Búsqueda por VIN / Frame, marca, modelo, tipo de vehículo, nombre del componente o número de artículo de cualquier aceite:
Resultados de búsqueda para «SL»
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1151105-001
1151105-001-01-999
Código:
4014835727311
Volumen:
4L
Número de artículo:
1151105-004
1151105-004-01-999
Código:
4014835727397
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | SL, SM |
SL, SM
|
||
| ACEA | A5, B5 |
A5, B5
|
||
| Recomendaciones | White Outdoor |
White Outdoor
|
||
| Apto para | Ariens, Briggs&Stratton, Caiman, Canadiana, Craftsman, CubCadet, Honda, Husqvarna, MTD, McCulloch, Murray, Partner, Snapper, Stiga, Swisher, TORO, Yard-Man |
Ariens, Briggs&Stratton, Caiman, Canadiana, Craftsman, CubCadet, Honda, Husqvarna, MTD, McCulloch, Murray, Partner, Snapper, Stiga, Swisher, TORO, Yard-Man
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | verde | visual |
verde
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 10 | DIN 51562-1 |
10
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 56.6 | DIN 51562-1 |
56.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 165 | DIN ISO 2909 |
165
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 4300 | ASTM D5293 |
4300
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 14.000 | ASTM D4684 |
14.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 9.4 | ASTM D5800 |
9.4
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 10.9 | ASTM D2896 |
10.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | White Outdoor |
White Outdoor
|
||
| Recomendaciones | Ariens, Briggs&Stratton, Caiman, Canadiana, Craftsman, CubCadet, Honda, Husqvarna, MTD, McCulloch, Murray, Partner, Snapper, Stiga, Swisher, TORO, White Outdoor, Yard-Man |
Ariens, Briggs&Stratton, Caiman, Canadiana, Craftsman, CubCadet, Honda, Husqvarna, MTD, McCulloch, Murray, Partner, Snapper, Stiga, Swisher, TORO, White Outdoor, Yard-Man
|
||
| Ciclo del motor | 4T |
4T
|
Para motor
RAVENOL FO SAE 5W-30 es un aceite de motor sintético de baja fricción con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de turismos, con y sin turboalimentación e inyección directa.
Cumplimiento de requisitos:
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN 0700, VWC 53036
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1111115-D60
1111115-D60-01-888
Código:
4014835722637
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1111115-D28
1111115-D28-01-888
Código:
4014835722606
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1111115-700
RAVENOL FO SAE 5W-30 logra un alto índice de viscosidad a través de su formulación con aceites base especiales. El excelente comportamiento de arranque en frío proporciona una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
Debido a un considerable ahorro de combustible, RAVENOL FO SAE 5W-30 contribuye a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
RAVENOL FO SAE 5W-30 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
Adecuado para intervalos prolongados de cambio de aceite donde lo recomiende el fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL FO SAE 5W-30 es adecuado como aceite de motor para uso eficiente durante todo el año en motores modernos de gasolina y diésel en turismos, camionetas, furgonetas y vehículos similares de FORD, RENAULT, Toyota, Hyundai, KIA, Mazda, Honda , Nissan y Mitsubishi.
Características
- Ahorro de combustible en funcionamiento a potencia parcial y total.
- Muy estable y excelente comportamiento de viscosidad.
- Excelente estabilidad al corte.
- Excelentes características de arranque en frío.
- Una película lubricante segura a altas temperaturas de funcionamiento.
- Alta protección contra el desgaste y la corrosión, alta estabilidad a la oxidación.
- Prevención de la formación de lodos.
- Excelentes características detergentes y dispersantes.
