Hyundai MIGHTY, UD

Aceite para Hyundai, MIGHTY, UD, MIGHTY EX8 2.9 2WD (D4CC)

Modelo Hyundai (MIGHTY, UD), para saber qué aceite utiliza

Hyundai MIGHTY, UD MIGHTY EX8 2.9 2WD (D4CC)desde 2015 hasta 2022 Aceite de motor, líquido para transmisión automática, aceite de transmisión, anticongelante, líquido de frenos, líquido de dirección asistida y otros fluidos.

Potencia:

Motor D4CC

Volumen de líquido (principal): 10 l
Volumen de líquido (filtro): 0.5 l
Aceite de motor

RECOMENDACIÓN: Allison C4 , Caterpillar TO-2 , Cummins CES 20071 , Cummins CES 20072 , Cummins CES 20076 , DAF , Global DHD-1 , IVECO , MAN M 3275-1 , MB 228.3 , MB 229.1 , Scania LDF , Voith Retarder B , VW 500 00 , VW 505 00

Aprobado por el fabricante:
Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3

Cumplimiento de requisitos:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, VW 500.00, VW 505.00, Voith Retarder B

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SAE:  10W-40

API:  CI-4 SL

ACEA:  A3 B4 E4 E7

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122105-001
1122105-001-01-999

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122105-005
1122105-005-01-999

Volumen:
7L

Número de artículo:
1122105-007
1122105-007-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122105-010
1122105-010-01-999

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122105-020
1122105-020-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122105-B20
1122105-B20-01-888

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122105-060
1122105-060-01-999

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1122105-D60
1122105-D60-01-888

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122105-208
1122105-208-01-999

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122105-D28
1122105-D28-01-888

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122105-700
 

RAVENOL Expert SHPD SAE 10W-40 es un aceite de motor de fácil funcionamiento para uso en motores de inducción y motores turbodiésel de uso intensivo. Los ingredientes activos seleccionados garantizan la máxima limpieza del motor, incluso en trayectos cortos. La mezcla de aceites básicos HC y no convencionales, componentes sintéticos y aditivos modernos garantiza intervalos de cambio de aceite más largos y una alta protección contra la corrosión con un bajo consumo de aceite y combustible.

RAVENOL Expert SHPD SAE 10W-40 tiene un excelente comportamiento de flujo incluso a bajas temperaturas. El rápido acceso a los puntos críticos de lubricación proporciona una considerable reducción de la corrosión durante el período de calentamiento. Los aditivos exclusivos garantizan la mejor limpieza del motor incluso en distancias cortas.

Nota de aplicación

RAVENOL Expert SHPD SAE 10W-40 es un aceite de motor de larga duración y baja fricción para todo tipo de motores diésel con y sin turbocompresor en camiones, autobuses y maquinaria. Adecuado para los intervalos de cambio de aceite más largos.

Características

  • Excelentes características detergentes y dispersantes.
  • Baja evaporación
  • Una alta estabilidad al envejecimiento
  • Protección de la formación de superficies reflectantes.
  • Muy buenas características de arranque en frío.
  • Reduce el consumo de aceite y combustible.

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-40
10W-40
Tipo semisintético
semisintético
API CI-4, SL
CI-4, SL
ACEA A3, B4, E4, E7
A3, B4, E4, E7
Aprobaciones del fabricante Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Recomendaciones Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, VW 500.00, VW 505.00, Voith Retarder B
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, VW 500.00, VW 505.00, Voith Retarder B
Apto para DAF, IVECO, YaMZ
DAF, IVECO, YaMZ
Densidad a 20 °C g/cm³ 862 EN ISO 12185
862 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 15.4 DIN 51562-1
15.4 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 109.7 DIN 51562-1
109.7 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C mPa*s 6480 ASTM D5293
6480 mPa*s ASTM D5293
Volatilidad Noack % 7.3 ASTM D5800
7.3 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 11 ASTM D2896
11 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, VW 500.00, VW 505.00, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, VW 500.00, VW 505.00, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Recomendaciones Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, DAF, Global DHD-1, IVECO, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, VW 500 00, VW 505 00, Voith Retarder B
Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, DAF, Global DHD-1, IVECO, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, VW 500 00, VW 505 00, Voith Retarder B
RAVENOL Performance Truck 10W-40

RAVENOL Performance Truck 10W-40

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SAE:  10W-40

API:  CF CI-4

ACEA:  E4 E7

  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122106-001
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122106-005
 

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122106-010
1122106-010-01-999

Código:
4014835737549

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122106-020
1122106-020-01-999

Código:
4014835737525

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122106-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122106-060
1122106-060-01-999

Código:
4014835737563

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1122106-D60
1122106-D60-01-888

Código:
4014835737532

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122106-208
1122106-208-01-999

Código:
4014835737587

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122106-D28
1122106-D28-01-888

Código:
4014835737501

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122106-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-40
10W-40
Tipo semisintético
semisintético
API CF, CI-4
CF, CI-4
ACEA E4, E7
E4, E7
JASO DH-1
DH-1
Aprobaciones del fabricante DTFR 15B120, Deutz DQC III-10, MAN M 3277, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3
DTFR 15B120, Deutz DQC III-10, MAN M 3277, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3
Recomendaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, Voith Retarder B
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, Voith Retarder B
Densidad a 20 °C g/cm³ 863 EN ISO 12185
863 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón oscuro visual
marrón oscuro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 15.3 DIN 51562-1
15.3 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 102.1 DIN 51562-1
102.1 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 158 DIN ISO 2909
158 DIN ISO 2909
tbn mgKOH/g 13.2 ASTM D2896
13.2 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Recomendaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, JASO DH-1, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, Voith Retarder B
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, JASO DH-1, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, Voith Retarder B
Para motores diésel

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 es un aceite sintético para motores de camiones “low SAPS” que ahorra combustible y está formulado con la última tecnología de aditivos con aceites base muy particulares. Ha sido especialmente desarrollado para motores diésel sometidos a las condiciones más duras en todas las estaciones. Es muy adecuado para su uso en motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con combustible diésel con un contenido de azufre de hasta 500 ppm.

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash

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SAE:  10W-40

API:  CJ-4 CK-4

ACEA:  E11 E6 E7 E8 E9

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1121120-001
1121120-001-01-999

Volumen:
5L

Número de artículo:
1121120-005
1121120-005-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121120-010
1121120-010-01-999

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121120-020
1121120-020-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121120-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121120-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1121120-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121120-208
1121120-208-01-999

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121120-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1121120-700
 

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 se puede usar en camiones modernos y vehículos todo terreno "Tier 4" y fue diseñado como un aceite de motor SHPD (Super High Performance Diesel) para usar en motores con y sin filtro de partículas y catalizador. convertidor y con requisitos específicos para la tecnología Low SAPS. El producto ofrece bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 tiene una estabilidad de corte y oxidación particularmente alta, así como propiedades mejoradas de liberación de aire, lo que le permite cumplir y superar los últimos requisitos de acuerdo con API CK-4.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 ofrece un rendimiento confiable de arranque en frío a bajas temperaturas exteriores y lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. Esto reduce la pérdida por fricción y el desgaste.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 fue autorizado como el primer aceite de motor europeo por API con las especificaciones API CK-4 y API CJ-4.

La nueva especificación API CK-4 es adecuada tanto para vehículos actuales como antiguos. Es compatible con versiones anteriores y también se puede utilizar con combustibles diésel que contienen hasta 500 ppm de azufre.

