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Aceite para Toyota, Dyna VII / ToyoAce VII, U200 / U300 / U400 / U500, Dyna 4.9 D4d 2WD (S05D/S05D-D) (XZU301/XZU306/XZU311/XZU331/XZU336/XZU341/XZU401/XZU411/XZU421/XZU346/XZU351)
Modelo Toyota (Dyna VII / ToyoAce VII, U200 / U300 / U400 / U500), para saber qué aceite utiliza
Toyota Dyna VII / ToyoAce VII, U200 / U300 / U400 / U500 Dyna 4.9 D4d 2WD (S05D/S05D-D) (XZU301/XZU306/XZU311/XZU331/XZU336/XZU341/XZU401/XZU411/XZU421/XZU346/XZU351)desde 1999 hasta 2011 Aceite de motor, líquido para transmisión automática, aceite de transmisión, anticongelante, líquido de frenos, líquido de dirección asistida y otros fluidos.
Potencia:
Motor S05D / S05D-D
Aceite de motor
RECOMENDACIÓN: Allison C4 , Caterpillar TO-2 , Cummins CES 20071 , Cummins CES 20072 , Cummins CES 20076 , DAF , Global DHD-1 , IVECO , MAN M 3275-1 , MB 228.3 , MB 229.1 , Scania LDF , Voith Retarder B , VW 500 00 , VW 505 00
Aprobado por el fabricante:
Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Cumplimiento de requisitos:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, VW 500.00, VW 505.00, Voith Retarder B
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1122105-D60
1122105-D60-01-888
Código:
4014835839533
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1122105-D28
1122105-D28-01-888
Código:
4014835725805
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1122105-700
RAVENOL Expert SHPD SAE 10W-40 es un aceite de motor de fácil funcionamiento para uso en motores de inducción y motores turbodiésel de uso intensivo. Los ingredientes activos seleccionados garantizan la máxima limpieza del motor, incluso en trayectos cortos. La mezcla de aceites básicos HC y no convencionales, componentes sintéticos y aditivos modernos garantiza intervalos de cambio de aceite más largos y una alta protección contra la corrosión con un bajo consumo de aceite y combustible.
RAVENOL Expert SHPD SAE 10W-40 tiene un excelente comportamiento de flujo incluso a bajas temperaturas. El rápido acceso a los puntos críticos de lubricación proporciona una considerable reducción de la corrosión durante el período de calentamiento. Los aditivos exclusivos garantizan la mejor limpieza del motor incluso en distancias cortas.
Nota de aplicación
RAVENOL Expert SHPD SAE 10W-40 es un aceite de motor de larga duración y baja fricción para todo tipo de motores diésel con y sin turbocompresor en camiones, autobuses y maquinaria. Adecuado para los intervalos de cambio de aceite más largos.
Características
- Excelentes características detergentes y dispersantes.
- Baja evaporación
- Una alta estabilidad al envejecimiento
- Protección de la formación de superficies reflectantes.
- Muy buenas características de arranque en frío.
- Reduce el consumo de aceite y combustible.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Tipo | semisintético |
semisintético
|
||
| API | CI-4, SL |
CI-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E4, E7 |
A3, B4, E4, E7
|
||
| Aprobaciones del fabricante | Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
|
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| Recomendaciones | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, VW 500.00, VW 505.00, Voith Retarder B |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, VW 500.00, VW 505.00, Voith Retarder B
|
||
| Apto para | DAF, IVECO, YaMZ |
DAF, IVECO, YaMZ
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 15.4 | DIN 51562-1 |
15.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 109.7 | DIN 51562-1 |
109.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 155 | DIN ISO 2909 |
155
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -25 °C | mPa*s | 6480 | ASTM D5293 |
6480
mPa*s
ASTM D5293
|
| Volatilidad Noack | % | 7.3 | ASTM D5800 |
7.3
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 11 | ASTM D2896 |
11
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, VW 500.00, VW 505.00, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, VW 500.00, VW 505.00, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
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| Recomendaciones | Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, DAF, Global DHD-1, IVECO, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, VW 500 00, VW 505 00, Voith Retarder B |
Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, DAF, Global DHD-1, IVECO, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, VW 500 00, VW 505 00, Voith Retarder B
|
Para motor
RAVENOL VMO SAE 5W-40 es un aceite de motor sintético de baja fricción Mid SAPS con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros con y sin turboalimentación e inyección directa.
Aprobado por el fabricante:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01
Cumplimiento de requisitos:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche C40, VW 502.00
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1111133-D60
1111133-D60-01-888
Código:
4014835723832
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1111133-D28
1111133-D28-01-888
Código:
4014835723801
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1111133-700
1111133-700-01-999
RAVENOL VMO SAE 5W-40 logra un alto índice de viscosidad a través de su formulación con aceites base especiales. El excelente comportamiento de arranque en frío proporciona una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
RAVENOL VMO SAE 5W-40 prolonga la vida útil de DPF y TWC. Desarrollado para economía de combustible y conservación de energía en motores estándar EURO VI, EURO V y EURO IV con intervalos de cambio de aceite normales y extendidos (hasta 50.000 km o 2 años posibles).
RAVENOL VMO SAE 5W-40 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío. Debido a un considerable ahorro de combustible, RAVENOL VMO SAE 5W-40 contribuye a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
Adecuado para intervalos prolongados de cambio de aceite donde lo recomiende el fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL VMO SAE 5W-40 es un aceite de motor sintético universal de baja fricción especialmente desarrollado para motores diesel Pumpe-Düse. Además, este lubricante es excelente para motores de gasolina y diésel en turismos y furgonetas con y sin turbocompresor. Debido a la composición específica, RAVENOL VMO SAE 5W-40 es excelente y adecuado para varios requisitos de OEM.
Características
- Ahorro de combustible en funcionamiento a potencia parcial y total.
- MID SAPS = cenizas sulfatadas, fósforo y azufre reducidos.
- Excelente protección contra el desgaste y alto índice de viscosidad también en condiciones de conducción de alta velocidad, la larga vida útil del motor.
- Excelentes características de arranque en frío también a bajas temperaturas por debajo de -30°C.
- La función del taqué hidráulico es garantizar a todas las temperaturas.
- Una película lubricante segura a altas temperaturas de funcionamiento.
- Baja tendencia evaporativa, por lo que menor consumo de aceite.
- Sin depósitos en cámaras de combustión, en la zona de anillos de pistón y válvulas debido al aceite acondicionado.
- Neutralidad frente a los materiales de sellado.