- Limpieza de catalizadores.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | CF, SL |
CF, SL
|
||
| ACEA | A5, B5 |
A5, B5
|
||
| Recomendaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN 0700, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN 0700, VWC 53036
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 10 | DIN 51562-1 |
10
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 56.6 | DIN 51562-1 |
56.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 165 | DIN ISO 2909 |
165
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 4300 | ASTM D5293 |
4300
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 14.000 | ASTM D4684 |
14.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 9.4 | ASTM D5800 |
9.4
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 10.9 | ASTM D2896 |
10.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036
|
||
| Recomendaciones | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036
|
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1152155-001
1152155-001-01-999
Código:
4014835728219
Volumen:
4L
Número de artículo:
1152155-004
1152155-004-01-999
Código:
4014835728295
Volumen:
10L
Número de artículo:
1152155-010
1152155-010-01-999
Código:
4014835728240
Volumen:
20L
Número de artículo:
1152155-020
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1152155-B20
1152155-B20-01-888
Código:
4014835779624
Volumen:
60L
Número de artículo:
1152155-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1152155-D60
Volumen:
208L
Número de artículo:
1152155-208
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1152155-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | semisintético |
semisintético
|
||
| API | SL |
SL
|
||
| Recomendaciones | Arctic |
Arctic
|
||
| Apto para | Aprilia, Argo, Bombardier, Dinli, Honda, Kawasaki, Peugeot, Piaggio, Polaris, Suzuki, Yamaha |
Aprilia, Argo, Bombardier, Dinli, Honda, Kawasaki, Peugeot, Piaggio, Polaris, Suzuki, Yamaha
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 857.4 | EN ISO 12185 |
857.4
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | verde | visual |
verde
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.4 | DIN 51562-1 |
14.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 97.6 | DIN 51562-1 |
97.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -35 °C | mPa*s | 5351 | ASTM D5293 |
5351
mPa*s
ASTM D5293
|
| Volatilidad Noack | % | 10.3 | ASTM D5800 |
10.3
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 10.9 | ASTM D2896 |
10.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Arctic |
Arctic
|
||
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -40 °C | mPa*s | 22000 | ASTM D4684 |
22000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Recomendaciones | Aprilia, Arctic Cat, Argo, Bombardier, Dinli, Honda, Kawasaki, Peugeot, Piaggio, Polaris, Suzuki, Yamaha |
Aprilia, Arctic Cat, Argo, Bombardier, Dinli, Honda, Kawasaki, Peugeot, Piaggio, Polaris, Suzuki, Yamaha
|
||
| Ciclo del motor | 4T |
4T
|
RAVENOL Agrar Synto 15W-40
Cumplimiento de requisitos:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
10L
Número de artículo:
1310252-010
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1310252-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1310252-060
Volumen:
208L
Número de artículo:
1310252-208
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1310252-700
Volumen:
20L
Número de artículo:
1310252-020
1310252-020-01-999
Código:
4014835905917
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | CI-4, SL |
CI-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E7 |
A3, B4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Recomendaciones | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C
|
||
| Apto para | IVECO, Steyr Motor GAZ 560, YaMZ |
IVECO, Steyr Motor GAZ 560, YaMZ
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 870 | EN ISO 12185 |
870
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 15 | DIN 51562-1 |
15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 115.7 | DIN 51562-1 |
115.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 134 | DIN ISO 2909 |
134
DIN ISO 2909
|
|
| tbn | mgKOH/g | 10.5 | ASTM D2896 |
10.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C
|
||
| Recomendaciones | API CI-4, API SL, Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, MTU Typ 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD/RLD-2, STEYR Motor GAZ 560, Scania LDF-2, TEDOM 258-3 (61-0-0258), VOLVO VDS-3, YaMZ, ZF TE-ML 07C |
API CI-4, API SL, Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, MTU Typ 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD/RLD-2, STEYR Motor GAZ 560, Scania LDF-2, TEDOM 258-3 (61-0-0258), VOLVO VDS-3, YaMZ, ZF TE-ML 07C
|
Para motocicletas
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Mineral es un lubricante mineral 3 en 1 de alto grado para motor, transmisión y cigüeñal que fue especialmente diseñado para motocicletas de crucero y chopper. Gracias a sus componentes especiales y aditivos innovadores específicamente adaptados, es ideal para los exigentes motores, accionamientos y cigüeñales de motocicletas de crucero y chopper.
Cumplimiento de requisitos:
Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
20L
Número de artículo:
1173105-020
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1173105-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1173105-060
Volumen:
208L
Número de artículo:
1173105-208
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Mineral reduce la fricción y protege de manera confiable las válvulas y el cigüeñal contra el contacto de metal con metal. La viscosidad constante reduce los picos de carga a altas temperaturas.
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Mineral demuestra una excelente estabilidad y durabilidad contra cargas térmicas bajo temperaturas extremadamente altas que pueden ocurrir en motores V-twin enfriados por aire.
