones. Es muy adecuado para su uso en motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con combustible diésel con un contenido de azufre de hasta 500 ppm.
Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1121110-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1121110-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1121110-D60
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1121110-D28
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 se puede usar en camiones modernos y vehículos todo terreno "Tier 4" y fue diseñado como un aceite de motor SHPD (Super High Performance Diesel) para usar en motores con y sin filtro de partículas y catalizador. convertidor y con requisitos específicos para la tecnología Low SAPS. El producto ofrece bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 tiene una estabilidad de corte y oxidación particularmente alta, así como propiedades mejoradas de liberación de aire, lo que le permite cumplir y superar los requisitos más recientes de acuerdo con API CK-4.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 ofrece un rendimiento confiable de arranque en frío a bajas temperaturas exteriores y lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. Esto reduce la pérdida por fricción y el desgaste.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 fue autorizado como el primer aceite de motor europeo por API con las especificaciones API CK-4 y API CJ-4.
La nueva especificación API CK-4 es adecuada tanto para vehículos actuales como antiguos. Es compatible con versiones anteriores y también se puede utilizar con combustibles diésel que contienen hasta 500 ppm de azufre.
Nota de aplicación
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento que se puede usar durante todo el año y que ha sido diseñado para cumplir con las nuevas pautas de emisiones de gases de escape. Ha sido creado para vehículos con sistemas de recirculación de gases de escape. Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es particularmente adecuado para su uso en una flota mixta que incluye motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 y, por lo tanto, ofrece la solución ideal para reducir la gama de productos necesarios. ¡Siga las recomendaciones del fabricante!
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4, SN |
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| Aprobaciones del fabricante | DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Recomendaciones | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 81.5 | DIN 51562-1 |
81.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 145 | DIN ISO 2909 |
145
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -25 °C | mPa*s | 5300 | ASTM D5293 |
5300
mPa*s
ASTM D5293
|
| Volatilidad Noack | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 10.6 | ASTM D2896 |
10.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Recomendaciones | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
|
RAVENOL Low Emission Truck 10W-30
Para motor
Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1122111-001
Volumen:
5L
Número de artículo:
1122111-005
Volumen:
10L
Número de artículo:
1122111-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1122111-020
1122111-020-01-999
Código:
4014835841482
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1122111-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1122111-060
1122111-060-01-999
Código:
4014835841505
Volumen:
208L
Número de artículo:
1122111-208
1122111-208-01-999
Código:
4014835841529
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1122111-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1122111-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Tipo | semisintético |
semisintético
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4 |
CI-4, CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E9 |
E11, E6, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Recomendaciones | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 863 | EN ISO 12185 |
863
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 12.3 | DIN 51562-1 |
12.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 77.6 | DIN 51562-1 |
77.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -25 °C | mPa*s | 5863 | ASTM D5293 |
5863
mPa*s
ASTM D5293
|
| tbn | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Recomendaciones | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DTFR 15C110 (MB 228.51), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001) |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DTFR 15C110 (MB 228.51), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)
|
Motor
RAVENOL EDT Extra Duty Truck 5W-30
Para camiones
Aprobado por el fabricante:
DAF PSQL 2.1E (-LD), DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.4 LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Volvo VDS-5
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1121106-001
Volumen:
5L
Número de artículo:
1121106-005
Volumen:
10L
Número de artículo:
1121106-010
1121106-010-01-999
Código:
4014835875845
Volumen:
20L
Número de artículo:
1121106-020
1121106-020-01-999
Código:
4014835875913
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1121106-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1121106-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1121106-D60
Volumen:
208L
Número de artículo:
1121106-208
1121106-208-01-999
Código:
4014835876026
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1121106-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1121106-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | CI-4 Plus, CK-4, SN |
CI-4 Plus, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Aprobaciones del fabricante | DAF PSQL 2.1E (-LD), DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
DAF PSQL 2.1E (-LD), DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
|
||
| Recomendaciones | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.4 LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Volvo VDS-5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.4 LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Volvo VDS-5
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 852.6 | EN ISO 12185 |
852.6
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 73.6 | DIN 51562-1 |
73.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 5994 | ASTM D5293 |
5994
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 19.800 | ASTM D4684 |
19.800
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 11.8 | ASTM D5800 |
11.8
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 9.6 | ASTM D2896 |
9.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E (-LD), DAF PSQL 2.4 LD, DDC 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E (-LD), DAF PSQL 2.4 LD, DDC 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-5
|
||
| Recomendaciones | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.4 LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Typ 3.1, VOLVO VDS-5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.4 LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Typ 3.1, VOLVO VDS-5
|
RAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30
Para parque mixto
Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1123105-001
Volumen:
10L
Número de artículo:
1123105-010
1123105-010-01-999
Código:
4014835737747
Volumen:
20L
Número de artículo:
1123105-020
1123105-020-01-999
Código:
4014835637726
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1123105-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1123105-060
1123105-060-01-999
Código:
4014835737761
Volumen:
208L
Número de artículo:
1123105-208
1123105-208-01-999
Código:
4014835737785
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1123105-700
Volumen:
5L
Número de artículo:
1123105-005
1123105-005-01-999
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | CI-4, SL |
CI-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E3, E5, E7 |
A3, B4, E3, E5, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Recomendaciones | Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
|
||
| Apto para | DAF, YaMZ |
DAF, YaMZ
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 12 | DIN 51562-1 |
12
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 74.9 | DIN 51562-1 |
74.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 156 | DIN ISO 2909 |
156
DIN ISO 2909
|
|
| tbn | mgKOH/g | 10.2 | ASTM D2896 |
10.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
|
||
| Recomendaciones | Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, DTFR 15B110 (MB 228.3), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, DTFR 15B110 (MB 228.3), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3
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Motor
Para motores diésel
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es un aceite sintético para motores de camiones “low SAPS” que ahorra combustible y está formulado con la última tecnología de aditivos con aceites base muy particulares. Ha sido especialmente desarrollado para motores diésel sometidos a las condiciones más duras en todas las estaciones. Es muy adecuado para su uso en motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con combustible diésel con un contenido de azufre de hasta 500 ppm.
Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1121110-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1121110-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1121110-D60
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1121110-D28
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 se puede usar en camiones modernos y vehículos todo terreno "Tier 4" y fue diseñado como un aceite de motor SHPD (Super High Performance Diesel) para usar en motores con y sin filtro de partículas y catalizador. convertidor y con requisitos específicos para la tecnología Low SAPS. El producto ofrece bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 tiene una estabilidad de corte y oxidación particularmente alta, así como propiedades mejoradas de liberación de aire, lo que le permite cumplir y superar los requisitos más recientes de acuerdo con API CK-4.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 ofrece un rendimiento confiable de arranque en frío a bajas temperaturas exteriores y lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. Esto reduce la pérdida por fricción y el desgaste.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 fue autorizado como el primer aceite de motor europeo por API con las especificaciones API CK-4 y API CJ-4.