Nota de aplicación

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 es un aceite de motor de alto rendimiento que se puede usar durante todo el año y que ha sido diseñado para cumplir con las nuevas pautas de emisiones de gases de escape. Ha sido creado para vehículos con sistemas de recirculación de gases de escape. Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 es particularmente adecuado para su uso en una flota mixta que incluye motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 y, por lo tanto, ofrece la solución ideal para reducir la gama de productos necesarios. ¡Siga las recomendaciones del fabricante!

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-40
10W-40
Tipo sintético
sintético
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
JASO DH-2
DH-2
Aprobaciones del fabricante DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Densidad a 20 °C g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.9 DIN 51562-1
14.9 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 99.9 DIN 51562-1
99.9 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C mPa*s 6170 ASTM D5293
6170 mPa*s ASTM D5293
Volatilidad Noack % 9 ASTM D5800
9 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 10.5 ASTM D2896
10.5 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh
Para flota mixta

RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 es un aceite de motor SHPD para la flota mixta de automóviles.

Aprobado por el fabricante:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3

Cumplimiento de requisitos:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C

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SAE:  15W-40

API:  CI-4 SL

ACEA:  A3 B4 E7

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1123115-001
1123115-001-01-999

Volumen:
4L

Número de artículo:
1123115-004
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1123115-005
1123115-005-01-999

Volumen:
7L

Número de artículo:
1123115-007
1123115-007-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1123115-010
1123115-010-01-999

Volumen:
20L

Número de artículo:
1123115-020
1123115-020-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1123115-B20
1123115-B20-01-888

Volumen:
60L

Número de artículo:
1123115-060
1123115-060-01-999

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1123115-D60
1123115-D60-01-888

Volumen:
208L

Número de artículo:
1123115-208
1123115-208-01-999

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1123115-D28
1123115-D28-01-888

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1123115-700
1123115-700-01-999

RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 se puede utilizar para motores diésel y gasolina, también con turbocompresores.

RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 ha sido especialmente desarrollado para intervalos prolongados de cambio de aceite, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.

Nota de aplicación

Los fabricantes de motores recomiendan RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 para intervalos prolongados de cambio de aceite como aceite de motor multigrado SAE 15W-40 en motores diésel de vehículos comerciales pesados.

RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 es el uso preferido para prolongar la vida útil del aceite en motores diésel turboalimentados según las recomendaciones del fabricante.

Características

  • Capacidad de absorción de presión extremadamente alta
  • Muy alta estabilidad a la oxidación.
  • Excelente estabilidad al envejecimiento.
  • Excelente comportamiento de viscosidad y temperatura.
  • Altas reservas de seguridad incluso en circunstancias de lubricación limitada
  • Adecuado para intervalos de cambio de aceite prolongados
  • Adecuado para condiciones de funcionamiento exigentes

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 15W-40
15W-40
Tipo mineral
mineral
API CI-4, SL
CI-4, SL
ACEA A3, B4, E7
A3, B4, E7
JASO DH-1
DH-1
Aprobaciones del fabricante Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Recomendaciones Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
Apto para IVECO, Steyr Motor GAZ 560, YaMZ
IVECO, Steyr Motor GAZ 560, YaMZ
Densidad a 20 °C g/cm³ 870 EN ISO 12185
870 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 15 DIN 51562-1
15 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 115.7 DIN 51562-1
115.7 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 134 DIN ISO 2909
134 DIN ISO 2909
tbn mgKOH/g 10.5 ASTM D2896
10.5 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C
Recomendaciones Allison C4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
Allison C4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1123105-001
 

Volumen:
10L

Número de artículo:
1123105-010
1123105-010-01-999

Código:
4014835737747

Volumen:
20L

Número de artículo:
1123105-020
1123105-020-01-999

Código:
4014835637726

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1123105-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1123105-060
1123105-060-01-999

Código:
4014835737761

Volumen:
208L

Número de artículo:
1123105-208
1123105-208-01-999

Código:
4014835737785

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1123105-700
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1123105-005
1123105-005-01-999

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-30
10W-30
Tipo mineral
mineral
API CI-4, SL
CI-4, SL
ACEA A3, B4, E3, E5, E7
A3, B4, E3, E5, E7
JASO DH-1
DH-1
Recomendaciones Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Apto para DAF, YaMZ
DAF, YaMZ
Densidad a 20 °C g/cm³ 865 EN ISO 12185
865 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 12 DIN 51562-1
12 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 74.9 DIN 51562-1
74.9 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 156 DIN ISO 2909
156 DIN ISO 2909
tbn mgKOH/g 10.2 ASTM D2896
10.2 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Recomendaciones Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, DTFR 15B110 (MB 228.3), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, DTFR 15B110 (MB 228.3), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3
Para motores diésel

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 es un aceite de motor SHPD multigrado semisintético para todas las estaciones (diésel de muy alto rendimiento), que se ha desarrollado según los estándares de emisiones de escape Euro V y Euro VI y se utiliza en vehículos comerciales de servicio extremadamente pesado. motores diesel.

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B

Ver más Ocultar detalles

SAE:  10W-40

API:  CJ-4 CK-4

ACEA:  E11 E4 E6 E7 E8 E9

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122109-001
1122109-001-01-999

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122109-005
1122109-005-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122109-010
1122109-010-01-999

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122109-020
1122109-020-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122109-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122109-060
1122109-060-01-999

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1122109-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122109-208
1122109-208-01-999

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122109-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122109-700
 

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 es adecuado para su aplicación en motores de escape optimizado con postratamiento de gases de escape.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 reduce la fricción, el desgaste y el consumo de combustible y proporciona intervalos de cambio de aceite más prolongados en motores turbodiésel.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 con aditivos estables al corte mejora el rendimiento, la confiabilidad y la limpieza de los motores.

Nota de aplicación

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 es un aceite de motor de alto rendimiento durante todo el año, especialmente diseñado para uso económico en motores Euro V y Euro VI con sistemas de postratamiento en la clase de viscosidad SAE 10W -40 motores diésel de vehículos pesados.

Se prefiere RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 recomendado por los intervalos de cambio de aceite extendidos especificados por el fabricante en motores turbo diesel.

Características

  • Una capacidad de absorción de presión extremadamente alta
  • Muy alta estabilidad a la oxidación.
  • Excelente resistencia al envejecimiento.
  • Excelente comportamiento viscosidad-temperatura
  • Altas reservas de seguridad incluso en condiciones límite de lubricación
  • Adecuado para intervalos de cambio de aceite prolongados
  • La mejor idoneidad para condiciones de funcionamiento difíciles

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-40
10W-40
Tipo semisintético
semisintético
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
ACEA E11, E4, E6, E7, E8, E9
E11, E4, E6, E7, E8, E9
JASO DH-2
DH-2
Aprobaciones del fabricante DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
Apto para DAF
DAF
Densidad a 20 °C g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.1 DIN 51562-1
14.1 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 90.2 DIN 51562-1
90.2 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C mPa*s 5089 ASTM D5293
5089 mPa*s ASTM D5293
tbn mgKOH/g 9.2 ASTM D2896
9.2 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B
Para motor

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de baja fricción USHPD de alta aleación para vehículos comerciales. Debido al uso de aceites básicos sintéticos, se pudo realizar el área de viscosidad 5W-30. Debido a la viscosidad en frío SAE 5W, se garantiza un arranque en frío definitivo (baja corrosión por arranque en frío) y un suministro de todas las áreas de lubricación lo más rápido posible a temperaturas exteriores muy bajas. Las aplicaciones de tensión extrema están controladas por la viscosidad a alta temperatura SAE 30. Pérdida por fricción y desgaste minimizados.