- Intervalos de cambio de aceite extendidos para proteger los recursos naturales.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Aprobaciones del fabricante | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01
|
||
| Recomendaciones | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche C40, VW 502.00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche C40, VW 502.00
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 13.3 | DIN 51562-1 |
13.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 80 | DIN 51562-1 |
80
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
5900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 24.100 | ASTM D4684 |
24.100
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 8.8 | ASTM D5800 |
8.8
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 9.8 | ASTM D2896 |
9.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
||
| Recomendaciones | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Porsche C40, VW 502 00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Porsche C40, VW 502 00
|
Para motor
RAVENOL FEL SAE 5W-30 es un aceite de motor sintético de baja fricción Mid SAPS con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de turismos, con y sin turboalimentación e inyección directa.
Cumplimiento de requisitos:
Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
5L
Número de artículo:
1111123-005
1111123-005-01-999
Código:
4014835723450
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1111123-D60
1111123-D60-01-888
Código:
4014835723436
Volumen:
208L
Número de artículo:
1111123-208
1111123-208-01-999
Código:
4014835723481
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1111123-D28
1111123-D28-01-888
Código:
4014835723405
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1111123-700
Volumen:
60L
Número de artículo:
1111123-060
1111123-060-01-999
RAVENOL FEL SAE 5W-30 se basa en aditivos con bajo contenido de cenizas para uso en turismos modernos con motores diésel y gasolina con excelentes características de arranque en frío, bajo consumo de aceite y emisiones contaminantes reducidas. Este aceite aumentará la vida útil del DPF y el TWC. HTHS >2,9 mPa*s. Desarrollado para economía de combustible y conservación de energía en motores estándar EURO VI, EURO V y EURO IV con intervalos de cambio de aceite normales y extendidos (hasta 50.000 km o 2 años posibles).
RAVENOL FEL SAE 5W-30 logra por su formulación con aceites base especiales un alto índice de viscosidad. El excelente comportamiento de arranque en frío garantiza una seguridad de lubricación óptima en la fase de funcionamiento en frío.
Debido a un considerable ahorro de combustible, RAVENOL FEL SAE 5W-30 contribuye a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
RAVENOL FEL SAE 5W-30 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
Adecuado para intervalos prolongados de cambio de aceite donde lo recomiende el fabricante.
Nota de aplicación
RAVENOL FEL SAE 5W-30 es una economía de combustible universal, aceite de motor especialmente recolectado para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor en automóviles de pasajeros y furgonetas con intervalos de cambio de aceite prolongados. Prolongue la vida útil del filtro de partículas. Debido a la composición específica, RAVENOL FEL SAE 5W-30 es excelente y adecuado para su uso en los requisitos OEM indicados.
Características
- Ahorro de combustible en funcionamiento a potencia parcial y total
- Excelente protección contra el desgaste y alto índice de viscosidad también en condiciones de conducción a alta velocidad, la larga vida útil del motor
- Excelentes características de arranque en frío también a bajas temperaturas por debajo de -25°C
- Una película lubricante segura a altas temperaturas de funcionamiento
- Baja tendencia evaporativa, por lo que menor consumo de aceite.
- Sin depósitos en cámaras de combustión, en la zona de anillos de pistón y válvulas debido al aceite acondicionado
- Neutralidad frente a los materiales de sellado
- Intervalos de cambio de aceite extendidos para proteger los recursos naturales
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | C2 |
C2
|
||
| JASO | DL-1 |
DL-1
|
||
| Recomendaciones | Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290 |
Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290
|
||
| Apto para | Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, Mazda CiTD, Mazda MZ-CD, Mazda MZR-CD, Subaru Boxer Diesel, Suzuki |
Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, Mazda CiTD, Mazda MZ-CD, Mazda MZR-CD, Subaru Boxer Diesel, Suzuki
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 850 | EN ISO 12185 |
850
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 10.7 | DIN 51562-1 |
10.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 61.4 | DIN 51562-1 |
61.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 166 | DIN ISO 2909 |
166
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 4765 | ASTM D5293 |
4765
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 16.100 | ASTM D4684 |
16.100
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 7.7 | ASTM D2896 |
7.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290 |
Fiat 9.55535-S1, IVECO 18-1811 CLASS SC1, PSA B71 2290
|
||
| Recomendaciones | Fiat 9.55535-S1, Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, IVECO 18-1811 CLASSE SC1, Mazda MZ-CD, Mazda 183418, Mazda 183419, Mazda CiTD, Mazda MZR-CD, PSA B71 2290, Subaru Boxer Diesel, Suzuki, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389 |
Fiat 9.55535-S1, Honda i-CTDi, Honda i-DTEC, IVECO 18-1811 CLASSE SC1, Mazda MZ-CD, Mazda 183418, Mazda 183419, Mazda CiTD, Mazda MZR-CD, PSA B71 2290, Subaru Boxer Diesel, Suzuki, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389
|
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1112111-001
1112111-001-01-999
Código:
4014835724211
Volumen:
4L
Número de artículo:
1112111-004
1112111-004-01-999
Código:
4014835724297
Volumen:
5L
Número de artículo:
1112111-005
1112111-005-01-999
Código:
4014835724259
Volumen:
10L
Número de artículo:
1112111-010
1112111-010-01-999
Código:
4014835724242
Volumen:
20L
Número de artículo:
1112111-020
1112111-020-01-999
Código:
4014835724228
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1112111-B20
1112111-B20-01-888
Código:
4014835774629
Volumen:
60L
Número de artículo:
1112111-060
1112111-060-01-999
Código:
4014835724266
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1112111-D60
1112111-D60-01-888
Código:
4014835724235
Volumen:
208L
Número de artículo:
1112111-208
1112111-208-01-999
Código:
4014835724280
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1112111-D28
1112111-D28-01-888
Código:
4014835724204
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1112111-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Tipo | semisintético |
semisintético
|
||
| API | CF |
CF
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Aprobaciones del fabricante | BMW Special Oil |
BMW Special Oil
|
||
| Recomendaciones | MB 229.1, VW 500.00, VW 501.01, VW 505.00 |
MB 229.1, VW 500.00, VW 501.01, VW 505.00
|
||
| Apto para | Porsche |
Porsche
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 857.4 | EN ISO 12185 |
857.4
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.4 | DIN 51562-1 |
14.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 97.6 | DIN 51562-1 |
97.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -25 °C | mPa*s | 4900 | ASTM D5293 |
4900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -30 °C | mPa*s | 22.000 | ASTM D4684 |
22.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 9.5 | ASTM D5800 |
9.5
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 10.9 | ASTM D2896 |
10.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | BMW Special Oil, MB 229.1, VW 500.00, VW 501.01, VW 505.00 |
BMW Special Oil, MB 229.1, VW 500.00, VW 501.01, VW 505.00
|
||
| Recomendaciones | MB 229.1, Porsche, VW 500 00, VW 501 01, VW 505 00 |
MB 229.1, Porsche, VW 500 00, VW 501 01, VW 505 00
|
RAVENOL Formel Super 15W-40
Para motor
Cumplimiento de requisitos:
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1113115-001
1113115-001-01-999
Código:
4014835724716
Volumen:
4L
Número de artículo:
1113115-004
Volumen:
5L
Número de artículo:
1113115-005
1113115-005-01-999
Código:
4014835724754
Volumen:
10L
Número de artículo:
1113115-010
1113115-010-01-999
Código:
4014835724747
Volumen:
20L
Número de artículo:
1113115-020
1113115-020-01-999
Código:
4014835724723
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1113115-B20
1113115-B20-01-888
Código:
4014835775022
Volumen:
60L
Número de artículo:
1113115-060
1113115-060-01-999
Código:
4014835724761
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1113115-D60
Volumen:
208L
Número de artículo:
1113115-208
1113115-208-01-999
Código:
4014835724785
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1113115-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1113115-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | CD, SF |
CD, SF
|
||
| ACEA | A2, B2 |
A2, B2
|
||
| Recomendaciones | CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B |
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 864 | EN ISO 12185 |
864
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.2 | DIN 51562-1 |
14.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 105.4 | DIN 51562-1 |
105.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 137 | DIN ISO 2909 |
137
DIN ISO 2909
|
|
| tbn | mgKOH/g | 7.1 | ASTM D2896 |
7.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B |
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
|
||
| Recomendaciones | CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B |
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
|
Para motor
RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 es un aceite de motor multigrado de alta calidad para turismos y camiones con motores diésel con o sin turbocompresor que se ha adaptado a las exigencias cada vez mayores.