La nueva especificación API CK-4 es adecuada tanto para vehículos actuales como antiguos. Es compatible con versiones anteriores y también se puede utilizar con combustibles diésel que contienen hasta 500 ppm de azufre.
Nota de aplicación
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento que se puede usar durante todo el año y que ha sido diseñado para cumplir con las nuevas pautas de emisiones de gases de escape. Ha sido creado para vehículos con sistemas de recirculación de gases de escape. Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es particularmente adecuado para su uso en una flota mixta que incluye motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 y, por lo tanto, ofrece la solución ideal para reducir la gama de productos necesarios. ¡Siga las recomendaciones del fabricante!
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 10W-30 |
10W-30
|
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| Tipo | sintético |
sintético
|
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| API | CI-4, CJ-4, CK-4, SN |
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
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| Aprobaciones del fabricante | DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
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| Recomendaciones | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
|
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| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 81.5 | DIN 51562-1 |
81.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 145 | DIN ISO 2909 |
145
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -25 °C | mPa*s | 5300 | ASTM D5293 |
5300
mPa*s
ASTM D5293
|
| Volatilidad Noack | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 10.6 | ASTM D2896 |
10.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
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| Recomendaciones | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
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RAVENOL Low Emission Truck 10W-30
Para motor
Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1122111-001
Volumen:
5L
Número de artículo:
1122111-005
Volumen:
10L
Número de artículo:
1122111-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1122111-020
1122111-020-01-999
Código:
4014835841482
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1122111-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1122111-060
1122111-060-01-999
Código:
4014835841505
Volumen:
208L
Número de artículo:
1122111-208
1122111-208-01-999
Código:
4014835841529
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1122111-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1122111-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 10W-30 |
10W-30
|
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| Tipo | semisintético |
semisintético
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4 |
CI-4, CJ-4, CK-4
|
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| ACEA | E11, E6, E7, E9 |
E11, E6, E7, E9
|
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| JASO | DH-2 |
DH-2
|
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| Recomendaciones | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 863 | EN ISO 12185 |
863
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 12.3 | DIN 51562-1 |
12.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 77.6 | DIN 51562-1 |
77.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -25 °C | mPa*s | 5863 | ASTM D5293 |
5863
mPa*s
ASTM D5293
|
| tbn | mgKOH/g | 8.2 | ASTM D2896 |
8.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Recomendaciones | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DTFR 15C110 (MB 228.51), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001) |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DTFR 15C110 (MB 228.51), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)
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Caja de cambios mecánica 10-velocidad
RAVENOL Truck MTF-50
Para camiones
Cumplimiento de requisitos:
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
API: MT-1
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1221106-001
1221106-001-01-999
Volumen:
4L
Número de artículo:
1221106-004
1221106-004-01-999
Volumen:
10L
Número de artículo:
1221106-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1221106-020
1221106-020-01-999
Volumen:
60L
Número de artículo:
1221106-060
1221106-060-01-999
Volumen:
208L
Número de artículo:
1221106-208
1221106-208-01-999
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | MT-1 |
MT-1
|
||
| Recomendaciones | Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L |
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 857 | EN ISO 12185 |
857
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 17.5 | DIN 51562-1 |
17.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 132 | DIN 51562-1 |
132
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 146 | DIN ISO 2909 |
146
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -26 °C | mPa*s | 16.900 | ASTM D2983 |
16.900
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L |
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
|
Transmisión automática
RAVENOL LKW ATF Synthetik
Fluido hidráulico
Cumplimiento de requisitos:
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
4L
Número de artículo:
1211104-004
Volumen:
10L
Número de artículo:
1211104-010
1211104-010-01-999
Código:
4014835736849
Volumen:
20L
Número de artículo:
1211104-020
1211104-020-01-999
Código:
4014835736825
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1211104-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1211104-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1211104-D60
Volumen:
208L
Número de artículo:
1211104-208
1211104-208-01-999
Código:
4014835736887
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1211104-D28
1211104-D28-01-888
Código:
4014835736801
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1211104-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| Recomendaciones | Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N |
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 834 | EN ISO 12185 |
834
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | rojo | visual |
rojo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 7.5 | DIN 51562-1 |
7.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 32 | DIN 51562-1 |
32
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 191 | DIN ISO 2909 |
191
DIN ISO 2909
|
|
| Aprobaciones | Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N |
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
|
||
| Recomendaciones | Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N |
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
|
Transmisión automática 10 speeds
RAVENOL Truck MTF-50
Para camiones
Cumplimiento de requisitos:
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
API: MT-1
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1221106-001
1221106-001-01-999
Volumen:
4L
Número de artículo:
1221106-004
1221106-004-01-999
Volumen:
10L
Número de artículo:
1221106-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1221106-020
1221106-020-01-999
Volumen:
60L
Número de artículo:
1221106-060
1221106-060-01-999
Volumen:
208L
Número de artículo:
1221106-208
1221106-208-01-999
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | MT-1 |
MT-1
|
||
| Recomendaciones | Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L |
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 857 | EN ISO 12185 |
857
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 17.5 | DIN 51562-1 |
17.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 132 | DIN 51562-1 |
132
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 146 | DIN ISO 2909 |
146
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -26 °C | mPa*s | 16.900 | ASTM D2983 |
16.900
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L |
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
|
Transmisión automática 18 speeds
RAVENOL Truck MTF-50
Para camiones
Cumplimiento de requisitos:
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
API: MT-1
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1221106-001
1221106-001-01-999
Volumen:
4L
Número de artículo:
1221106-004
1221106-004-01-999
Volumen:
10L
Número de artículo:
1221106-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1221106-020
1221106-020-01-999
Volumen:
60L
Número de artículo:
1221106-060
1221106-060-01-999
Volumen:
208L
Número de artículo:
1221106-208
1221106-208-01-999
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | MT-1 |
MT-1
|
||
| Recomendaciones | Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L |
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 857 | EN ISO 12185 |
857
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 17.5 | DIN 51562-1 |
17.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 132 | DIN 51562-1 |
132
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 146 | DIN ISO 2909 |
146
