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RAVENOL Super Performance Truck 5W-30

Para motor

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de baja fricción USHPD de alta aleación para vehículos comerciales. Debido al uso de aceites básicos sintéticos, se pudo realizar el área de viscosidad 5W-30. Debido a la viscosidad en frío SAE 5W, se garantiza un arranque en frío definitivo (baja corrosión por arranque en frío) y un suministro de todas las áreas de lubricación lo más rápido posible a temperaturas exteriores muy bajas. Las aplicaciones de tensión extrema están controladas por la viscosidad a alta temperatura SAE 30. Pérdida por fricción y desgaste minimizados.

Aprobado por el fabricante:
Renault RXD

Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3

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SAE: 5W-30

API: CF CI-4

ACEA: E4 E7

Formatos disponibles
Descripción completa
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122102-001

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122102-005
1122102-005-01-999

Código:
4014835725751

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122102-010
1122102-010-01-999

Código:
4014835725744

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122102-020
1122102-020-01-999

Código:
4014835725720

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122102-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122102-060

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1122102-D60
1122102-D60-01-888

Código:
4014835725737

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122102-208
1122102-208-01-999

Código:
4014835725782

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122102-D28
1122102-D28-01-888

Código:
4014835725706

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122102-700

Nota de aplicación

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento para vehículos comerciales que se puede utilizar todo el año y que se adapta a las nuevas normas de emisión de gases de escape (también para EURO I, II, III, IV y EURO V motores).

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-3 es adecuado para intervalos de cambio de aceite de hasta más de 100.000 km según las especificaciones del fabricante.

Características

Protección contra la corrosión
Una excelente estabilidad a la oxidación.
Una excelente estabilidad a altas temperaturas.
Excelentes atributos detergentes y dispersantes
Rentabilidad debido a un bajo consumo de combustible
Larga resistencia debido a una alta estabilidad a la oxidación.
Excelentes atributos de arranque en frío
Muy buen comportamiento de temperatura de viscosidad.
Baja evaporación

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		5W-30		5W-30
Tipo		semisintético		semisintético
API		CF, CI-4		CF, CI-4
ACEA		E4, E7		E4, E7
JASO		DH-1		DH-1
Aprobaciones del fabricante		Renault RXD		Renault RXD
Recomendaciones		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Apto para		IVECO		IVECO
Densidad a 20 °C	g/cm³	854	EN ISO 12185	854 g/cm³ EN ISO 12185
Color		café claro	visual	café claro visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	11.5	DIN 51562-1	11.5 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	69.3	DIN 51562-1	69.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		161	DIN ISO 2909	161 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C	mPa*s	6000	ASTM D5293	6000 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C	mPa*s	16.200	ASTM D4684	16.200 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack	%	10.1	ASTM D5800	10.1 % ASTM D5800
tbn	mgKOH/g	13	ASTM D2896	13 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Recomendaciones		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Voith Retarder B		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Voith Retarder B

RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD 20W-50

SAE: 20W-50

API: CI-4

ACEA: B4 E7

Formatos disponibles
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1163110-001
1163110-001-01-999

Código:
4014835730113

Volumen:
4L

Número de artículo:
1163110-004
1163110-004-01-999

Código:
4014835730199

Volumen:
10L

Número de artículo:
1163110-010

Volumen:
20L

Número de artículo:
1163110-020
1163110-020-01-999

Código:
4014835730120

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1163110-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1163110-060
1163110-060-01-999

Código:
4014835730168

Volumen:
208L

Número de artículo:
1163110-208
1163110-208-01-999

Código:
4014835730182

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1163110-700

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		20W-50		20W-50
Tipo		mineral		mineral
API		CI-4		CI-4
ACEA		B4, E7		B4, E7
Apto para		Mercruiser, STEYR, Yanmar		Mercruiser, STEYR, Yanmar
Densidad a 20 °C	g/cm³	878	EN ISO 12185	878 g/cm³ EN ISO 12185
Color		azul	visual	azul visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	18.4	DIN 51562-1	18.4 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	161.3	DIN 51562-1	161.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		128	DIN ISO 2909	128 DIN ISO 2909
tbn	mgKOH/g	11.2	ASTM D2896	11.2 mgKOH/g ASTM D2896
Recomendaciones		Mercruiser, STEYR, Yanmar		Mercruiser, STEYR, Yanmar
Ciclo del motor		4T		4T

RAVENOL NDT Nord Duty Truck 5W-40

Para motor

RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 es un aceite de motor multigrado para todas las estaciones totalmente sintético basado en PAO, que se utiliza en motores diésel de servicio pesado de vehículos comerciales, camionetas y SUV.

Aprobado por el fabricante:
Cummins CES 20081, DDC 93K218

Cumplimiento de requisitos:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

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SAE: 5W-40

API: CJ-4 SM

ACEA: E7 E9

Formatos disponibles
Descripción completa
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122103-001
1122103-001-01-999

Código:
4014835803275

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122103-005
1122103-005-01-999

Código:
4014835803282

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122103-010
1122103-010-01-999

Código:
4014835803299

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122103-020

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122103-B20
1122103-B20-01-888

Código:
4014835858251

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122103-060
1122103-060-01-999

Código:
4014835839755

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122103-208
1122103-208-01-999

Código:
4014835839779

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122103-700

RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 se puede utilizar en motores nuevos de bajas emisiones con postratamiento de gases de escape.

RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ofrece fricción, desgaste y consumo de combustible reducidos y garantiza intervalos de cambio de aceite extendidos hasta 80.000 km en motores turbodiésel.

RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mejora el rendimiento, la confiabilidad y la limpieza del motor gracias a los agentes activos que retienen una excelente viscosidad.