Aprobado por el fabricante:
Renault RXD

Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3

Ver más Ocultar detalles

SAE:  5W-30

API:  CF CI-4

ACEA:  E4 E7

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122102-001
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122102-005
1122102-005-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122102-010
1122102-010-01-999

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122102-020
1122102-020-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122102-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122102-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1122102-D60
1122102-D60-01-888

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122102-208
1122102-208-01-999

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122102-D28
1122102-D28-01-888

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122102-700
 

Nota de aplicación

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento para vehículos comerciales que se puede utilizar todo el año y que se adapta a las nuevas normas de emisión de gases de escape (también para EURO I, II, III, IV y EURO V motores).

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-3 es adecuado para intervalos de cambio de aceite de hasta más de 100.000 km según las especificaciones del fabricante.

Características

  • Protección contra la corrosión
  • Una excelente estabilidad a la oxidación.
  • Una excelente estabilidad a altas temperaturas.
  • Excelentes atributos detergentes y dispersantes
  • Rentabilidad debido a un bajo consumo de combustible
  • Larga resistencia debido a una alta estabilidad a la oxidación.
  • Excelentes atributos de arranque en frío
  • Muy buen comportamiento de temperatura de viscosidad.
  • Baja evaporación

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 5W-30
5W-30
Tipo semisintético
semisintético
API CF, CI-4
CF, CI-4
ACEA E4, E7
E4, E7
JASO DH-1
DH-1
Aprobaciones del fabricante Renault RXD
Renault RXD
Recomendaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Apto para IVECO
IVECO
Densidad a 20 °C g/cm³ 854 EN ISO 12185
854 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 11.5 DIN 51562-1
11.5 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 69.3 DIN 51562-1
69.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C mPa*s 6000 ASTM D5293
6000 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C mPa*s 16.200 ASTM D4684
16.200 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 10.1 ASTM D5800
10.1 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 13 ASTM D2896
13 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Recomendaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Voith Retarder B
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Voith Retarder B
RAVENOL Low Emission Truck 10W-30

RAVENOL Low Emission Truck 10W-30

Ver más Ocultar detalles

SAE:  10W-30

API:  CI-4 CJ-4 CK-4

ACEA:  E11 E6 E7 E9

  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122111-001
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122111-005
 

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122111-010
 

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122111-020
1122111-020-01-999

Código:
4014835841482

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122111-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122111-060
1122111-060-01-999

Código:
4014835841505

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122111-208
1122111-208-01-999

Código:
4014835841529

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122111-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122111-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-30
10W-30
Tipo semisintético
semisintético
API CI-4, CJ-4, CK-4
CI-4, CJ-4, CK-4
ACEA E11, E6, E7, E9
E11, E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Densidad a 20 °C g/cm³ 863 EN ISO 12185
863 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 12.3 DIN 51562-1
12.3 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 77.6 DIN 51562-1
77.6 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C mPa*s 5863 ASTM D5293
5863 mPa*s ASTM D5293
tbn mgKOH/g 8.2 ASTM D2896
8.2 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DTFR 15C110 (MB 228.51), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DTFR 15C110 (MB 228.51), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)
Para motores diésel

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es un aceite sintético para motores de camiones “low SAPS” que ahorra combustible y está formulado con la última tecnología de aditivos con aceites base muy particulares. Ha sido especialmente desarrollado para motores diésel sometidos a las condiciones más duras en todas las estaciones. Es muy adecuado para su uso en motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con combustible diésel con un contenido de azufre de hasta 500 ppm.

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

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SAE:  10W-30

API:  CI-4 CJ-4 CK-4 SN

ACEA:  E11 E6 E7 E8 E9

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1121110-001
1121110-001-01-999

Volumen:
5L

Número de artículo:
1121110-005
1121110-005-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121110-010
1121110-010-01-999

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121110-020
1121110-020-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121110-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121110-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1121110-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121110-208
1121110-208-01-999

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121110-D28
 

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 se puede usar en camiones modernos y vehículos todo terreno "Tier 4" y fue diseñado como un aceite de motor SHPD (Super High Performance Diesel) para usar en motores con y sin filtro de partículas y catalizador. convertidor y con requisitos específicos para la tecnología Low SAPS. El producto ofrece bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 tiene una estabilidad de corte y oxidación particularmente alta, así como propiedades mejoradas de liberación de aire, lo que le permite cumplir y superar los requisitos más recientes de acuerdo con API CK-4.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 ofrece un rendimiento confiable de arranque en frío a bajas temperaturas exteriores y lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. Esto reduce la pérdida por fricción y el desgaste.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 fue autorizado como el primer aceite de motor europeo por API con las especificaciones API CK-4 y API CJ-4.

La nueva especificación API CK-4 es adecuada tanto para vehículos actuales como antiguos. Es compatible con versiones anteriores y también se puede utilizar con combustibles diésel que contienen hasta 500 ppm de azufre.

Nota de aplicación

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento que se puede usar durante todo el año y que ha sido diseñado para cumplir con las nuevas pautas de emisiones de gases de escape. Ha sido creado para vehículos con sistemas de recirculación de gases de escape. Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es particularmente adecuado para su uso en una flota mixta que incluye motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 y, por lo tanto, ofrece la solución ideal para reducir la gama de productos necesarios. ¡Siga las recomendaciones del fabricante!



Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-30
10W-30
Tipo sintético
sintético
API CI-4, CJ-4, CK-4, SN
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
Aprobaciones del fabricante DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Densidad a 20 °C g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 81.5 DIN 51562-1
81.5 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 145 DIN ISO 2909
145 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C mPa*s 5300 ASTM D5293
5300 mPa*s ASTM D5293
Volatilidad Noack % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 10.6 ASTM D2896
10.6 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121102-010
1121102-010-01-999

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121102-020
1121102-020-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121102-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121102-060
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121102-208
1121102-208-01-999

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121102-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1121102-700
 

es un aceite de motor diesel multigrado de alta calidad sintético de economía de combustible "Low SAPS" para todo el año basado en la última tecnología de aditivos combinados con aceites base muy especiales.

Este lubricante ahorrador de combustible se ha desarrollado principalmente para motores diésel pesados, incluso en las condiciones de funcionamiento más duras y durante todo el año. Este producto es muy adecuado para motores EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con gasóleo con bajo contenido en azufre.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 es adecuado para su aplicación en motores con o sin filtros de partículas y catalizadores de escape. El rango de viscosidad SAE 5W-30 garantiza un arranque en frío fiable a bajas temperaturas ambiente y una lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. El uso de aditivos resistentes al cizallamiento garantiza que el grado SAE 5W-30 se mantenga durante todo el intervalo de cambio de aceite.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 está desarrollado como SHPD Motoroil (Super High Performance Diesel) y es adecuado para su uso en motores con o sin filtro de partículas y convertidor catalítico y los requisitos especiales para Low SAPS Technology. Bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.

Nota de aplicación

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento durante todo el año, especialmente diseñado para uso económico en motores optimizados para escape con sistemas de postratamiento de escape.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 es para uso universal en todos los motores diésel con o sin turbocompresor y para uso en motores EURO 4, EURO 5 y EURO 6.

