Case - IH Steiger/Quadtrac

Aceite para Case - IH, Steiger/Quadtrac, Steiger 500 Tier 4 (ZDF100001->)

Modelo Case - IH (Steiger/Quadtrac), para saber qué aceite utiliza

Case - IH Steiger/Quadtrac Steiger 500 Tier 4 (ZDF100001->)desde 2012 hasta 2013 Aceite de motor, líquido para transmisión automática, aceite de transmisión, anticongelante, líquido de frenos, líquido de dirección asistida y otros fluidos.

Potencia:

Motor Cursor

Volumen de líquido (principal): 28 l
Para motor

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de baja fricción USHPD de alta aleación para vehículos comerciales. Debido al uso de aceites básicos sintéticos, se pudo realizar el área de viscosidad 5W-30. Debido a la viscosidad en frío SAE 5W, se garantiza un arranque en frío definitivo (baja corrosión por arranque en frío) y un suministro de todas las áreas de lubricación lo más rápido posible a temperaturas exteriores muy bajas. Las aplicaciones de tensión extrema están controladas por la viscosidad a alta temperatura SAE 30. Pérdida por fricción y desgaste minimizados.

Aprobado por el fabricante:
Renault RXD

Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3

Ver más Ocultar detalles

SAE:  5W-30

API:  CF CI-4

ACEA:  E4 E7

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122102-001
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122102-005
1122102-005-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122102-010
1122102-010-01-999

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122102-020
1122102-020-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122102-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122102-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1122102-D60
1122102-D60-01-888

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122102-208
1122102-208-01-999

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122102-D28
1122102-D28-01-888

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122102-700
 

Nota de aplicación

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento para vehículos comerciales que se puede utilizar todo el año y que se adapta a las nuevas normas de emisión de gases de escape (también para EURO I, II, III, IV y EURO V motores).

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-3 es adecuado para intervalos de cambio de aceite de hasta más de 100.000 km según las especificaciones del fabricante.

Características

  • Protección contra la corrosión
  • Una excelente estabilidad a la oxidación.
  • Una excelente estabilidad a altas temperaturas.
  • Excelentes atributos detergentes y dispersantes
  • Rentabilidad debido a un bajo consumo de combustible
  • Larga resistencia debido a una alta estabilidad a la oxidación.
  • Excelentes atributos de arranque en frío
  • Muy buen comportamiento de temperatura de viscosidad.
  • Baja evaporación

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 5W-30
5W-30
Tipo semisintético
semisintético
API CF, CI-4
CF, CI-4
ACEA E4, E7
E4, E7
JASO DH-1
DH-1
Aprobaciones del fabricante Renault RXD
Renault RXD
Recomendaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Apto para IVECO
IVECO
Densidad a 20 °C g/cm³ 854 EN ISO 12185
854 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 11.5 DIN 51562-1
11.5 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 69.3 DIN 51562-1
69.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C mPa*s 6000 ASTM D5293
6000 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C mPa*s 16.200 ASTM D4684
16.200 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 10.1 ASTM D5800
10.1 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 13 ASTM D2896
13 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Recomendaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Voith Retarder B
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Voith Retarder B
Para motores diésel

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 es un aceite sintético para motores de camiones “low SAPS” que ahorra combustible y está formulado con la última tecnología de aditivos con aceites base muy particulares. Ha sido especialmente desarrollado para motores diésel sometidos a las condiciones más duras en todas las estaciones. Es muy adecuado para su uso en motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con combustible diésel con un contenido de azufre de hasta 500 ppm.

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash

Ver más Ocultar detalles

SAE:  10W-40

API:  CJ-4 CK-4

ACEA:  E11 E6 E7 E8 E9

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1121120-001
1121120-001-01-999

Volumen:
5L

Número de artículo:
1121120-005
1121120-005-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121120-010
1121120-010-01-999

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121120-020
1121120-020-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121120-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121120-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1121120-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121120-208
1121120-208-01-999

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121120-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1121120-700
 

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 se puede usar en camiones modernos y vehículos todo terreno "Tier 4" y fue diseñado como un aceite de motor SHPD (Super High Performance Diesel) para usar en motores con y sin filtro de partículas y catalizador. convertidor y con requisitos específicos para la tecnología Low SAPS. El producto ofrece bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 tiene una estabilidad de corte y oxidación particularmente alta, así como propiedades mejoradas de liberación de aire, lo que le permite cumplir y superar los últimos requisitos de acuerdo con API CK-4.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 ofrece un rendimiento confiable de arranque en frío a bajas temperaturas exteriores y lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. Esto reduce la pérdida por fricción y el desgaste.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 fue autorizado como el primer aceite de motor europeo por API con las especificaciones API CK-4 y API CJ-4.