Nota de aplicación

RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 es utilizado en el grado de viscosidad SAE 5W-40 por los fabricantes de motores como un aceite de motor multigrado para todas las estaciones en motores diésel de servicio pesado de vehículos comerciales con postratamiento de gases de escape.

RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-4 es la recomendación preferida de los fabricantes para motores turbo diesel debido a los intervalos de cambio de aceite extendidos hasta 80.000 km.

Características

una absorción de presión extremadamente alta
muy alta estabilidad a la oxidación
una excelente resistencia al envejecimiento
excelentes características de temperatura de viscosidad
altas reservas de seguridad también en condiciones marginales de lubricación
adecuado para intervalos prolongados de cambio de aceite
ideal para condiciones de funcionamiento exigentes

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		5W-40		5W-40
Tipo		totalmente sintético		totalmente sintético
API		CJ-4, SM		CJ-4, SM
ACEA		E7, E9		E7, E9
Aprobaciones del fabricante		Cummins CES 20081, DDC 93K218		Cummins CES 20081, DDC 93K218
Recomendaciones		Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4		Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Densidad a 20 °C	g/cm³	849	EN ISO 12185	849 g/cm³ EN ISO 12185
Color		marrón	visual	marrón visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	14.45	DIN 51562-1	14.45 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	89.7	DIN 51562-1	89.7 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		167	DIN ISO 2909	167 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C	mPa*s	4957	ASTM D5293	4957 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C	mPa*s	26.600	ASTM D4684	26.600 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack	%	10.4	ASTM D5800	10.4 % ASTM D5800
tbn	mgKOH/g	10.1	ASTM D2896	10.1 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4		Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Recomendaciones		Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, Detroit Diesel DDC 93K215, Ford WSS-M2C171-E, MTU Typ 2, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4		Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, Detroit Diesel DDC 93K215, Ford WSS-M2C171-E, MTU Typ 2, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4

RAVENOL Agrar Synto Premium 15W-40

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C100, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1

SAE: 15W-40

API: CK-4 SN

ACEA: E11 E7 E9

Formatos disponibles
Parámetros del producto

Volumen:
10L

Número de artículo:
1310202-010

Volumen:
20L

Número de artículo:
1310202-020

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1310202-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1310202-060

Volumen:
208L

Número de artículo:
1310202-208

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1310202-700

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		15W-40		15W-40
Tipo		mineral		mineral
API		CK-4, SN		CK-4, SN
ACEA		E11, E7, E9		E11, E7, E9
JASO		DH-2		DH-2
Aprobaciones del fabricante		DTFR 15C100, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5		DTFR 15C100, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1
Apto para		IVECO		IVECO
Densidad a 20 °C	g/cm³	866	EN ISO 12185	866 g/cm³ EN ISO 12185
Color		café rojizo	visual	café rojizo visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	15.6	DIN 51562-1	15.6 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	116.1	DIN 51562-1	116.1 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		142	DIN ISO 2909	142 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -20 °C	mPa*s	5.370	ASTM D5293	5.370 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -40 °C	mPa*s	18.400	ASTM D4684	18.400 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack	%	7.8	ASTM D5800	7.8 % ASTM D5800
tbn	mgKOH/g	11	ASTM D2896	11 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, DTFR 15C100, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, DTFR 15C100, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DDC 93K218, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, IVECO, JASO DH-2, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DDC 93K218, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, IVECO, JASO DH-2, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1

RAVENOL Agrar Synto 15W-40

Cumplimiento de requisitos:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C

SAE: 15W-40

API: CI-4 SL

ACEA: A3 B4 E7

Formatos disponibles
Parámetros del producto

Volumen:
10L

Número de artículo:
1310252-010

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1310252-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1310252-060

Volumen:
208L

Número de artículo:
1310252-208

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1310252-700

Volumen:
20L

Número de artículo:
1310252-020
1310252-020-01-999

Código:
4014835905917

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		15W-40		15W-40
Tipo		mineral		mineral
API		CI-4, SL		CI-4, SL
ACEA		A3, B4, E7		A3, B4, E7
JASO		DH-1		DH-1
Recomendaciones		Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C		Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C
Apto para		IVECO, Steyr Motor GAZ 560, YaMZ		IVECO, Steyr Motor GAZ 560, YaMZ
Densidad a 20 °C	g/cm³	870	EN ISO 12185	870 g/cm³ EN ISO 12185
Color		café claro	visual	café claro visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	15	DIN 51562-1	15 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	115.7	DIN 51562-1	115.7 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		134	DIN ISO 2909	134 DIN ISO 2909
tbn	mgKOH/g	10.5	ASTM D2896	10.5 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C		Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C
Recomendaciones		API CI-4, API SL, Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, MTU Typ 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD/RLD-2, STEYR Motor GAZ 560, Scania LDF-2, TEDOM 258-3 (61-0-0258), VOLVO VDS-3, YaMZ, ZF TE-ML 07C		API CI-4, API SL, Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, MTU Typ 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD/RLD-2, STEYR Motor GAZ 560, Scania LDF-2, TEDOM 258-3 (61-0-0258), VOLVO VDS-3, YaMZ, ZF TE-ML 07C

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30

Para turbodiésel

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677

Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

SAE: 5W-30

API: CK-4 SN

ACEA: E11 E6 E7 E8 E9

Formatos disponibles
Parámetros del producto

Volumen:
5L

Número de artículo:
1121101-005
1121101-005-01-999

Código:
4014835767959

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121101-010
1121101-010-01-999

Código:
4014835767942

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121101-020
1121101-020-01-999