Cumplimiento de requisitos:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-L, VW 501.01, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
4L
Número de artículo:
1113103-004
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1113103-B20
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1113103-D60
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1113103-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1113103-700
También es adecuado para el uso de motores de gasolina (gasolina). Posee una excelente adherencia de la película lubricante y muy buena estabilidad al cizallamiento y un excelente poder de limpieza y alta resistencia al envejecimiento.
Nota de aplicación
RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 se adapta perfectamente como aceite de motor para todas las estaciones para la flota mixta. Se puede utilizar en el sector de los vehículos comerciales para el funcionamiento y el intervalo de cambio de aceite ampliado (son posibles hasta 45.000 kilómetros) según las especificaciones del fabricante.
Características
- Una excelente estabilidad al corte
- Muy buenas características de arranque en frío
- Una muy alta estabilidad a la oxidación.
- Evita la formación de coquización y acumulación de lodos (lodos negros)
- Muy estable y excelente comportamiento de la viscosidad.
- Adecuado para catalizadores
- Atributos detergentes y dispersantes convincentes
- Altas reservas de seguridad incluso en condiciones de lubricación limitadas
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | CF, CF-4, SL |
CF, CF-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E2 |
A3, B4, E2
|
||
| Recomendaciones | Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-L, VW 501.01, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-L, VW 501.01, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 873 | EN ISO 12185 |
873
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.4 | DIN 51562-1 |
14.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 107.2 | DIN 51562-1 |
107.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 137 | DIN ISO 2909 |
137
DIN ISO 2909
|
|
| tbn | mgKOH/g | 8.5 | ASTM D2896 |
8.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-L, VW 501.01, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-L, VW 501.01, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
|
||
| Recomendaciones | Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Typ 2, Mack EO-L, VOLVO VDS, VW 501 01, VW 505 00, ZF TE-ML 07C |
Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Typ 2, Mack EO-L, VOLVO VDS, VW 501 01, VW 505 00, ZF TE-ML 07C
|
RAVENOL Performance Truck 10W-40
Aceite de motor
Aprobado por el fabricante:
DTFR 15B120, Deutz DQC III-10, MAN M 3277, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3
Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, Voith Retarder B
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1122106-001
Volumen:
5L
Número de artículo:
1122106-005
Volumen:
10L
Número de artículo:
1122106-010
1122106-010-01-999
Código:
4014835737549
Volumen:
20L
Número de artículo:
1122106-020
1122106-020-01-999
Código:
4014835737525
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1122106-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1122106-060
1122106-060-01-999
Código:
4014835737563
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1122106-D60
1122106-D60-01-888
Código:
4014835737532
Volumen:
208L
Número de artículo:
1122106-208
1122106-208-01-999
Código:
4014835737587
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1122106-D28
1122106-D28-01-888
Código:
4014835737501
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1122106-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Tipo | semisintético |
semisintético
|
||
| API | CF, CI-4 |
CF, CI-4
|
||
| ACEA | E4, E7 |
E4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Aprobaciones del fabricante | DTFR 15B120, Deutz DQC III-10, MAN M 3277, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3 |
DTFR 15B120, Deutz DQC III-10, MAN M 3277, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3
|
||
| Recomendaciones | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, Voith Retarder B |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, Voith Retarder B
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 863 | EN ISO 12185 |
863
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón oscuro | visual |
marrón oscuro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 15.3 | DIN 51562-1 |
15.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 102.1 | DIN 51562-1 |
102.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 158 | DIN ISO 2909 |
158
DIN ISO 2909
|
|
| tbn | mgKOH/g | 13.2 | ASTM D2896 |
13.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
||
| Recomendaciones | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, JASO DH-1, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, Voith Retarder B |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, JASO DH-1, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, Voith Retarder B
|
RAVENOL Spezial Diesel 10W-30
Para motores diésel
Cumplimiento de requisitos:
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1113310-001
1113310-001-01-999
Código:
4014835737013
Volumen:
4L
Número de artículo:
1113310-004
Volumen:
5L
Número de artículo:
1113310-005
1113310-005-01-999
Código:
4014835737051
Volumen:
10L
Número de artículo:
1113310-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1113310-020
1113310-020-01-999
Código:
4014835737020
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1113310-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1113310-060
1113310-060-01-999
Código:
4014835737068
Volumen:
208L
Número de artículo:
1113310-208
1113310-208-01-999
Código:
4014835737082
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1113310-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | CD |
CD
|
||
| ACEA | B2 |
B2
|
||
| Recomendaciones | CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B |
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 12.3 | DIN 51562-1 |
12.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 84.3 | DIN 51562-1 |
84.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 142 | DIN ISO 2909 |
142
DIN ISO 2909
|
|
| tbn | mgKOH/g | 7.1 | ASTM D2896 |
7.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B |
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
|
||
| Recomendaciones | CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B |
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
|
RAVENOL Spezial Diesel 15W-40
Para motores diésel
Cumplimiento de requisitos:
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1113311-001
1113311-001-01-999
Código:
4014835737310
Volumen:
4L
Número de artículo:
1113311-004
Volumen:
5L
Número de artículo:
1113311-005
1113311-005-01-999
Código:
4014835737358
Volumen:
20L
Número de artículo:
1113311-020
1113311-020-01-999
Código:
4014835737327
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1113311-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1113311-060
1113311-060-01-999
Código:
4014835737365
Volumen:
208L
Número de artículo:
1113311-208
1113311-208-01-999
Código:
4014835737389
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1113311-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | CD |
CD
|
||
| ACEA | B2 |
B2
|
||
| Recomendaciones | CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B |
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.1 | DIN 51562-1 |
14.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 106.1 | DIN 51562-1 |