Características

  • Alta protección contra el desgaste
  • Excelente estabilidad a la oxidación
  • Excelente estabilidad a altas temperaturas
  • Excelentes propiedades detergentes y dispersantes
  • Eficiencia a través del bajo consumo de combustible
  • Larga vida útil debido a la alta estabilidad a la oxidación
  • Excelente comportamiento de arranque en frío, lubricación rápida del motor incluso a bajas temperaturas
  • Muy buen comportamiento viscosidad-temperatura
  • Neutralidad hacia las focas
  • Bajo consumo de aceite debido a la baja pérdida por evaporación a través de los aceites base PAO y HC

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 5W-30
5W-30
Tipo sintético
sintético
API CJ-4, CK-4, SN
CJ-4, CK-4, SN
ACEA E11, E4, E6, E7, E8, E9
E11, E4, E6, E7, E8, E9
JASO DH-2
DH-2
Aprobaciones del fabricante Caterpillar ECF-3, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
Densidad a 20 °C g/cm³ 852 EN ISO 12185
852 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 73.6 DIN 51562-1
73.6 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 164 DIN ISO 2909
164 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C mPa*s 5900 ASTM D5293
5900 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C mPa*s 21.500 ASTM D4684
21.500 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 11.8 ASTM D5800
11.8 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 13.9 ASTM D2896
13.9 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, VOLVO CNG, Voith Retarder B
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, VOLVO CNG, Voith Retarder B
RAVENOL EURO VI Truck 10W-40

RAVENOL EURO VI Truck 10W-40

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SAE:  10W-40

API:  CJ-4 SN

ACEA:  E9

  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122108-001
1122108-001-01-999

Código:
4014835771314

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122108-005
1122108-005-01-999

Código:
4014835771352

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122108-010
1122108-010-01-999

Código:
4014835771345

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122108-020
1122108-020-01-999

Código:
4014835771321

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122108-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122108-060
1122108-060-01-999

Código:
4014835771369

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1122108-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122108-208
1122108-208-01-999

Código:
4014835771383

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122108-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122108-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-40
10W-40
Tipo semisintético
semisintético
API CJ-4, SN
CJ-4, SN
ACEA E9
E9
Aprobaciones del fabricante Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Type 3.1
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Type 3.1
Recomendaciones Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Densidad a 20 °C g/cm³ 856 EN ISO 12185
856 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.8 DIN 51562-1
14.8 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 99.4 DIN 51562-1
99.4 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C mPa*s 6690 ASTM D5293
6690 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -30 °C mPa*s 18.000 ASTM D4684
18.000 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 10.3 ASTM D2896
10.3 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Recomendaciones Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1121104-001
1121104-001-01-999

Código:
4014835863842

Volumen:
5L

Número de artículo:
1121104-005
1121104-005-01-999

Código:
4014835863460

Volumen:
7L

Número de artículo:
1121104-007
1121104-007-01-999

Código:
4014835867949

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121104-010
1121104-010-01-999

Código:
4014835864085

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121104-020
1121104-020-01-999

Código:
4014835863491

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121104-B20
1121104-B20-01-888

Código:
4014835863606

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121104-060
1121104-060-01-999

Código:
4014835863583

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1121104-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121104-208
1121104-208-01-999

Código:
4014835863514

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121104-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1121104-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 5W-30
5W-30
Tipo sintético
sintético
API CI-4, SL
CI-4, SL
ACEA A3, B4, E3, E5, E7
A3, B4, E3, E5, E7
Recomendaciones Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B110 (MB 228.3), DTFR 15B120 (MB 228.5), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5, MB 229.1, MB 235.28, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B110 (MB 228.3), DTFR 15B120 (MB 228.5), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5, MB 229.1, MB 235.28, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Densidad a 20 °C g/cm³ 851 EN ISO 12185
851 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 74.2 DIN 51562-1
74.2 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C mPa*s 6340 ASTM D5293
6340 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C mPa*s 25.890 ASTM D4684
25.890 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 8.3 ASTM D5800
8.3 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 10.7 ASTM D2896
10.7 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B110 (MB 228.3), DTFR 15B120 (MB 228.5), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5, MB 229.1, MB 235.28, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B110 (MB 228.3), DTFR 15B120 (MB 228.5), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5, MB 229.1, MB 235.28, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Recomendaciones Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B110 (MB 228.3), DTFR 15B120 (MB 228.5), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5, MB 229.1, MB 235.28, MTU Typ 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3
Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B110 (MB 228.3), DTFR 15B120 (MB 228.5), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5, MB 229.1, MB 235.28, MTU Typ 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3

Caja de cambios mecánica M035S5

Volumen de líquido (principal): 3.2 l
Para transmisión

RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 es un aceite de transmisión multipropósito sintético para transmisiones manuales de servicio máximo.

Cumplimiento de requisitos:
Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726

Ver más Ocultar detalles

SAE:  75W-90

API:  GL-4

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1222101-001
1222101-001-01-999

Volumen:
4L

Número de artículo:
1222101-004
1222101-004-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1222101-010
1222101-010-01-999

Volumen:
20L

Número de artículo:
1222101-020
1222101-020-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1222101-B20
1222101-B20-01-888

Volumen:
60L

Número de artículo:
1222101-060
1222101-060-01-999

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1222101-D60
1222101-D60-01-888

Volumen:
208L

Número de artículo:
1222101-208
1222101-208-01-999

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1222101-D28
1222101-D28-01-888

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1222101-700
 

RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 está diseñado en base a aceites base sintéticos de alta calidad con un tratamiento especial de aditivos e inhibición coordinados con el aumento de la tensión en los aceites de transmisión manual y asegurando una función de transmisión sin problemas.

Nota de aplicación

RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 es adecuado para transmisiones manuales (con y sin sincronización), cajas de transferencia y cajas de cambios de dirección en vehículos y máquinas de trabajo sometidas a grandes esfuerzos.

Características

  • excelente resistencia al envejecimiento
  • propiedades de absorción de presión extra alta
  • propiedades óptimas de viscosidad-temperatura
  • excelentes propiedades a baja temperatura
  • estabilidad al corte
  • película lubricante estable incluso bajo estrés elevado
  • punto de fluidez extremadamente bajo
  • buena compatibilidad con elastómeros para evitar fugas

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 75W-90
75W-90
Tipo sintético
sintético
API GL-4
GL-4
Recomendaciones Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726
Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726
Densidad a 20 °C g/cm³ 837.5 EN ISO 12185
837.5 g/cm³ EN ISO 12185
Color Amarillo claro visual
Amarillo claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 15.7 DIN 51562-1
15.7 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 95.7 DIN 51562-1
95.7 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 176 DIN ISO 2909
176 DIN ISO 2909
Viscosidad Brookfield a -40 °C mPa*s 88.700 ASTM D2983
88.700 mPa*s ASTM D2983
Ensayo de lámina de cobre a 121 °C 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Aprobaciones Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726
Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW 501.50, VW G 052 911, VW G 060 726
Recomendaciones Ford M2C-175, Opel/GM B0401043, VW 501 50, VW G 052 911 A2, VW G 060 726 A2
Ford M2C-175, Opel/GM B0401043, VW 501 50, VW G 052 911 A2, VW G 060 726 A2
RAVENOL Getriebeoel MZG 80W-90 GL-4

RAVENOL Getriebeoel MZG 80W-90 GL-4

Para transmisión

Aprobado por el fabricante:
ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A

Cumplimiento de requisitos:
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B

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SAE:  80W-90

API:  GL-4

  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1223105-001
1223105-001-01-999

Código:
4014835734616

Volumen:
4L

Número de artículo:
1223105-004
1223105-004-01-999

Código:
4014835734692

Volumen:
10L

Número de artículo:
1223105-010
1223105-010-01-999

Código:
4014835734647

Volumen:
20L

Número de artículo:
1223105-020
1223105-020-01-999

Código:
4014835734623

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1223105-B20
1223105-B20-01-888

