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Hino 155 / 155h / 195 / 195h

Aceite para Hino, 155 / 155h / 195 / 195h, 155 / 155h / 195 / 195h

Modelo Hino (155 / 155h / 195 / 195h), para saber qué aceite utiliza

Hino 155 / 155h / 195 / 195h 155 / 155h / 195 / 195hdesde 2016 Aceite de motor, líquido para transmisión automática, aceite de transmisión, anticongelante, líquido de frenos, líquido de dirección asistida y otros fluidos.

Potencia:

Componentes y conjuntos

Motor

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30

Para turbodiésel

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677

Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

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SAE:  5W-30

API:  CK-4 SN

ACEA:  E11 E6 E7 E8 E9

  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
5L

Número de artículo:
1121101-005
1121101-005-01-999

Código:
4014835767959

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121101-010
1121101-010-01-999

Código:
4014835767942

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121101-020
1121101-020-01-999

Código:
4014835767928

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121101-B20
1121101-B20-01-888

Código:
4014835776029

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121101-060
1121101-060-01-999

Código:
4014835767966

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1121101-D60
1121101-D60-01-888

Código:
4014835767935

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121101-208
1121101-208-01-999

Código:
4014835767980

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121101-D28
1121101-D28-01-888

Código:
4014835767904

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1121101-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 5W-30
5W-30
Tipo sintético
sintético
API CK-4, SN
CK-4, SN
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
JASO DH-2
DH-2
Aprobaciones del fabricante DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Recomendaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Densidad a 20 °C g/cm³ 849 EN ISO 12185
849 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 12.15 DIN 51562-1
12.15 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 70.8 DIN 51562-1
70.8 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 170 DIN ISO 2909
170 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -35 °C mPa*s 5530 ASTM D5293
5530 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -40 °C mPa*s 22.500 ASTM D4684
22.500 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 10.8 ASTM D2896
10.8 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Recomendaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
RAVENOL EURO VI Truck 10W-40

RAVENOL EURO VI Truck 10W-40

Aprobado por el fabricante:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Type 3.1

Cumplimiento de requisitos:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3

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SAE:  10W-40

API:  CJ-4 SN

ACEA:  E9

  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122108-001
1122108-001-01-999

Código:
4014835771314

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122108-005
1122108-005-01-999

Código:
4014835771352

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122108-010
1122108-010-01-999

Código:
4014835771345

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122108-020
1122108-020-01-999

Código:
4014835771321

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122108-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122108-060
1122108-060-01-999

Código:
4014835771369

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1122108-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122108-208
1122108-208-01-999

Código:
4014835771383

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122108-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122108-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-40
10W-40
Tipo semisintético
semisintético
API CJ-4, SN
CJ-4, SN
ACEA E9
E9
Aprobaciones del fabricante Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Type 3.1
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Type 3.1
Recomendaciones Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Densidad a 20 °C g/cm³ 856 EN ISO 12185
856 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.8 DIN 51562-1
14.8 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 99.4 DIN 51562-1
99.4 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C mPa*s 6690 ASTM D5293
6690 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -30 °C mPa*s 18.000 ASTM D4684
18.000 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 10.3 ASTM D2896
10.3 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Recomendaciones Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
RAVENOL Ultra Synthetik Truck 5W-30

RAVENOL Ultra Synthetik Truck 5W-30

Para motores diésel

Camión RAVENOL Ultra Synthetik SAE 5W-30

Aprobado por el fabricante:
Caterpillar ECF-3, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG

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SAE:  5W-30

API:  CJ-4 CK-4 SN

ACEA:  E11 E4 E6 E7 E8 E9

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121102-010
1121102-010-01-999

Código:
4014835847347

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121102-020
1121102-020-01-999

Código:
4014835847361

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121102-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121102-060
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121102-208
1121102-208-01-999

Código:
4014835847408

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121102-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1121102-700
 

es un aceite de motor diesel multigrado de alta calidad sintético de economía de combustible "Low SAPS" para todo el año basado en la última tecnología de aditivos combinados con aceites base muy especiales.