Nota de aplicación
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Mineral es adecuado como aceite de motor para todas las motocicletas chopper y cruiser V-twin si se requiere la especificación SAE 20W-50.
Características
- un comportamiento de viscosidad muy estable y excepcional
- fricción reducida
- excelentes características de temperatura de viscosidad
- una película lubricante fiable a temperaturas de funcionamiento extremadamente altas
- muy buena protección contra el desgaste y la corrosión
- protección contra la formación de espuma
- excelentes propiedades detergentes y dispersantes
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | SL |
SL
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Recomendaciones | Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory |
Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory
|
||
| Apto para | BMW Cruiser Motorcycles |
BMW Cruiser Motorcycles
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 878 | EN ISO 12185 |
878
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 20.4 | DIN 51562-1 |
20.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 173.4 | DIN 51562-1 |
173.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 137 | DIN ISO 2909 |
137
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -15 °C | mPa*s | 6459 | ASTM D5293 |
6459
mPa*s
ASTM D5293
|
| tbn | mgKOH/g | 8.7 | ASTM D2896 |
8.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory |
Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory
|
||
| Recomendaciones | BMW Cruiser Motorcycles, Harley Davidson 62600005, Harley Davidson 62600031, Honda 08C35-A251L01, Honda 08C35-A251M01, Indian Motorcycles, Moto Guzzi Motorcycles, Suzuki V-twin Motor Oil, Triumph Motorcycles, Victory Motorcycles, Yamalube LUB20W50AP04, Yamalube LUB20W50AP12 |
BMW Cruiser Motorcycles, Harley Davidson 62600005, Harley Davidson 62600031, Honda 08C35-A251L01, Honda 08C35-A251M01, Indian Motorcycles, Moto Guzzi Motorcycles, Suzuki V-twin Motor Oil, Triumph Motorcycles, Victory Motorcycles, Yamalube LUB20W50AP04, Yamalube LUB20W50AP12
|
||
| Ciclo del motor | 4T |
4T
|
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1152160-001
1152160-001-01-999
Código:
4014835771116
Volumen:
4L
Número de artículo:
1152160-004
1152160-004-01-999
Código:
4014835771192
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1152160-B20
Volumen:
208L
Número de artículo:
1152160-208
1152160-208-01-999
Código:
4014835867321
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Tipo | semisintético |
semisintético
|
||
| API | SL |
SL
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Apto para | Bombardier, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha |
Bombardier, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 857.4 | EN ISO 12185 |
857.4
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | verde | visual |
verde
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 97.7 | DIN 51562-1 |
97.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| tbn | mgKOH/g | 10.9 | ASTM D2896 |
10.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Ciclo del motor | 4T |
4T
|
||
| Recomendaciones | Bombardier, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha |
Bombardier, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha
|
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
4L
Número de artículo:
1162200-004
Volumen:
10L
Número de artículo:
1162200-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1162200-020
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1162200-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1162200-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1162200-D60
Volumen:
208L
Número de artículo:
1162200-208
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1162200-700
Volumen:
1L
Número de artículo:
1162200-001
1162200-001-01-999
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Tipo | semisintético |
semisintético
|
||
| API | SL |
SL
|
||
| Recomendaciones | Volvo Penta AB |
Volvo Penta AB
|
||
| Apto para | Kohler, Mercruiser, Yanmar |
Kohler, Mercruiser, Yanmar
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 862.3 | EN ISO 12185 |
862.3
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | azul | visual |
azul
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 15.5 | DIN 51562-1 |
15.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 110 | DIN 51562-1 |
110
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -25 °C | mPa*s | 6480 | ASTM D5293 |
6480
mPa*s
ASTM D5293
|
| tbn | mgKOH/g | 11 | ASTM D2896 |
11
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Volvo Penta AB |
Volvo Penta AB
|
||
| Recomendaciones | Kohler, Mercruiser, VOLVO PENTA AB, Yanmar |
Kohler, Mercruiser, VOLVO PENTA AB, Yanmar
|
Para flota mixta
RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 es un aceite de motor SHPD para la flota mixta de automóviles.