Código:
4014835767928

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121101-B20
1121101-B20-01-888

Código:
4014835776029

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121101-060
1121101-060-01-999

Código:
4014835767966

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1121101-D60
1121101-D60-01-888

Código:
4014835767935

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121101-208
1121101-208-01-999

Código:
4014835767980

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121101-D28
1121101-D28-01-888

Código:
4014835767904

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1121101-700

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		5W-30		5W-30
Tipo		sintético		sintético
API		CK-4, SN		CK-4, SN
ACEA		E11, E6, E7, E8, E9		E11, E6, E7, E8, E9
JASO		DH-2		DH-2
Aprobaciones del fabricante		DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677		DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Recomendaciones		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Densidad a 20 °C	g/cm³	849	EN ISO 12185	849 g/cm³ EN ISO 12185
Color		marrón	visual	marrón visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	12.15	DIN 51562-1	12.15 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	70.8	DIN 51562-1	70.8 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		170	DIN ISO 2909	170 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -35 °C	mPa*s	5530	ASTM D5293	5530 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -40 °C	mPa*s	22.500	ASTM D4684	22.500 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack	%	9.1	ASTM D5800	9.1 % ASTM D5800
tbn	mgKOH/g	10.8	ASTM D2896	10.8 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Recomendaciones		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4

RAVENOL Turbo plus SHPD 15W-40

Para flota mixta

RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 es un aceite de motor SHPD para la flota mixta de automóviles.

Aprobado por el fabricante:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3

Cumplimiento de requisitos:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C

Comprar online

SAE: 15W-40

API: CI-4 SL

ACEA: A3 B4 E7

Formatos disponibles
Descripción completa
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1123115-001
1123115-001-01-999

Volumen:
4L

Número de artículo:
1123115-004

Volumen:
5L

Número de artículo:
1123115-005
1123115-005-01-999

Código:
4014835726154

Volumen:
7L

Número de artículo:
1123115-007
1123115-007-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1123115-010
1123115-010-01-999

Código:
4014835726147

Volumen:
20L

Número de artículo:
1123115-020
1123115-020-01-999

Código:
4014835726123

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1123115-B20
1123115-B20-01-888

Código:
4014835776821

Volumen:
60L

Número de artículo:
1123115-060
1123115-060-01-999

Código:
4014835726161

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1123115-D60
1123115-D60-01-888

Código:
4014835726130

Volumen:
208L

Número de artículo:
1123115-208
1123115-208-01-999

Código:
4014835726185

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1123115-D28
1123115-D28-01-888

Código:
4014835726109

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1123115-700
1123115-700-01-999

RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 se puede utilizar para motores diésel y gasolina, también con turbocompresores.

RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 ha sido especialmente desarrollado para intervalos prolongados de cambio de aceite, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.

Nota de aplicación

Los fabricantes de motores recomiendan RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 para intervalos prolongados de cambio de aceite como aceite de motor multigrado SAE 15W-40 en motores diésel de vehículos comerciales pesados.

RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 es el uso preferido para prolongar la vida útil del aceite en motores diésel turboalimentados según las recomendaciones del fabricante.

Características

Capacidad de absorción de presión extremadamente alta
Muy alta estabilidad a la oxidación.
Excelente estabilidad al envejecimiento.
Excelente comportamiento de viscosidad y temperatura.
Altas reservas de seguridad incluso en circunstancias de lubricación limitada
Adecuado para intervalos de cambio de aceite prolongados
Adecuado para condiciones de funcionamiento exigentes

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		15W-40		15W-40
Tipo		mineral		mineral
API		CI-4, SL		CI-4, SL
ACEA		A3, B4, E7		A3, B4, E7
JASO		DH-1		DH-1
Aprobaciones del fabricante		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Recomendaciones		Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C		Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
Apto para		IVECO, Steyr Motor GAZ 560, YaMZ		IVECO, Steyr Motor GAZ 560, YaMZ
Densidad a 20 °C	g/cm³	870	EN ISO 12185	870 g/cm³ EN ISO 12185
Color		café claro	visual	café claro visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	15	DIN 51562-1	15 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	115.7	DIN 51562-1	115.7 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		134	DIN ISO 2909	134 DIN ISO 2909
tbn	mgKOH/g	10.5	ASTM D2896	10.5 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C		Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C
Recomendaciones		Allison C4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C		Allison C4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C

RAVENOL EDT Extra Duty Truck 5W-30

Para camiones

Aprobado por el fabricante:
DAF PSQL 2.1E (-LD), DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.4 LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Volvo VDS-5

SAE: 5W-30

API: CI-4 Plus CK-4 SN

ACEA: E11 E6 E7 E8 E9

Formatos disponibles
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1121106-001

Volumen:
5L

Número de artículo:
1121106-005

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121106-010
1121106-010-01-999

Código:
4014835875845

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121106-020
1121106-020-01-999

Código:
4014835875913

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121106-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121106-060

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1121106-D60

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121106-208
1121106-208-01-999