106.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 135 | DIN ISO 2909 |
135
DIN ISO 2909
|
|
| tbn | mgKOH/g | 7.1 | ASTM D2896 |
7.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B |
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
|
||
| Recomendaciones | CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B |
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
|
RAVENOL Formel Diesel Super 15W-40
Para motores diésel
Aprobado por el fabricante:
Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-2
Cumplimiento de requisitos:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-L, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1123215-001
Volumen:
5L
Número de artículo:
1123215-005
1123215-005-01-999
Código:
4014835756953
Volumen:
10L
Número de artículo:
1123215-010
1123215-010-01-999
Código:
4014835756946
Volumen:
20L
Número de artículo:
1123215-020
1123215-020-01-999
Código:
4014835756922
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1123215-B20
1123215-B20-01-888
Código:
4014835777125
Volumen:
60L
Número de artículo:
1123215-060
1123215-060-01-999
Código:
4014835756960
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1123215-D60
Volumen:
208L
Número de artículo:
1123215-208
1123215-208-01-999
Código:
4014835756984
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1123215-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1123215-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | CF-4 |
CF-4
|
||
| ACEA | B4, E2 |
B4, E2
|
||
| Aprobaciones del fabricante | Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-2 |
Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-2
|
||
| Recomendaciones | Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-L, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-L, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 873 | EN ISO 12185 |
873
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.4 | DIN 51562-1 |
14.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 107.2 | DIN 51562-1 |
107.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 137 | DIN ISO 2909 |
137
DIN ISO 2909
|
|
| tbn | mgKOH/g | 8.6 | ASTM D2896 |
8.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-L, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-2, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-L, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-2, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
|
||
| Recomendaciones | Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 229.1, MTU Typ 2, Mack EO-L, VOLVO VDS, VW 505 00, ZF TE-ML 07C |
Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 229.1, MTU Typ 2, Mack EO-L, VOLVO VDS, VW 505 00, ZF TE-ML 07C
|
Para motor
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de baja fricción USHPD de alta aleación para vehículos comerciales. Debido al uso de aceites básicos sintéticos, se pudo realizar el área de viscosidad 5W-30. Debido a la viscosidad en frío SAE 5W, se garantiza un arranque en frío definitivo (baja corrosión por arranque en frío) y un suministro de todas las áreas de lubricación lo más rápido posible a temperaturas exteriores muy bajas. Las aplicaciones de tensión extrema están controladas por la viscosidad a alta temperatura SAE 30. Pérdida por fricción y desgaste minimizados.
Aprobado por el fabricante:
Renault RXD
Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1122102-001
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1122102-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1122102-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1122102-D60
1122102-D60-01-888
Código:
4014835725737
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1122102-D28
1122102-D28-01-888
Código:
4014835725706
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1122102-700
Nota de aplicación
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento para vehículos comerciales que se puede utilizar todo el año y que se adapta a las nuevas normas de emisión de gases de escape (también para EURO I, II, III, IV y EURO V motores).
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-3 es adecuado para intervalos de cambio de aceite de hasta más de 100.000 km según las especificaciones del fabricante.
Características
- Protección contra la corrosión
- Una excelente estabilidad a la oxidación.
- Una excelente estabilidad a altas temperaturas.
- Excelentes atributos detergentes y dispersantes
- Rentabilidad debido a un bajo consumo de combustible
- Larga resistencia debido a una alta estabilidad a la oxidación.
- Excelentes atributos de arranque en frío
- Muy buen comportamiento de temperatura de viscosidad.
- Baja evaporación
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Tipo | semisintético |
semisintético
|
||
| API | CF, CI-4 |
CF, CI-4
|
||
| ACEA | E4, E7 |
E4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Aprobaciones del fabricante | Renault RXD |
Renault RXD
|
||
| Recomendaciones | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
||
| Apto para | IVECO |
IVECO
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 11.5 | DIN 51562-1 |
11.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 69.3 | DIN 51562-1 |
69.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 6000 | ASTM D5293 |
6000
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 16.200 | ASTM D4684 |
16.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 10.1 | ASTM D5800 |
10.1
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 13 | ASTM D2896 |
13
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
||
| Recomendaciones | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Voith Retarder B |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Voith Retarder B
|
RAVENOL Formel Diesel Super 10W-30
Para motores diésel
Cumplimiento de requisitos:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1123205-001
1123205-001-01-999
Código:
4014835726215
Volumen:
5L
Número de artículo:
1123205-005
1123205-005-01-999
Código:
4014835726253
Volumen:
10L
Número de artículo:
1123205-010
1123205-010-01-999
Código:
4014835726246
Volumen:
20L
Número de artículo:
1123205-020
1123205-020-01-999
Código:
4014835726222
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1123205-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1123205-060
1123205-060-01-999
Código:
4014835726260
Volumen:
208L
Número de artículo:
1123205-208
1123205-208-01-999
Código:
4014835726284
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1123205-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | CF, CF-4 |
CF, CF-4
|
||
| ACEA | B4, E2 |
B4, E2
|
||
| Recomendaciones | Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 12.4 | DIN 51562-1 |
12.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 82.5 | DIN 51562-1 |
82.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 147 | DIN ISO 2909 |
147
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -25 °C | mPa*s | 6200 | ASTM D5293 |
6200
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -30 °C | mPa*s | 20.600 | ASTM D4684 |
20.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| tbn | mgKOH/g | 8.9 | ASTM D2896 |
8.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, VW 505.00, Volvo VDS, ZF TE-ML 07C
|
||
| Recomendaciones | Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 505 00, ZF TE-ML 07C |
Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 505 00, ZF TE-ML 07C
|
RAVENOL Professional Engine Cleaner
RAVENOL Professional Engine Cleaner es un concentrado de ingredientes activos para todos los motores de gasolina y diésel (con y sin catalizador) para una limpieza más prolongada del aceite.
