Búsqueda por VIN, marca, modelo, tipo de motocicleta o nombre del componente, o por el número de artículo de cualquier aceite:
Aceite para Harley-Davidson, Softail, FLS/FXS, FXST/I Softail Standard
Modelo Harley-Davidson (Softail, FLS/FXS), para saber qué aceite utiliza
Harley-Davidson Softail, FLS/FXS FXST/I Softail Standarddesde 2000 hasta 2005 Aceite de motor, líquido para transmisión automática, aceite de transmisión, anticongelante, líquido de frenos, líquido de dirección asistida y otros fluidos.
Combustible: Bencina
Tracción: correa
Motor: En V
Número de cilindros: 2
Cilindrada: 1584 cm³
Válvulas por cilindro: 2
Potencia:
Componentes y conjuntos
Motor Twin Cam 88B
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
0,3L
Número de artículo:
1390321-300
1390321-300-05-000
Código:
4014835862869
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Densidad a 20 °C | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Color | marrón claro | visual |
marrón claro
visual
|
Motor Twin Cam 88B
Para motor
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Fullsynth. es un lubricante 3 en 1 completamente sintético de alto grado para motor, transmisión y cigüeñal, que fue especialmente diseñado para motocicletas de crucero y chopper. Gracias a sus componentes sintéticos y aditivos innovadores específicamente adaptados, es ideal para los exigentes motores, transmisiones y cigüeñales de las motocicletas de crucero y chopper.
Cumplimiento de requisitos:
Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
20L
Número de artículo:
1171105-020
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1171105-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1171105-060
Volumen:
208L
Número de artículo:
1171105-208
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1171105-D28
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Fullsynth. reduce la fricción y protege de forma fiable las válvulas y el cigüeñal contra el contacto de metal con metal. La viscosidad constante reduce los picos de carga a altas temperaturas.
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Fullsynth. demuestra una excelente estabilidad y durabilidad contra cargas térmicas bajo temperaturas extremadamente altas que pueden ocurrir en motores V-twin enfriados por aire.
Nota de aplicación
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Fullsynth. es adecuado como aceite de motor para todas las motocicletas chopper y cruiser V-twin si se requiere la especificación SAE 20W-50.
Características
- un comportamiento de viscosidad muy estable y excepcional
- fricción reducida
- excelentes características de temperatura de viscosidad
- una película lubricante fiable a temperaturas de funcionamiento extremadamente altas
- muy buena protección contra el desgaste y la corrosión
- protección contra la formación de espuma
- excelentes propiedades detergentes y dispersantes
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | SL |
SL
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Recomendaciones | Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory |
Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory
|
||
| Apto para | BMW Cruiser Motorcycles |
BMW Cruiser Motorcycles
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 858 | EN ISO 12185 |
858
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 19.8 | DIN 51562-1 |
19.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 139.67 | DIN 51562-1 |
139.67
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -15 °C | mPa*s | 4473 | ASTM D5293 |
4473
mPa*s
ASTM D5293
|
| tbn | mgKOH/g | 7.4 | ASTM D2896 |
7.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory |
Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory
|
||
| Recomendaciones | BMW Cruiser Motorcycles, Harley Davidson 62600005, Harley Davidson 62600031, Honda 08C35-A251L01, Honda 08C35-A251M01, Indian Motorcycles, Moto Guzzi Motorcycles, Suzuki V-twin Motor Oil, Triumph Motorcycles, Victory Motorcycles, Yamalube LUB20W50AP12, Yamalube LUB20W50AP04 |
BMW Cruiser Motorcycles, Harley Davidson 62600005, Harley Davidson 62600031, Honda 08C35-A251L01, Honda 08C35-A251M01, Indian Motorcycles, Moto Guzzi Motorcycles, Suzuki V-twin Motor Oil, Triumph Motorcycles, Victory Motorcycles, Yamalube LUB20W50AP12, Yamalube LUB20W50AP04
|
||
| Ciclo del motor | 4T |
4T
|
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
0,3L
Número de artículo:
1390321-300
1390321-300-05-000
Código:
4014835862869
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Densidad a 20 °C | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Color | marrón claro | visual |
marrón claro
visual
|
Transmission
Para motor
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Fullsynth. es un lubricante 3 en 1 completamente sintético de alto grado para motor, transmisión y cigüeñal, que fue especialmente diseñado para motocicletas de crucero y chopper. Gracias a sus componentes sintéticos y aditivos innovadores específicamente adaptados, es ideal para los exigentes motores, transmisiones y cigüeñales de las motocicletas de crucero y chopper.