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -26 °C | mPa*s | 16.900 | ASTM D2983 |
16.900
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L |
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
|
Caja de cambios mecánica 10-velocidad
RAVENOL Truck MTF-50
Para camiones
Cumplimiento de requisitos:
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
API: MT-1
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1221106-001
1221106-001-01-999
Volumen:
4L
Número de artículo:
1221106-004
1221106-004-01-999
Volumen:
10L
Número de artículo:
1221106-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1221106-020
1221106-020-01-999
Volumen:
60L
Número de artículo:
1221106-060
1221106-060-01-999
Volumen:
208L
Número de artículo:
1221106-208
1221106-208-01-999
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | MT-1 |
MT-1
|
||
| Recomendaciones | Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L |
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 857 | EN ISO 12185 |
857
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 17.5 | DIN 51562-1 |
17.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 132 | DIN 51562-1 |
132
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 146 | DIN ISO 2909 |
146
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -26 °C | mPa*s | 16.900 | ASTM D2983 |
16.900
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L |
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
|
Caja de cambios mecánica 10-velocidad
RAVENOL Truck MTF-50
Para camiones
Cumplimiento de requisitos:
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
API: MT-1
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1221106-001
1221106-001-01-999
Volumen:
4L
Número de artículo:
1221106-004
1221106-004-01-999
Volumen:
10L
Número de artículo:
1221106-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1221106-020
1221106-020-01-999
Volumen:
60L
Número de artículo:
1221106-060
1221106-060-01-999
Volumen:
208L
Número de artículo:
1221106-208
1221106-208-01-999
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | MT-1 |
MT-1
|
||
| Recomendaciones | Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L |
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 857 | EN ISO 12185 |
857
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 17.5 | DIN 51562-1 |
17.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 132 | DIN 51562-1 |
132
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 146 | DIN ISO 2909 |
146
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -26 °C | mPa*s | 16.900 | ASTM D2983 |
16.900
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L |
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
|
Caja de cambios mecánica 11-velocidad
RAVENOL Truck MTF-50
Para camiones
Cumplimiento de requisitos:
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
API: MT-1
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1221106-001
1221106-001-01-999
Volumen:
4L
Número de artículo:
1221106-004
1221106-004-01-999
Volumen:
10L
Número de artículo:
1221106-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1221106-020
1221106-020-01-999
Volumen:
60L
Número de artículo:
1221106-060
1221106-060-01-999
Volumen:
208L
Número de artículo:
1221106-208
1221106-208-01-999
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | MT-1 |
MT-1
|
||
| Recomendaciones | Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L |
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 857 | EN ISO 12185 |
857
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 17.5 | DIN 51562-1 |
17.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 132 | DIN 51562-1 |
132
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 146 | DIN ISO 2909 |
146
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -26 °C | mPa*s | 16.900 | ASTM D2983 |
16.900
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L |
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
|
Caja de cambios mecánica 13-velocidad
RAVENOL Truck MTF-50
Para camiones
Cumplimiento de requisitos:
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
API: MT-1
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1221106-001
1221106-001-01-999
Volumen:
4L
Número de artículo:
1221106-004
1221106-004-01-999
Volumen:
10L
Número de artículo:
1221106-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1221106-020
1221106-020-01-999
Volumen:
60L
Número de artículo:
1221106-060
1221106-060-01-999
Volumen:
208L
Número de artículo:
1221106-208
1221106-208-01-999
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | MT-1 |
MT-1
|
||
| Recomendaciones | Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L |
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 857 | EN ISO 12185 |
857
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 17.5 | DIN 51562-1 |
17.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 132 | DIN 51562-1 |
132
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 146 | DIN ISO 2909 |
146
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -26 °C | mPa*s | 16.900 | ASTM D2983 |
16.900
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L |
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
|
Caja de cambios mecánica 15-velocidad
RAVENOL Truck MTF-50
Para camiones
Cumplimiento de requisitos:
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
API: MT-1
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1221106-001
1221106-001-01-999
Volumen:
4L
Número de artículo:
1221106-004
1221106-004-01-999
Volumen:
10L
Número de artículo:
1221106-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1221106-020
1221106-020-01-999
Volumen:
60L
Número de artículo:
1221106-060
1221106-060-01-999
Volumen:
208L
Número de artículo:
1221106-208
1221106-208-01-999
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | MT-1 |
MT-1
|
||
| Recomendaciones | Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L |
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 857 | EN ISO 12185 |
857
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 17.5 | DIN 51562-1 |
17.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 132 | DIN 51562-1 |
132
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 146 | DIN ISO 2909 |
146
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -26 °C | mPa*s | 16.900 | ASTM D2983 |
16.900
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L |
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
|
Caja de cambios mecánica 18 velocidad
RAVENOL Truck MTF-50
Para camiones
Cumplimiento de requisitos:
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
API: MT-1
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1221106-001
1221106-001-01-999
Volumen:
4L
Número de artículo:
1221106-004
1221106-004-01-999
Volumen:
10L
Número de artículo:
1221106-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1221106-020
1221106-020-01-999
Volumen:
60L
Número de artículo:
1221106-060
1221106-060-01-999
Volumen:
208L
Número de artículo:
1221106-208
1221106-208-01-999
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | MT-1 |
MT-1
|
||
| Recomendaciones | Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L |
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 857 | EN ISO 12185 |
857
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 17.5 | DIN 51562-1 |
17.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 132 | DIN 51562-1 |
132
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 146 | DIN ISO 2909 |
146
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -26 °C | mPa*s | 16.900 | ASTM D2983 |
16.900
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L |
Arvin Meritor 0-81, Eaton PS-164 Rev. 7, International Harvester TMS-6816, Mack TO-A Plus, ZF FreedomLine, ZF TE-ML 02L
|
Diferencial trasero
Para caja de cambios
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 es un aceite de transmisión totalmente sintético de baja viscosidad a base de PAO para transmisiones manuales especiales, cajas de transferencia y engranajes diferenciales.
Cumplimiento de requisitos:
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1221102-D60
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1221102-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1221102-700
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 está diseñado en base a aceites base seleccionados especiales y un tratamiento de aditivos especialmente coordinado. Esto supera las necesidades de los requisitos de aplicación actuales.
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 es excelente para usar bajo estrés mecánico y térmico severo en los aceites de transmisión, incluso con intervalos prolongados de cambio de aceite.
Nota de aplicación
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 es un aceite para engranajes de alto rendimiento para transmisiones manuales, cajas de transferencia y engranajes diferenciales.
Características
- Excelente estabilidad térmica.
- Alta protección contra el óxido, la corrosión, la formación de espuma.
- Bajo punto de solidificación.
- Excelentes propiedades EP.
- Buen comportamiento de cambio a bajas temperaturas.
- Vida extendida.