Este lubricante ahorrador de combustible se ha desarrollado principalmente para motores diésel pesados, incluso en las condiciones de funcionamiento más duras y durante todo el año. Este producto es muy adecuado para motores EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con gasóleo con bajo contenido en azufre.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 es adecuado para su aplicación en motores con o sin filtros de partículas y catalizadores de escape. El rango de viscosidad SAE 5W-30 garantiza un arranque en frío fiable a bajas temperaturas ambiente y una lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. El uso de aditivos resistentes al cizallamiento garantiza que el grado SAE 5W-30 se mantenga durante todo el intervalo de cambio de aceite.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 está desarrollado como SHPD Motoroil (Super High Performance Diesel) y es adecuado para su uso en motores con o sin filtro de partículas y convertidor catalítico y los requisitos especiales para Low SAPS Technology. Bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.

Nota de aplicación

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento durante todo el año, especialmente diseñado para uso económico en motores optimizados para escape con sistemas de postratamiento de escape.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 es para uso universal en todos los motores diésel con o sin turbocompresor y para uso en motores EURO 4, EURO 5 y EURO 6.

Características

  • Alta protección contra el desgaste
  • Excelente estabilidad a la oxidación
  • Excelente estabilidad a altas temperaturas
  • Excelentes propiedades detergentes y dispersantes
  • Eficiencia a través del bajo consumo de combustible
  • Larga vida útil debido a la alta estabilidad a la oxidación
  • Excelente comportamiento de arranque en frío, lubricación rápida del motor incluso a bajas temperaturas
  • Muy buen comportamiento viscosidad-temperatura
  • Neutralidad hacia las focas
  • Bajo consumo de aceite debido a la baja pérdida por evaporación a través de los aceites base PAO y HC

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 5W-30
5W-30
Tipo sintético
sintético
API CJ-4, CK-4, SN
CJ-4, CK-4, SN
ACEA E11, E4, E6, E7, E8, E9
E11, E4, E6, E7, E8, E9
JASO DH-2
DH-2
Aprobaciones del fabricante Caterpillar ECF-3, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
Densidad a 20 °C g/cm³ 852 EN ISO 12185
852 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 73.6 DIN 51562-1
73.6 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 164 DIN ISO 2909
164 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C mPa*s 5900 ASTM D5293
5900 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C mPa*s 21.500 ASTM D4684
21.500 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 11.8 ASTM D5800
11.8 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 13.9 ASTM D2896
13.9 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, VOLVO CNG, Voith Retarder B
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, VOLVO CNG, Voith Retarder B
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck 10W-30

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck 10W-30

Para motores diésel

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es un aceite sintético para motores de camiones “low SAPS” que ahorra combustible y está formulado con la última tecnología de aditivos con aceites base muy particulares. Ha sido especialmente desarrollado para motores diésel sometidos a las condiciones más duras en todas las estaciones. Es muy adecuado para su uso en motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con combustible diésel con un contenido de azufre de hasta 500 ppm.

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

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SAE:  10W-30

API:  CI-4 CJ-4 CK-4 SN

ACEA:  E11 E6 E7 E8 E9

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1121110-001
1121110-001-01-999

Código:
4014835850408

Volumen:
5L

Número de artículo:
1121110-005
1121110-005-01-999

Código:
4014835850439

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121110-010
1121110-010-01-999

Código:
4014835850460

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121110-020
1121110-020-01-999

Código:
4014835850507

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121110-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121110-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1121110-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121110-208
1121110-208-01-999

Código:
4014835850583

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121110-D28
 

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 se puede usar en camiones modernos y vehículos todo terreno "Tier 4" y fue diseñado como un aceite de motor SHPD (Super High Performance Diesel) para usar en motores con y sin filtro de partículas y catalizador. convertidor y con requisitos específicos para la tecnología Low SAPS. El producto ofrece bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 tiene una estabilidad de corte y oxidación particularmente alta, así como propiedades mejoradas de liberación de aire, lo que le permite cumplir y superar los requisitos más recientes de acuerdo con API CK-4.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 ofrece un rendimiento confiable de arranque en frío a bajas temperaturas exteriores y lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. Esto reduce la pérdida por fricción y el desgaste.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 fue autorizado como el primer aceite de motor europeo por API con las especificaciones API CK-4 y API CJ-4.

