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Scania Tourist buses

Aceite para Scania, Tourist buses, Omnicity CN280 UB 4x2 Euro 5/EEV

Modelo Scania (Tourist buses), para saber qué aceite utiliza

Scania Tourist buses Omnicity CN280 UB 4x2 Euro 5/EEVdesde 2006 Aceite de motor, líquido para transmisión automática, aceite de transmisión, anticongelante, líquido de frenos, líquido de dirección asistida y otros fluidos.

Potencia:

Componentes y conjuntos

Motor DC9 29 EEV

Volumen de líquido (principal): 34 l
RAVENOL Super Performance Truck 5W-30

RAVENOL Super Performance Truck 5W-30

Para motor

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de baja fricción USHPD de alta aleación para vehículos comerciales. Debido al uso de aceites básicos sintéticos, se pudo realizar el área de viscosidad 5W-30. Debido a la viscosidad en frío SAE 5W, se garantiza un arranque en frío definitivo (baja corrosión por arranque en frío) y un suministro de todas las áreas de lubricación lo más rápido posible a temperaturas exteriores muy bajas. Las aplicaciones de tensión extrema están controladas por la viscosidad a alta temperatura SAE 30. Pérdida por fricción y desgaste minimizados.

Aprobado por el fabricante:
Renault RXD

Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3

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SAE:  5W-30

API:  CF CI-4

ACEA:  E4 E7

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122102-001
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122102-005
1122102-005-01-999

Código:
4014835725751

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122102-010
1122102-010-01-999

Código:
4014835725744

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122102-020
1122102-020-01-999

Código:
4014835725720

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122102-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122102-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1122102-D60
1122102-D60-01-888

Código:
4014835725737

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122102-208
1122102-208-01-999

Código:
4014835725782

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122102-D28
1122102-D28-01-888

Código:
4014835725706

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122102-700
 

Nota de aplicación

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento para vehículos comerciales que se puede utilizar todo el año y que se adapta a las nuevas normas de emisión de gases de escape (también para EURO I, II, III, IV y EURO V motores).

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-3 es adecuado para intervalos de cambio de aceite de hasta más de 100.000 km según las especificaciones del fabricante.

Características

  • Protección contra la corrosión
  • Una excelente estabilidad a la oxidación.
  • Una excelente estabilidad a altas temperaturas.
  • Excelentes atributos detergentes y dispersantes
  • Rentabilidad debido a un bajo consumo de combustible
  • Larga resistencia debido a una alta estabilidad a la oxidación.
  • Excelentes atributos de arranque en frío
  • Muy buen comportamiento de temperatura de viscosidad.
  • Baja evaporación

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 5W-30
5W-30
Tipo semisintético
semisintético
API CF, CI-4
CF, CI-4
ACEA E4, E7
E4, E7
JASO DH-1
DH-1
Aprobaciones del fabricante Renault RXD
Renault RXD
Recomendaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Apto para IVECO
IVECO
Densidad a 20 °C g/cm³ 854 EN ISO 12185
854 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 11.5 DIN 51562-1
11.5 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 69.3 DIN 51562-1
69.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C mPa*s 6000 ASTM D5293
6000 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C mPa*s 16.200 ASTM D4684
16.200 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 10.1 ASTM D5800
10.1 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 13 ASTM D2896
13 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Recomendaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Voith Retarder B
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Voith Retarder B
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30

Para turbodiésel

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677

Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

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SAE:  5W-30

API:  CK-4 SN

ACEA:  E11 E6 E7 E8 E9

  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
5L

Número de artículo:
1121101-005
1121101-005-01-999

Código:
4014835767959

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121101-010
1121101-010-01-999

Código:
4014835767942

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121101-020
1121101-020-01-999

Código:
4014835767928

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121101-B20
1121101-B20-01-888

Código:
4014835776029

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121101-060
1121101-060-01-999

