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Aceite para Harley-Davidson, Dyna, FLD/FXD, FXRS Low Rider 1340
Modelo Harley-Davidson (Dyna, FLD/FXD), para saber qué aceite utiliza
Harley-Davidson Dyna, FLD/FXD FXRS Low Rider 1340desde 1985 hasta 1994 Aceite de motor, líquido para transmisión automática, aceite de transmisión, anticongelante, líquido de frenos, líquido de dirección asistida y otros fluidos.
Combustible: Bencina
Tracción: correa
Motor: En V
Número de cilindros: 2
Cilindrada: 1340 cm³
Válvulas por cilindro: 2
Potencia:
Componentes y conjuntos
Motor
Para motor
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 5W-30 es un aceite de motor de rango múltiple de baja fricción y alto rendimiento de 4 tiempos que se produjo especialmente para motocicletas de 4 tiempos. Por sus componentes sintéticos y una aditivación equilibrada e innovadora, es adecuado para motores superiores de motocicletas con acoplamientos húmedos y acoplamientos lubricados con aceite.
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
20L
Número de artículo:
1171101-020
Volumen:
60L
Número de artículo:
1171101-060
Volumen:
208L
Número de artículo:
1171101-208
El excelente comportamiento de arranque en frío proporciona una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío. Debido a un considerable ahorro de combustible, RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 5W-30 contribuye a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
Nota de aplicación
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 5W-30 es adecuado como aceite de motor de baja fricción y alto rendimiento para todas las motocicletas en caso de que se solicite la especificación SAE 5W-30.
Características
- un comportamiento de viscosidad muy estable y excelente
- una excelente estabilidad al corte
- muy buenas características de arranque en frío
- una película de lubricación segura a temperaturas de funcionamiento muy altas
- una tendencia de evaporación considerablemente menor, por lo tanto, un menor consumo de aceite
- muy buenas características detergentes y dispersantes
- una muy buena protección contra la corrosión
- protección contra la formación de espuma
- adecuado para catalizadores
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Apto para | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 11.6 | DIN 51562-1 |
11.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 69 | DIN 51562-1 |
69
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 165 | DIN ISO 2909 |
165
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -30 °C | mPa*s | 5683 | ASTM D5293 |
5683
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C | mPa*s | 23.000 | ASTM D4684 |
23.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 5.6 | ASTM D5800 |
5.6
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 7.9 | ASTM D2896 |
7.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Recomendaciones | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Ciclo del motor | 4T |
4T
|
RAVENOL Professional Engine Cleaner
Aditivo
Producto descontinuado
Reemplazo: RAVENOL ATF Matic Fluid Type D
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
0,3L
Número de artículo:
1390321-300
1390321-300-05-000
Código:
4014835862869
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Densidad a 20 °C | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Color | marrón claro | visual |
marrón claro
visual
|
Transmission
Para transmisión
RAVENOL MOTOGEAR SAE 80W-90 GL-4 es un fluido de transmisión a base de aceite mineral con aditivos efectivos especiales para transmisiones manuales. Una alta capacidad de carga garantiza una lubricación óptima de la caja de cambios incluso a altas temperaturas.
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
4L
Número de artículo:
1250055-004
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1250055-B20
Volumen:
208L
Número de artículo:
1250055-208
RAVENOL MOTOGEAR SAE 80W-90 GL-4 garantiza una fuerte película de aceite para la lubricación incluso en las condiciones dinámicas más extremas.
RAVENOL MOTOGEAR SAE 80W-90 GL-4 reduce la fricción, previene el desgaste y la corrosión.
Nota de aplicación
RAVENOL MOTOGEAR SAE 80W-90 GL-4 es adecuado para su uso en transmisiones manuales para motocicletas de 2 y 4 tiempos si se especifica aceite según SAE 80W-90 API GL-4.