La nueva especificación API CK-4 es adecuada tanto para vehículos actuales como antiguos. Es compatible con versiones anteriores y también se puede utilizar con combustibles diésel que contienen hasta 500 ppm de azufre.

Nota de aplicación

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento que se puede usar durante todo el año y que ha sido diseñado para cumplir con las nuevas pautas de emisiones de gases de escape. Ha sido creado para vehículos con sistemas de recirculación de gases de escape. Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es particularmente adecuado para su uso en una flota mixta que incluye motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 y, por lo tanto, ofrece la solución ideal para reducir la gama de productos necesarios. ¡Siga las recomendaciones del fabricante!



Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-30
10W-30
Tipo sintético
sintético
API CI-4, CJ-4, CK-4, SN
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
Aprobaciones del fabricante DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Densidad a 20 °C g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 81.5 DIN 51562-1
81.5 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 145 DIN ISO 2909
145 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C mPa*s 5300 ASTM D5293
5300 mPa*s ASTM D5293
Volatilidad Noack % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 10.6 ASTM D2896
10.6 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
RAVENOL Low Emission Truck 15W-40

RAVENOL Low Emission Truck 15W-40

Para motor

Aprobado por el fabricante:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation

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SAE:  15W-40

API:  CJ-4 SM SN

ACEA:  E11 E7 E9

  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1123100-001
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1123100-005
 

Volumen:
10L

Número de artículo:
1123100-010
1123100-010-01-999

Código:
4014835726048

Volumen:
20L

Número de artículo:
1123100-020
1123100-020-01-999

Código:
4014835726024

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1123100-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1123100-060
1123100-060-01-999

Código:
4014835726062

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1123100-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1123100-208
1123100-208-01-999

Código:
4014835726086

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1123100-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1123100-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 15W-40
15W-40
Tipo semisintético
semisintético
API CJ-4, SM, SN
CJ-4, SM, SN
ACEA E11, E7, E9
E11, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Aprobaciones del fabricante Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Recomendaciones Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
Densidad a 20 °C g/cm³ 862 EN ISO 12185
862 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.5 DIN 51562-1
14.5 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 101.5 DIN 51562-1
101.5 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 148 DIN ISO 2909
148 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -20 °C mPa*s 4310 ASTM D5293
4310 mPa*s ASTM D5293
tbn mgKOH/g 8.2 ASTM D2896
8.2 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Recomendaciones Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, JASO DH-2, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, JASO DH-2, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
RAVENOL Low Emission Truck 10W-30

RAVENOL Low Emission Truck 10W-30

Para motor

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

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SAE:  10W-30

API:  CI-4 CJ-4 CK-4

ACEA:  E11 E6 E7 E9

  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122111-001
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122111-005
 

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122111-010
 

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122111-020
1122111-020-01-999

Código:
4014835841482

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122111-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122111-060
1122111-060-01-999

Código:
4014835841505

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122111-208
1122111-208-01-999

Código:
4014835841529

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122111-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122111-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-30
10W-30
Tipo semisintético
semisintético
API CI-4, CJ-4, CK-4
CI-4, CJ-4, CK-4
ACEA E11, E6, E7, E9
E11, E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Densidad a 20 °C g/cm³ 863 EN ISO 12185
863 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 12.3 DIN 51562-1
12.3 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 77.6 DIN 51562-1
77.6 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C mPa*s 5863 ASTM D5293
5863 mPa*s ASTM D5293
tbn mgKOH/g 8.2 ASTM D2896
8.2 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DTFR 15C110 (MB 228.51), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DTFR 15C110 (MB 228.51), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)