Código:
4014835767966

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1121101-D60
1121101-D60-01-888

Código:
4014835767935

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121101-208
1121101-208-01-999

Código:
4014835767980

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121101-D28
1121101-D28-01-888

Código:
4014835767904

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1121101-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 5W-30
5W-30
Tipo sintético
sintético
API CK-4, SN
CK-4, SN
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
JASO DH-2
DH-2
Aprobaciones del fabricante DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Recomendaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Densidad a 20 °C g/cm³ 849 EN ISO 12185
849 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 12.15 DIN 51562-1
12.15 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 70.8 DIN 51562-1
70.8 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 170 DIN ISO 2909
170 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -35 °C mPa*s 5530 ASTM D5293
5530 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -40 °C mPa*s 22.500 ASTM D4684
22.500 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 10.8 ASTM D2896
10.8 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Recomendaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
RAVENOL Ultra Synthetik Truck 5W-30

RAVENOL Ultra Synthetik Truck 5W-30

Para motores diésel

Camión RAVENOL Ultra Synthetik SAE 5W-30

Aprobado por el fabricante:
Caterpillar ECF-3, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG

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SAE:  5W-30

API:  CJ-4 CK-4 SN

ACEA:  E11 E4 E6 E7 E8 E9

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121102-010
1121102-010-01-999

Código:
4014835847347

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121102-020
1121102-020-01-999

Código:
4014835847361

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121102-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121102-060
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121102-208
1121102-208-01-999

Código:
4014835847408

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121102-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1121102-700
 

es un aceite de motor diesel multigrado de alta calidad sintético de economía de combustible "Low SAPS" para todo el año basado en la última tecnología de aditivos combinados con aceites base muy especiales.

Este lubricante ahorrador de combustible se ha desarrollado principalmente para motores diésel pesados, incluso en las condiciones de funcionamiento más duras y durante todo el año. Este producto es muy adecuado para motores EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con gasóleo con bajo contenido en azufre.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 es adecuado para su aplicación en motores con o sin filtros de partículas y catalizadores de escape. El rango de viscosidad SAE 5W-30 garantiza un arranque en frío fiable a bajas temperaturas ambiente y una lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. El uso de aditivos resistentes al cizallamiento garantiza que el grado SAE 5W-30 se mantenga durante todo el intervalo de cambio de aceite.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 está desarrollado como SHPD Motoroil (Super High Performance Diesel) y es adecuado para su uso en motores con o sin filtro de partículas y convertidor catalítico y los requisitos especiales para Low SAPS Technology. Bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.

Nota de aplicación

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento durante todo el año, especialmente diseñado para uso económico en motores optimizados para escape con sistemas de postratamiento de escape.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 es para uso universal en todos los motores diésel con o sin turbocompresor y para uso en motores EURO 4, EURO 5 y EURO 6.

Características

  • Alta protección contra el desgaste
  • Excelente estabilidad a la oxidación
  • Excelente estabilidad a altas temperaturas
  • Excelentes propiedades detergentes y dispersantes
  • Eficiencia a través del bajo consumo de combustible
  • Larga vida útil debido a la alta estabilidad a la oxidación
  • Excelente comportamiento de arranque en frío, lubricación rápida del motor incluso a bajas temperaturas
  • Muy buen comportamiento viscosidad-temperatura
  • Neutralidad hacia las focas
  • Bajo consumo de aceite debido a la baja pérdida por evaporación a través de los aceites base PAO y HC

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 5W-30
5W-30
Tipo sintético
sintético
API CJ-4, CK-4, SN
CJ-4, CK-4, SN
ACEA E11, E4, E6, E7, E8, E9
E11, E4, E6, E7, E8, E9
JASO DH-2
DH-2
Aprobaciones del fabricante Caterpillar ECF-3, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
Densidad a 20 °C g/cm³ 852 EN ISO 12185
852 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 73.6 DIN 51562-1
73.6 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 164 DIN ISO 2909
164 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C mPa*s 5900 ASTM D5293
5900 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C mPa*s 21.500 ASTM D4684
21.500 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 11.8 ASTM D5800
11.8 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 13.9 ASTM D2896
13.9 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, VOLVO CNG, Voith Retarder B
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, VOLVO CNG, Voith Retarder B
RAVENOL EURO IV Truck 10W-40