- Ahorro de combustible.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-85 |
75W-85
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Recomendaciones | DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513 |
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | rojo | visual |
rojo
visual
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 38.800 | ASTM D2983 |
38.800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513 |
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513
|
||
| Recomendaciones | DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM 1940182, GM 93740319, Hyundai 04300-00110, Hyundai 04300-00140, Hyundai 08950-00020-A, Hyundai 08950-00020-B, MB 235.4 (A 001 989 14 03), MTF BOT 0063 für F35/MU3 5-speed SAAB/GM/Opel, MTF BOT 402, Mitsubishi 3717610, Nissan 999MP-MTF00P, Nissan KE91699931, Nissan KE91699942, Nissan KLD26-75802, Opel/GM B0402071, Toyota 08885-02606, Toyota 08885-81060, VW G 052 513 |
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM 1940182, GM 93740319, Hyundai 04300-00110, Hyundai 04300-00140, Hyundai 08950-00020-A, Hyundai 08950-00020-B, MB 235.4 (A 001 989 14 03), MTF BOT 0063 für F35/MU3 5-speed SAAB/GM/Opel, MTF BOT 402, Mitsubishi 3717610, Nissan 999MP-MTF00P, Nissan KE91699931, Nissan KE91699942, Nissan KLD26-75802, Opel/GM B0402071, Toyota 08885-02606, Toyota 08885-81060, VW G 052 513
|
Para transmisión
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es un aceite de transmisión universal de alto rendimiento basado en componentes completamente sintéticos.
Cumplimiento de requisitos:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1221101-D60
1221101-D60-01-888
Código:
4014835733930
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1221101-D28
1221101-D28-01-888
Código:
4014835733909
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 está diseñado en base a aceites base sintéticos de alta calidad con un tratamiento especial de aditivos e inhibición que garantiza una función de transmisión sin problemas.
Nota de aplicación
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es excelente para el uso de transmisiones de eje sometidas a grandes esfuerzos.
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es adecuado para transmisiones manuales sincronizadas y no sincronizadas, cajas de transferencia y transmisiones auxiliares que requieren aceite API GL-5 o GL-4.
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es adecuado para Ford-transmission IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6/6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82 y Porsche Full-Time Transfer Case con Torsen (PL72T ) para Cayenne 92A / 958 Diesel y S Hybrid de 2010 a 2018.
Características
- altas reservas de aditivos para intervalos prolongados de cambio de aceite de acuerdo con las especificaciones del fabricante
- excelentes propiedades de flujo en frío
- la mejor protección contra el desgaste y la mejor eficiencia de transmisión
- Ahorro de combustible incluso en distancias cortas con temperaturas exteriores bajas
- película lubricante estable incluso bajo estrés elevado
- extraordinaria protección contra la corrosión y buena compatibilidad con metales no ferrosos
- alta resistencia a la oxidación evita el espesamiento y los depósitos del aceite
- extraordinaria capacidad de retención de suciedad, es decir, los agregados están limpios incluso después de largos intervalos de cambio de aceite
- excelente compatibilidad con elastómeros para evitar fugas
- extrema estabilidad al cizallamiento, permanece dentro de la viscosidad del aceite limpio según SAE clase 75W-90 incluso después de largos períodos de uso
- protección muy alta contra la herrumbre, la corrosión y la formación de espuma
- punto de fluidez extremadamente bajo
- excelentes propiedades EP
- ahorro de combustible
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
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| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Recomendaciones | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Apto para | IVECO |
IVECO
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | amarillo | visual |
amarillo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Sec. I a 24 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. II a 93,5 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. III a 24 °C después de 93,5 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Recomendaciones | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Para uso deportivo
RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS es un aceite de transmisión hipoide sintético multigrado API GL-5 de clase de potencia para transmisiones manuales y ejes traseros en muchos vehículos populares. Es adecuado para accionamientos de ejes hipoides sometidos a grandes esfuerzos, así como engranajes rectos y cónicos, cambios de marcha en vehículos y máquinas de trabajo, así como mecanismos de dirección que también requieran propiedades de "deslizamiento limitado".
Cumplimiento de requisitos:
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1221110-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1221110-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1221110-D60
Volumen:
208L
Número de artículo:
1221110-208
1221110-208-01-999
Código:
4014835734081
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1221110-D28
1221110-D28-01-888
Código:
4014835734005
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1221110-700
RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS está basado en PAO con un tratamiento de aditivos especialmente coordinado. Esto supera las necesidades de los requisitos de aplicación actuales.
RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS se destaca por su uso como producto de racionalización también con respecto a la nueva generación de transmisiones manuales de 5 y 6 velocidades y transmisiones por eje con y sin diferencial de deslizamiento limitado. Especialmente adecuado para aplicaciones que requieren propiedades de "deslizamiento limitado" (LS).
Nota de aplicación
RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS es un aceite de transmisión de alto rendimiento para el mantenimiento de transmisiones manuales y ejes traseros en muchos vehículos populares. También es adecuado para engranajes de ejes hipoidales sometidos a grandes esfuerzos, así como engranajes rectos y cónicos, cambios de marcha en vehículos y máquinas de trabajo, y engranajes de dirección. Especialmente adecuado para aplicaciones que requieren propiedades de "deslizamiento limitado" (LS).
Características
- Una película lubricante estable a alta presión incluso a altas temperaturas del aceite y bajo estrés.
- Excelente estabilidad al corte y excelente estabilidad térmica.
- Excelentes propiedades viscosidad-temperatura.
- Alta estabilidad a la oxidación.
- Excelente protección contra el desgaste, excelentes propiedades EP.
- Bajas propiedades espumantes incluso a altas velocidades.
- Buena compatibilidad con metales no ferrosos y materiales de sellado.
- Buen comportamiento de cambio incluso a bajas temperaturas, bajo punto de fluidez.
- Vida extendida.
- Película lubricante bien adherida y excelente tratamiento de aditivos LS para reducir el ruido de la transmisión incluso cuando el aceite está caliente.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-140 |
75W-140
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Recomendaciones | Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D |
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 842.1 | EN ISO 12185 |
842.1
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | amarillo | visual |
amarillo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 28.1 | DIN 51562-1 |
28.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 203.4 | DIN 51562-1 |
203.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 127.600 | ASTM D2983 |
127.600
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D |
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
|
||
| Recomendaciones | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Viscosidad Brookfield a -50 °C | mPa*s | 121.000 | ASTM D2983 |
121.000
mPa*s
ASTM D2983
|
Diferencial delantero
Para caja de cambios
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 es un aceite de transmisión totalmente sintético de baja viscosidad a base de PAO para transmisiones manuales especiales, cajas de transferencia y engranajes diferenciales.
Cumplimiento de requisitos:
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1221102-D60
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1221102-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1221102-700
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 está diseñado en base a aceites base seleccionados especiales y un tratamiento de aditivos especialmente coordinado. Esto supera las necesidades de los requisitos de aplicación actuales.
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 es excelente para usar bajo estrés mecánico y térmico severo en los aceites de transmisión, incluso con intervalos prolongados de cambio de aceite.