Código:
4014835876026

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121106-D28

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1121106-700

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		5W-30		5W-30
Tipo		sintético		sintético
API		CI-4 Plus, CK-4, SN		CI-4 Plus, CK-4, SN
ACEA		E11, E6, E7, E8, E9		E11, E6, E7, E8, E9
JASO		DH-2		DH-2
Aprobaciones del fabricante		DAF PSQL 2.1E (-LD), DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5		DAF PSQL 2.1E (-LD), DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.4 LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Volvo VDS-5		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.4 LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Volvo VDS-5
Densidad a 20 °C	g/cm³	852.6	EN ISO 12185	852.6 g/cm³ EN ISO 12185
Color		marrón	visual	marrón visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	12.2	DIN 51562-1	12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	73.6	DIN 51562-1	73.6 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		164	DIN ISO 2909	164 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C	mPa*s	5994	ASTM D5293	5994 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C	mPa*s	19.800	ASTM D4684	19.800 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack	%	11.8	ASTM D5800	11.8 % ASTM D5800
tbn	mgKOH/g	9.6	ASTM D2896	9.6 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E (-LD), DAF PSQL 2.4 LD, DDC 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-5		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E (-LD), DAF PSQL 2.4 LD, DDC 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-5
Recomendaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.4 LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Typ 3.1, VOLVO VDS-5		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.4 LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Typ 3.1, VOLVO VDS-5

RAVENOL SDT Super Duty Truck 10W-40

Para motores diésel

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 es un aceite sintético para motores de camiones “low SAPS” que ahorra combustible y está formulado con la última tecnología de aditivos con aceites base muy particulares. Ha sido especialmente desarrollado para motores diésel sometidos a las condiciones más duras en todas las estaciones. Es muy adecuado para su uso en motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con combustible diésel con un contenido de azufre de hasta 500 ppm.

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash

Comprar online

SAE: 10W-40

API: CJ-4 CK-4

ACEA: E11 E6 E7 E8 E9

Formatos disponibles
Descripción completa
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1121120-001
1121120-001-01-999

Código:
4014835850606

Volumen:
5L

Número de artículo:
1121120-005
1121120-005-01-999

Código:
4014835850637

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121120-010
1121120-010-01-999

Código:
4014835850668

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121120-020
1121120-020-01-999

Código:
4014835850705

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121120-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121120-060

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1121120-D60

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121120-208
1121120-208-01-999

Código:
4014835850781

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121120-D28

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1121120-700

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 se puede usar en camiones modernos y vehículos todo terreno "Tier 4" y fue diseñado como un aceite de motor SHPD (Super High Performance Diesel) para usar en motores con y sin filtro de partículas y catalizador. convertidor y con requisitos específicos para la tecnología Low SAPS. El producto ofrece bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 tiene una estabilidad de corte y oxidación particularmente alta, así como propiedades mejoradas de liberación de aire, lo que le permite cumplir y superar los últimos requisitos de acuerdo con API CK-4.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 ofrece un rendimiento confiable de arranque en frío a bajas temperaturas exteriores y lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. Esto reduce la pérdida por fricción y el desgaste.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 fue autorizado como el primer aceite de motor europeo por API con las especificaciones API CK-4 y API CJ-4.

La nueva especificación API CK-4 es adecuada tanto para vehículos actuales como antiguos. Es compatible con versiones anteriores y también se puede utilizar con combustibles diésel que contienen hasta 500 ppm de azufre.

Nota de aplicación

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 es un aceite de motor de alto rendimiento que se puede usar durante todo el año y que ha sido diseñado para cumplir con las nuevas pautas de emisiones de gases de escape. Ha sido creado para vehículos con sistemas de recirculación de gases de escape. Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 es particularmente adecuado para su uso en una flota mixta que incluye motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 y, por lo tanto, ofrece la solución ideal para reducir la gama de productos necesarios. ¡Siga las recomendaciones del fabricante!

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		10W-40		10W-40
Tipo		sintético		sintético
API		CJ-4, CK-4		CJ-4, CK-4
ACEA		E11, E6, E7, E8, E9		E11, E6, E7, E8, E9
JASO		DH-2		DH-2
Aprobaciones del fabricante		DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5		DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones		Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash		Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Densidad a 20 °C	g/cm³	859	EN ISO 12185	859 g/cm³ EN ISO 12185
Color		marrón	visual	marrón visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	14.9	DIN 51562-1	14.9 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	99.9	DIN 51562-1	99.9 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		155	DIN ISO 2909	155 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C	mPa*s	6170	ASTM D5293	6170 mPa*s ASTM D5293
Volatilidad Noack	%	9	ASTM D5800	9 % ASTM D5800
tbn	mgKOH/g	10.5	ASTM D2896	10.5 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5		Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck 10W-30

Para motores diésel

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es un aceite sintético para motores de camiones “low SAPS” que ahorra combustible y está formulado con la última tecnología de aditivos con aceites base muy particulares. Ha sido especialmente desarrollado para motores diésel sometidos a las condiciones más duras en todas las estaciones. Es muy adecuado para su uso en motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con combustible diésel con un contenido de azufre de hasta 500 ppm.

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

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SAE: 10W-30

API: CI-4 CJ-4 CK-4 SN

ACEA: E11 E6 E7 E8 E9

Formatos disponibles
Descripción completa
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1121110-001
1121110-001-01-999

Código:
4014835850408

Volumen:
5L

Número de artículo:
1121110-005
1121110-005-01-999

Código:
4014835850439

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121110-010
1121110-010-01-999

Código:
4014835850460

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121110-020
1121110-020-01-999

Código:
4014835850507

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121110-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121110-060

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1121110-D60

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121110-208
1121110-208-01-999

Código:
4014835850583

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121110-D28

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 se puede usar en camiones modernos y vehículos todo terreno "Tier 4" y fue diseñado como un aceite de motor SHPD (Super High Performance Diesel) para usar en motores con y sin filtro de partículas y catalizador. convertidor y con requisitos específicos para la tecnología Low SAPS. El producto ofrece bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 tiene una estabilidad de corte y oxidación particularmente alta, así como propiedades mejoradas de liberación de aire, lo que le permite cumplir y superar los requisitos más recientes de acuerdo con API CK-4.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 ofrece un rendimiento confiable de arranque en frío a bajas temperaturas exteriores y lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. Esto reduce la pérdida por fricción y el desgaste.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 fue autorizado como el primer aceite de motor europeo por API con las especificaciones API CK-4 y API CJ-4.