Aprobado por el fabricante:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Cumplimiento de requisitos:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1123115-001
1123115-001-01-999
Volumen:
4L
Número de artículo:
1123115-004
Volumen:
7L
Número de artículo:
1123115-007
1123115-007-01-999
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1123115-D60
1123115-D60-01-888
Código:
4014835726130
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1123115-D28
1123115-D28-01-888
Código:
4014835726109
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1123115-700
1123115-700-01-999
RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 se puede utilizar para motores diésel y gasolina, también con turbocompresores.
RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 ha sido especialmente desarrollado para intervalos prolongados de cambio de aceite, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
Nota de aplicación
Los fabricantes de motores recomiendan RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 para intervalos prolongados de cambio de aceite como aceite de motor multigrado SAE 15W-40 en motores diésel de vehículos comerciales pesados.
RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 es el uso preferido para prolongar la vida útil del aceite en motores diésel turboalimentados según las recomendaciones del fabricante.
Características
- Capacidad de absorción de presión extremadamente alta
- Muy alta estabilidad a la oxidación.
- Excelente estabilidad al envejecimiento.
- Excelente comportamiento de viscosidad y temperatura.
- Altas reservas de seguridad incluso en circunstancias de lubricación limitada
- Adecuado para intervalos de cambio de aceite prolongados
- Adecuado para condiciones de funcionamiento exigentes
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | CI-4, SL |
CI-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E7 |
A3, B4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Aprobaciones del fabricante | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
|
||
| Recomendaciones | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
|
||
| Apto para | IVECO, Steyr Motor GAZ 560, YaMZ |
IVECO, Steyr Motor GAZ 560, YaMZ
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 870 | EN ISO 12185 |
870
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 15 | DIN 51562-1 |
15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 115.7 | DIN 51562-1 |
115.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 134 | DIN ISO 2909 |
134
DIN ISO 2909
|
|
| tbn | mgKOH/g | 10.5 | ASTM D2896 |
10.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C
|
||
| Recomendaciones | Allison C4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C |
Allison C4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
|
RAVENOL MARINEOIL PETROL 15W-40
Para buques
Cumplimiento de requisitos:
Volvo Penta AB
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
10L
Número de artículo:
1163200-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1163200-020
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1163200-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1163200-060
Volumen:
208L
Número de artículo:
1163200-208
Volumen:
1L
Número de artículo:
1163200-001
1163200-001-01-999
Volumen:
4L
Número de artículo:
1163200-004
1163200-004-01-999
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | SL |
SL
|
||
| Recomendaciones | Volvo Penta AB |
Volvo Penta AB
|
||
| Apto para | Kohler, Mercruiser, Yanmar |
Kohler, Mercruiser, Yanmar
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 879.5 | EN ISO 12185 |
879.5
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | azul | visual |
azul
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 15 | DIN 51562-1 |
15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 115.7 | DIN 51562-1 |
115.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 134 | DIN ISO 2909 |
134
DIN ISO 2909
|
|
| tbn | mgKOH/g | 10.5 | ASTM D2896 |
10.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Volvo Penta AB |
Volvo Penta AB
|
||
| Recomendaciones | Kohler, Mercruiser, VOLVO PENTA AB, Yanmar |
Kohler, Mercruiser, VOLVO PENTA AB, Yanmar
|
RAVENOL MARINEOIL PETROL 25W40 synthetic
Para embarcaciones
Cumplimiento de requisitos:
DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1162115-001
1162115-001-01-999
Código:
4014835729810
Volumen:
4L
Número de artículo:
1162115-004
1162115-004-01-999
Código:
4014835729896
Volumen:
10L
Número de artículo:
1162115-010
1162115-010-01-999
Código:
4014835764941
Volumen:
20L
Número de artículo:
1162115-020
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1162115-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1162115-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1162115-D60
Volumen:
208L
Número de artículo:
1162115-208
1162115-208-01-999
Código:
4014835764989
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1162115-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 25W-40 |
25W-40
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | SL |
SL
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Recomendaciones | DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA |
DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA
|
||
| Apto para | Caterpillar, IVECO, MAN, MTU, Mercruiser, NANNI Diesel, PERKINS, SKL, STEYR, SULZER, Yanmar |
Caterpillar, IVECO, MAN, MTU, Mercruiser, NANNI Diesel, PERKINS, SKL, STEYR, SULZER, Yanmar
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 862.1 | EN ISO 12185 |
862.1
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | azul | visual |
azul
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 15.4 | DIN 51562-1 |
15.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 109.7 | DIN 51562-1 |
109.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -25 °C | mPa*s | 6450 | ASTM D5293 |
6450
mPa*s
ASTM D5293
|
| tbn | mgKOH/g | 11 | ASTM D2896 |
11
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA |
DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA
|
||
| Recomendaciones | Caterpillar, Detroit Diesel, IVECO, MAN, MTU, Mercruiser, NANNI Diesel, PERKINS, SKL, STEYR, SULZER, VETUS DEUTZ, VOLVO PENTA, Yanmar |
Caterpillar, Detroit Diesel, IVECO, MAN, MTU, Mercruiser, NANNI Diesel, PERKINS, SKL, STEYR, SULZER, VETUS DEUTZ, VOLVO PENTA, Yanmar
|
||
| Ciclo del motor | 4T |
4T
|
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1113126-001
Volumen:
4L
Número de artículo:
1113126-004
Volumen:
5L
Número de artículo:
1113126-005
Volumen:
10L
Número de artículo:
1113126-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1113126-020
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1113126-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1113126-060
Volumen:
208L
Número de artículo:
1113126-208
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1113126-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | CF, CH-4, SL |
CF, CH-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E2 |
A3, B4, E2
|
||
| Recomendaciones | Cummins CES 20071, Deutz DQC II-10, MAN 271, MB 228.1, MB 229.1, MTU Type 1, Mack EO-M, VW 501.01, VW 505.00, Volvo VDS |
Cummins CES 20071, Deutz DQC II-10, MAN 271, MB 228.1, MB 229.1, MTU Type 1, Mack EO-M, VW 501.01, VW 505.00, Volvo VDS
|
||
| Densidad a 20 °C | 876,0 | EN ISO 12185 |
876,0
EN ISO 12185
|
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 18.9 | DIN 51562-1 |
18.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 161.2 | DIN 51562-1 |
161.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 133 | DIN ISO 2909 |
133
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -15 °C | mPa*s | 6500 | ASTM D5293 |
6500
mPa*s
ASTM D5293
|
| tbn | mgKOH/g | 11.3 | ASTM D2896 |
11.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Cummins CES 20071, Deutz DQC II-10, MAN 271, MB 228.1, MB 229.1, MTU Type 1, Mack EO-M, VW 501.01, VW 505.00, Volvo VDS |
Cummins CES 20071, Deutz DQC II-10, MAN 271, MB 228.1, MB 229.1, MTU Type 1, Mack EO-M, VW 501.01, VW 505.00, Volvo VDS
|
||
| Recomendaciones | Cummins CES 20071, Deutz DQC II-10, MAN 271, MB 228.1, MB 229.1, MTU Typ 1, Mack EO-M, VOLVO VDS, VW 501 01, VW 505 00 |
Cummins CES 20071, Deutz DQC II-10, MAN 271, MB 228.1, MB 229.1, MTU Typ 1, Mack EO-M, VOLVO VDS, VW 501 01, VW 505 00
|
RAVENOL Schneefräse 4-Takt 0W-30
Para quitanieves
Cumplimiento de requisitos:
White Outdoor
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1151106-001
1151106-001-01-999
Código:
4014835727410
Volumen:
4L
Número de artículo:
1151106-004
1151106-004-01-999
Código:
4014835727496
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 0W-30 |
0W-30
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | SL |
SL
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Recomendaciones | White Outdoor |
White Outdoor
|
||
| Apto para | Ariens, Briggs&Stratton, Caiman, Canadiana, Craftsman, CubCadet, Honda, Husqvarna, MTD, McCulloch, Murray, Partner, Snapper, Stiga, Swisher, TORO, Yard-Man |
Ariens, Briggs&Stratton, Caiman, Canadiana, Craftsman, CubCadet, Honda, Husqvarna, MTD, McCulloch, Murray, Partner, Snapper, Stiga, Swisher, TORO, Yard-Man
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | verde | visual |
verde
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 12 | DIN 51562-1 |
12
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 60.9 | DIN 51562-1 |
60.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 198 | DIN ISO 2909 |
198
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -35 °C | mPa*s | 5750 | ASTM D5293 |
5750
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -40 °C | mPa*s | 16.300 | ASTM D4684 |
16.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 9.2 | ASTM D5800 |
9.2
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 12.5 | ASTM D2896 |
12.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | White Outdoor |
White Outdoor
|
||
| Recomendaciones | Ariens, Briggs&Stratton, Caiman, Canadiana, Craftsman, CubCadet, Honda, Husqvarna, MTD, McCulloch, Murray, Partner, Snapper, Stiga, Swisher, TORO, White Outdoor, Yard-Man |
Ariens, Briggs&Stratton, Caiman, Canadiana, Craftsman, CubCadet, Honda, Husqvarna, MTD, McCulloch, Murray, Partner, Snapper, Stiga, Swisher, TORO, White Outdoor, Yard-Man
|
Para motores diésel
RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 es un aceite multigrado de alto rendimiento para uso en motores de gasolina y diésel, incluidas las versiones turbo.