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
300ml
Número de artículo:
1390323-300
1390323-300-05-999
Código:
4014835889378
El limpiador de motor profesional RAVENOL generalmente también se puede usar en motocicletas.
El limpiador de motor profesional RAVENOL disuelve eficazmente la suciedad y los depósitos de lodo en el interior del motor mediante tensioactivos de limpieza intensiva y los elimina eficazmente al drenar el aceite usado.
RAVENOL Professional Engine Cleaner limpia y enjuaga todo el circuito del motor.
Indicaciones de uso
RAVENOL Professional Engine Cleaner se añade al aceite de motor caliente.
Aplicación:
-Si se sospecha de lodo negro
-Para traqueteadores hidráulicos
-En caso de retraso en el cambio de aceite
-Para motores sucios o aceites usados
-Preventivo en cada cambio de aceite para evitar la contaminación del motor
-También apto para coches clásicos
Dosis: 300 ml de limpiador de motor profesional RAVENOL es suficiente para una aplicación de aprox. 5 litros de aceite, independientemente del fabricante y el tamaño del motor.
Aplicación: Agregue el contenido al aceite de motor caliente antes de cambiar el aceite. El nivel mínimo de aceite no debe ser socavado. Para obtener el máximo efecto, ejecute durante un máximo de 10 minutos. A continuación, cambie el aceite y el filtro inmediatamente.
RAVENOL Professional Engine Cleaner ha sido probado y comprobado en unidades con aceites de motor a base de aceites minerales y sintéticos.
Propiedades
- Eficacia y limpieza duraderas del aceite fresco
- Remedio para motores sucios
- Protección contra la pérdida por compresión en la zona de los segmentos del pistón
- Conduce a mejores valores de gases de escape y aumenta el rendimiento del motor
Datos técnicos del producto
| Propiedades | Unidad | Datos | Pruebas de acuerdo con |
|---|---|---|---|
| Densidad a 15 °C | kg/m³ | 850 | EN ISO 12185 |
| Apariencia/Color | bronceado | VISUAL | |
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
| Punto de vertido | °C | -30 | DIN ISO 3016 |
| Punto de inflamación (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
Todos los datos proporcionados son valores aproximados y están sujetos a las fluctuaciones habituales.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 5 | DIN EN ISO 3104 |
5
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Color | amarillo | visual |
amarillo
visual
|
Caja de cambios mecánica in a unit with final transmisión 6/1
Para transmisión
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es un aceite de transmisión universal de alto rendimiento basado en componentes completamente sintéticos.
Cumplimiento de requisitos:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1221101-D60
1221101-D60-01-888
Código:
4014835733930
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1221101-D28
1221101-D28-01-888
Código:
4014835733909
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 está diseñado en base a aceites base sintéticos de alta calidad con un tratamiento especial de aditivos e inhibición que garantiza una función de transmisión sin problemas.
Nota de aplicación
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es excelente para el uso de transmisiones de eje sometidas a grandes esfuerzos.
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es adecuado para transmisiones manuales sincronizadas y no sincronizadas, cajas de transferencia y transmisiones auxiliares que requieren aceite API GL-5 o GL-4.
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es adecuado para Ford-transmission IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6/6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82 y Porsche Full-Time Transfer Case con Torsen (PL72T ) para Cayenne 92A / 958 Diesel y S Hybrid de 2010 a 2018.
Características
- altas reservas de aditivos para intervalos prolongados de cambio de aceite de acuerdo con las especificaciones del fabricante
- excelentes propiedades de flujo en frío
- la mejor protección contra el desgaste y la mejor eficiencia de transmisión
- Ahorro de combustible incluso en distancias cortas con temperaturas exteriores bajas
- película lubricante estable incluso bajo estrés elevado
- extraordinaria protección contra la corrosión y buena compatibilidad con metales no ferrosos
- alta resistencia a la oxidación evita el espesamiento y los depósitos del aceite
- extraordinaria capacidad de retención de suciedad, es decir, los agregados están limpios incluso después de largos intervalos de cambio de aceite
- excelente compatibilidad con elastómeros para evitar fugas
- extrema estabilidad al cizallamiento, permanece dentro de la viscosidad del aceite limpio según SAE clase 75W-90 incluso después de largos períodos de uso
- protección muy alta contra la herrumbre, la corrosión y la formación de espuma
- punto de fluidez extremadamente bajo
- excelentes propiedades EP
- ahorro de combustible
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Recomendaciones | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Apto para | IVECO |
IVECO
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | amarillo | visual |
amarillo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Sec. I a 24 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. II a 93,5 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. III a 24 °C después de 93,5 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Recomendaciones | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
RAVENOL Getriebeoel TGO 75W-90 API GL 5
Para caja de cambios
Cumplimiento de requisitos:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1222105-001
1222105-001-01-999
Código:
4014835734418
Volumen:
4L
Número de artículo:
1222105-004
1222105-004-01-999
Código:
4014835734494
Volumen:
10L
Número de artículo:
1222105-010
1222105-010-01-999
Código:
4014835734449
Volumen:
20L
Número de artículo:
1222105-020
1222105-020-01-999
Código:
4014835734425
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1222105-B20
1222105-B20-01-888
Código:
4014835789128
Volumen:
60L
Número de artículo:
1222105-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1222105-D60
1222105-D60-01-888
Código:
4014835734432
Volumen:
208L
Número de artículo:
1222105-208
1222105-208-01-999
Código:
4014835734487
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1222105-D28
1222105-D28-01-888
Código:
4014835734401
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1222105-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Tipo | semisintético |
semisintético
|
||
| API | GL-5 |
GL-5
|
||
| Recomendaciones | CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Especificación | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Apto para | GM |
GM
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | amarillo | visual |
amarillo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 15.7 | DIN 51562-1 |
15.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 97.3 | DIN 51562-1 |
97.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 70.000 | ASTM D2983 |
70.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
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| Recomendaciones | CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
Para caja de cambios
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 es un aceite de transmisión totalmente sintético de baja viscosidad a base de PAO para transmisiones manuales especiales, cajas de transferencia y engranajes diferenciales.
Cumplimiento de requisitos:
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1221102-D60
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1221102-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1221102-700
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 está diseñado en base a aceites base seleccionados especiales y un tratamiento de aditivos especialmente coordinado. Esto supera las necesidades de los requisitos de aplicación actuales.
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 es excelente para usar bajo estrés mecánico y térmico severo en los aceites de transmisión, incluso con intervalos prolongados de cambio de aceite.