Transmisión automática

RAVENOL ATF T-IV Fluid

RAVENOL ATF T-IV Fluid

Fluido de transmisión

Cumplimiento de requisitos:
Aisin Warner Automatic Gearbox, ESSO JWS 3317, Fiat 9.55550-AV1, Ford WSS-M2C 924-A, JWS 3309, Nissan Matic K, VW G 055 025

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  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1212102-001
1212102-001-01-999

Código:
4014835733015

Volumen:
4L

Número de artículo:
1212102-004
1212102-004-01-999

Código:
4014835733091

Volumen:
10L

Número de artículo:
1212102-010
1212102-010-01-999

Código:
4014835733046

Volumen:
20L

Número de artículo:
1212102-020
1212102-020-01-999

Código:
4014835733022

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1212102-B20
1212102-B20-01-888

Código:
4014835787223

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1212102-D60
1212102-D60-01-888

Código:
4014835733039

Volumen:
208L

Número de artículo:
1212102-208
 

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1212102-D28
1212102-D28-01-888

Código:
4014835733008

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1212102-700
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1212102-060
1212102-060-01-999

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Tipo sintético
sintético
Recomendaciones Aisin Warner Automatic Gearbox, ESSO JWS 3317, Fiat 9.55550-AV1, Ford WSS-M2C 924-A, JWS 3309, Nissan Matic K, VW G 055 025
Aisin Warner Automatic Gearbox, ESSO JWS 3317, Fiat 9.55550-AV1, Ford WSS-M2C 924-A, JWS 3309, Nissan Matic K, VW G 055 025
Apto para BMW for MINI 6-Speed Aisin F21 only USA, BMW para MINI Aisin F21 de 6 velocidades, Land Rover 6-Speed Aisin F21, Renault AT SU0 / SU1, Renault AT SU1
BMW for MINI 6-Speed Aisin F21 only USA, BMW para MINI Aisin F21 de 6 velocidades, Land Rover 6-Speed Aisin F21, Renault AT SU0 / SU1, Renault AT SU1
Densidad a 20 °C g/cm³ 847 EN ISO 12185
847 g/cm³ EN ISO 12185
Color rojo visual
rojo visual
Aprobaciones Aisin Warner Automatic Gearbox, ESSO JWS 3317, Fiat 9.55550-AV1, Ford WSS-M2C 924-A, JWS 3309, Nissan Matic K, VW G 055 025
Aisin Warner Automatic Gearbox, ESSO JWS 3317, Fiat 9.55550-AV1, Ford WSS-M2C 924-A, JWS 3309, Nissan Matic K, VW G 055 025
Recomendaciones Aisin Warner Automatic Gearbox, BMW 83220402413 für MINI 6-Speed Aisin F21 (nur US, BMW 83227542290 für MINI 6-Speed Aisin F21, ESSO JWS3317, Fiat 9.55550-AV1, Ford 1327936, Ford WSS-M2C924-A, Ford XT-8QAW, GM 9986195, JWS 3309, Land Rover LR002748 6-Speed Aisin F21, Land Rover LR022460, Matic K, Mazda K020-W0-049, Nissan 999MP-MTK00P für RE5F22A, Opel/GM 1940771, Opel/GM 1940774, Renault 7711172225 für Getriebe SU0 und SU1, Renault 7711218368 SU1 Gear, Suzuki 99000-22800-001, Toyota 00279-000T4, Toyota 08886-01705, Toyota 08886-81016, VW/Audi G 055 025 A2, Volvo 1161540
Aisin Warner Automatic Gearbox, BMW 83220402413 für MINI 6-Speed Aisin F21 (nur US, BMW 83227542290 für MINI 6-Speed Aisin F21, ESSO JWS3317, Fiat 9.55550-AV1, Ford 1327936, Ford WSS-M2C924-A, Ford XT-8QAW, GM 9986195, JWS 3309, Land Rover LR002748 6-Speed Aisin F21, Land Rover LR022460, Matic K, Mazda K020-W0-049, Nissan 999MP-MTK00P für RE5F22A, Opel/GM 1940771, Opel/GM 1940774, Renault 7711172225 für Getriebe SU0 und SU1, Renault 7711218368 SU1 Gear, Suzuki 99000-22800-001, Toyota 00279-000T4, Toyota 08886-01705, Toyota 08886-81016, VW/Audi G 055 025 A2, Volvo 1161540