La nueva especificación API CK-4 es adecuada tanto para vehículos actuales como antiguos. Es compatible con versiones anteriores y también se puede utilizar con combustibles diésel que contienen hasta 500 ppm de azufre.

Nota de aplicación

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento que se puede usar durante todo el año y que ha sido diseñado para cumplir con las nuevas pautas de emisiones de gases de escape. Ha sido creado para vehículos con sistemas de recirculación de gases de escape. Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es particularmente adecuado para su uso en una flota mixta que incluye motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 y, por lo tanto, ofrece la solución ideal para reducir la gama de productos necesarios. ¡Siga las recomendaciones del fabricante!

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		10W-30		10W-30
Tipo		sintético		sintético
API		CI-4, CJ-4, CK-4, SN		CI-4, CJ-4, CK-4, SN
ACEA		E11, E6, E7, E8, E9		E11, E6, E7, E8, E9
Aprobaciones del fabricante		DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5		DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Densidad a 20 °C	g/cm³	859	EN ISO 12185	859 g/cm³ EN ISO 12185
Color		marrón	visual	marrón visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	12.2	DIN 51562-1	12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	81.5	DIN 51562-1	81.5 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		145	DIN ISO 2909	145 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C	mPa*s	5300	ASTM D5293	5300 mPa*s ASTM D5293
Volatilidad Noack	%	9.1	ASTM D5800	9.1 % ASTM D5800
tbn	mgKOH/g	10.6	ASTM D2896	10.6 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1

RAVENOL Super Low Emission Truck 15W-40

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C100, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1

SAE: 15W-40

API: CK-4 SN

ACEA: E11 E7 E9

Formatos disponibles
Parámetros del producto

Volumen:
20L

Número de artículo:
1123216-020

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1123216-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1123216-060

Volumen:
208L

Número de artículo:
1123216-208

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		15W-40		15W-40
Tipo		mineral		mineral
API		CK-4, SN		CK-4, SN
ACEA		E11, E7, E9		E11, E7, E9
JASO		DH-2		DH-2
Aprobaciones del fabricante		DTFR 15C100, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5		DTFR 15C100, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1
Apto para		IVECO		IVECO
Densidad a 20 °C	g/cm³	866	EN ISO 12185	866 g/cm³ EN ISO 12185
Color		café rojizo	visual	café rojizo visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	15.6	DIN 51562-1	15.6 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	116.1	DIN 51562-1	116.1 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		142	DIN ISO 2909	142 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -20 °C	mPa*s	5.370	ASTM D5293	5.370 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -40 °C	mPa*s	18.400	ASTM D4684	18.400 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack	%	7.8	ASTM D5800	7.8 % ASTM D5800
tbn	mgKOH/g	11	ASTM D2896	11 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, DTFR 15C100, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, DTFR 15C100, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DDC 93K218, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, IVECO, JASO DH-2, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DDC 93K218, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, IVECO, JASO DH-2, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1

RAVENOL MARINEOIL SHPD 25W40 synthetic

Para buques

Cumplimiento de requisitos:
DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA

SAE: 25W-40

API: CF CI-4

ACEA: B4 E7

Formatos disponibles
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1162105-001

Volumen:
4L

Número de artículo:
1162105-004
1162105-004-01-999

Código:
4014835729797

Volumen:
10L

Número de artículo:
1162105-010
1162105-010-01-999

Código:
4014835729742

Volumen:
20L

Número de artículo:
1162105-020

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1162105-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1162105-060

Volumen:
208L

Número de artículo:
1162105-208
1162105-208-01-999

Código:
4014835729780

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1162105-700

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		25W-40		25W-40
Tipo		sintético		sintético
API		CF, CI-4		CF, CI-4
ACEA		B4, E7		B4, E7
Recomendaciones		DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA		DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA
Apto para		Caterpillar, IVECO, MAN, MTU, Mercruiser, NANNI Diesel, PERKINS, SKL, STEYR, SULZER, Yanmar		Caterpillar, IVECO, MAN, MTU, Mercruiser, NANNI Diesel, PERKINS, SKL, STEYR, SULZER, Yanmar
Densidad a 20 °C	g/cm³	861.9	EN ISO 12185	861.9 g/cm³ EN ISO 12185
Color		azul	visual	azul visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	15.3	DIN 51562-1	15.3 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	109.6	DIN 51562-1	109.6 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		155	DIN ISO 2909	155 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C	mPa*s	6400	ASTM D5293	6400 mPa*s ASTM D5293
tbn	mgKOH/g	11	ASTM D2896	11 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA		DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA
Recomendaciones		Caterpillar, Detroit Diesel, IVECO, MAN, MTU, Mercruiser, NANNI Diesel, PERKINS, SKL, STEYR, SULZER, VETUS DEUTZ, VOLVO PENTA, Yanmar		Caterpillar, Detroit Diesel, IVECO, MAN, MTU, Mercruiser, NANNI Diesel, PERKINS, SKL, STEYR, SULZER, VETUS DEUTZ, VOLVO PENTA, Yanmar
Ciclo del motor		4T		4T

RAVENOL Performance Truck 10W-40

Aceite de motor

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15B120, Deutz DQC III-10, MAN M 3277, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3

Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, Voith Retarder B

SAE: 10W-40

API: CF CI-4

ACEA: E4 E7

Formatos disponibles
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122106-001

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122106-005

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122106-010
1122106-010-01-999