Nota de aplicación
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 es un aceite para engranajes de alto rendimiento para transmisiones manuales, cajas de transferencia y engranajes diferenciales.
Características
- Excelente estabilidad térmica.
- Alta protección contra el óxido, la corrosión, la formación de espuma.
- Bajo punto de solidificación.
- Excelentes propiedades EP.
- Buen comportamiento de cambio a bajas temperaturas.
- Vida extendida.
- Ahorro de combustible.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-85 |
75W-85
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
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| Recomendaciones | DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513 |
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | rojo | visual |
rojo
visual
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 38.800 | ASTM D2983 |
38.800
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513 |
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM B0402071, MB 235.4, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, VW G 052 513
|
||
| Recomendaciones | DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM 1940182, GM 93740319, Hyundai 04300-00110, Hyundai 04300-00140, Hyundai 08950-00020-A, Hyundai 08950-00020-B, MB 235.4 (A 001 989 14 03), MTF BOT 0063 für F35/MU3 5-speed SAAB/GM/Opel, MTF BOT 402, Mitsubishi 3717610, Nissan 999MP-MTF00P, Nissan KE91699931, Nissan KE91699942, Nissan KLD26-75802, Opel/GM B0402071, Toyota 08885-02606, Toyota 08885-81060, VW G 052 513 |
DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ3, GM 1940182, GM 93740319, Hyundai 04300-00110, Hyundai 04300-00140, Hyundai 08950-00020-A, Hyundai 08950-00020-B, MB 235.4 (A 001 989 14 03), MTF BOT 0063 für F35/MU3 5-speed SAAB/GM/Opel, MTF BOT 402, Mitsubishi 3717610, Nissan 999MP-MTF00P, Nissan KE91699931, Nissan KE91699942, Nissan KLD26-75802, Opel/GM B0402071, Toyota 08885-02606, Toyota 08885-81060, VW G 052 513
|
Para transmisión
RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 es un aceite de transmisión multipropósito sintético para transmisiones manuales de servicio máximo.
Cumplimiento de requisitos:
Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
60L
Número de artículo:
1222101-060
1222101-060-01-999
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1222101-D60
1222101-D60-01-888
Código:
4014835734234
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1222101-D28
1222101-D28-01-888
Código:
4014835734203
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1222101-700
RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 está diseñado en base a aceites base sintéticos de alta calidad con un tratamiento especial de aditivos e inhibición coordinados con el aumento de la tensión en los aceites de transmisión manual y asegurando una función de transmisión sin problemas.
Nota de aplicación
RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 es adecuado para transmisiones manuales (con y sin sincronización), cajas de transferencia y cajas de cambios de dirección en vehículos y máquinas de trabajo sometidas a grandes esfuerzos.
Características
- excelente resistencia al envejecimiento
- propiedades de absorción de presión extra alta
- propiedades óptimas de viscosidad-temperatura
- excelentes propiedades a baja temperatura
- estabilidad al corte
- película lubricante estable incluso bajo estrés elevado
- punto de fluidez extremadamente bajo
- buena compatibilidad con elastómeros para evitar fugas
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
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| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Recomendaciones | Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726 |
Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 837.5 | EN ISO 12185 |
837.5
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | Amarillo claro | visual |
Amarillo claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 15.7 | DIN 51562-1 |
15.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 95.7 | DIN 51562-1 |
95.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 176 | DIN ISO 2909 |
176
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 88.700 | ASTM D2983 |
88.700
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726 |
Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726
|
||
| Recomendaciones | Ford M2C-175, Opel/GM B0401043, VW 501 50, VW G 052 911 A2, VW G 060 726 A2 |
Ford M2C-175, Opel/GM B0401043, VW 501 50, VW G 052 911 A2, VW G 060 726 A2
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RAVENOL Gear Trans Synth GTS 75W-90
Aprobado por el fabricante:
DTFR 12B140, MAN 341 GA1, MAN 341 Type Z1, MAN 342 Type S1, Scania STO 1:1 G, Scania STO 2:0 A FS, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
Cumplimiento de requisitos:
Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, Dana SHAES 256 Rev C, Dana SHAES 429, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type M3, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-J, Meritor 0-95, VW G 060 145, Voith Turbo 132.00374401, Voith Turbo 132.00374402, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 13
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1221122-001
1221122-001-01-999
Volumen:
4L
Número de artículo:
1221122-004
1221122-004-01-999
Volumen:
20L
Número de artículo:
1221122-020
1221122-020-01-999
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1221122-B20
1221122-B20-01-888
Volumen:
60L
Número de artículo:
1221122-060
1221122-060-01-999
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1221122-D60
1221122-D60-01-888
Volumen:
208L
Número de artículo:
1221122-208
1221122-208-01-999
Código:
4014835872622
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1221122-D28
1221122-D28-01-888
Volumen:
10L
Número de artículo:
1221122-010
1221122-010-01-999
Código:
4014835872561
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | GL-4, GL-5, MT-1 |
GL-4, GL-5, MT-1
|
||
| Aprobaciones del fabricante | DTFR 12B140, MAN 341 GA1, MAN 341 Type Z1, MAN 342 Type S1, Scania STO 1:1 G, Scania STO 2:0 A FS, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A |
DTFR 12B140, MAN 341 GA1, MAN 341 Type Z1, MAN 342 Type S1, Scania STO 1:1 G, Scania STO 2:0 A FS, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
|
||
| Recomendaciones | Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, Dana SHAES 256 Rev C, Dana SHAES 429, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type M3, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-J, Meritor 0-95, VW G 060 145, Voith Turbo 132.00374401, Voith Turbo 132.00374402, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 13 |
Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, Dana SHAES 256 Rev C, Dana SHAES 429, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type M3, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-J, Meritor 0-95, VW G 060 145, Voith Turbo 132.00374401, Voith Turbo 132.00374402, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 13
|
||
| Especificación | MIL-PRF 2105 E, SAE J 2360 |
MIL-PRF 2105 E, SAE J 2360
|
||
| Apto para | DAF, IVECO, Isuzu Large Manual Transmission Oil, Renault |
DAF, IVECO, Isuzu Large Manual Transmission Oil, Renault
|
||
| Densidad a 20 °C | 868,0 | EN ISO 12185 |
868,0
EN ISO 12185
|
|
| Color | amarillo | visual |
amarillo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 15.8 | DIN 51562-1 |
15.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 106.8 | DIN 51562-1 |