Diferencial trasero

RAVENOL Getriebeoel EPX 80W-90 GL-5

RAVENOL Getriebeoel EPX 80W-90 GL-5

Para transmisión

Para evitar el cambio estacional del aceite de transmisión se desarrolló RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 . Se puede utilizar tanto en invierno como en verano. Su uso universal reduce el riesgo de confusión y almacenamiento.

Aprobado por el fabricante:
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Cumplimiento de requisitos:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D

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SAE:  80W-90

API:  GL-5

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1223205-001
1223205-001-01-999

Código:
4014835734715

Volumen:
4L

Número de artículo:
1223205-004
1223205-004-01-999

Código:
4014835734791

Volumen:
10L

Número de artículo:
1223205-010
1223205-010-01-999

Código:
4014835734746

Volumen:
20L

Número de artículo:
1223205-020
1223205-020-01-999

Código:
4014835734722

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1223205-B20
1223205-B20-01-888

Código:
4014835789722

Volumen:
60L

Número de artículo:
1223205-060
1223205-060-01-999

Código:
4014835734760

Volumen:
208L

Número de artículo:
1223205-208
1223205-208-01-999

Código:
4014835734784

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1223205-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1223205-700
 

RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 garantiza debido a la combinación equilibrada de aditivos características como una alta capacidad de absorción de presión, un comportamiento de temperatura de viscosidad superior, una alta estabilidad a la oxidación, bajos puntos de fluidez, una buena protección contra la corrosión y sin sedimentos.

Nota de aplicación

RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 es compatible con todos los aceites de transmisión de marca. No se requiere "lavado" al cambiar a RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 .

Use RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 en engranajes hipoides para cajas de cambios hipoides, transmisiones manuales, transmisiones de ejes, distribuidores y transmisiones intermedias en vehículos y máquinas de trabajo.

Características

  • Propiedad óptima de flujo en frío
  • Excelente protección contra el desgaste incluso en viajes cortos en invierno
  • Película de lubricación estable a alta presión, por lo tanto, excelente protección contra el desgaste bajo cualquier estrés
  • Ruido de transmisión reducido y la mejor eficiencia de transmisión a plena carga, es decir, incluso con aceite muy caliente
  • Excelente estabilidad al corte
  • Excelente estabilidad a la oxidación, sin formación de espuma.
  • Sin espesamiento o depósitos de aceite
  • Extraordinaria estabilidad al envejecimiento
  • Excelentes propiedades viscosidad-temperatura
  • Protección eficaz contra el desgaste
  • Extraordinaria protección contra la corrosión, no se oxida, no daña los metales no ferrosos
  • Neutro a los selladores, las transmisiones se mantienen firmes, sin pérdida de aceite

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 80W-90
80W-90
Tipo mineral
mineral
API GL-5
GL-5
Aprobaciones del fabricante LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Recomendaciones DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
Densidad a 20 °C g/cm³ 882 EN ISO 12185
882 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.3 DIN 51562-1
14.3 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 130.3 DIN 51562-1
130.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 108 DIN ISO 2909
108 DIN ISO 2909
Viscosidad Brookfield a -26 °C mPa*s 60.100 ASTM D2983
60.100 mPa*s ASTM D2983
Ensayo de lámina de cobre a 121 °C 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Aprobaciones DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Recomendaciones DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D