Código:
4014835737549

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122106-020
1122106-020-01-999

Código:
4014835737525

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122106-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122106-060
1122106-060-01-999

Código:
4014835737563

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1122106-D60
1122106-D60-01-888

Código:
4014835737532

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122106-208
1122106-208-01-999

Código:
4014835737587

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122106-D28
1122106-D28-01-888

Código:
4014835737501

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122106-700

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		10W-40		10W-40
Tipo		semisintético		semisintético
API		CF, CI-4		CF, CI-4
ACEA		E4, E7		E4, E7
JASO		DH-1		DH-1
Aprobaciones del fabricante		DTFR 15B120, Deutz DQC III-10, MAN M 3277, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3		DTFR 15B120, Deutz DQC III-10, MAN M 3277, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3
Recomendaciones		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, Voith Retarder B		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, Voith Retarder B
Densidad a 20 °C	g/cm³	863	EN ISO 12185	863 g/cm³ EN ISO 12185
Color		marrón oscuro	visual	marrón oscuro visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	15.3	DIN 51562-1	15.3 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	102.1	DIN 51562-1	102.1 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		158	DIN ISO 2909	158 DIN ISO 2909
tbn	mgKOH/g	13.2	ASTM D2896	13.2 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Recomendaciones		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, JASO DH-1, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, Voith Retarder B		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, JASO DH-1, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, Voith Retarder B

RAVENOL Agrar Synto 5W-30

Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

SAE: 5W-30

API: CK-4 SN

ACEA: E11 E6 E7 E8 E9

Formatos disponibles
Parámetros del producto

Volumen:
10L

Número de artículo:
1310250-010

Volumen:
60L

Número de artículo:
1310250-060

Volumen:
208L

Número de artículo:
1310250-208

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1310250-700

Volumen:
20L

Número de artículo:
1310250-020
1310250-020-01-999

Código:
4014835906532

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1310250-B20

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		5W-30		5W-30
Tipo		sintético		sintético
API		CK-4, SN		CK-4, SN
ACEA		E11, E6, E7, E8, E9		E11, E6, E7, E8, E9
JASO		DH-2		DH-2
Recomendaciones		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Densidad a 20 °C	g/cm³	849	EN ISO 12185	849 g/cm³ EN ISO 12185
Color		marrón	visual	marrón visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	12.15	DIN 51562-1	12.15 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	70.8	DIN 51562-1	70.8 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		170	DIN ISO 2909	170 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -35 °C	mPa*s	5530	ASTM D5293	5530 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -40 °C	mPa*s	22.500	ASTM D4684	22.500 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack	%	9.1	ASTM D5800	9.1 % ASTM D5800
tbn	mgKOH/g	10.8	ASTM D2896	10.8 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Recomendaciones		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4

RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50

Para motores diésel

RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 es un aceite multigrado de alto rendimiento para uso en motores de gasolina y diésel, incluidas las versiones turbo.

Cumplimiento de requisitos:
Allison C-4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3

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SAE: 20W-50

API: CF CI-4 SL

ACEA: A3 B4 E7

Formatos disponibles
Descripción completa
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1123120-001

Volumen:
5L

Número de artículo:
1123120-005

Volumen:
10L

Número de artículo:
1123120-010

Volumen:
20L

Número de artículo:
1123120-020
1123120-020-01-999

Código:
4014835737921

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1123120-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1123120-060
1123120-060-01-999

Código:
4014835737969

Volumen:
208L

Número de artículo:
1123120-208

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1123120-D28

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1123120-700

RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W50 cumple con los requisitos de SAE-Class 20W-50. Este ajuste de la viscosidad también asegura una buena película lubricante a altas temperaturas.

RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 es particularmente adecuado para motores que ya tienen un alto rendimiento.

Nota de aplicación

RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 ha sido probado para agregados que especifican:

Especificaciones: API CI-4, API SL/CF, ACEA E7, A3/B4

Recomendaciones: Allison C4; Oruga ECF-1a, ECF-2; Cummins CES 20071, -72, -76, -77, -78; DDC 93K215; Deutz DQC III-10; DHD-1 global; JASO DH-1; Mack EO-M Plus; HOMBRE M 3275-1; MB 228.3, MB 229.1; MTU tipo 2, MTU tipo 3; Renault VI RLD, RLD-2; volvo vds-3

Características

Estabilidad al corte del pozo
Muy alta estabilidad a la oxidación.
Excelente comportamiento viscosidad-temperatura
Propiedades detergentes y dispersantes concluyentes
Altas reservas de seguridad también en circunstancias de lubricación limitada
Excelentes propiedades de arranque en frío
Previene la formación de lodos negros
Adecuado para catalizador

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		20W-50		20W-50
Tipo		mineral		mineral
API		CF, CI-4, SL		CF, CI-4, SL
ACEA		A3, B4, E7		A3, B4, E7
JASO		DH-1		DH-1
Recomendaciones		Allison C-4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3		Allison C-4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Densidad a 20 °C	g/cm³	878	EN ISO 12185	878 g/cm³ EN ISO 12185
Color		café claro	visual	café claro visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	18.4	DIN 51562-1	18.4 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	162.1	DIN 51562-1	162.1 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		127	DIN ISO 2909	127 DIN ISO 2909
tbn	mgKOH/g	11.3	ASTM D2896	11.3 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Allison C-4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3		Allison C-4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Recomendaciones		Allison C4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110 (MB 228.3), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Renault RLD-2, Renault VI RLD, VOLVO VDS-3		Allison C4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110 (MB 228.3), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Renault RLD-2, Renault VI RLD, VOLVO VDS-3