Código:
4014835789425

Volumen:
60L

Número de artículo:
1223105-060
1223105-060-01-999

Código:
4014835734661

Volumen:
208L

Número de artículo:
1223105-208
1223105-208-01-999

Código:
4014835734685

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1223105-700
1223105-700-01-999

Código:
4014835734678

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 80W-90
80W-90
Tipo mineral
mineral
API GL-4
GL-4
Aprobaciones del fabricante ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
Recomendaciones DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
Especificación MIL-L-2105 D
MIL-L-2105 D
Densidad a 20 °C g/cm³ 879 EN ISO 12185
879 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14 DIN 51562-1
14 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 126.9 DIN 51562-1
126.9 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 108 DIN ISO 2909
108 DIN ISO 2909
Viscosidad Brookfield a -26 °C mPa*s 45.600 ASTM D2983
45.600 mPa*s ASTM D2983
Ensayo de lámina de cobre a 121 °C 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Aprobaciones DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
Recomendaciones DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C-9008 A, MAN 341 E1, MAN 341 Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C-9008 A, MAN 341 E1, MAN 341 Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B

Diferencial trasero

Volumen de líquido (principal): 4.6 l
Para transmisión

RAVENOL VSG SAE 75W-90 es un aceite de transmisión universal de alto rendimiento basado en componentes completamente sintéticos.

Cumplimiento de requisitos:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

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SAE:  75W-90

API:  GL-4 GL-5

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1221101-001
1221101-001-01-999

Volumen:
4L

Número de artículo:
1221101-004
1221101-004-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1221101-010
1221101-010-01-999

Volumen:
20L

Número de artículo:
1221101-020
1221101-020-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Volumen:
60L

Número de artículo:
1221101-060
1221101-060-01-999

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Volumen:
208L

Número de artículo:
1221101-208
1221101-208-01-999

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1221101-700
 

RAVENOL VSG SAE 75W-90 está diseñado en base a aceites base sintéticos de alta calidad con un tratamiento especial de aditivos e inhibición que garantiza una función de transmisión sin problemas.

Nota de aplicación

RAVENOL VSG SAE 75W-90 es excelente para el uso de transmisiones de eje sometidas a grandes esfuerzos.

RAVENOL VSG SAE 75W-90 es adecuado para transmisiones manuales sincronizadas y no sincronizadas, cajas de transferencia y transmisiones auxiliares que requieren aceite API GL-5 o GL-4.

RAVENOL VSG SAE 75W-90 es adecuado para Ford-transmission IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6/6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82 y Porsche Full-Time Transfer Case con Torsen (PL72T ) para Cayenne 92A / 958 Diesel y S Hybrid de 2010 a 2018.

Características

  • altas reservas de aditivos para intervalos prolongados de cambio de aceite de acuerdo con las especificaciones del fabricante
  • excelentes propiedades de flujo en frío
  • la mejor protección contra el desgaste y la mejor eficiencia de transmisión
  • Ahorro de combustible incluso en distancias cortas con temperaturas exteriores bajas
  • película lubricante estable incluso bajo estrés elevado
  • extraordinaria protección contra la corrosión y buena compatibilidad con metales no ferrosos
  • alta resistencia a la oxidación evita el espesamiento y los depósitos del aceite
  • extraordinaria capacidad de retención de suciedad, es decir, los agregados están limpios incluso después de largos intervalos de cambio de aceite
  • excelente compatibilidad con elastómeros para evitar fugas
  • extrema estabilidad al cizallamiento, permanece dentro de la viscosidad del aceite limpio según SAE clase 75W-90 incluso después de largos períodos de uso
  • protección muy alta contra la herrumbre, la corrosión y la formación de espuma
  • punto de fluidez extremadamente bajo
  • excelentes propiedades EP
  • ahorro de combustible

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 75W-90
75W-90
Tipo totalmente sintético
totalmente sintético
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Recomendaciones BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Apto para IVECO
IVECO
Densidad a 20 °C g/cm³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Color amarillo visual
amarillo visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 16.8 DIN 51562-1
16.8 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 108.8 DIN 51562-1
108.8 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Viscosidad Brookfield a -40 °C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Sec. I a 24 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Sec. II a 93,5 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Sec. III a 24 °C después de 93,5 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Ensayo de lámina de cobre a 121 °C 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Aprobaciones BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Recomendaciones BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1222105-001
1222105-001-01-999

Código:
4014835734418

Volumen:
4L

Número de artículo:
1222105-004
1222105-004-01-999

Código:
4014835734494

Volumen:
10L

Número de artículo:
1222105-010
1222105-010-01-999

Código:
4014835734449

Volumen:
20L

Número de artículo:
1222105-020
1222105-020-01-999

Código:
4014835734425

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1222105-B20
1222105-B20-01-888

Código:
4014835789128

Volumen:
60L

Número de artículo:
1222105-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1222105-D60
1222105-D60-01-888

Código:
4014835734432

Volumen:
208L

Número de artículo:
1222105-208
1222105-208-01-999

Código:
4014835734487

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1222105-D28
1222105-D28-01-888

Código:
4014835734401

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1222105-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 75W-90
75W-90
Tipo semisintético
semisintético
API GL-5
GL-5
Recomendaciones CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Especificación MIL-L-2105 D
MIL-L-2105 D
Apto para GM
GM
Densidad a 20 °C g/cm³ 842 EN ISO 12185
842 g/cm³ EN ISO 12185
Color amarillo visual
amarillo visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 15.7 DIN 51562-1
15.7 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 97.3 DIN 51562-1
97.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 173 DIN ISO 2909
173 DIN ISO 2909
Viscosidad Brookfield a -40 °C mPa*s 70.000 ASTM D2983
70.000 mPa*s ASTM D2983
Ensayo de lámina de cobre a 121 °C 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Aprobaciones CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Recomendaciones CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Para transmisión

Para evitar el cambio estacional del aceite de transmisión se desarrolló RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 . Se puede utilizar tanto en invierno como en verano. Su uso universal reduce el riesgo de confusión y almacenamiento.

Aprobado por el fabricante:
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Cumplimiento de requisitos:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D

Ver más Ocultar detalles

SAE:  80W-90

API:  GL-5

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1223205-001
1223205-001-01-999

Volumen:
4L

Número de artículo:
1223205-004
1223205-004-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1223205-010
1223205-010-01-999

Volumen:
20L

Número de artículo:
1223205-020
1223205-020-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1223205-B20
1223205-B20-01-888

Volumen:
60L

Número de artículo:
1223205-060
1223205-060-01-999

Volumen:
208L

Número de artículo:
1223205-208
1223205-208-01-999

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1223205-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1223205-700
 

RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 garantiza debido a la combinación equilibrada de aditivos características como una alta capacidad de absorción de presión, un comportamiento de temperatura de viscosidad superior, una alta estabilidad a la oxidación, bajos puntos de fluidez, una buena protección contra la corrosión y sin sedimentos.

Nota de aplicación

RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 es compatible con todos los aceites de transmisión de marca. No se requiere "lavado" al cambiar a RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 .

Use RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 en engranajes hipoides para cajas de cambios hipoides, transmisiones manuales, transmisiones de ejes, distribuidores y transmisiones intermedias en vehículos y máquinas de trabajo.