Características
- Películas lubricantes altamente adhesivas y resistentes a la presión
- Excelente estabilidad a la oxidación
- Características de viscosidad-temperatura superiores a la media
- Efecto antidesgaste
- Una buena propiedad de liberación de aire, sin espuma.
- Comportamiento neutro frente al metal y los compuestos de sellado.
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 80W-90 |
80W-90
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 879 | EN ISO 12185 |
879
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | café claro | visual |
café claro
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14 | DIN 51562-1 |
14
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 126.9 | DIN 51562-1 |
126.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 108 | DIN ISO 2909 |
108
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -26 °C | mPa*s | 45.600 | ASTM D2983 |
45.600
mPa*s
ASTM D2983
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1b | ASTM D130 |
1b
ASTM D130
|
Para transmisión
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es un aceite de transmisión universal de alto rendimiento basado en componentes completamente sintéticos.
Cumplimiento de requisitos:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1221101-D60
1221101-D60-01-888
Código:
4014835733930
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1221101-D28
1221101-D28-01-888
Código:
4014835733909
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1221101-700
RAVENOL VSG SAE 75W-90 está diseñado en base a aceites base sintéticos de alta calidad con un tratamiento especial de aditivos e inhibición que garantiza una función de transmisión sin problemas.
Nota de aplicación
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es excelente para el uso de transmisiones de eje sometidas a grandes esfuerzos.
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es adecuado para transmisiones manuales sincronizadas y no sincronizadas, cajas de transferencia y transmisiones auxiliares que requieren aceite API GL-5 o GL-4.
RAVENOL VSG SAE 75W-90 es adecuado para Ford-transmission IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6/6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82 y Porsche Full-Time Transfer Case con Torsen (PL72T ) para Cayenne 92A / 958 Diesel y S Hybrid de 2010 a 2018.
Características
- altas reservas de aditivos para intervalos prolongados de cambio de aceite de acuerdo con las especificaciones del fabricante
- excelentes propiedades de flujo en frío
- la mejor protección contra el desgaste y la mejor eficiencia de transmisión
- Ahorro de combustible incluso en distancias cortas con temperaturas exteriores bajas
- película lubricante estable incluso bajo estrés elevado
- extraordinaria protección contra la corrosión y buena compatibilidad con metales no ferrosos
- alta resistencia a la oxidación evita el espesamiento y los depósitos del aceite
- extraordinaria capacidad de retención de suciedad, es decir, los agregados están limpios incluso después de largos intervalos de cambio de aceite
- excelente compatibilidad con elastómeros para evitar fugas
- extrema estabilidad al cizallamiento, permanece dentro de la viscosidad del aceite limpio según SAE clase 75W-90 incluso después de largos períodos de uso
- protección muy alta contra la herrumbre, la corrosión y la formación de espuma
- punto de fluidez extremadamente bajo
- excelentes propiedades EP
- ahorro de combustible
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | GL-4, GL-5 |
GL-4, GL-5
|
||
| Recomendaciones | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Apto para | IVECO |
IVECO
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 839.8 | EN ISO 12185 |
839.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | amarillo | visual |
amarillo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 16.8 | DIN 51562-1 |
16.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 108.8 | DIN 51562-1 |
108.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad Brookfield a -40 °C | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
47.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Sec. I a 24 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. II a 93,5 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Sec. III a 24 °C después de 93,5 °C | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
ml/ml
ASTM D892
|
| Ensayo de lámina de cobre a 121 °C | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Aprobaciones | BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
||
| Recomendaciones | BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
|
Horquilla terminal
Para motorsport
RAVENOL FORKOIL Heavy 15W es un aceite para horquillas a base de aceite mineral desarrollado para todas las horquillas de motocicletas todoterreno y motocross.