RAVENOL Low Emission Truck 15W-40

Para motor

Aprobado por el fabricante:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation

SAE: 15W-40

API: CJ-4 SM SN

ACEA: E11 E7 E9

Formatos disponibles
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1123100-001

Volumen:
5L

Número de artículo:
1123100-005

Volumen:
10L

Número de artículo:
1123100-010
1123100-010-01-999

Código:
4014835726048

Volumen:
20L

Número de artículo:
1123100-020
1123100-020-01-999

Código:
4014835726024

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1123100-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1123100-060
1123100-060-01-999

Código:
4014835726062

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1123100-D60

Volumen:
208L

Número de artículo:
1123100-208
1123100-208-01-999

Código:
4014835726086

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1123100-D28

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1123100-700

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		15W-40		15W-40
Tipo		semisintético		semisintético
API		CJ-4, SM, SN		CJ-4, SM, SN
ACEA		E11, E7, E9		E11, E7, E9
JASO		DH-2		DH-2
Aprobaciones del fabricante		Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4		Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Recomendaciones		Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation		Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
Densidad a 20 °C	g/cm³	862	EN ISO 12185	862 g/cm³ EN ISO 12185
Color		marrón	visual	marrón visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	14.5	DIN 51562-1	14.5 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	101.5	DIN 51562-1	101.5 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		148	DIN ISO 2909	148 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -20 °C	mPa*s	4310	ASTM D5293	4310 mPa*s ASTM D5293
tbn	mgKOH/g	8.2	ASTM D2896	8.2 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4		Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Recomendaciones		Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, JASO DH-2, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation		Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, JASO DH-2, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation

RAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30

Para parque mixto

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3

SAE: 10W-30

API: CI-4 SL

ACEA: A3 B4 E3 E5 E7

Formatos disponibles
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1123105-001

Volumen:
10L

Número de artículo:
1123105-010
1123105-010-01-999

Código:
4014835737747

Volumen:
20L

Número de artículo:
1123105-020
1123105-020-01-999

Código:
4014835637726

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1123105-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1123105-060
1123105-060-01-999

Código:
4014835737761

Volumen:
208L

Número de artículo:
1123105-208
1123105-208-01-999

Código:
4014835737785

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1123105-700

Volumen:
5L

Número de artículo:
1123105-005
1123105-005-01-999

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		10W-30		10W-30
Tipo		mineral		mineral
API		CI-4, SL		CI-4, SL
ACEA		A3, B4, E3, E5, E7		A3, B4, E3, E5, E7
JASO		DH-1		DH-1
Recomendaciones		Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3		Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Apto para		DAF, YaMZ		DAF, YaMZ
Densidad a 20 °C	g/cm³	865	EN ISO 12185	865 g/cm³ EN ISO 12185
Color		café claro	visual	café claro visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	12	DIN 51562-1	12 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	74.9	DIN 51562-1	74.9 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		156	DIN ISO 2909	156 DIN ISO 2909
tbn	mgKOH/g	10.2	ASTM D2896	10.2 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3		Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Recomendaciones		Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, DTFR 15B110 (MB 228.3), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3		Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, DTFR 15B110 (MB 228.3), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3

RAVENOL EURO IV Truck 10W-40

Para parque mixto

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3

Cumplimiento de requisitos:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF

SAE: 10W-40

API: CI-4

ACEA: E6 E7

Formatos disponibles
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122107-001

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122107-005
1122107-005-01-999

Código:
4014835725959

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122107-010
1122107-010-01-999

Código:
4014835725942

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122107-020
1122107-020-01-999

Código:
4014835725928

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122107-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122107-060
1122107-060-01-999

Código:
4014835725966

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1122107-D60
1122107-D60-01-888

Código:
4014835725935

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122107-208
1122107-208-01-999

Código:
4014835725980

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122107-D28
1122107-D28-01-888

Código:
4014835725904

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122107-700

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		10W-40		10W-40
Tipo		semisintético		semisintético
API		CI-4		CI-4
ACEA		E6, E7		E6, E7
Aprobaciones del fabricante		DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3		DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Recomendaciones		DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF		DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
Densidad a 20 °C	g/cm³	856	EN ISO 12185	856 g/cm³ EN ISO 12185
Color		marrón	visual	marrón visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	14.7	DIN 51562-1	14.7 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	99.3	DIN 51562-1	99.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		153	DIN ISO 2909	153 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C	mPa*s	6600	ASTM D5293	6600 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -30 °C	mPa*s	19.700	ASTM D4684	19.700 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack	%	6.7	ASTM D5800	6.7 % ASTM D5800
tbn	mgKOH/g	10.4	ASTM D2896	10.4 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		DAF HP-2, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3		DAF HP-2, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Recomendaciones		DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF		DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF

RAVENOL Ultra Synthetik Truck 5W-30

Para motores diésel

Camión RAVENOL Ultra Synthetik SAE 5W-30

Aprobado por el fabricante:
Caterpillar ECF-3, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG

Comprar online

SAE: 5W-30

API: CJ-4 CK-4 SN

ACEA: E11 E4 E6 E7 E8 E9

Formatos disponibles
Descripción completa
Parámetros del producto

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121102-010
1121102-010-01-999

Código:
4014835847347

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121102-020
1121102-020-01-999

Código:
4014835847361

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121102-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121102-060

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121102-208
1121102-208-01-999

Código:
4014835847408

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121102-D28

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1121102-700

es un aceite de motor diesel multigrado de alta calidad sintético de economía de combustible "Low SAPS" para todo el año basado en la última tecnología de aditivos combinados con aceites base muy especiales.

