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Para motor
RAVENOL TSi SAE 10W-40 es un aceite de motor tratado con alto contenido de aditivos que permite una operación de ahorro de energía debido a su aditivación, elección de aceites base y ajuste de viscosidad. Para garantizar la baja viscosidad de la clase SAE 10W, así como una baja pérdida por evaporación, RAVENOL TSi SAE 10W-40 se produce a base de aceites de hidrocraqueo y polialfaolefinas (PAO) que corresponden a las exigencias de alta tecnología.
Aprobado por el fabricante:
BMW Special Oil
Cumplimiento de requisitos:
MB 229.1, MB 229.3, VW 500.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
60L
Número de artículo:
1112110-060
1112110-060-01-999
Código:
4014835724167
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1112110-D60
1112110-D60-01-888
Código:
4014835724136
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1112110-D28
1112110-D28-01-888
Código:
4014835724105
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1112110-700
RAVENOL TSi SAE 10W-40 contiene menos del 30 % de polialfaolefinas (PAO).
Nota de aplicación
RAVENOL TSi SAE 10W-40 es adecuado para todos los automóviles modernos con motores de gasolina y diésel durante todo el año; sin sedimentos en el motor, excelentes resultados durante la prueba de funcionamiento. La alta limpieza del motor está garantizada también en caso de turboalimentación y un funcionamiento completo del catalizador, así como multiválvulas e inyecciones directas diésel.
Características
- Alta resistencia a la abrasión
- Ahorro de combustible debido a las características de fácil funcionamiento
- Excelentes características detergentes y dispersantes
- Prevención de la creación de lodos negros
- Larga resistencia debido a la alta estabilidad a la oxidación.
- Excelente rendimiento de arranque en frío
- Muy buen comportamiento de temperatura de viscosidad
- Baja evaporación
- Adecuado para catalizadores
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Tipo | semisintético |
semisintético
|
||
| API | CF, SN Plus, SP |
CF, SN Plus, SP
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Aprobaciones del fabricante | BMW Special Oil |
BMW Special Oil
|
||
| Recomendaciones | MB 229.1, MB 229.3, VW 500.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00 |
MB 229.1, MB 229.3, VW 500.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 97.7 | DIN 51562-1 |
97.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -25 °C | mPa*s | 5940 | ASTM D5293 |
5940
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -30 °C | mPa*s | 20.800 | ASTM D4684 |
20.800
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 9.5 | ASTM D5800 |
9.5
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 10 | ASTM D2896 |
10
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | BMW Special Oil, MB 229.1, MB 229.3, VW 500.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Special Oil, MB 229.1, MB 229.3, VW 500.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Recomendaciones | MB 229.1, MB 229.3, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 505 00 |
MB 229.1, MB 229.3, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 505 00
|
Para motor
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 es un aceite de motor totalmente sintético de baja fricción a base de PAO (polialfaolefina) con tecnología especialmente USVO® y CleanSynto® comprobada para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros con y sin turboalimentación e inyección directa.
Aprobado por el fabricante:
MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Cumplimiento de requisitos:
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
5L (Promoción 4+1)
Número de artículo:
1111108-A05
1111108-A05-01-909
Código:
4014835851597
Volumen:
20L
Número de artículo:
1111108-020
Volumen:
60L
Número de artículo:
1111108-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1111108-D60
1111108-D60-01-888
Código:
4014835718739
Volumen:
208L
Número de artículo:
1111108-208
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1111108-D28
1111108-D28-01-888
Código:
4014835718708
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1111108-700
Volumen:
20L
Número de artículo:
1111108-020-01-999
Código:
4014835718722
Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras los aprovechamos. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite. La tecnología USVO® hace posible que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite se lubrique más rápido, minimizando así la fricción y manteniendo el motor limpio y eficiente.
Con su nueva formulación, RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 proporciona una capa segura de lubricación incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas y protege contra la corrosión y la pérdida de aceite por oxidación o coquización. El excelente comportamiento de arranque en frío garantiza una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 garantiza la seguridad operativa en todas las condiciones de conducción, como tráfico extremo de paradas y arranques y conducción en carretera a alta velocidad.