RAVENOL EURO IV Truck 10W-40

Para parque mixto

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3

Cumplimiento de requisitos:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF

Ver más Ocultar detalles

SAE:  10W-40

API:  CI-4

ACEA:  E6 E7

  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122107-001
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122107-005
1122107-005-01-999

Código:
4014835725959

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122107-010
1122107-010-01-999

Código:
4014835725942

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122107-020
1122107-020-01-999

Código:
4014835725928

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122107-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122107-060
1122107-060-01-999

Código:
4014835725966

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1122107-D60
1122107-D60-01-888

Código:
4014835725935

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122107-208
1122107-208-01-999

Código:
4014835725980

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122107-D28
1122107-D28-01-888

Código:
4014835725904

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122107-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-40
10W-40
Tipo semisintético
semisintético
API CI-4
CI-4
ACEA E6, E7
E6, E7
Aprobaciones del fabricante DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Recomendaciones DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
Densidad a 20 °C g/cm³ 856 EN ISO 12185
856 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.7 DIN 51562-1
14.7 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 99.3 DIN 51562-1
99.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 153 DIN ISO 2909
153 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C mPa*s 6600 ASTM D5293
6600 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -30 °C mPa*s 19.700 ASTM D4684
19.700 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 10.4 ASTM D2896
10.4 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones DAF HP-2, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
DAF HP-2, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Recomendaciones DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
RAVENOL NDT Nord Duty Truck 5W-40

RAVENOL NDT Nord Duty Truck 5W-40

Para motor

RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 es un aceite de motor multigrado para todas las estaciones totalmente sintético basado en PAO, que se utiliza en motores diésel de servicio pesado de vehículos comerciales, camionetas y SUV.

Aprobado por el fabricante:
Cummins CES 20081, DDC 93K218

Cumplimiento de requisitos:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

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SAE:  5W-40

API:  CJ-4 SM

ACEA:  E7 E9

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122103-001
1122103-001-01-999

Código:
4014835803275

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122103-005
1122103-005-01-999

Código:
4014835803282

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122103-010
1122103-010-01-999

Código:
4014835803299

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122103-020
 

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122103-B20
1122103-B20-01-888

Código:
4014835858251

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122103-060
1122103-060-01-999

Código:
4014835839755

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122103-208
1122103-208-01-999

Código:
4014835839779

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122103-700
 

RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 se puede utilizar en motores nuevos de bajas emisiones con postratamiento de gases de escape.

RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 ofrece fricción, desgaste y consumo de combustible reducidos y garantiza intervalos de cambio de aceite extendidos hasta 80.000 km en motores turbodiésel.

RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 mejora el rendimiento, la confiabilidad y la limpieza del motor gracias a los agentes activos que retienen una excelente viscosidad.

Nota de aplicación

RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 es utilizado en el grado de viscosidad SAE 5W-40 por los fabricantes de motores como un aceite de motor multigrado para todas las estaciones en motores diésel de servicio pesado de vehículos comerciales con postratamiento de gases de escape.

RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-4 es la recomendación preferida de los fabricantes para motores turbo diesel debido a los intervalos de cambio de aceite extendidos hasta 80.000 km.