La nueva especificación API CK-4 es adecuada tanto para vehículos actuales como antiguos. Es compatible con versiones anteriores y también se puede utilizar con combustibles diésel que contienen hasta 500 ppm de azufre.

Nota de aplicación

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 es un aceite de motor de alto rendimiento que se puede usar durante todo el año y que ha sido diseñado para cumplir con las nuevas pautas de emisiones de gases de escape. Ha sido creado para vehículos con sistemas de recirculación de gases de escape. Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 es particularmente adecuado para su uso en una flota mixta que incluye motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 y, por lo tanto, ofrece la solución ideal para reducir la gama de productos necesarios. ¡Siga las recomendaciones del fabricante!

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-40
10W-40
Tipo sintético
sintético
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
JASO DH-2
DH-2
Aprobaciones del fabricante DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Densidad a 20 °C g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.9 DIN 51562-1
14.9 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 99.9 DIN 51562-1
99.9 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C mPa*s 6170 ASTM D5293
6170 mPa*s ASTM D5293
Volatilidad Noack % 9 ASTM D5800
9 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 10.5 ASTM D2896
10.5 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh
Para motores diésel

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es un aceite sintético para motores de camiones “low SAPS” que ahorra combustible y está formulado con la última tecnología de aditivos con aceites base muy particulares. Ha sido especialmente desarrollado para motores diésel sometidos a las condiciones más duras en todas las estaciones. Es muy adecuado para su uso en motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con combustible diésel con un contenido de azufre de hasta 500 ppm.

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

Ver más Ocultar detalles

SAE:  10W-30

API:  CI-4 CJ-4 CK-4 SN

ACEA:  E11 E6 E7 E8 E9

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1121110-001
1121110-001-01-999

Volumen:
5L

Número de artículo:
1121110-005
1121110-005-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121110-010
1121110-010-01-999

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121110-020
1121110-020-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121110-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121110-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1121110-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121110-208
1121110-208-01-999

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121110-D28
 

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 se puede usar en camiones modernos y vehículos todo terreno "Tier 4" y fue diseñado como un aceite de motor SHPD (Super High Performance Diesel) para usar en motores con y sin filtro de partículas y catalizador. convertidor y con requisitos específicos para la tecnología Low SAPS. El producto ofrece bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 tiene una estabilidad de corte y oxidación particularmente alta, así como propiedades mejoradas de liberación de aire, lo que le permite cumplir y superar los requisitos más recientes de acuerdo con API CK-4.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 ofrece un rendimiento confiable de arranque en frío a bajas temperaturas exteriores y lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. Esto reduce la pérdida por fricción y el desgaste.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 fue autorizado como el primer aceite de motor europeo por API con las especificaciones API CK-4 y API CJ-4.

La nueva especificación API CK-4 es adecuada tanto para vehículos actuales como antiguos. Es compatible con versiones anteriores y también se puede utilizar con combustibles diésel que contienen hasta 500 ppm de azufre.

Nota de aplicación

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento que se puede usar durante todo el año y que ha sido diseñado para cumplir con las nuevas pautas de emisiones de gases de escape. Ha sido creado para vehículos con sistemas de recirculación de gases de escape. Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es particularmente adecuado para su uso en una flota mixta que incluye motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 y, por lo tanto, ofrece la solución ideal para reducir la gama de productos necesarios. ¡Siga las recomendaciones del fabricante!



Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-30
10W-30
Tipo sintético
sintético
API CI-4, CJ-4, CK-4, SN
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
Aprobaciones del fabricante DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Densidad a 20 °C g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 81.5 DIN 51562-1
81.5 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 145 DIN ISO 2909
145 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C mPa*s 5300 ASTM D5293
5300 mPa*s ASTM D5293
Volatilidad Noack % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 10.6 ASTM D2896
10.6 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1123100-001
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1123100-005
 

Volumen:
10L

Número de artículo:
1123100-010
1123100-010-01-999

Código:
4014835726048

Volumen:
20L

Número de artículo:
1123100-020
1123100-020-01-999

Código:
4014835726024

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1123100-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1123100-060
1123100-060-01-999

Código:
4014835726062

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1123100-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1123100-208
1123100-208-01-999

Código:
4014835726086

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1123100-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1123100-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 15W-40
15W-40
Tipo semisintético
semisintético
API CJ-4, SM, SN
CJ-4, SM, SN
ACEA E11, E7, E9
E11, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Aprobaciones del fabricante Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Recomendaciones Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
Densidad a 20 °C g/cm³ 862 EN ISO 12185
862 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.5 DIN 51562-1
14.5 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 101.5 DIN 51562-1
101.5 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 148 DIN ISO 2909
148 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -20 °C mPa*s 4310 ASTM D5293
4310 mPa*s ASTM D5293
tbn mgKOH/g 8.2 ASTM D2896
8.2 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Recomendaciones Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, JASO DH-2, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, JASO DH-2, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
RAVENOL EURO IV Truck 10W-40

RAVENOL EURO IV Truck 10W-40

Ver más Ocultar detalles

SAE:  10W-40

API:  CI-4

ACEA:  E6 E7

  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122107-001
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122107-005
1122107-005-01-999

Código:
4014835725959

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122107-010
1122107-010-01-999

Código:
4014835725942

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122107-020
1122107-020-01-999

Código:
4014835725928

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122107-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122107-060
1122107-060-01-999

Código:
4014835725966

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1122107-D60
1122107-D60-01-888

Código:
4014835725935

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122107-208
1122107-208-01-999

Código:
4014835725980

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122107-D28
1122107-D28-01-888

Código:
4014835725904

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122107-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-40
10W-40
Tipo semisintético
semisintético
API CI-4
CI-4
ACEA E6, E7
E6, E7
Aprobaciones del fabricante DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Recomendaciones DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
Densidad a 20 °C g/cm³ 856 EN ISO 12185
856 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.7 DIN 51562-1
14.7 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 99.3 DIN 51562-1
99.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 153 DIN ISO 2909
153 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C mPa*s 6600 ASTM D5293
6600 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -30 °C mPa*s 19.700 ASTM D4684
19.700 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 10.4 ASTM D2896
10.4 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones DAF HP-2, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
DAF HP-2, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Recomendaciones DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF

Motor Cursor

Volumen de líquido (principal): 28 l
Para motores diésel

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 es un aceite sintético para motores de camiones “low SAPS” que ahorra combustible y está formulado con la última tecnología de aditivos con aceites base muy particulares. Ha sido especialmente desarrollado para motores diésel sometidos a las condiciones más duras en todas las estaciones. Es muy adecuado para su uso en motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con combustible diésel con un contenido de azufre de hasta 500 ppm.

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash

Ver más Ocultar detalles

SAE:  10W-40

API:  CJ-4 CK-4

ACEA:  E11 E6 E7 E8 E9

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1121120-001
1121120-001-01-999

Volumen:
5L

Número de artículo:
1121120-005
1121120-005-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121120-010
1121120-010-01-999

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121120-020
1121120-020-01-999

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121120-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121120-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1121120-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121120-208
1121120-208-01-999

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121120-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1121120-700
 

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 se puede usar en camiones modernos y vehículos todo terreno "Tier 4" y fue diseñado como un aceite de motor SHPD (Super High Performance Diesel) para usar en motores con y sin filtro de partículas y catalizador. convertidor y con requisitos específicos para la tecnología Low SAPS. El producto ofrece bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 tiene una estabilidad de corte y oxidación particularmente alta, así como propiedades mejoradas de liberación de aire, lo que le permite cumplir y superar los últimos requisitos de acuerdo con API CK-4.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 ofrece un rendimiento confiable de arranque en frío a bajas temperaturas exteriores y lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. Esto reduce la pérdida por fricción y el desgaste.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 fue autorizado como el primer aceite de motor europeo por API con las especificaciones API CK-4 y API CJ-4.