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 es un aceite de motor sintético universal de bajo consumo adecuado para motores de gasolina y diésel, con o sin turbocompresor, en automóviles y furgonetas con las clasificaciones de calidad especificadas.
Características
- Excelente comportamiento de arranque en frío.
- Ahorro de combustible para carga parcial y completa.
- Muy estable y excelente comportamiento de viscosidad.
- Buena estabilidad al corte.
- Una capa de barrillo dentinario segura a temperaturas de funcionamiento muy altas.
- Excelentes propiedades detergentes y dispersantes.
- Una amplia protección contra el desgaste, la corrosión y la formación de espuma.
- Excelente estabilidad al envejecimiento.
- Baja pérdida por evaporación.
- Excelente limpieza del motor.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 0W-40 |
0W-40
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | CF, SN Plus, SP |
CF, SN Plus, SP
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Aprobaciones del fabricante | MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 |
MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Recomendaciones | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 842.9 | EN ISO 12185 |
842.9
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 13.8 | DIN 51562-1 |
13.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 78.1 | DIN 51562-1 |
78.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 182 | DIN ISO 2909 |
182
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -35 °C | mPa*s | 4560 | ASTM D5293 |
4560
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -40 °C | mPa*s | 21.300 | ASTM D4684 |
21.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 8.5 | ASTM D5800 |
8.5
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 10 | ASTM D2896 |
10
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Recomendaciones | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C937-A, GM dexos™R, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN0700 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C937-A, GM dexos™R, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN0700
|
RAVENOL TRE Truck Resource Conserving 10W-30
Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20087, DDC 93K223, DTFR 15C130 (MB 228.61)
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
20L
Número de artículo:
1122112-020
1122112-020-01-999
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1122112-B20
1122112-B20-01-888
Volumen:
60L
Número de artículo:
1122112-060
1122112-060-01-999
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1122112-D60
1122112-D60-01-888
Volumen:
208L
Número de artículo:
1122112-208
1122112-208-01-999
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1122112-D28
1122112-D28-01-888
Volumen:
10L
Número de artículo:
1122112-010
1122112-010-01-999
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Tipo | semisintético |
semisintético
|
||
| API | FA-4 |
FA-4
|
||
| ACEA | F01 |
F01
|
||
| Recomendaciones | Cummins CES 20087, DDC 93K223, DTFR 15C130 (MB 228.61) |
Cummins CES 20087, DDC 93K223, DTFR 15C130 (MB 228.61)
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 10.1 | DIN 51562-1 |
10.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 62.1 | DIN 51562-1 |
62.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 150 | DIN ISO 2909 |
150
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -25 °C | mPa*s | 3930 | ASTM D5293 |
3930
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -30 °C | mPa*s | 10.700 | ASTM D4684 |
10.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 8.7 | ASTM D5800 |
8.7
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 10 | ASTM D2896 |
10
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Cummins CES 20087, DDC 93K223, DTFR 15C130 (MB 228.61) |
Cummins CES 20087, DDC 93K223, DTFR 15C130 (MB 228.61)
|
||
| Recomendaciones | Cummins CES 20087, DTFR 15C130 (MB 228.61), Detroit Diesel DDC 93K223 |
Cummins CES 20087, DTFR 15C130 (MB 228.61), Detroit Diesel DDC 93K223
|
Para motor
RAVENOL VDL SAE 5W-40 es un aceite de motor totalmente sintético de baja fricción con tecnología CleanSynto® para motores diésel de automóviles de pasajeros con o sin turboalimentación e inyección directa.
Cumplimiento de requisitos:
BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, GM GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 505.00
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1111132-D60
1111132-D60-01-888
Código:
4014835723733
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1111132-D28
1111132-D28-01-888
Código:
4014835723702
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1111132-700
RAVENOL VDL SAE 5W-40 logra un alto índice de viscosidad a través de su formulación con aceites base especiales. El excelente comportamiento de arranque en frío proporciona una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
Debido a un considerable ahorro de combustible, RAVENOL VDL SAE 5W-40 contribuye a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
RAVENOL VDL SAE 5W-40 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
Adecuado para intervalos prolongados de cambio de aceite donde lo recomiende el fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL VDL SAE 5W-40 es ideal para el uso de ahorro de energía durante todo el año en motores diesel de automóviles de pasajeros con operación de turbocompresor y convertidor catalítico.