106.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 158 | DIN ISO 2909 |
158
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 63,400 | ASTM D2983 |
63,400
mPa*s
ASTM D2983
|
| Viscosidad Brookfield a -12 °C | mPa*s | 63,400 | ASTM D2983 |
63,400
mPa*s
ASTM D2983
|
| Sec. I a 24 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. II a 93,5 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. III a 24 °C después de 93,5 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Corrosión del cobre (24h/120 °C) | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, DTFR 12B140, Dana SHAES 256 Rev C, Dana SHAES 429, MAN 341 GA1, MAN 341 Type Z1, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type M3, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MIL-PRF 2105 E, Mack GO-J, Meritor 0-95, SAE J 2360, Scania STO 1:1 G, Scania STO 2:0 A FS, VW G 060 145, Voith Turbo 132.00374401, Voith Turbo 132.00374402, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 13, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A |
Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, DTFR 12B140, Dana SHAES 256 Rev C, Dana SHAES 429, MAN 341 GA1, MAN 341 Type Z1, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type M3, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MIL-PRF 2105 E, Mack GO-J, Meritor 0-95, SAE J 2360, Scania STO 1:1 G, Scania STO 2:0 A FS, VW G 060 145, Voith Turbo 132.00374401, Voith Turbo 132.00374402, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 13, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
|
||
| Recomendaciones | Arvin Meritor 076-N, DAF, DFS93K219.01, Dana SHAES 256 Rev C, Dana SHAES 429, IVECO, Isuzu Axle Oil, Isuzu LCV Front Axle Oil, Isuzu Large Manual Transmission Oil, MAN 341 Z2, MAN 342 M3, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-J, Meritor 0-95, Renault, VOLVO 97312, VW G 060 145, Voith Turbo 132.00374401, Voith Turbo 132.00374402, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 13 |
Arvin Meritor 076-N, DAF, DFS93K219.01, Dana SHAES 256 Rev C, Dana SHAES 429, IVECO, Isuzu Axle Oil, Isuzu LCV Front Axle Oil, Isuzu Large Manual Transmission Oil, MAN 341 Z2, MAN 342 M3, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-J, Meritor 0-95, Renault, VOLVO 97312, VW G 060 145, Voith Turbo 132.00374401, Voith Turbo 132.00374402, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 13
|
RAVENOL Gear Super Synth GSS 75W-90
Aprobado por el fabricante:
MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 G, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
Cumplimiento de requisitos:
Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, IVECO 18-1805, MAN 341 Type GA-2, Mack GO-J, Scania STO 2:0 A FS
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1221123-001
1221123-001-01-999
Volumen:
4L
Número de artículo:
1221123-004
1221123-004-01-999
Volumen:
10L
Número de artículo:
1221123-010
1221123-010-01-999
Código:
4014835872745
Volumen:
20L
Número de artículo:
1221123-020
1221123-020-01-999
Código:
4014835872820
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1221123-B20
1221123-B20-01-888
Código:
4014835872769
Volumen:
60L
Número de artículo:
1221123-060
1221123-060-01-999
Código:
4014835872783
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1221123-D60
1221123-D60-01-888
Volumen:
208L
Número de artículo:
1221123-208
1221123-208-01-999
Código:
4014835872806
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1221123-D28
1221123-D28-01-888
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1221123-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | GL-4, GL-5, MT-1 |
GL-4, GL-5, MT-1
|
||
| Aprobaciones del fabricante | MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 G, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A |
MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 G, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
|
||
| Recomendaciones | Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, IVECO 18-1805, MAN 341 Type GA-2, Mack GO-J, Scania STO 2:0 A FS |
Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, IVECO 18-1805, MAN 341 Type GA-2, Mack GO-J, Scania STO 2:0 A FS
|
||
| Especificación | MIL-PRF 2105 E, SAE J 2360 |
MIL-PRF 2105 E, SAE J 2360
|
||
| Apto para | DAF |
DAF
|
||
| Densidad a 20 °C | 873,0 | EN ISO 12185 |
873,0
EN ISO 12185
|
|
| Color | amarillo | visual |
amarillo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.82 | DIN 51562-1 |
14.82
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 141 | DIN ISO 2909 |
141
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 97.000 | ASTM D2983 |
97.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Sec. I a 24 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. II a 93,5 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. III a 24 °C después de 93,5 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, IVECO 18-1805, MAN 341 Type GA-2, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type S1, MIL-PRF 2105 E, Mack GO-J, SAE J 2360, Scania STO 2:0 A FS, Scania STO 2:0 G, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A |
Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, IVECO 18-1805, MAN 341 Type GA-2, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type S1, MIL-PRF 2105 E, Mack GO-J, SAE J 2360, Scania STO 2:0 A FS, Scania STO 2:0 G, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
|
||
| Recomendaciones | Arvin Meritor 076-N, DAF, DFS93K219.01, IVECO 18-1805, MAN 341 GA-2, Mack GO-J, STO 2:0 A FS, VOLVO 97312 |
Arvin Meritor 076-N, DAF, DFS93K219.01, IVECO 18-1805, MAN 341 GA-2, Mack GO-J, STO 2:0 A FS, VOLVO 97312
|
Diferencial trasero
RAVENOL Getriebeoel EPX 90 GL-5
Para transmisión
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL-5 fue desarrollado para eliminar los cambios de aceite de transmisión estacionales.
Cumplimiento de requisitos:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
4L
Número de artículo:
1223202-004
Volumen:
10L
Número de artículo:
1223202-010
1223202-010-01-999
Código:
4014835640641
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1223202-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1223202-060
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1223202-700
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL-5 garantiza debido a la combinación equilibrada de aditivos características como una capacidad de absorción de alta presión, un comportamiento de temperatura de viscosidad superior, una alta estabilidad a la oxidación, puntos de fluidez bajos, una buena protección contra la corrosión y sin sedimentos.
Nota de aplicación
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL-5 es compatible con todos los aceites de transmisión de marca. No se requiere "lavado" al cambiar a RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL-5 .
Use RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL-5 en engranajes hipoides para cajas de cambios hipoides, transmisiones manuales, transmisiones de ejes, distribuidores y transmisiones intermedias en vehículos y máquinas de trabajo.
Características
- Propiedad óptima de flujo en frío
- Excelente protección contra el desgaste incluso en viajes cortos en invierno
- Película de lubricación estable a alta presión, por lo tanto, excelente protección contra el desgaste bajo cualquier estrés
- Ruido de transmisión reducido y la mejor eficiencia de transmisión a plena carga, es decir, incluso con aceite muy caliente
- Excelente estabilidad al corte
- Excelente estabilidad a la oxidación, sin formación de espuma.