Nota de aplicación
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 es un aceite para engranajes de alto rendimiento para transmisiones manuales, cajas de transferencia y engranajes diferenciales.
Características
- Excelente estabilidad térmica.
- Alta protección contra el óxido, la corrosión, la formación de espuma.
- Bajo punto de solidificación.
- Excelentes propiedades EP.
- Buen comportamiento de cambio a bajas temperaturas.
- Vida extendida.
- Ahorro de combustible.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-85 |
75W-85
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Recomendaciones | DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513 |
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | rojo | visual |
rojo
visual
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 38.800 | ASTM D2983 |
38.800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513 |
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513
|
||
| Recomendaciones | DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM 1940182, GM 93740319, Hyundai 04300-00110, Hyundai 04300-00140, Hyundai 08950-00020-A, Hyundai 08950-00020-B, MB 235.4 (A 001 989 14 03), MTF BOT 0063 für F35/MU3 5-speed SAAB/GM/Opel, MTF BOT 402, Mitsubishi 3717610, Nissan 999MP-MTF00P, Nissan KE91699931, Nissan KE91699942, Nissan KLD26-75802, Opel/GM B0402071, Toyota 08885-02606, Toyota 08885-81060, VW G 052 513 |
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM 1940182, GM 93740319, Hyundai 04300-00110, Hyundai 04300-00140, Hyundai 08950-00020-A, Hyundai 08950-00020-B, MB 235.4 (A 001 989 14 03), MTF BOT 0063 für F35/MU3 5-speed SAAB/GM/Opel, MTF BOT 402, Mitsubishi 3717610, Nissan 999MP-MTF00P, Nissan KE91699931, Nissan KE91699942, Nissan KLD26-75802, Opel/GM B0402071, Toyota 08885-02606, Toyota 08885-81060, VW G 052 513
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Para transmisión
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es un aceite de transmisión universal de alto rendimiento basado en componentes completamente sintéticos.
Cumplimiento de requisitos:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1221101-D60
1221101-D60-01-888
Código:
4014835733930
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1221101-D28
1221101-D28-01-888
Código:
4014835733909
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 está diseñado en base a aceites base sintéticos de alta calidad con un tratamiento especial de aditivos e inhibición que garantiza una función de transmisión sin problemas.
Nota de aplicación
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es excelente para el uso de transmisiones de eje sometidas a grandes esfuerzos.
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es adecuado para transmisiones manuales sincronizadas y no sincronizadas, cajas de transferencia y transmisiones auxiliares que requieren aceite API GL-5 o GL-4.
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es adecuado para Ford-transmission IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6/6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82 y Porsche Full-Time Transfer Case con Torsen (PL72T ) para Cayenne 92A / 958 Diesel y S Hybrid de 2010 a 2018.
Características
- altas reservas de aditivos para intervalos prolongados de cambio de aceite de acuerdo con las especificaciones del fabricante
- excelentes propiedades de flujo en frío
- la mejor protección contra el desgaste y la mejor eficiencia de transmisión
- Ahorro de combustible incluso en distancias cortas con temperaturas exteriores bajas
- película lubricante estable incluso bajo estrés elevado
- extraordinaria protección contra la corrosión y buena compatibilidad con metales no ferrosos
- alta resistencia a la oxidación evita el espesamiento y los depósitos del aceite
- extraordinaria capacidad de retención de suciedad, es decir, los agregados están limpios incluso después de largos intervalos de cambio de aceite
- excelente compatibilidad con elastómeros para evitar fugas
- extrema estabilidad al cizallamiento, permanece dentro de la viscosidad del aceite limpio según SAE clase 75W-90 incluso después de largos períodos de uso
- protección muy alta contra la herrumbre, la corrosión y la formación de espuma
- punto de fluidez extremadamente bajo
- excelentes propiedades EP
- ahorro de combustible
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Recomendaciones | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Apto para | IVECO |
IVECO
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | amarillo | visual |
amarillo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Sec. I a 24 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. II a 93,5 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. III a 24 °C después de 93,5 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Recomendaciones | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Para uso deportivo
RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS es un aceite de transmisión hipoide sintético multigrado API GL-5 de clase de potencia para transmisiones manuales y ejes traseros en muchos vehículos populares. Es adecuado para accionamientos de ejes hipoides sometidos a grandes esfuerzos, así como engranajes rectos y cónicos, cambios de marcha en vehículos y máquinas de trabajo, así como mecanismos de dirección que también requieran propiedades de "deslizamiento limitado".
Cumplimiento de requisitos:
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1221110-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1221110-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1221110-D60
Volumen:
208L
Número de artículo:
1221110-208
1221110-208-01-999
Código:
4014835734081
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1221110-D28
1221110-D28-01-888
Código:
4014835734005
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1221110-700
RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS está basado en PAO con un tratamiento de aditivos especialmente coordinado. Esto supera las necesidades de los requisitos de aplicación actuales.
RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS se destaca por su uso como producto de racionalización también con respecto a la nueva generación de transmisiones manuales de 5 y 6 velocidades y transmisiones por eje con y sin diferencial de deslizamiento limitado. Especialmente adecuado para aplicaciones que requieren propiedades de "deslizamiento limitado" (LS).
Nota de aplicación
RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS es un aceite de transmisión de alto rendimiento para el mantenimiento de transmisiones manuales y ejes traseros en muchos vehículos populares. También es adecuado para engranajes de ejes hipoidales sometidos a grandes esfuerzos, así como engranajes rectos y cónicos, cambios de marcha en vehículos y máquinas de trabajo, y engranajes de dirección. Especialmente adecuado para aplicaciones que requieren propiedades de "deslizamiento limitado" (LS).
Características
- Una película lubricante estable a alta presión incluso a altas temperaturas del aceite y bajo estrés.
- Excelente estabilidad al corte y excelente estabilidad térmica.
- Excelentes propiedades viscosidad-temperatura.
- Alta estabilidad a la oxidación.
- Excelente protección contra el desgaste, excelentes propiedades EP.
- Bajas propiedades espumantes incluso a altas velocidades.
- Buena compatibilidad con metales no ferrosos y materiales de sellado.
- Buen comportamiento de cambio incluso a bajas temperaturas, bajo punto de fluidez.
- Vida extendida.