Este lubricante ahorrador de combustible se ha desarrollado principalmente para motores diésel pesados, incluso en las condiciones de funcionamiento más duras y durante todo el año. Este producto es muy adecuado para motores EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con gasóleo con bajo contenido en azufre.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 es adecuado para su aplicación en motores con o sin filtros de partículas y catalizadores de escape. El rango de viscosidad SAE 5W-30 garantiza un arranque en frío fiable a bajas temperaturas ambiente y una lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. El uso de aditivos resistentes al cizallamiento garantiza que el grado SAE 5W-30 se mantenga durante todo el intervalo de cambio de aceite.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 está desarrollado como SHPD Motoroil (Super High Performance Diesel) y es adecuado para su uso en motores con o sin filtro de partículas y convertidor catalítico y los requisitos especiales para Low SAPS Technology. Bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.

Nota de aplicación

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento durante todo el año, especialmente diseñado para uso económico en motores optimizados para escape con sistemas de postratamiento de escape.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 es para uso universal en todos los motores diésel con o sin turbocompresor y para uso en motores EURO 4, EURO 5 y EURO 6.

Características

Alta protección contra el desgaste
Excelente estabilidad a la oxidación
Excelente estabilidad a altas temperaturas
Excelentes propiedades detergentes y dispersantes
Eficiencia a través del bajo consumo de combustible
Larga vida útil debido a la alta estabilidad a la oxidación
Excelente comportamiento de arranque en frío, lubricación rápida del motor incluso a bajas temperaturas
Muy buen comportamiento viscosidad-temperatura
Neutralidad hacia las focas
Bajo consumo de aceite debido a la baja pérdida por evaporación a través de los aceites base PAO y HC

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		5W-30		5W-30
Tipo		sintético		sintético
API		CJ-4, CK-4, SN		CJ-4, CK-4, SN
ACEA		E11, E4, E6, E7, E8, E9		E11, E4, E6, E7, E8, E9
JASO		DH-2		DH-2
Aprobaciones del fabricante		Caterpillar ECF-3, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5		Caterpillar ECF-3, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones		Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG		Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
Densidad a 20 °C	g/cm³	852	EN ISO 12185	852 g/cm³ EN ISO 12185
Color		marrón	visual	marrón visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	12.2	DIN 51562-1	12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	73.6	DIN 51562-1	73.6 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		164	DIN ISO 2909	164 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C	mPa*s	5900	ASTM D5293	5900 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C	mPa*s	21.500	ASTM D4684	21.500 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack	%	11.8	ASTM D5800	11.8 % ASTM D5800
tbn	mgKOH/g	13.9	ASTM D2896	13.9 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones		Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, VOLVO CNG, Voith Retarder B		Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, VOLVO CNG, Voith Retarder B

RAVENOL Low Emission Truck 10W-40

Para motores diésel

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 es un aceite de motor SHPD multigrado semisintético para todas las estaciones (diésel de muy alto rendimiento), que se ha desarrollado según los estándares de emisiones de escape Euro V y Euro VI y se utiliza en vehículos comerciales de servicio extremadamente pesado. motores diesel.

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B

Comprar online

SAE: 10W-40

API: CJ-4 CK-4

ACEA: E11 E4 E6 E7 E8 E9

Formatos disponibles
Descripción completa
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122109-001
1122109-001-01-999

Código:
4014835797512

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122109-005
1122109-005-01-999

Código:
4014835797550

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122109-010
1122109-010-01-999

Código:
4014835797543

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122109-020
1122109-020-01-999

Código:
4014835797529

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122109-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122109-060
1122109-060-01-999

Código:
4014835797567

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1122109-D60

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122109-208
1122109-208-01-999

Código:
4014835797581

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122109-D28

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122109-700

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 es adecuado para su aplicación en motores de escape optimizado con postratamiento de gases de escape.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 reduce la fricción, el desgaste y el consumo de combustible y proporciona intervalos de cambio de aceite más prolongados en motores turbodiésel.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 con aditivos estables al corte mejora el rendimiento, la confiabilidad y la limpieza de los motores.

Nota de aplicación

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 es un aceite de motor de alto rendimiento durante todo el año, especialmente diseñado para uso económico en motores Euro V y Euro VI con sistemas de postratamiento en la clase de viscosidad SAE 10W -40 motores diésel de vehículos pesados.

Se prefiere RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 recomendado por los intervalos de cambio de aceite extendidos especificados por el fabricante en motores turbo diesel.

Características

Una capacidad de absorción de presión extremadamente alta
Muy alta estabilidad a la oxidación.
Excelente resistencia al envejecimiento.
Excelente comportamiento viscosidad-temperatura
Altas reservas de seguridad incluso en condiciones límite de lubricación
Adecuado para intervalos de cambio de aceite prolongados
La mejor idoneidad para condiciones de funcionamiento difíciles

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		10W-40		10W-40
Tipo		semisintético		semisintético
API		CJ-4, CK-4		CJ-4, CK-4
ACEA		E11, E4, E6, E7, E8, E9		E11, E4, E6, E7, E8, E9
JASO		DH-2		DH-2
Aprobaciones del fabricante		DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4		DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Recomendaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
Apto para		DAF		DAF
Densidad a 20 °C	g/cm³	859	EN ISO 12185	859 g/cm³ EN ISO 12185
Color		marrón	visual	marrón visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	14.1	DIN 51562-1	14.1 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	90.2	DIN 51562-1	90.2 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		161	DIN ISO 2909	161 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C	mPa*s	5089	ASTM D5293	5089 mPa*s ASTM D5293
tbn	mgKOH/g	9.2	ASTM D2896	9.2 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
Recomendaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B