Cumplimiento de requisitos:
Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
20L
Número de artículo:
1171105-020
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1171105-B20
Volumen:
60L
Número de artículo:
1171105-060
Volumen:
208L
Número de artículo:
1171105-208
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1171105-D28
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Fullsynth. reduce la fricción y protege de forma fiable las válvulas y el cigüeñal contra el contacto de metal con metal. La viscosidad constante reduce los picos de carga a altas temperaturas.
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Fullsynth. demuestra una excelente estabilidad y durabilidad contra cargas térmicas bajo temperaturas extremadamente altas que pueden ocurrir en motores V-twin enfriados por aire.
Nota de aplicación
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Fullsynth. es adecuado como aceite de motor para todas las motocicletas chopper y cruiser V-twin si se requiere la especificación SAE 20W-50.
Características
- un comportamiento de viscosidad muy estable y excepcional
- fricción reducida
- excelentes características de temperatura de viscosidad
- una película lubricante fiable a temperaturas de funcionamiento extremadamente altas
- muy buena protección contra el desgaste y la corrosión
- protección contra la formación de espuma
- excelentes propiedades detergentes y dispersantes
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 20W-50 |
20W-50
|
||
| Tipo | totalmente sintético |
totalmente sintético
|
||
| API | SL |
SL
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Recomendaciones | Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory |
Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory
|
||
| Apto para | BMW Cruiser Motorcycles |
BMW Cruiser Motorcycles
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 858 | EN ISO 12185 |
858
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 19.8 | DIN 51562-1 |
19.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 139.67 | DIN 51562-1 |
139.67
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -15 °C | mPa*s | 4473 | ASTM D5293 |
4473
mPa*s
ASTM D5293
|
| tbn | mgKOH/g | 7.4 | ASTM D2896 |
7.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Aprobaciones | Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory |
Indian , Moto , Suzuki V-Twin Motor Oil, Triumph , Victory
|
||
| Recomendaciones | BMW Cruiser Motorcycles, Harley Davidson 62600005, Harley Davidson 62600031, Honda 08C35-A251L01, Honda 08C35-A251M01, Indian Motorcycles, Moto Guzzi Motorcycles, Suzuki V-twin Motor Oil, Triumph Motorcycles, Victory Motorcycles, Yamalube LUB20W50AP12, Yamalube LUB20W50AP04 |
BMW Cruiser Motorcycles, Harley Davidson 62600005, Harley Davidson 62600031, Honda 08C35-A251L01, Honda 08C35-A251M01, Indian Motorcycles, Moto Guzzi Motorcycles, Suzuki V-twin Motor Oil, Triumph Motorcycles, Victory Motorcycles, Yamalube LUB20W50AP12, Yamalube LUB20W50AP04
|
||
| Ciclo del motor | 4T |
4T
|
Horquilla terminal
Para motorsport
RAVENOL FORKOIL Heavy 15W es un aceite para horquillas a base de aceite mineral desarrollado para todas las horquillas de motocicletas todoterreno y motocross.
SAE: 15W
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
4L
Número de artículo:
1182105-004
Volumen:
20L
Número de artículo:
1182105-020
Volumen:
20L, BiB
Número de artículo:
1182105-B20
RAVENOL FORKOIL Heavy 15W se caracteriza especialmente por un índice de viscosidad alto y estable, así como por una sólida protección contra la corrosión. Los aditivos eficientes ofrecen incluso bajo cargas extremas una excelente protección contra la corrosión. El comportamiento frente a los materiales de sellado es neutro.