Cumplimiento de requisitos:
Allison C-4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1123120-001
Volumen:
5L
Número de artículo:
1123120-005
Volumen:
10L
Número de artículo:
1123120-010
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1123120-B20
Volumen:
208L
Número de artículo:
1123120-208
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1123120-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1123120-700
RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W50 cumple con los requisitos de SAE-Class 20W-50. Este ajuste de la viscosidad también asegura una buena película lubricante a altas temperaturas.
RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 es particularmente adecuado para motores que ya tienen un alto rendimiento.
Nota de aplicación
RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 ha sido probado para agregados que especifican:
Especificaciones: API CI-4, API SL/CF, ACEA E7, A3/B4
Recomendaciones: Allison C4; Oruga ECF-1a, ECF-2; Cummins CES 20071, -72, -76, -77, -78; DDC 93K215; Deutz DQC III-10; DHD-1 global; JASO DH-1; Mack EO-M Plus; HOMBRE M 3275-1; MB 228.3, MB 229.1; MTU tipo 2, MTU tipo 3; Renault VI RLD, RLD-2; volvo vds-3
Características
- Estabilidad al corte del pozo
- Muy alta estabilidad a la oxidación.
- Excelente comportamiento viscosidad-temperatura
- Propiedades detergentes y dispersantes concluyentes
- Altas reservas de seguridad también en circunstancias de lubricación limitada
- Excelentes propiedades de arranque en frío
- Previene la formación de lodos negros
- Adecuado para catalizador
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | CF, CI-4, SL |
CF, CI-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E7 |
A3, B4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Recomendaciones | Allison C-4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
Allison C-4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 878 | EN ISO 12185 |
878
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 18.4 | DIN 51562-1 |
18.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 162.1 | DIN 51562-1 |
162.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 127 | DIN ISO 2909 |
127
DIN ISO 2909
|
|
| tbn | mgKOH/g | 11.3 | ASTM D2896 |
11.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Allison C-4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
Allison C-4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
|
||
| Recomendaciones | Allison C4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110 (MB 228.3), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Renault RLD-2, Renault VI RLD, VOLVO VDS-3 |
Allison C4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110 (MB 228.3), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Renault RLD-2, Renault VI RLD, VOLVO VDS-3
|
RAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30
Para parque mixto
Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1123105-001
Volumen:
10L
Número de artículo:
1123105-010
1123105-010-01-999
Código:
4014835737747
Volumen:
20L
Número de artículo:
1123105-020
1123105-020-01-999
Código:
4014835637726
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1123105-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1123105-060
1123105-060-01-999
Código:
4014835737761
Volumen:
208L
Número de artículo:
1123105-208
1123105-208-01-999
Código:
4014835737785
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1123105-700
Volumen:
5L
Número de artículo:
1123105-005
1123105-005-01-999
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | CI-4, SL |
CI-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E3, E5, E7 |
A3, B4, E3, E5, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Recomendaciones | Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
|
||
| Apto para | DAF, YaMZ |
DAF, YaMZ
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 12 | DIN 51562-1 |
12
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 74.9 | DIN 51562-1 |
74.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 156 | DIN ISO 2909 |
156
DIN ISO 2909
|
|
| tbn | mgKOH/g | 10.2 | ASTM D2896 |
10.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
|
||
| Recomendaciones | Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, DTFR 15B110 (MB 228.3), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, DTFR 15B110 (MB 228.3), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3