Características

  • Propiedad óptima de flujo en frío
  • Excelente protección contra el desgaste incluso en viajes cortos en invierno
  • Película de lubricación estable a alta presión, por lo tanto, excelente protección contra el desgaste bajo cualquier estrés
  • Ruido de transmisión reducido y la mejor eficiencia de transmisión a plena carga, es decir, incluso con aceite muy caliente
  • Excelente estabilidad al corte
  • Excelente estabilidad a la oxidación, sin formación de espuma.
  • Sin espesamiento o depósitos de aceite
  • Extraordinaria estabilidad al envejecimiento
  • Excelentes propiedades viscosidad-temperatura
  • Protección eficaz contra el desgaste
  • Extraordinaria protección contra la corrosión, no se oxida, no daña los metales no ferrosos
  • Neutro a los selladores, las transmisiones se mantienen firmes, sin pérdida de aceite

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 80W-90
80W-90
Tipo mineral
mineral
API GL-5
GL-5
Aprobaciones del fabricante LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Recomendaciones DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
Densidad a 20 °C g/cm³ 882 EN ISO 12185
882 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.3 DIN 51562-1
14.3 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 130.3 DIN 51562-1
130.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 108 DIN ISO 2909
108 DIN ISO 2909
Viscosidad Brookfield a -26 °C mPa*s 60.100 ASTM D2983
60.100 mPa*s ASTM D2983
Ensayo de lámina de cobre a 121 °C 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Aprobaciones DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Recomendaciones DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D

Diferencial trasero

Volumen de líquido (principal): 6.4 l
Para transmisión

RAVENOL VSG SAE 75W-90 es un aceite de transmisión universal de alto rendimiento basado en componentes completamente sintéticos.

Cumplimiento de requisitos:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

Ver más Ocultar detalles

SAE:  75W-90

API:  GL-4 GL-5

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1221101-001
1221101-001-01-999

Volumen:
4L

Número de artículo:
1221101-004
1221101-004-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1221101-010
1221101-010-01-999

Volumen:
20L

Número de artículo:
1221101-020
1221101-020-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Volumen:
60L

Número de artículo:
1221101-060
1221101-060-01-999

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Volumen:
208L

Número de artículo:
1221101-208
1221101-208-01-999

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1221101-700
 

RAVENOL VSG SAE 75W-90 está diseñado en base a aceites base sintéticos de alta calidad con un tratamiento especial de aditivos e inhibición que garantiza una función de transmisión sin problemas.

Nota de aplicación

RAVENOL VSG SAE 75W-90 es excelente para el uso de transmisiones de eje sometidas a grandes esfuerzos.

RAVENOL VSG SAE 75W-90 es adecuado para transmisiones manuales sincronizadas y no sincronizadas, cajas de transferencia y transmisiones auxiliares que requieren aceite API GL-5 o GL-4.

RAVENOL VSG SAE 75W-90 es adecuado para Ford-transmission IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6/6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82 y Porsche Full-Time Transfer Case con Torsen (PL72T ) para Cayenne 92A / 958 Diesel y S Hybrid de 2010 a 2018.

Características

  • altas reservas de aditivos para intervalos prolongados de cambio de aceite de acuerdo con las especificaciones del fabricante
  • excelentes propiedades de flujo en frío
  • la mejor protección contra el desgaste y la mejor eficiencia de transmisión
  • Ahorro de combustible incluso en distancias cortas con temperaturas exteriores bajas
  • película lubricante estable incluso bajo estrés elevado
  • extraordinaria protección contra la corrosión y buena compatibilidad con metales no ferrosos
  • alta resistencia a la oxidación evita el espesamiento y los depósitos del aceite
  • extraordinaria capacidad de retención de suciedad, es decir, los agregados están limpios incluso después de largos intervalos de cambio de aceite
  • excelente compatibilidad con elastómeros para evitar fugas
  • extrema estabilidad al cizallamiento, permanece dentro de la viscosidad del aceite limpio según SAE clase 75W-90 incluso después de largos períodos de uso
  • protección muy alta contra la herrumbre, la corrosión y la formación de espuma
  • punto de fluidez extremadamente bajo
  • excelentes propiedades EP
  • ahorro de combustible

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 75W-90
75W-90
Tipo totalmente sintético
totalmente sintético
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Recomendaciones BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Apto para IVECO
IVECO
Densidad a 20 °C g/cm³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Color amarillo visual
amarillo visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 16.8 DIN 51562-1
16.8 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 108.8 DIN 51562-1
108.8 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Viscosidad Brookfield a -40 °C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Sec. I a 24 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Sec. II a 93,5 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Sec. III a 24 °C después de 93,5 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Ensayo de lámina de cobre a 121 °C 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Aprobaciones BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Recomendaciones BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1222105-001
1222105-001-01-999

Código:
4014835734418

Volumen:
4L

Número de artículo:
1222105-004
1222105-004-01-999

Código:
4014835734494

Volumen:
10L

Número de artículo:
1222105-010
1222105-010-01-999

Código:
4014835734449

Volumen:
20L

Número de artículo:
1222105-020
1222105-020-01-999

Código:
4014835734425

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1222105-B20
1222105-B20-01-888

Código:
4014835789128

Volumen:
60L

Número de artículo:
1222105-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1222105-D60
1222105-D60-01-888

Código:
4014835734432

Volumen:
208L

Número de artículo:
1222105-208
1222105-208-01-999

Código:
4014835734487

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1222105-D28
1222105-D28-01-888

Código:
4014835734401

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1222105-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 75W-90
75W-90
Tipo semisintético
semisintético
API GL-5
GL-5
Recomendaciones CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Especificación MIL-L-2105 D
MIL-L-2105 D
Apto para GM
GM
Densidad a 20 °C g/cm³ 842 EN ISO 12185
842 g/cm³ EN ISO 12185
Color amarillo visual
amarillo visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 15.7 DIN 51562-1
15.7 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 97.3 DIN 51562-1
97.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 173 DIN ISO 2909
173 DIN ISO 2909
Viscosidad Brookfield a -40 °C mPa*s 70.000 ASTM D2983
70.000 mPa*s ASTM D2983
Ensayo de lámina de cobre a 121 °C 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Aprobaciones CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Recomendaciones CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Para transmisión

Para evitar el cambio estacional del aceite de transmisión se desarrolló RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 . Se puede utilizar tanto en invierno como en verano. Su uso universal reduce el riesgo de confusión y almacenamiento.

Aprobado por el fabricante:
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Cumplimiento de requisitos:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D

Ver más Ocultar detalles

SAE:  80W-90

API:  GL-5

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1223205-001
1223205-001-01-999

Volumen:
4L

Número de artículo:
1223205-004
1223205-004-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1223205-010
1223205-010-01-999

Volumen:
20L

Número de artículo:
1223205-020
1223205-020-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1223205-B20
1223205-B20-01-888

Volumen:
60L

Número de artículo:
1223205-060
1223205-060-01-999

Volumen:
208L

Número de artículo:
1223205-208
1223205-208-01-999

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1223205-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1223205-700
 

RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 garantiza debido a la combinación equilibrada de aditivos características como una alta capacidad de absorción de presión, un comportamiento de temperatura de viscosidad superior, una alta estabilidad a la oxidación, bajos puntos de fluidez, una buena protección contra la corrosión y sin sedimentos.

Nota de aplicación

RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 es compatible con todos los aceites de transmisión de marca. No se requiere "lavado" al cambiar a RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 .

Use RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 en engranajes hipoides para cajas de cambios hipoides, transmisiones manuales, transmisiones de ejes, distribuidores y transmisiones intermedias en vehículos y máquinas de trabajo.