Nota de aplicación
RAVENOL FORKOIL Heavy 15W fue desarrollado para el uso en todos los componentes del chasis de vehículos de dos ruedas y ofrece buenas características de potencia. Para obtener la viscosidad óptima para el vehículo y las condiciones de funcionamiento, los aceites minerales para horquillas son miscibles entre sí.
Características
- buenas características de amortiguación a todas las temperaturas
- un índice de viscosidad alto y estable
- una excelente protección contra la corrosión, por lo tanto, una mayor duración de los componentes de la horquilla
- en la medida de lo posible protección contra la corrosión de los componentes internos
- muy buen comportamiento de separación de aire y agua para evitar la formación de espuma
- Comportamiento neutro frente a juntas de plástico.
- un punto de fluidez muy bajo
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 15W |
15W
|
||
| Tipo | mineral |
mineral
|
||
| Apto para | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | amarillo | visual |
amarillo
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 7.9 | DIN 51562-1 |
7.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 45.6 | DIN 51562-1 |
45.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 146 | DIN ISO 2909 |
146
DIN ISO 2909
|
|
| Recomendaciones | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
Transmisión por cadena primaria
Para motocicletas
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 es un aceite de motor orientado al futuro que se produjo especialmente para motocicletas de 4 tiempos. Proporciona una operación de ahorro de combustible de los motores. Por sus componentes sintéticos y una innovadora aditivación equilibrada, es adecuado para motores superiores de motocicletas con acoplamientos húmedos y acoplamientos lubricados con aceite.
- Formatos disponibles
- Parámetros del producto
Volumen:
10L
Número de artículo:
1172112-010
1172112-010-01-999
Código:
4014835888579
Volumen:
20L
Número de artículo:
1172112-020
Volumen:
60L
Número de artículo:
1172112-060
Volumen:
60L, barril impreso
Número de artículo:
1172112-D60
1172112-D60-01-888
Código:
4014835783430
Volumen:
208L
Número de artículo:
1172112-208
Volumen:
208L, barril impreso
Número de artículo:
1172112-D28
Volumen:
1 000L
Número de artículo:
1172112-700
Con RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 se desarrolló un aceite de motor sólido y de alta capacidad de carga. El excelente comportamiento de arranque en frío proporciona una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 cumple con las exigencias de alta tecnología de la última generación de motores potentes.
Nota de aplicación
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 es adecuado como aceite de motor de baja fricción y alto rendimiento para todas las motocicletas en caso de que se solicite la especificación SAE 10W-40 JASO MA/MA2.
Características
- una lubricación rápida del motor
- una baja tendencia a la evaporación, por lo tanto, un menor consumo de aceite
- seguridad contra la acumulación de lodos, coquizaciones y corrosión incluso en condiciones de funcionamiento desfavorables
- garantía del funcionamiento de los taqués hidráulicos a todas las temperaturas
- sin depósitos limitados de aceite en las cámaras de combustión, en el anillo del pistón y en las válvulas
- viscosidad sin cambios durante todo el intervalo de cambio de aceite, un alto índice de viscosidad
- neutral contra los materiales de sellado
| Parámetro | Unidad de medida | Valor | Pruebas | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Tipo | sintético |
sintético
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| JASO T904 DFI | 1.98 | JASO T904 |
1.98
JASO T904
|
|
| JASO T904 SFI | 1.69 | JASO T904 |
1.69
JASO T904
|
|
| JASO T904 STI | 1.94 | JASO T904 |
1.94
JASO T904
|
|
| Apto para | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Densidad a 20 °C | g/cm³ | 850 | EN ISO 12185 |
850
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Color | marrón | visual |
marrón
visual
|
|
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.16 | DIN 51562-1 |
14.16
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 94.73 | DIN 51562-1 |
94.73
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Índice de viscosidad VI | 154 | DIN ISO 2909 |
154
DIN ISO 2909
|
|
| Viscosidad CCS a -25 °C | mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
5900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -30 °C | mPa*s | 21.300 | ASTM D4684 |
21.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Volatilidad Noack | % | 3.6 | ASTM D5800 |
3.6
%
ASTM D5800
|
| tbn | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Recomendaciones | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Ciclo del motor | 4T |
4T
|