- Sin espesamiento o depósitos de aceite
- Extraordinaria estabilidad al envejecimiento
- Excelentes propiedades viscosidad-temperatura
- Extraordinaria protección contra la corrosión, no se oxida, no daña los metales no ferrosos
- Neutro a los selladores, las transmisiones se mantienen firmes, sin pérdida de aceite
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 90 |
90
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | GL-5 |
GL-5
|
||
| Recomendaciones | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 882 | EN ISO 12185 |
882
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.3 | DIN 51562-1 |
14.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 130.3 | DIN 51562-1 |
130.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -26 °C | mPa*s | 60.100 | ASTM D2983 |
60.100
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
||
| Recomendaciones | DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
|
Sistema de frenos/embrague hidráulico
RAVENOL DOT 4
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
250ml
Número de artículo:
1350611-250
1350611-250-05-555
Código:
4014835903739
Volumen:
1L
Número de artículo:
1350611-001
1350611-001-01-555
Código:
4014835903760
Volumen:
20L
Número de artículo:
1350611-020
Volumen:
500ml
Número de artículo:
1350611-500
1350611-500-05-555
Código:
4014835903821
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| Especificación | DOT 4, ISO 4925 class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 class 4, SAE J 1704
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | Amarillo claro | visual |
Amarillo claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Viscosidad a -40 °C | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Punto de ebullición de equilibrio a reflujo húmedo | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Estabilidad a alta temperatura | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Estabilidad química | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Evaporación | % p/p | 61 | FMVSS 116 |
61
% p/p
FMVSS 116
|
| Fluidez y apariencia a -40 °C | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Fluidez y apariencia a -50 °C | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Tolerancia al agua a -40 °C | transparente, 3 s | FMVSS 116 |
transparente, 3 s
FMVSS 116
|
|
| Tolerancia al agua a +60 °C | transparente | FMVSS 116 |
transparente
FMVSS 116
|
|
| Compatibilidad a -40 °C | transparente | FMVSS 116 |
transparente
FMVSS 116
|
|
| Compatibilidad a +60 °C | transparente | FMVSS 116 |
transparente
FMVSS 116
|
|
| Hierro estañado | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Acero | mg/cm² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Aluminio | mg/cm² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Hierro fundido | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Latón | mg/cm² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Cobre | mg/cm² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Zinc | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Variación del diámetro de la goma | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Variación de dureza | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Apariencia | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR a 70 °C | mm | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
mm
FMVSS 116
|
| SBR a 120 °C | mm | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
mm
FMVSS 116
|
| EPDM a 70 °C (según lo exigido por SAE J1703) | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| EPDM a 120 °C | IRHD | -2 | FMVSS 116 |
-2
IRHD
FMVSS 116
|
| Caucho natural a 70 °C (según lo exigido por ISO 4925) | mm | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
mm
FMVSS 116
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| Aprobaciones | DOT 4, ISO 4925 class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 class 4, SAE J 1704
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Sistema de refrigeración
RAVENOL TTC Premix -40C Protect C11
Refrigerante
Cumplimiento de requisitos:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1,5L
Número de artículo:
1410105-150
1410105-150-01-999
Código:
4014835755314
Volumen:
5L
Número de artículo:
1410105-005
1410105-005-01-999
Código:
4014835755352
Volumen:
20L
Número de artículo:
1410105-020
1410105-020-01-999
Código:
4014835755321
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1410105-B20
1410105-B20-01-888
Código:
4014835855939
Volumen:
60L
Número de artículo:
1410105-060
1410105-060-01-999
Código:
4014835755369
Volumen:
208L
Número de artículo:
1410105-208
1410105-208-01-999
Código:
4014835755383
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1410105-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| ASTM | D1384, D2570, D2809, D3306, D4985, D6210 Type 1-FF |
D1384, D2570, D2809, D3306, D4985, D6210 Type 1-FF
|
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| Recomendaciones | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
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| Apto para | Suzuki |
Suzuki
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| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 1080 | EN ISO 12185 |
1080
g/cm³
EN ISO 12185
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| Color | verde amarillento | visual |
verde amarillento
visual
|
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| Valor de pH a 20 °C | 7,8 | ASTM D1287 |
7,8
ASTM D1287
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| Punto de congelación | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
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| Aprobaciones | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
|
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| Recomendaciones | AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11) |
AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
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RAVENOL TTC Concentrate Protect C11
Refrigerante
Cumplimiento de requisitos:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1,5L
Número de artículo:
1410100-150
1410100-150-01-999
Código:
4014835755215
Volumen:
5L
Número de artículo:
1410100-005
1410100-005-01-999
Código:
4014835755253
Volumen:
10L
Número de artículo:
1410100-010
Volumen:
20L
Número de artículo:
1410100-020
1410100-020-01-999
Código:
4014835755222
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1410100-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1410100-060
1410100-060-01-999
Código:
4014835755260
Volumen:
60L, plástico
Número de artículo:
1410100-060-01-995
Código:
4014835755239
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1410100-D60
Volumen:
208L
Número de artículo:
1410100-208
1410100-208-01-995
Código:
4014835755208
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1410100-700
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| ASTM | D1384, D2809, D3306, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF |
D1384, D2809, D3306, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF
|
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| Recomendaciones | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
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| Apto para | Suzuki |
Suzuki
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| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 1130 | EN ISO 12185 |
1130
g/cm³
EN ISO 12185
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| Color | verde amarillento | visual |
verde amarillento
visual
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| Punto de congelación (50 % solución) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
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| Valor de pH a 20 °C (50 Vol %) | 8,4 | ASTM D1287 |
8,4
ASTM D1287
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| Aprobaciones | AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C |
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
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| Recomendaciones | AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11) |
AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
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RAVENOL destilliertes Wasser
Para baterías
Cumplimiento de requisitos:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
1L
Número de artículo:
1360010-001
1360010-001-01-000
Código:
4014835300453
Volumen:
5L
Número de artículo:
1360010-005
1360010-005-01-000
Código:
4014835300507
Volumen:
5L, recipiente especial
Número de artículo:
1360010-005
1360010-005-01-001
Código:
4014835300514
Volumen:
208L
Número de artículo:
1360010-208
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1360010-700
Volumen:
20L
Número de artículo:
1360010-020
1360010-020-01-001
Código:
4014835300422
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Recomendaciones | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
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| Aprobaciones | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
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| Recomendaciones | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
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RAVENOL Professional Radiator Cleaner
Aditivo
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
0,25L
Número de artículo:
1390302-250
1390302-250-05-000
Código:
4014835802667
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Valor de pH a 20 °C | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
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| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
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| Color | incoloro | visual |
incoloro
visual
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