Características

  • Propiedad óptima de flujo en frío
  • Excelente protección contra el desgaste incluso en viajes cortos en invierno
  • Película de lubricación estable a alta presión, por lo tanto, excelente protección contra el desgaste bajo cualquier estrés
  • Ruido de transmisión reducido y la mejor eficiencia de transmisión a plena carga, es decir, incluso con aceite muy caliente
  • Excelente estabilidad al corte
  • Excelente estabilidad a la oxidación, sin formación de espuma.
  • Sin espesamiento o depósitos de aceite
  • Extraordinaria estabilidad al envejecimiento
  • Excelentes propiedades viscosidad-temperatura
  • Protección eficaz contra el desgaste
  • Extraordinaria protección contra la corrosión, no se oxida, no daña los metales no ferrosos
  • Neutro a los selladores, las transmisiones se mantienen firmes, sin pérdida de aceite

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 80W-90
80W-90
Tipo mineral
mineral
API GL-5
GL-5
Aprobaciones del fabricante LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Recomendaciones DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
Densidad a 20 °C g/cm³ 882 EN ISO 12185
882 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.3 DIN 51562-1
14.3 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 130.3 DIN 51562-1
130.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 108 DIN ISO 2909
108 DIN ISO 2909
Viscosidad Brookfield a -26 °C mPa*s 60.100 ASTM D2983
60.100 mPa*s ASTM D2983
Ensayo de lámina de cobre a 121 °C 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Aprobaciones DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Recomendaciones DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D

Diferencial trasero

Volumen de líquido (principal): 6 l
Para transmisión

RAVENOL VSG SAE 75W-90 es un aceite de transmisión universal de alto rendimiento basado en componentes completamente sintéticos.

Cumplimiento de requisitos:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

Ver más Ocultar detalles

SAE:  75W-90

API:  GL-4 GL-5

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1221101-001
1221101-001-01-999

Volumen:
4L

Número de artículo:
1221101-004
1221101-004-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1221101-010
1221101-010-01-999

Volumen:
20L

Número de artículo:
1221101-020
1221101-020-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Volumen:
60L

Número de artículo:
1221101-060
1221101-060-01-999

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Volumen:
208L

Número de artículo:
1221101-208
1221101-208-01-999

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1221101-700
 

RAVENOL VSG SAE 75W-90 está diseñado en base a aceites base sintéticos de alta calidad con un tratamiento especial de aditivos e inhibición que garantiza una función de transmisión sin problemas.

Nota de aplicación

RAVENOL VSG SAE 75W-90 es excelente para el uso de transmisiones de eje sometidas a grandes esfuerzos.

RAVENOL VSG SAE 75W-90 es adecuado para transmisiones manuales sincronizadas y no sincronizadas, cajas de transferencia y transmisiones auxiliares que requieren aceite API GL-5 o GL-4.

RAVENOL VSG SAE 75W-90 es adecuado para Ford-transmission IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6/6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82 y Porsche Full-Time Transfer Case con Torsen (PL72T ) para Cayenne 92A / 958 Diesel y S Hybrid de 2010 a 2018.

Características

  • altas reservas de aditivos para intervalos prolongados de cambio de aceite de acuerdo con las especificaciones del fabricante
  • excelentes propiedades de flujo en frío
  • la mejor protección contra el desgaste y la mejor eficiencia de transmisión
  • Ahorro de combustible incluso en distancias cortas con temperaturas exteriores bajas
  • película lubricante estable incluso bajo estrés elevado
  • extraordinaria protección contra la corrosión y buena compatibilidad con metales no ferrosos
  • alta resistencia a la oxidación evita el espesamiento y los depósitos del aceite
  • extraordinaria capacidad de retención de suciedad, es decir, los agregados están limpios incluso después de largos intervalos de cambio de aceite
  • excelente compatibilidad con elastómeros para evitar fugas
  • extrema estabilidad al cizallamiento, permanece dentro de la viscosidad del aceite limpio según SAE clase 75W-90 incluso después de largos períodos de uso
  • protección muy alta contra la herrumbre, la corrosión y la formación de espuma
  • punto de fluidez extremadamente bajo
  • excelentes propiedades EP
  • ahorro de combustible

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 75W-90
75W-90
Tipo totalmente sintético
totalmente sintético
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Recomendaciones BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Apto para IVECO
IVECO
Densidad a 20 °C g/cm³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Color amarillo visual
amarillo visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 16.8 DIN 51562-1
16.8 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 108.8 DIN 51562-1
108.8 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Viscosidad Brookfield a -40 °C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Sec. I a 24 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Sec. II a 93,5 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Sec. III a 24 °C después de 93,5 °C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Ensayo de lámina de cobre a 121 °C 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Aprobaciones BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, Camiones DAF, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 580, VW G 052 911, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Recomendaciones BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford MU7J 19G518 AA, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 580, VW G 052 911 A2, VW G 060 517 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1222105-001
1222105-001-01-999

Código:
4014835734418

Volumen:
4L

Número de artículo:
1222105-004
1222105-004-01-999

Código:
4014835734494

Volumen:
10L

Número de artículo:
1222105-010
1222105-010-01-999

Código:
4014835734449

Volumen:
20L

Número de artículo:
1222105-020
1222105-020-01-999

Código:
4014835734425

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1222105-B20
1222105-B20-01-888

Código:
4014835789128

Volumen:
60L

Número de artículo:
1222105-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1222105-D60
1222105-D60-01-888

Código:
4014835734432

Volumen:
208L

Número de artículo:
1222105-208
1222105-208-01-999

Código:
4014835734487

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1222105-D28
1222105-D28-01-888

Código:
4014835734401

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1222105-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 75W-90
75W-90
Tipo semisintético
semisintético
API GL-5
GL-5
Recomendaciones CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Especificación MIL-L-2105 D
MIL-L-2105 D
Apto para GM
GM
Densidad a 20 °C g/cm³ 842 EN ISO 12185
842 g/cm³ EN ISO 12185
Color amarillo visual
amarillo visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 15.7 DIN 51562-1
15.7 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 97.3 DIN 51562-1
97.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 173 DIN ISO 2909
173 DIN ISO 2909
Viscosidad Brookfield a -40 °C mPa*s 70.000 ASTM D2983
70.000 mPa*s ASTM D2983
Ensayo de lámina de cobre a 121 °C 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Aprobaciones CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Recomendaciones CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Para transmisión

Para evitar el cambio estacional del aceite de transmisión se desarrolló RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 . Se puede utilizar tanto en invierno como en verano. Su uso universal reduce el riesgo de confusión y almacenamiento.

Aprobado por el fabricante:
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Cumplimiento de requisitos:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D

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SAE:  80W-90

API:  GL-5

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1223205-001
1223205-001-01-999

Volumen:
4L

Número de artículo:
1223205-004
1223205-004-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1223205-010
1223205-010-01-999

Volumen:
20L

Número de artículo:
1223205-020
1223205-020-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1223205-B20
1223205-B20-01-888

Volumen:
60L

Número de artículo:
1223205-060
1223205-060-01-999

Volumen:
208L

Número de artículo:
1223205-208
1223205-208-01-999

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1223205-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1223205-700
 

RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 garantiza debido a la combinación equilibrada de aditivos características como una alta capacidad de absorción de presión, un comportamiento de temperatura de viscosidad superior, una alta estabilidad a la oxidación, bajos puntos de fluidez, una buena protección contra la corrosión y sin sedimentos.

Nota de aplicación

RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 es compatible con todos los aceites de transmisión de marca. No se requiere "lavado" al cambiar a RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 .

Use RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL-5 en engranajes hipoides para cajas de cambios hipoides, transmisiones manuales, transmisiones de ejes, distribuidores y transmisiones intermedias en vehículos y máquinas de trabajo.