|
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1151211-001
1151211-001-01-999
Código:
4014835727816
Volumen:
4L
Número de artículo:
1151211-004
1151211-004-01-999
Código:
4014835727892
Volumen:
10L
Número de artículo:
1151211-010
1151211-010-01-999
Código:
4014835727847
Volumen:
20L
Número de artículo:
1151211-020
1151211-020-01-999
Código:
4014835727823
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1151211-B20
1151211-B20-01-888
Código:
4014835779228
Volumen:
60L
Número de artículo:
1151211-060
Volumen:
208L
Número de artículo:
1151211-208
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1151211-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | SL |
SL
|
||
| Especificación | NMMA FC-W |
NMMA FC-W
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 864 | EN ISO 12185 |
864
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | azul | visual |
azul
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.3 | DIN 51562-1 |
14.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 98.9 | DIN 51562-1 |
98.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| tbn | mgKOH/g | 8 | ASTM D2896 |
8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | NMMA FC-W |
NMMA FC-W
|
||
| Ciclo del motor | 4T |
4T
|
RAVENOL MARINEOIL PETROL 20W-50
Para buques
Cumplimiento de requisitos:
Volvo Penta AB
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1163210-001
Volumen:
4L
Número de artículo:
1163210-004
1163210-004-01-999
Código:
4014835730397
Volumen:
10L
Número de artículo:
1163210-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1163210-020
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1163210-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1163210-060
Volumen:
208L
Número de artículo:
1163210-208
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1163210-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | SL |
SL
|
||
| Recomendaciones | Volvo Penta AB |
Volvo Penta AB
|
||
| Apto para | Kohler, Mercruiser, Yanmar |
Kohler, Mercruiser, Yanmar
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 878.2 | EN ISO 12185 |
878.2
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | azul | visual |
azul
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 18.5 | DIN 51562-1 |
18.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 161 | DIN 51562-1 |
161
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 129 | DIN ISO 2909 |
129
DIN ISO 2909
|
|
| tbn | mgKOH/g | 10.7 | ASTM D2896 |
10.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Volvo Penta AB |
Volvo Penta AB
|
||
| Recomendaciones | Kohler, Mercruiser, VOLVO PENTA AB, Yanmar |
Kohler, Mercruiser, VOLVO PENTA AB, Yanmar
|
||
| Ciclo del motor | 4T |
4T
|
Para motor
RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 es un aceite de motor multigrado de alta calidad para turismos y camiones con motores diésel con o sin turbocompresor que se ha adaptado a las exigencias cada vez mayores.
Cumplimiento de requisitos:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-L, VW 501.01, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
4L
Número de artículo:
1113103-004
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1113103-B20
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1113103-D60
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1113103-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1113103-700
También es adecuado para el uso de motores de gasolina (gasolina). Posee una excelente adherencia de la película lubricante y muy buena estabilidad al cizallamiento y un excelente poder de limpieza y alta resistencia al envejecimiento.
Nota de aplicación
RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 se adapta perfectamente como aceite de motor para todas las estaciones para la flota mixta. Se puede utilizar en el sector de los vehículos comerciales para el funcionamiento y el intervalo de cambio de aceite ampliado (son posibles hasta 45.000 kilómetros) según las especificaciones del fabricante.
Características
- Una excelente estabilidad al corte
- Muy buenas características de arranque en frío
- Una muy alta estabilidad a la oxidación.
- Evita la formación de coquización y acumulación de lodos (lodos negros)
- Muy estable y excelente comportamiento de la viscosidad.