RAVENOL VDL SAE 5W-40 garantiza la seguridad operativa en todas las condiciones de conducción, como tráfico extremo de paradas y arranques, así como conducción en carretera a alta velocidad.
Características
- Alta resistencia a la abrasión.
- Economía de combustible por propiedad de baja fricción.
- Excelente propiedad detergente y dispersante.
- Prevención de la formación de lodos negros.
- Mayor resistencia debido a la estabilidad a la oxidación.
- Excelentes características de arranque en frío.
- Excelentes características viscosidad-temperatura.
- Baja tendencia a la evaporación.
- Apto para catalizadores.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | CF |
CF
|
||
| ACEA | B3, B4 |
B3, B4
|
||
| Recomendaciones | BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, GM GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 505.00 |
BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, GM GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 505.00
|
||
| Apto para | Mitsubishi, Nissan, Toyota Common Rail |
Mitsubishi, Nissan, Toyota Common Rail
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.4 | DIN 51562-1 |
14.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 87.7 | DIN 51562-1 |
87.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 4220 | ASTM D5293 |
4220
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 18.600 | ASTM D4684 |
18.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 6.9 | ASTM D5800 |
6.9
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 10 | ASTM D2896 |
10
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, GM GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 505.00 |
BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, GM GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 505.00
|
||
| Recomendaciones | BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, MB 229.3, Mitsubishi, Nissan, Opel/GM-LL-B-025, Toyota Common Rail, VW 505 00 |
BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, MB 229.3, Mitsubishi, Nissan, Opel/GM-LL-B-025, Toyota Common Rail, VW 505 00
|
Para motor
RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 es un aceite de motor sintético de baja fricción con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros con y sin turboalimentación e inyección directa.
Aprobado por el fabricante:
MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, Volvo VCC 95200356 - Service Fill
Cumplimiento de requisitos:
BMW Longlife-98, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 505.00
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1111138-D60
1111138-D60-01-888
Código:
4014835795334
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1111138-D28
1111138-D28-01-888
Código:
4014835795303
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1111138-700
RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 logra un alto índice de viscosidad a través de su formulación con aceites base especiales. El excelente comportamiento de arranque en frío proporciona una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
Debido a un considerable ahorro de combustible, RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 contribuye a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 garantiza la seguridad operativa para todas las condiciones de conducción, como el tráfico extremo de paradas y arranques, así como los viajes por carretera a alta velocidad.
Adecuado para intervalos prolongados de cambio de aceite donde lo recomiende el fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL Super Synthetic Hydrocrack SSH SAE 0W-30 es adecuado como aceite de motor de economía de combustible universal para uso durante todo el año en todos los motores de gasolina y diésel en automóviles de pasajeros, camionetas, furgonetas de reparto y vehículos similares.
Características
- Alta resistencia a la abrasión
- Ahorro de combustible debido a las características de fácil funcionamiento
- Excelentes características detergentes y dispersantes
- Prevención de la creación de lodos negros
- Larga resistencia debido a la alta estabilidad a la oxidación.