Características

  • Propiedad óptima de flujo en frío
  • Excelente protección contra el desgaste incluso en viajes cortos en invierno
  • Película de lubricación estable a alta presión, por lo tanto, excelente protección contra el desgaste bajo cualquier estrés
  • Ruido de transmisión reducido y la mejor eficiencia de transmisión a plena carga, es decir, incluso con aceite muy caliente
  • Excelente estabilidad al corte
  • Excelente estabilidad a la oxidación, sin formación de espuma.
  • Sin espesamiento o depósitos de aceite
  • Extraordinaria estabilidad al envejecimiento
  • Excelentes propiedades viscosidad-temperatura
  • Protección eficaz contra el desgaste
  • Extraordinaria protección contra la corrosión, no se oxida, no daña los metales no ferrosos
  • Neutro a los selladores, las transmisiones se mantienen firmes, sin pérdida de aceite

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 80W-90
80W-90
Tipo mineral
mineral
API GL-5
GL-5
Aprobaciones del fabricante LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Recomendaciones DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
Densidad a 20 °C g/cm³ 882 EN ISO 12185
882 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.3 DIN 51562-1
14.3 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 130.3 DIN 51562-1
130.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 108 DIN ISO 2909
108 DIN ISO 2909
Viscosidad Brookfield a -26 °C mPa*s 60.100 ASTM D2983
60.100 mPa*s ASTM D2983
Ensayo de lámina de cobre a 121 °C 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Aprobaciones DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Recomendaciones DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D

Steering box

Volumen de líquido (principal): 1 l
Para dirección asistida

RAVENOL Hydraulik PSF Fluid es un fluido hidráulico sintético específico para dirección asistida.

Cumplimiento de requisitos:
Honda PSF-S, KIA PSF-III, Mazda PSF, Mitsubishi DIAMOND PSF-2M, Subaru PS Fluid, Toyota PSF-EH

Ver más Ocultar detalles
  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
20L

Número de artículo:
1181000-020
 

Volumen:
1L

Número de artículo:
1181000-001
1181000-001-01-999

Volumen:
4L

Número de artículo:
1181000-004
1181000-004-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1181000-010
1181000-010-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1181000-B20
1181000-B20-01-888

Volumen:
60L

Número de artículo:
1181000-060
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1181000-208
1181000-208-01-999

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1181000-700
 

RAVENOL Hydraulik PSF Fluid garantiza una transmisión de potencia optimizada.

RAVENOL Hydraulik PSF Fluid se produce sobre la base de aceites base de alta calidad con aditivos especiales e inhibición que garantiza un perfecto funcionamiento de la hidráulica.

Nota de aplicación

RAVENOL Hydraulik PSF Fluid está especialmente desarrollado para su uso como fluido hidráulico en transmisiones de potencia.

Características

  • Un punto de fluidez muy bajo
  • Una excelente prevención de espuma, sin formación de espuma.
  • Buena capacidad lubricante incluso a bajas temperaturas en invierno
  • Un índice de viscosidad alto y estable
  • Una muy buena estabilidad a la oxidación.
  • Excelente protección contra el desgaste, la corrosión y la formación de espuma
  • Coeficiente de fricción ajustado
  • Comportamiento neutro frente a los materiales de sellado.
  • Comportamiento neutro por inhibición frente a metales no ferrosos

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Tipo sintético
sintético
Recomendaciones Honda PSF-S, KIA PSF-III, Mazda PSF, Mitsubishi DIAMOND PSF-2M, Subaru PS Fluid, Toyota PSF-EH
Honda PSF-S, KIA PSF-III, Mazda PSF, Mitsubishi DIAMOND PSF-2M, Subaru PS Fluid, Toyota PSF-EH
Apto para PSA 4007
PSA 4007
Densidad a 20 °C g/cm³ 847 EN ISO 12185
847 g/cm³ EN ISO 12185
Color rojo visual
rojo visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 7.2 DIN 51562-1
7.2 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 34.8 DIN 51562-1
34.8 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 178 DIN ISO 2909
178 DIN ISO 2909
Viscosidad Brookfield a -40 °C mPa*s 12800 ASTM D2983
12800 mPa*s ASTM D2983
Aprobaciones Honda PSF-S, KIA PSF-III, Mazda PSF, Mitsubishi DIAMOND PSF-2M, Subaru PS Fluid, Toyota PSF-EH
Honda PSF-S, KIA PSF-III, Mazda PSF, Mitsubishi DIAMOND PSF-2M, Subaru PS Fluid, Toyota PSF-EH
Recomendaciones Citroën/Peugeot 9735EJ für C-Crosser, Peugeot 4007, Honda PSF-S, Hyundai PSF-3, KIA PSF-III, Mazda PSF, Mitsubishi Diamond PSF-2M, Peugeot 4007, Subaru PS Fluid, Toyota PSF-EH
Citroën/Peugeot 9735EJ für C-Crosser, Peugeot 4007, Honda PSF-S, Hyundai PSF-3, KIA PSF-III, Mazda PSF, Mitsubishi Diamond PSF-2M, Peugeot 4007, Subaru PS Fluid, Toyota PSF-EH

Sistema de refrigeración

Volumen de líquido (principal): 14 l
  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1,5L

Número de artículo:
1410105-150
1410105-150-01-999

Código:
4014835755314

Volumen:
5L

Número de artículo:
1410105-005
1410105-005-01-999

Código:
4014835755352

Volumen:
20L

Número de artículo:
1410105-020
1410105-020-01-999

Código:
4014835755321

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1410105-B20
1410105-B20-01-888

Código:
4014835855939

Volumen:
60L

Número de artículo:
1410105-060
1410105-060-01-999

Código:
4014835755369

Volumen:
208L

Número de artículo:
1410105-208
1410105-208-01-999

Código:
4014835755383

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1410105-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
ASTM D1384, D2570, D2809, D3306, D4985, D6210 Type 1-FF
D1384, D2570, D2809, D3306, D4985, D6210 Type 1-FF
Recomendaciones AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Apto para Suzuki
Suzuki
Densidad a 20 °C g/cm³ 1080 EN ISO 12185
1080 g/cm³ EN ISO 12185
Color verde amarillento visual
verde amarillento visual
Valor de pH a 20 °C 7,8 ASTM D1287
7,8 ASTM D1287
Punto de congelación °C -40 ASTM D1177
-40 °C ASTM D1177
Aprobaciones AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Recomendaciones AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1,5L

Número de artículo:
1410100-150
1410100-150-01-999

Código:
4014835755215

Volumen:
5L

Número de artículo:
1410100-005
1410100-005-01-999

Código:
4014835755253

Volumen:
10L

Número de artículo:
1410100-010
 

Volumen:
20L

Número de artículo:
1410100-020
1410100-020-01-999

Código:
4014835755222

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1410100-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1410100-060
1410100-060-01-999

Código:
4014835755260

Volumen:
60L, plástico

Número de artículo:

1410100-060-01-995

Código:
4014835755239

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1410100-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1410100-208
1410100-208-01-995

Código:
4014835755208

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1410100-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
ASTM D1384, D2809, D3306, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF
D1384, D2809, D3306, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF
Recomendaciones AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Apto para Suzuki
Suzuki
Densidad a 20 °C g/cm³ 1130 EN ISO 12185
1130 g/cm³ EN ISO 12185
Color verde amarillento visual
verde amarillento visual
Punto de congelación (50 % solución) °C -37 ASTM D1177
-37 °C ASTM D1177
Valor de pH a 20 °C (50 Vol %) 8,4 ASTM D1287
8,4 ASTM D1287
Aprobaciones AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Recomendaciones AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)

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