Sistema de frenos hidráulico

RAVENOL DOT 4

RAVENOL DOT 4

Para sistema de frenos
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  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
250ml

Número de artículo:
1350601-250
1350601-250-05-000

Código:
4014835692121

Volumen:
500ml

Número de artículo:
1350601-500
1350601-500-05-000

Código:
4014835692152

Volumen:
1L

Número de artículo:
1350601-001
1350601-001-01-000

Código:
4014835692114

Volumen:
20L

Número de artículo:
1350601-020
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Tipo sintético
sintético
Especificación DOT 4, ISO 4925 class 4, SAE J 1704
DOT 4, ISO 4925 class 4, SAE J 1704
Densidad a 20 °C g/cm³ 1052 EN ISO 12185
1052 g/cm³ EN ISO 12185
Color Amarillo claro visual
Amarillo claro visual
Viscosidad a 100 °C mPa*s 2.41 ASTM D445
2.41 mPa*s ASTM D445
Viscosidad a -40 °C cSt 1340 ASTM D445
1340 cSt ASTM D445
Punto de ebullición de equilibrio a reflujo húmedo °C 169 FMVSS 116
169 °C FMVSS 116
Estabilidad a alta temperatura °C -1 FMVSS 116
-1 °C FMVSS 116
Estabilidad química °C 1 FMVSS 116
1 °C FMVSS 116
Evaporación % p/p 61 FMVSS 116
61 % p/p FMVSS 116
Fluidez y apariencia a -40 °C i.O., 4s FMVSS 116
i.O., 4s FMVSS 116
Fluidez y apariencia a -50 °C i.O., 8s FMVSS 116
i.O., 8s FMVSS 116
Tolerancia al agua a -40 °C transparente, 3 s FMVSS 116
transparente, 3 s FMVSS 116
Tolerancia al agua a +60 °C transparente FMVSS 116
transparente FMVSS 116
Compatibilidad a -40 °C transparente FMVSS 116
transparente FMVSS 116
Compatibilidad a +60 °C transparente FMVSS 116
transparente FMVSS 116
Hierro estañado Δ mg/cm² 0.04 FMVSS 116
0.04 Δ mg/cm² FMVSS 116
Acero mg/cm² -0.01 FMVSS 116
-0.01 mg/cm² FMVSS 116
Aluminio mg/cm² 0.02 FMVSS 116
0.02 mg/cm² FMVSS 116
Hierro fundido Δ mg/cm² -0,03 FMVSS 116
-0,03 Δ mg/cm² FMVSS 116
Latón mg/cm² -0.08 FMVSS 116
-0.08 mg/cm² FMVSS 116
Cobre mg/cm² -0.05 FMVSS 116
-0.05 mg/cm² FMVSS 116
Zinc mg/cm² 0.01 FMVSS 116
0.01 mg/cm² FMVSS 116
Variación del diámetro de la goma 0.16 FMVSS 116
0.16 FMVSS 116
Variación de dureza °IRHD -4 FMVSS 116
-4 °IRHD FMVSS 116
Apariencia i.O. FMVSS 116
i.O. FMVSS 116
SBR a 70 °C mm 0.56 FMVSS 116
0.56 mm FMVSS 116
SBR a 120 °C mm 0.73 FMVSS 116
0.73 mm FMVSS 116
EPDM a 70 °C (según lo exigido por SAE J1703) IRHD -2 FMVSS 116
-2 IRHD FMVSS 116
EPDM a 120 °C IRHD -2 FMVSS 116
-2 IRHD FMVSS 116
Caucho natural a 70 °C (según lo exigido por ISO 4925) mm 0.38 FMVSS 116
0.38 mm FMVSS 116
Aprobaciones DOT 4, ISO 4925 class 4, SAE J 1704
DOT 4, ISO 4925 class 4, SAE J 1704

Reconociendo patente...