- Adecuado para catalizadores
- Atributos detergentes y dispersantes convincentes
- Altas reservas de seguridad incluso en condiciones de lubricación limitadas
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | CF, CF-4, SL |
CF, CF-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E2 |
A3, B4, E2
|
||
| Recomendaciones | Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-L, VW 501.01, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-L, VW 501.01, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 873 | EN ISO 12185 |
873
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.4 | DIN 51562-1 |
14.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 107.2 | DIN 51562-1 |
107.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 137 | DIN ISO 2909 |
137
DIN ISO 2909
|
|
| tbn | mgKOH/g | 8.5 | ASTM D2896 |
8.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-L, VW 501.01, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-L, VW 501.01, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
|
||
| Recomendaciones | Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Typ 2, Mack EO-L, VOLVO VDS, VW 501 01, VW 505 00, ZF TE-ML 07C |
Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Typ 2, Mack EO-L, VOLVO VDS, VW 501 01, VW 505 00, ZF TE-ML 07C
|
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1173133-001
1173133-001-01-999
Código:
4014835859043
Volumen:
4L
Número de artículo:
1173133-004
1173133-004-01-999
Código:
4014835858985
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | SL |
SL
|
||
| JASO | MA, MA2 |
MA, MA2
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 879 | EN ISO 12185 |
879
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 18.8 | DIN 51562-1 |
18.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 174.6 | DIN 51562-1 |
174.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 121 | DIN ISO 2909 |
121
DIN ISO 2909
|
|
| Volatilidad Noack | % | 3.4 | ASTM D5800 |
3.4
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 6.7 | ASTM D2896 |
6.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Para motor
RAVENOL HPS SAE 5W-30 es un moderno aceite de motor multigrado semisintético hydrocrack hypersynth de alto rendimiento y baja fricción con tecnología CleanSynto®, formulado con PAO (polialfaolefinas), para motores de gasolina y diésel de turismos, con y sin turboalimentación e inyección directa.
Cumplimiento de requisitos:
BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1111117-D60
1111117-D60-01-888
Código:
4014835722835
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1111117-D28
1111117-D28-01-888
Código:
4014835722804
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1111117-700
1111117-700-01-999
RAVENOL HPS SAE 5W-30 logra un alto índice de viscosidad a través de su formulación con aceites base especiales. El excelente comportamiento de arranque en frío proporciona una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
Debido a un considerable ahorro de combustible, RAVENOL HPS SAE 5W-30 contribuye a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
RAVENOL HPS SAE 5W-30 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
Adecuado para intervalos prolongados de cambio de aceite donde lo recomiende el fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL HPS SAE 5W-30 es un aceite de motor de baja fricción, adecuado para motores de alto rendimiento. Se recomienda para todos los motores de gasolina y diesel de turismos modernos, incluidas las versiones turbo y para motores de inyección directa y también se recomienda para todas las condiciones de funcionamiento.
Características
- Ahorro de combustible en funcionamiento a potencia parcial y total.
- Muy estable y excelente comportamiento de viscosidad.
- Excelente estabilidad al corte.
- Excelentes características de arranque en frío.
- Una película lubricante segura a altas temperaturas de funcionamiento.
- Excelentes características detergentes y dispersantes.
- Alta protección contra el desgaste y la corrosión, alta estabilidad a la oxidación.
- Prevención de la formación de lodos.
- Mayor vida útil debido a la estabilidad a la oxidación.
- Apto para catalizadores.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Tipo | semisintético |
semisintético
|
||
| API | CF, SL |
CF, SL
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Recomendaciones | BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 850 | EN ISO 12185 |
850
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 12.15 | DIN 51562-1 |
12.15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 70.9 | DIN 51562-1 |
70.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
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| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 6140 | ASTM D5293 |
6140
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 20.800 | ASTM D4684 |
20.800
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 8.9 | ASTM D5800 |
8.9
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 11 | ASTM D2896 |
11
mgKOH/g
ASTM D2896
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| Aprobaciones | BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Recomendaciones | BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00 |
BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00
|
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
60L
Número de artículo:
1111312-060
Volumen:
208L
Número de artículo:
1111312-208
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | CF, SL |
CF, SL
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
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| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
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| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 10.9 | DIN 51562-1 |
10.9
mm²/s
DIN 51562-1
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| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 62.8 | DIN 51562-1 |
62.8
mm²/s
DIN 51562-1
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| Índice de viscosidad VI | 165 | DIN ISO 2909 |
165
DIN ISO 2909
|
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| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 5975 | ASTM D5293 |
5975
mPa*s
ASTM D5293
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| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 16.600 | ASTM D4684 |
16.600
mPa*s
ASTM D4684
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| Volatilidad Noack | % | 11.5 | ASTM D5800 |
11.5
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 8.5 | ASTM D2896 |
8.5
mgKOH/g
ASTM D2896
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- 1
- 2
- 1
- 2