- Película lubricante bien adherida y excelente tratamiento de aditivos LS para reducir el ruido de la transmisión incluso cuando el aceite está caliente.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-140 |
75W-140
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Recomendaciones | Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D |
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 842.1 | EN ISO 12185 |
842.1
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | amarillo | visual |
amarillo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 28.1 | DIN 51562-1 |
28.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 203.4 | DIN 51562-1 |
203.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 127.600 | ASTM D2983 |
127.600
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D |
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
|
||
| Recomendaciones | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Viscosidad Brookfield a -50 °C | mPa*s | 121.000 | ASTM D2983 |
121.000
mPa*s
ASTM D2983
|
Dirección asistida
RAVENOL ATF DEXRON III H
Para transmisión automática
Aprobado por el fabricante:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 type Z1, MAN 339 type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1212100-001
1212100-001-01-999
Código:
4014835732810
Volumen:
4L
Número de artículo:
1212100-004
1212100-004-01-999
Código:
4014835732896
Volumen:
10L
Número de artículo:
1212100-010
1212100-010-01-999
Código:
4014835732841
Volumen:
20L
Número de artículo:
1212100-020
1212100-020-01-999
Código:
4014835732827
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1212100-B20
1212100-B20-01-888
Código:
4014835787025
Volumen:
60L
Número de artículo:
1212100-060
1212100-060-01-999
Código:
4014835732865
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1212100-D60
1212100-D60-01-888
Código:
4014835732834
Volumen:
208L
Número de artículo:
1212100-208
1212100-208-01-999
Código:
4014835732889
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1212100-D28
1212100-D28-01-888
Código:
4014835732803
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1212100-700
1212100-700-01-999
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| Aprobaciones del fabricante | Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
||
| Recomendaciones | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 type Z1, MAN 339 type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 type Z1, MAN 339 type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| Especificación | Allison C-4, Allison TES-389, GM DEXRON® III F, GM Dexron® II E, GM Dexron® III H |
Allison C-4, Allison TES-389, GM DEXRON® III F, GM Dexron® II E, GM Dexron® III H
|
||
| Apto para | Nissan |
Nissan
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | rojo | visual |
rojo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 7.2 | DIN 51562-1 |
7.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 33.9 | DIN 51562-1 |
33.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 14.200 | ASTM D2983 |
14.200
mPa*s
ASTM D2983
|
| Sec. I a 24 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. II a 93,5 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. III a 24 °C después de 93,5 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| tbn | mgKOH/g | 1.8 | ASTM D2896 |
1.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 type Z1, MAN 339 type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B |
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 type Z1, MAN 339 type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
|
||
| Recomendaciones | Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, VOLVO Transmission Oil 97341, Volvo 1161521, Volvo 1161621, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C |
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, VOLVO Transmission Oil 97341, Volvo 1161521, Volvo 1161621, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
|
||
| ATF | Dexron III H |
Dexron III H
|
Puntos de lubricación oilers, rueda bearings, delantero
RAVENOL Mehrzweckfett OML
Para lubricación
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
100g
Número de artículo:
1340101-100
1340101-100-04-999
Código:
4014835844339
Volumen:
200g
Número de artículo:
1340101-200
Volumen:
400g
Número de artículo:
1340101-400
1340101-400-04-999
Código:
4014835768048
Volumen:
5kg
Número de artículo:
1340101-005
1340101-005-03-000
Código:
4014835200159
Volumen:
10kg
Número de artículo:
1340101-010
1340101-010-03-000
Código:
4014835200111
Volumen:
15kg
Número de artículo:
1340101-015
Volumen:
25kg
Número de artículo:
1340101-025
1340101-025-03-000
Código:
4014835200128
Volumen:
180kg
Número de artículo:
1340101-180
1340101-180-03-000
Código:
4014835200142
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Especificación | DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2 |
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
|
||
| Color | marrón claro | visual |
marrón claro
visual
|
|
| Espesante | jabón de litio | DIN 51757 |
jabón de litio
DIN 51757
|
|
| Clase NLGI | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Clasificación del producto | K2K-30 | DIN 51502 |
K2K-30
DIN 51502
|
|
| Temperatura de corta duración hasta | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Penetración trabajada a 60 golpes | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
ISO 2137
|
|
| Corrosión (SKF Emcor, agua destilada) | 1 | DIN 51802 |
1
DIN 51802
|
|
| Corrosión del cobre (24h/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Resistencia al agua (3h/90 °C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| Viscosidad cinemática (aceite base) a 40 °C | mm²/s | 130 | DIN 51562-1 |
130
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Aprobaciones | DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2 |
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
|
RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit
Para lubricación
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1kg
Número de artículo:
1340102-001
1340102-001-03-000
Código:
4014835200210
Volumen:
5kg
Número de artículo:
1340102-005
1340102-005-03-000
Código:
4014835200265
Volumen:
10kg
Número de artículo:
1340102-010
1340102-010-03-000
Código:
4014835200227
Volumen:
15kg
Número de artículo:
1340102-015
Volumen:
25kg
Número de artículo:
1340102-025
1340102-025-03-000
Código:
4014835200258
Volumen:
100g
Número de artículo:
1340102-100
1340102-100-04-999
Código:
4014835844391
Volumen:
180kg
Número de artículo:
1340102-180
1340102-180-03-000
Código:
4014835200272
Volumen:
200g
Número de artículo:
1340102-200
Volumen:
400g
Número de artículo:
1340102-400
1340102-400-04-999
Código:
4014835768147
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Especificación | DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2 |
DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
|
||
| Color | negro y gris | visual |
negro y gris
visual
|
|
| Espesante | jabón de litio | DIN 51757 |
jabón de litio
DIN 51757
|
|
| Aditivos | grafito | DIN 51757 |
grafito
DIN 51757
|
|
| Clase NLGI | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Clasificación del producto | KPF2K-30 | DIN 51502 |
KPF2K-30
DIN 51502
|
|
| Temperatura de corta duración hasta | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Penetración trabajada a 60 golpes | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
ISO 2137
|
|
| Corrosión (SKF Emcor, agua destilada) | 1 | DIN 51802 |
1
DIN 51802
|
|
| Corrosión del cobre (24h/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Resistencia al agua (3h/90 °C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| Viscosidad cinemática (aceite base) a 40 °C | mm²/s | 80 | DIN 51562-1 |
80
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Aprobaciones | DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2 |
DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
|
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS-2
Para junta homocinética
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1kg
Número de artículo:
1340103-001
1340103-001-03-000
Código:
4014835200333
Volumen:
5kg
Número de artículo:
1340103-005
1340103-005-03-000
Código:
4014835200357
Volumen:
10kg
Número de artículo:
1340103-010
1340103-010-03-000
Código:
4014835200319
Volumen:
15kg
Número de artículo:
1340103-015
Volumen:
25kg
Número de artículo:
1340103-025
1340103-025-03-000
Código:
4014835200326
Volumen:
100g
Número de artículo:
1340103-100
1340103-100-04-999
Código:
4014835844452
Volumen:
180kg
Número de artículo:
1340103-180
1340103-180-03-000
Código:
4014835200371
Volumen:
200g
Número de artículo:
1340103-200
Volumen:
400g
Número de artículo:
1340103-400
1340103-400-04-999
Código:
4014835768246
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Especificación | DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2 |
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
|
||
| Color | negro y gris | visual |
negro y gris
visual
|
|
| Espesante | jabón de litio | DIN 51757 |
jabón de litio
DIN 51757
|
|
| Aditivos | disulfuro de molibdeno | DIN 51757 |
disulfuro de molibdeno
DIN 51757
|
|
| Clase NLGI | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Clasificación del producto | KPF2K-30 | DIN 51502 |
KPF2K-30
DIN 51502
|
|
| Temperatura de corta duración hasta | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Penetración trabajada a 60 golpes | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
ISO 2137
|
|
| Corrosión (SKF Emcor, agua destilada) | 1 | DIN 51802 |
1
DIN 51802
|
|
| Corrosión del cobre (24h/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Resistencia al agua (3h/90 °C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| Viscosidad cinemática (aceite base) a 40 °C | mm²/s | 80 | DIN 51562-1 |
80
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Aprobaciones | DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2 |
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
|
RAVENOL LKW FETT BLAU
Para rodamientos
Aprobado por el fabricante:
DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
Cumplimiento de requisitos:
VW G 052 180
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1kg
Número de artículo:
1340117-001
1340117-001-03-000
Código:
4014835661714
Volumen:
5kg
Número de artículo:
1340117-005
1340117-005-03-000
Código:
4014835661752
Volumen:
10kg
Número de artículo:
1340117-010
1340117-010-03-000
Código:
4014835661776
Volumen:
15kg
Número de artículo:
1340117-015
Volumen:
25kg
Número de artículo:
1340117-025
1340117-025-03-000
Código:
4014835661721
Volumen:
180kg
Número de artículo:
1340117-180
Volumen:
400g
Número de artículo:
1340117-400
1340117-400-04-999
Código:
4014835768543
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| Aprobaciones del fabricante | DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0 |
DTFR 33B120 (MB 267.0), MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
|
||
| Recomendaciones | VW G 052 180 |
VW G 052 180
|
||
| Especificación | DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, Volvo 97720, Volvo STD |
DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, Volvo 97720, Volvo STD
|
||
| Color | azul | visual |
azul
visual
|
|
| Espesante | jabón de litio | DIN 51757 |
jabón de litio
DIN 51757
|
|
| Clase NLGI | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Clasificación del producto | KP2N-30 | DIN 51502 |
KP2N-30
DIN 51502
|
|
| Temperatura de corta duración hasta | °C | 220 | DIN 51757 |
220
°C
DIN 51757
|
| Penetración trabajada a 60 golpes | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
ISO 2137
|
|
| Corrosión del cobre (24h/120 °C) | 1 | DIN 51811 |
1
DIN 51811
|
|
| Resistencia al agua (3h/90 °C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| Viscosidad cinemática (aceite base) a 40 °C | mm²/s | 220 | DIN 51562-1 |
220
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Aprobaciones | DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, VW G 052 180, Volvo 97720, Volvo STD |
DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9, ISO-L XCDEB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, VW G 052 180, Volvo 97720, Volvo STD
|
||
| Recomendaciones | VW/Audi G 052 180 A1 |
VW/Audi G 052 180 A1
|
Sistema de refrigeración
RAVENOL TTC Premix -40C Protect C11
Refrigerante
Cumplimiento de requisitos:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1,5L
Número de artículo:
1410105-150
1410105-150-01-999
Código:
4014835755314
Volumen:
5L
Número de artículo:
1410105-005
1410105-005-01-999
Código:
4014835755352
Volumen:
20L
Número de artículo:
1410105-020
1410105-020-01-999
Código:
4014835755321
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1410105-B20
1410105-B20-01-888
Código:
4014835855939
Volumen:
60L
Número de artículo:
1410105-060
1410105-060-01-999
Código:
4014835755369
Volumen:
208L
Número de artículo:
1410105-208
1410105-208-01-999
Código:
4014835755383
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1410105-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| ASTM | D1384, D2570, D2809, D3306, D4985, D6210 Type 1-FF |
D1384, D2570, D2809, D3306, D4985, D6210 Type 1-FF
|
||
| Recomendaciones | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
||
| Apto para | Suzuki |
Suzuki
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 1080 | EN ISO 12185 |
1080
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | verde amarillento | visual |
verde amarillento
visual
|
|
| Valor de pH a 20 °C | 7,8 | ASTM D1287 |
7,8
ASTM D1287
|
|
| Punto de congelación | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Aprobaciones | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
||
| Recomendaciones | AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11) |
AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
|
RAVENOL TTC Concentrate Protect C11
Refrigerante
Cumplimiento de requisitos:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1,5L
Número de artículo:
1410100-150
1410100-150-01-999
Código:
4014835755215
Volumen:
5L
Número de artículo:
1410100-005
1410100-005-01-999
Código:
4014835755253
Volumen:
10L
Número de artículo:
1410100-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1410100-020
1410100-020-01-999
Código:
4014835755222
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1410100-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1410100-060
1410100-060-01-999
Código:
4014835755260
Volumen:
60L, plástico
Número de artículo:
1410100-060-01-995
Código:
4014835755239
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1410100-D60
Volumen:
208L
Número de artículo:
1410100-208
1410100-208-01-995
Código:
4014835755208
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1410100-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| ASTM | D1384, D2809, D3306, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF |
D1384, D2809, D3306, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF
|
||
| Recomendaciones | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
||
| Apto para | Suzuki |
Suzuki
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 1130 | EN ISO 12185 |
1130
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | verde amarillento | visual |
verde amarillento
visual
|
|
| Punto de congelación (50 % solución) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| Valor de pH a 20 °C (50 Vol %) | 8,4 | ASTM D1287 |
8,4
ASTM D1287
|
|
| Aprobaciones | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
||
| Recomendaciones | AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11) |
AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
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RAVENOL HDT Heavy Duty Truck Cool. Concentrate
Refrigerante
- Parámetros del producto
RAVENOL HDT Heavy Duty Truck Cool. Premix -40C
Refrigerante
RAVENOL Fließverbesserer
- Parámetros del producto
can be mixed and is compatible with all diesel fuels (except Biodiesel) as well as fuel oils EL. Hi gher dosings as recommended are harmless. Demixing won’t occur.Practical experiences show that unde r consideration of the diferent kind of diesel fuels and fuel oils EL offered on the market followin g cold properties are given. With different manufacturers of diesel fuel, the effect can vary.Ad dition: Liter RavenolFließverbesserer to LiterDiesel fuel respectively fuel oil ELOperating temp eratureSummer-Diesel fuel as well as fuel oil EL1 : 1000 *)- 10°C2 : 1000- 18°C 3 : 1000- 23°C4 : 1000- 25°CWinter-Diesel-fuel1 : 1000- 25°C2 : 100 0- 28°C3 : 1000- 31°C*) The cold properties depend on the used DK respectively fuel o il EL. When admixing in a ratio of 1:1000 normally an improvement of the cold properties by 5°C to 1 0°C are possible.Characteristics:The basic advantages of
RAVENOL Fließverbesserer
are:complete restless burningno erosion of the flammabilityno change of the hazard categoryno r eduction of the viscosity, no illegal wastage in the pumpApplication note:Diesel fuel and fuel o il EL must have a temperature of more than 5°C when
RAVENOL Fließverbesserer
is used (this is given when the goods are stored in an underground tank!).