Características

  • una absorción de presión extremadamente alta
  • muy alta estabilidad a la oxidación
  • una excelente resistencia al envejecimiento
  • excelentes características de temperatura de viscosidad
  • altas reservas de seguridad también en condiciones marginales de lubricación
  • adecuado para intervalos prolongados de cambio de aceite
  • ideal para condiciones de funcionamiento exigentes

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 5W-40
5W-40
Tipo totalmente sintético
totalmente sintético
API CJ-4, SM
CJ-4, SM
ACEA E7, E9
E7, E9
Aprobaciones del fabricante Cummins CES 20081, DDC 93K218
Cummins CES 20081, DDC 93K218
Recomendaciones Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Densidad a 20 °C g/cm³ 849 EN ISO 12185
849 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.45 DIN 51562-1
14.45 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 89.7 DIN 51562-1
89.7 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 167 DIN ISO 2909
167 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C mPa*s 4957 ASTM D5293
4957 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C mPa*s 26.600 ASTM D4684
26.600 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 10.4 ASTM D5800
10.4 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 10.1 ASTM D2896
10.1 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Recomendaciones Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, Detroit Diesel DDC 93K215, Ford WSS-M2C171-E, MTU Typ 2, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, Detroit Diesel DDC 93K215, Ford WSS-M2C171-E, MTU Typ 2, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4

Motor DC9 29 EEV

Volumen de líquido (principal): 34 l
RAVENOL Ultra Synthetik Truck 5W-30

RAVENOL Ultra Synthetik Truck 5W-30

Para motores diésel

Camión RAVENOL Ultra Synthetik SAE 5W-30

Aprobado por el fabricante:
Caterpillar ECF-3, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG

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SAE:  5W-30

API:  CJ-4 CK-4 SN

ACEA:  E11 E4 E6 E7 E8 E9

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121102-010
1121102-010-01-999

Código:
4014835847347

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121102-020
1121102-020-01-999

Código:
4014835847361

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121102-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121102-060
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121102-208
1121102-208-01-999

Código:
4014835847408

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121102-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1121102-700
 

es un aceite de motor diesel multigrado de alta calidad sintético de economía de combustible "Low SAPS" para todo el año basado en la última tecnología de aditivos combinados con aceites base muy especiales.

Este lubricante ahorrador de combustible se ha desarrollado principalmente para motores diésel pesados, incluso en las condiciones de funcionamiento más duras y durante todo el año. Este producto es muy adecuado para motores EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con gasóleo con bajo contenido en azufre.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 es adecuado para su aplicación en motores con o sin filtros de partículas y catalizadores de escape. El rango de viscosidad SAE 5W-30 garantiza un arranque en frío fiable a bajas temperaturas ambiente y una lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. El uso de aditivos resistentes al cizallamiento garantiza que el grado SAE 5W-30 se mantenga durante todo el intervalo de cambio de aceite.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 está desarrollado como SHPD Motoroil (Super High Performance Diesel) y es adecuado para su uso en motores con o sin filtro de partículas y convertidor catalítico y los requisitos especiales para Low SAPS Technology. Bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.

Nota de aplicación

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento durante todo el año, especialmente diseñado para uso económico en motores optimizados para escape con sistemas de postratamiento de escape.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 es para uso universal en todos los motores diésel con o sin turbocompresor y para uso en motores EURO 4, EURO 5 y EURO 6.

Características

  • Alta protección contra el desgaste
  • Excelente estabilidad a la oxidación
  • Excelente estabilidad a altas temperaturas
  • Excelentes propiedades detergentes y dispersantes
  • Eficiencia a través del bajo consumo de combustible
  • Larga vida útil debido a la alta estabilidad a la oxidación
  • Excelente comportamiento de arranque en frío, lubricación rápida del motor incluso a bajas temperaturas
  • Muy buen comportamiento viscosidad-temperatura
  • Neutralidad hacia las focas
  • Bajo consumo de aceite debido a la baja pérdida por evaporación a través de los aceites base PAO y HC