- Excelente rendimiento de arranque en frío
- Muy buen comportamiento de temperatura de viscosidad
- Baja evaporación
- Adecuado para catalizadores
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 0W-30 |
0W-30
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | SM |
SM
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Aprobaciones del fabricante | MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, Volvo VCC 95200356 - Service Fill |
MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, Volvo VCC 95200356 - Service Fill
|
||
| Recomendaciones | BMW Longlife-98, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-98, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 12.1 | DIN 51562-1 |
12.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 67.2 | DIN 51562-1 |
67.2
mm²/s
DIN 51562-1
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| Índice de viscosidad VI | 178 | DIN ISO 2909 |
178
DIN ISO 2909
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| Viscosidad CCS a -35 °C | mPa*s | 5940 | ASTM D5293 |
5940
mPa*s
ASTM D5293
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| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -40 °C | mPa*s | 24.300 | ASTM D4684 |
24.300
mPa*s
ASTM D4684
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| Volatilidad Noack | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
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| tbn | mgKOH/g | 10 | ASTM D2896 |
10
mgKOH/g
ASTM D2896
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| Aprobaciones | BMW Longlife-98, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00, Volvo VCC 95200356 - Service Fill |
BMW Longlife-98, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00, Volvo VCC 95200356 - Service Fill
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| Recomendaciones | BMW Longlife-98, Renault RN0700, VW 502 00, VW 505 00 |
BMW Longlife-98, Renault RN0700, VW 502 00, VW 505 00
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Para motor
RAVENOL VSI SAE 5W-40 es un aceite de motor totalmente sintético de baja fricción a base de PAO (polialfaolefina) con tecnología especialmente USVO® y CleanSynto® comprobada para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros con y sin turboalimentación e inyección directa.
Aprobado por el fabricante:
MB-Approval 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Cumplimiento de requisitos:
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, PSA B71 2296
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
60L
Número de artículo:
1111130-060
1111130-060-01-999
Código:
4014835723566
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1111130-D60
1111130-D60-01-888
Código:
4014835723535
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1111130-D28
1111130-D28-01-888
Código:
4014835723504
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1111130-700
Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras los aprovechamos. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite. La tecnología USVO® hace posible que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite se lubrique más rápido, minimizando así la fricción y manteniendo el motor limpio y eficiente.
Con su nueva formulación, RAVENOL VSI SAE 5W-40 proporciona una capa segura de lubricación incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas y protege contra la corrosión y la pérdida de aceite por oxidación o coquización. El excelente comportamiento de arranque en frío garantiza una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL VSI SAE 5W-40 ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
RAVENOL VSI SAE 5W-40 garantiza la seguridad operativa en todas las condiciones de conducción, como tráfico extremo de paradas y arranques, así como conducción en carretera a alta velocidad.
RAVENOL VSI SAE 5W-40 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL VSI SAE 5W-40 es adecuado para la operación de ahorro de energía durante todo el año de todos los automóviles modernos con motores de gasolina y diesel y fue desarrollado especialmente para turbocompresores, así como para la operación catalítica.
Características
- Alta resistencia a la abrasión.
- Ahorro de combustible debido a las características de fácil funcionamiento.
- Excelentes características detergentes y dispersantes.
- Prevención de la creación de lodos negros.
- Larga resistencia debido a su alta estabilidad a la oxidación.
- Excelente rendimiento de arranque en frío.
- Muy buen comportamiento viscosidad-temperatura.
- Baja evaporación.
- Apto para catalizadores.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-40 |
5W-40
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| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
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| API | CF, SN Plus, SP |
CF, SN Plus, SP
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| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
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| Aprobaciones del fabricante | MB-Approval 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 |
MB-Approval 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
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| Recomendaciones | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, PSA B71 2296 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, PSA B71 2296
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| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
g/cm³
EN ISO 12185
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| Color | café claro | visual |
café claro
visual
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| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
mm²/s
DIN 51562-1
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| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 87.6 | DIN 51562-1 |
87.6
mm²/s
DIN 51562-1
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| Índice de viscosidad VI | 172 | DIN ISO 2909 |
172
DIN ISO 2909
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| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 4220 | ASTM D5293 |
4220
mPa*s
ASTM D5293
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| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 18.600 | ASTM D4684 |
18.600
mPa*s
ASTM D4684
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| Volatilidad Noack | % | 6.9 | ASTM D5800 |
6.9
%
ASTM D5800
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| tbn | mgKOH/g | 10 | ASTM D2896 |
10
mgKOH/g
ASTM D2896
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| Aprobaciones | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
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| Recomendaciones | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, Opel/GM-LL-B-025, PSA B71 2296
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