RAVENOL Fließverbesserer
itself must have a temperature of more than 0°C in case of use. Therefore, don’t store it outside.
RAVENOL Fließverbesserer
will become viscous below 0°C – this will not influence the product quality.Please follow!In or der to guarantee an optimum mixing the diesel fuel should have a temperature of more than 0°C and th e fuel oil EL more than 5°C. As the average temperatures are between 6°C and 9°C in case of a normal underground tank storage and diesel fuel and fuel oil EL are normally delivered with higher tempera tures than the annual average it satisfies to pour the necessary quantity of
RAVENOL Fließverbesserer
into the fixed tank or vehicle tank before the vehicle is fuelled. The “splash” during the filling of the vehicle secures the necessary stable mixing.Concerning overground positioned tanks approxim ately the half of diesel fuel or fuel oil quantity should be poured during the filling. If there is a deposit in the tank before filling a mixing with a temperature of more than 0°C can be secured. T hen the necessary quantity of
RAVENOL Fließverbesserer
has to be poured and afterwards the second half of diesel fuel or fuel oil has to be tanked.After having added
RAVENOL Fließverbesserer
(after having fuelled!) the engine of vehicles and working machines has to run approximately 10 min utes. Hereby it is secured that the
RAVENOL Fließverbesserer
reaches the fuel filter and the injection pump and can be effective there. This prevents starting p roblems.ATTENTION!Before use in common rail or pump injector vehicles be sure to read the operati ng instructions of the vehicle and follow the instructions of the vehicle manufacturer!
RAVENOL destilliertes Wasser
Para baterías
Cumplimiento de requisitos:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1360010-001
1360010-001-01-000
Código:
4014835300453
Volumen:
5L
Número de artículo:
1360010-005
1360010-005-01-000
Código:
4014835300507
Volumen:
5L, recipiente especial
Número de artículo:
1360010-005
1360010-005-01-001
Código:
4014835300514
Volumen:
208L
Número de artículo:
1360010-208
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1360010-700
Volumen:
20L
Número de artículo:
1360010-020
1360010-020-01-001
Código:
4014835300422
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Recomendaciones | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
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| Aprobaciones | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
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| Recomendaciones | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
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Sistema de refrigeración
RAVENOL HDT Heavy Duty Truck Cool. Concentrate
Refrigerante
- Parámetros del producto
RAVENOL HDT Heavy Duty Truck Cool. Premix -40C
Refrigerante
RAVENOL Fließverbesserer
- Parámetros del producto
can be mixed and is compatible with all diesel fuels (except Biodiesel) as well as fuel oils EL. Hi gher dosings as recommended are harmless. Demixing won’t occur.Practical experiences show that unde r consideration of the diferent kind of diesel fuels and fuel oils EL offered on the market followin g cold properties are given. With different manufacturers of diesel fuel, the effect can vary.Ad dition: Liter RavenolFließverbesserer to LiterDiesel fuel respectively fuel oil ELOperating temp eratureSummer-Diesel fuel as well as fuel oil EL1 : 1000 *)- 10°C2 : 1000- 18°C 3 : 1000- 23°C4 : 1000- 25°CWinter-Diesel-fuel1 : 1000- 25°C2 : 100 0- 28°C3 : 1000- 31°C*) The cold properties depend on the used DK respectively fuel o il EL. When admixing in a ratio of 1:1000 normally an improvement of the cold properties by 5°C to 1 0°C are possible.Characteristics:The basic advantages of
RAVENOL Fließverbesserer
are:complete restless burningno erosion of the flammabilityno change of the hazard categoryno r eduction of the viscosity, no illegal wastage in the pumpApplication note:Diesel fuel and fuel o il EL must have a temperature of more than 5°C when
RAVENOL Fließverbesserer
is used (this is given when the goods are stored in an underground tank!).
RAVENOL Fließverbesserer
itself must have a temperature of more than 0°C in case of use. Therefore, don’t store it outside.
RAVENOL Fließverbesserer
will become viscous below 0°C – this will not influence the product quality.Please follow!In or der to guarantee an optimum mixing the diesel fuel should have a temperature of more than 0°C and th e fuel oil EL more than 5°C. As the average temperatures are between 6°C and 9°C in case of a normal underground tank storage and diesel fuel and fuel oil EL are normally delivered with higher tempera tures than the annual average it satisfies to pour the necessary quantity of
RAVENOL Fließverbesserer
into the fixed tank or vehicle tank before the vehicle is fuelled. The “splash” during the filling of the vehicle secures the necessary stable mixing.Concerning overground positioned tanks approxim ately the half of diesel fuel or fuel oil quantity should be poured during the filling. If there is a deposit in the tank before filling a mixing with a temperature of more than 0°C can be secured. T hen the necessary quantity of
RAVENOL Fließverbesserer
has to be poured and afterwards the second half of diesel fuel or fuel oil has to be tanked.After having added
RAVENOL Fließverbesserer
(after having fuelled!) the engine of vehicles and working machines has to run approximately 10 min utes. Hereby it is secured that the
RAVENOL Fließverbesserer
reaches the fuel filter and the injection pump and can be effective there. This prevents starting p roblems.ATTENTION!Before use in common rail or pump injector vehicles be sure to read the operati ng instructions of the vehicle and follow the instructions of the vehicle manufacturer!
RAVENOL destilliertes Wasser
Para baterías
Cumplimiento de requisitos:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1360010-001
1360010-001-01-000
Código:
4014835300453
Volumen:
5L
Número de artículo:
1360010-005
1360010-005-01-000
Código:
4014835300507
Volumen:
5L, recipiente especial
Número de artículo:
1360010-005
1360010-005-01-001
Código:
4014835300514
Volumen:
208L
Número de artículo:
1360010-208
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1360010-700
Volumen:
20L
Número de artículo:
1360010-020
1360010-020-01-001
Código:
4014835300422
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Recomendaciones | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
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| Aprobaciones | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
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| Recomendaciones | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
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