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 5W-30
5W-30
Tipo sintético
sintético
API CJ-4, CK-4, SN
CJ-4, CK-4, SN
ACEA E11, E4, E6, E7, E8, E9
E11, E4, E6, E7, E8, E9
JASO DH-2
DH-2
Aprobaciones del fabricante Caterpillar ECF-3, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
Densidad a 20 °C g/cm³ 852 EN ISO 12185
852 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 73.6 DIN 51562-1
73.6 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 164 DIN ISO 2909
164 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C mPa*s 5900 ASTM D5293
5900 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C mPa*s 21.500 ASTM D4684
21.500 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 11.8 ASTM D5800
11.8 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 13.9 ASTM D2896
13.9 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, VOLVO CNG, Voith Retarder B
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, VOLVO CNG, Voith Retarder B

Transmisión automática

Volumen de líquido (principal): 30 l
RAVENOL LKW ATF Synthetik

RAVENOL LKW ATF Synthetik

Fluido hidráulico

Cumplimiento de requisitos:
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N

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  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
4L

Número de artículo:
1211104-004
 

Volumen:
10L

Número de artículo:
1211104-010
1211104-010-01-999

Código:
4014835736849

Volumen:
20L

Número de artículo:
1211104-020
1211104-020-01-999

Código:
4014835736825

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1211104-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1211104-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1211104-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1211104-208
1211104-208-01-999

Código:
4014835736887

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1211104-D28
1211104-D28-01-888

Código:
4014835736801

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1211104-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Tipo sintético
sintético
Recomendaciones Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
Densidad a 20 °C g/cm³ 834 EN ISO 12185
834 g/cm³ EN ISO 12185
Color rojo visual
rojo visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 7.5 DIN 51562-1
7.5 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 32 DIN 51562-1
32 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 191 DIN ISO 2909
191 DIN ISO 2909
Aprobaciones Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
Recomendaciones Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
RAVENOL ATF ZMS

RAVENOL ATF ZMS

Para transmisión

Cumplimiento de requisitos:
MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F

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  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1211102-001
 

Volumen:
4L

Número de artículo:
1211102-004
 

Volumen:
10L

Número de artículo:
1211102-010
1211102-010-01-999

Código:
4014835844032

Volumen:
20L

Número de artículo:
1211102-020
1211102-020-01-999

Código:
4014835844056

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1211102-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1211102-060
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1211102-208
 

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1211102-D28
1211102-D28-01-888

Código:
4014835853072

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1211102-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Tipo sintético
sintético
Recomendaciones MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
Densidad a 20 °C g/cm³ 843 EN ISO 12185
843 g/cm³ EN ISO 12185
Color azul visual
azul visual
Aprobaciones MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
Recomendaciones MAN 339 Z3, MAN 339 Z4, ZF 0671 072 120, ZF 0671 072 130, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
MAN 339 Z3, MAN 339 Z4, ZF 0671 072 120, ZF 0671 072 130, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F

Dirección asistida

RAVENOL ATF Dexron D II

RAVENOL ATF Dexron D II

Para transmisión automática

Aprobado por el fabricante:
Voith H55.6335.xx

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C

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  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1213102-001
1213102-001-01-999

Código:
4014835733510

Volumen:
4L

Número de artículo:
1213102-004
1213102-004-01-999

Código:
4014835733596

Volumen:
10L

Número de artículo:
1213102-010
1213102-010-01-999

Código:
4014835733541

Volumen:
20L

Número de artículo:
1213102-020
1213102-020-01-999

Código:
4014835733527

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1213102-B20
1213102-B20-01-888