La nueva especificación API CK-4 es adecuada tanto para vehículos actuales como antiguos. Es compatible con versiones anteriores y también se puede utilizar con combustibles diésel que contienen hasta 500 ppm de azufre.

Nota de aplicación

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 es un aceite de motor de alto rendimiento que se puede usar durante todo el año y que ha sido diseñado para cumplir con las nuevas pautas de emisiones de gases de escape. Ha sido creado para vehículos con sistemas de recirculación de gases de escape. Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 es particularmente adecuado para su uso en una flota mixta que incluye motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 y, por lo tanto, ofrece la solución ideal para reducir la gama de productos necesarios. ¡Siga las recomendaciones del fabricante!

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-40
10W-40
Tipo sintético
sintético
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
JASO DH-2
DH-2
Aprobaciones del fabricante DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Densidad a 20 °C g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.9 DIN 51562-1
14.9 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 99.9 DIN 51562-1
99.9 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C mPa*s 6170 ASTM D5293
6170 mPa*s ASTM D5293
Volatilidad Noack % 9 ASTM D5800
9 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 10.5 ASTM D2896
10.5 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh
  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1123100-001
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1123100-005
 

Volumen:
10L

Número de artículo:
1123100-010
1123100-010-01-999

Código:
4014835726048

Volumen:
20L

Número de artículo:
1123100-020
1123100-020-01-999

Código:
4014835726024

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1123100-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1123100-060
1123100-060-01-999

Código:
4014835726062

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1123100-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1123100-208
1123100-208-01-999

Código:
4014835726086

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1123100-D28
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1123100-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 15W-40
15W-40
Tipo semisintético
semisintético
API CJ-4, SM, SN
CJ-4, SM, SN
ACEA E11, E7, E9
E11, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Aprobaciones del fabricante Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Recomendaciones Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
Densidad a 20 °C g/cm³ 862 EN ISO 12185
862 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.5 DIN 51562-1
14.5 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 101.5 DIN 51562-1
101.5 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 148 DIN ISO 2909
148 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -20 °C mPa*s 4310 ASTM D5293
4310 mPa*s ASTM D5293
tbn mgKOH/g 8.2 ASTM D2896
8.2 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Recomendaciones Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, JASO DH-2, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, JASO DH-2, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
RAVENOL EURO IV Truck 10W-40

RAVENOL EURO IV Truck 10W-40

Ver más Ocultar detalles

SAE:  10W-40

API:  CI-4

ACEA:  E6 E7

  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122107-001
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122107-005
1122107-005-01-999

Código:
4014835725959

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122107-010
1122107-010-01-999

Código:
4014835725942

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122107-020
1122107-020-01-999

Código:
4014835725928

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122107-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122107-060
1122107-060-01-999

Código:
4014835725966

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1122107-D60
1122107-D60-01-888

Código:
4014835725935

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122107-208
1122107-208-01-999

Código:
4014835725980

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122107-D28
1122107-D28-01-888

Código:
4014835725904

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122107-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-40
10W-40
Tipo semisintético
semisintético
API CI-4
CI-4
ACEA E6, E7
E6, E7
Aprobaciones del fabricante DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Recomendaciones DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
Densidad a 20 °C g/cm³ 856 EN ISO 12185
856 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.7 DIN 51562-1
14.7 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 99.3 DIN 51562-1
99.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 153 DIN ISO 2909
153 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C mPa*s 6600 ASTM D5293
6600 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -30 °C mPa*s 19.700 ASTM D4684
19.700 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 10.4 ASTM D2896
10.4 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones DAF HP-2, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
DAF HP-2, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Recomendaciones DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF

Transmission main

Volumen de líquido (principal): 57 l
RAVENOL UTTO Arctic

RAVENOL UTTO Arctic

Para tractores
Ver más Ocultar detalles
  • Parámetros del producto

Transmission in a unit with transmisión/hidráulico system

Volumen de líquido (principal): 250 g
RAVENOL UTTO Arctic

RAVENOL UTTO Arctic

Para tractores
Ver más Ocultar detalles
  • Parámetros del producto

Reconociendo patente...