SAE: 15W
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
4L
Número de artículo:
1182105-004
Volumen:
20L
Número de artículo:
1182105-020
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1182105-B20
RAVENOL FORKOIL Heavy 15W se caracteriza especialmente por un índice de viscosidad alto y estable, así como por una sólida protección contra la corrosión. Los aditivos eficientes ofrecen incluso bajo cargas extremas una excelente protección contra la corrosión. El comportamiento frente a los materiales de sellado es neutro.
Nota de aplicación
RAVENOL FORKOIL Heavy 15W fue desarrollado para el uso en todos los componentes del chasis de vehículos de dos ruedas y ofrece buenas características de potencia. Para obtener la viscosidad óptima para el vehículo y las condiciones de funcionamiento, los aceites minerales para horquillas son miscibles entre sí.
Características
- buenas características de amortiguación a todas las temperaturas
- un índice de viscosidad alto y estable
- una excelente protección contra la corrosión, por lo tanto, una mayor duración de los componentes de la horquilla
- en la medida de lo posible protección contra la corrosión de los componentes internos
- muy buen comportamiento de separación de aire y agua para evitar la formación de espuma
- Comportamiento neutro frente a juntas de plástico.
- un punto de fluidez muy bajo
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 15W |
15W
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| Apto para | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | amarillo | visual |
amarillo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 7.9 | DIN 51562-1 |
7.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 45.6 | DIN 51562-1 |
45.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 146 | DIN ISO 2909 |
146
DIN ISO 2909
|
|
| Recomendaciones | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
Transmisión por cadena primaria
Para motocicletas
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 es un aceite de motor orientado al futuro que se produjo especialmente para motocicletas de 4 tiempos. Proporciona una operación de ahorro de combustible de los motores. Por sus componentes sintéticos y una innovadora aditivación equilibrada, es adecuado para motores superiores de motocicletas con acoplamientos húmedos y acoplamientos lubricados con aceite.
- Formatos disponibles
- Descripción completa
- Parámetros del producto
Volumen:
10L
Número de artículo:
1172112-010
1172112-010-01-999
Código:
4014835888579
Volumen:
20L
Número de artículo:
1172112-020
Volumen:
60L
Número de artículo:
1172112-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1172112-D60
1172112-D60-01-888
Código:
4014835783430
Volumen:
208L
Número de artículo:
1172112-208
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1172112-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1172112-700
Con RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 se desarrolló un aceite de motor sólido y de alta capacidad de carga. El excelente comportamiento de arranque en frío proporciona una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 cumple con las exigencias de alta tecnología de la última generación de motores potentes.
Nota de aplicación
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 es adecuado como aceite de motor de baja fricción y alto rendimiento para todas las motocicletas en caso de que se solicite la especificación SAE 10W-40 JASO MA/MA2.
Características
- una lubricación rápida del motor
- una baja tendencia a la evaporación, por lo tanto, un menor consumo de aceite
- seguridad contra la acumulación de lodos, coquizaciones y corrosión incluso en condiciones de funcionamiento desfavorables
- garantía del funcionamiento de los taqués hidráulicos a todas las temperaturas
- sin depósitos limitados de aceite en las cámaras de combustión, en el anillo del pistón y en las válvulas
- viscosidad sin cambios durante todo el intervalo de cambio de aceite, un alto índice de viscosidad
- neutral contra los materiales de sellado
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| JASO T904 DFI | 1.98 | JASO T904 |
1.98
JASO T904
|
|
| JASO T904 SFI | 1.69 | JASO T904 |
1.69
JASO T904
|
|
| JASO T904 STI | 1.94 | JASO T904 |
1.94
JASO T904
|
|
| Apto para | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 850 | EN ISO 12185 |
850
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.16 | DIN 51562-1 |
14.16
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 94.73 | DIN 51562-1 |
94.73
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 154 | DIN ISO 2909 |
154
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -25 °C | mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
5900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -30 °C | mPa*s | 21.300 | ASTM D4684 |
21.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 3.6 | ASTM D5800 |
3.6
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
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| Recomendaciones | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
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| Ciclo del motor | 4T |
4T
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