Código:
4014835787827

Volumen:
60L

Número de artículo:
1213102-060
1213102-060-01-999

Código:
4014835733565

Volumen:
208L

Número de artículo:
1213102-208
1213102-208-01-999

Código:
4014835733589

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1213102-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1213102-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Tipo mineral
mineral
Aprobaciones del fabricante Voith H55.6335.xx
Voith H55.6335.xx
Recomendaciones Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
Especificación Allison C-3, Allison C-4, GM Dexron® II D
Allison C-3, Allison C-4, GM Dexron® II D
Apto para CVT
CVT
Densidad a 20 °C g/cm³ 848 EN ISO 12185
848 g/cm³ EN ISO 12185
Color rojo visual
rojo visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 7.3 DIN 51562-1
7.3 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 34.3 DIN 51562-1
34.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 185 DIN ISO 2909
185 DIN ISO 2909
Aprobaciones Allison C-3, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, GM Dexron® II D, MAN 339 type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
Allison C-3, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, GM Dexron® II D, MAN 339 type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
Recomendaciones CVT, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford M2C-138 CJ, Ford M2C-166H, Ford M2C-185A, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
CVT, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford M2C-138 CJ, Ford M2C-166H, Ford M2C-185A, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
ATF Dexron D II
Dexron D II
RAVENOL ATF Fluid

RAVENOL ATF Fluid

Fluido de transmisión

Cumplimiento de requisitos:
ATF TASA, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 type A, MB 236.2, Renk Doromat

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  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1213101-001
1213101-001-01-999

Código:
4014835733411

Volumen:
4L

Número de artículo:
1213101-004
1213101-004-01-999

Código:
4014835733497

Volumen:
10L

Número de artículo:
1213101-010
1213101-010-01-999

Código:
4014835733442

Volumen:
20L

Número de artículo:
1213101-020
 

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1213101-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1213101-060
1213101-060-01-999

Código:
4014835733466

Volumen:
208L

Número de artículo:
1213101-208
1213101-208-01-999

Código:
4014835733480

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1213101-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Tipo mineral
mineral
Recomendaciones ATF TASA, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 type A, MB 236.2, Renk Doromat
ATF TASA, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 type A, MB 236.2, Renk Doromat
Densidad a 20 °C g/cm³ 848 EN ISO 12185
848 g/cm³ EN ISO 12185
Color rojo visual
rojo visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 7.4 DIN 51562-1
7.4 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 34.6 DIN 51562-1
34.6 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 187 DIN ISO 2909
187 DIN ISO 2909
Aprobaciones ATF TASA, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 type A, MB 236.2, Renk Doromat
ATF TASA, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 type A, MB 236.2, Renk Doromat
Recomendaciones Allison C4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 A, MB 236.2, Renk Doromat, Type A Suffix A (TASA)
Allison C4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C120 (MB 236.2), MAN 339 A, MB 236.2, Renk Doromat, Type A Suffix A (TASA)

Sistema de lubricación central

RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit

RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit

Para lubricación
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  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1kg

Número de artículo:
1340102-001
1340102-001-03-000

Código:
4014835200210

Volumen:
5kg

Número de artículo:
1340102-005
1340102-005-03-000

Código:
4014835200265

Volumen:
10kg

Número de artículo:
1340102-010
1340102-010-03-000

Código:
4014835200227

Volumen:
15kg

Número de artículo:
1340102-015
 

Volumen:
25kg

Número de artículo:
1340102-025
1340102-025-03-000

Código:
4014835200258

Volumen:
100g

Número de artículo:
1340102-100
1340102-100-04-999

Código:
4014835844391

Volumen:
180kg

Número de artículo:
1340102-180
1340102-180-03-000

Código:
4014835200272

Volumen:
200g

Número de artículo:
1340102-200
 

Volumen:
400g

Número de artículo:
1340102-400
1340102-400-04-999

Código:
4014835768147

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Especificación DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
Color negro y gris visual
negro y gris visual
Espesante jabón de litio DIN 51757
jabón de litio DIN 51757
Aditivos grafito DIN 51757
grafito DIN 51757
Clase NLGI 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Clasificación del producto KPF2K-30 DIN 51502
KPF2K-30 DIN 51502
Temperatura de corta duración hasta °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Penetración trabajada a 60 golpes 265-295 ISO 2137
265-295 ISO 2137
Corrosión (SKF Emcor, agua destilada) 1 DIN 51802
1 DIN 51802
Corrosión del cobre (24h/120 °C) 1 DIN 51811
1 DIN 51811
Resistencia al agua (3h/90 °C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
Viscosidad cinemática (aceite base) a 40 °C mm²/s 80 DIN 51562-1
80 mm²/s DIN 51562-1
Aprobaciones DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS-2

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS-2

Para junta homocinética
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  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1kg

Número de artículo:
1340103-001
1340103-001-03-000

Código:
4014835200333

Volumen:
5kg

Número de artículo:
1340103-005
1340103-005-03-000

Código:
4014835200357

Volumen:
10kg

Número de artículo:
1340103-010
1340103-010-03-000

Código:
4014835200319

Volumen:
15kg

Número de artículo:
1340103-015
 

Volumen:
25kg

Número de artículo:
1340103-025
1340103-025-03-000

Código:
4014835200326

Volumen:
100g

Número de artículo:
1340103-100
1340103-100-04-999

Código:
4014835844452

Volumen:
180kg

Número de artículo:
1340103-180
1340103-180-03-000

Código:
4014835200371

Volumen:
200g

Número de artículo:
1340103-200
 

Volumen:
400g

Número de artículo:
1340103-400
1340103-400-04-999

Código:
4014835768246

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Especificación DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
Color negro y gris visual
negro y gris visual
Espesante jabón de litio DIN 51757
jabón de litio DIN 51757
Aditivos disulfuro de molibdeno DIN 51757
disulfuro de molibdeno DIN 51757
Clase NLGI 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Clasificación del producto KPF2K-30 DIN 51502
KPF2K-30 DIN 51502
Temperatura de corta duración hasta °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Penetración trabajada a 60 golpes 265-295 ISO 2137
265-295 ISO 2137
Corrosión (SKF Emcor, agua destilada) 1 DIN 51802
1 DIN 51802
Corrosión del cobre (24h/120 °C) 1 DIN 51811
1 DIN 51811
Resistencia al agua (3h/90 °C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
Viscosidad cinemática (aceite base) a 40 °C mm²/s 80 DIN 51562-1
80 mm²/s DIN 51562-1
Aprobaciones DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
RAVENOL Mehrzweckfett OML

RAVENOL Mehrzweckfett OML

Para lubricación
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  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
100g

Número de artículo:
1340101-100
1340101-100-04-999

Código:
4014835844339

Volumen:
200g

Número de artículo:
1340101-200
 

Volumen:
400g

Número de artículo:
1340101-400
1340101-400-04-999

Código:
4014835768048

Volumen:
5kg

Número de artículo:
1340101-005
1340101-005-03-000

Código:
4014835200159

Volumen:
10kg

Número de artículo:
1340101-010
1340101-010-03-000

Código:
4014835200111

Volumen:
15kg

Número de artículo:
1340101-015
 

Volumen:
25kg

Número de artículo:
1340101-025
1340101-025-03-000

Código:
4014835200128

Volumen:
180kg

Número de artículo:
1340101-180
1340101-180-03-000

Código:
4014835200142

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Especificación DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
Color marrón claro visual
marrón claro visual
Espesante jabón de litio DIN 51757
jabón de litio DIN 51757
Clase NLGI 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Clasificación del producto K2K-30 DIN 51502
K2K-30 DIN 51502
Temperatura de corta duración hasta °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Penetración trabajada a 60 golpes 265-295 ISO 2137
265-295 ISO 2137
Corrosión (SKF Emcor, agua destilada) 1 DIN 51802
1 DIN 51802
Corrosión del cobre (24h/120 °C) 1 DIN 51811
1 DIN 51811
Resistencia al agua (3h/90 °C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
Viscosidad cinemática (aceite base) a 40 °C mm²/s 130 DIN 51562-1
130 mm²/s DIN 51562-1
Aprobaciones DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2

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