Aceite para Linde Forklifts, diesel engines (series 1411) HT180Ds/600 (MTU 4R1000 C40)desde 2015 Aceite de motor, líquido para transmisión automática, aceite de transmisión, anticongelante, líquido de frenos, líquido de dirección asistida y otros fluidos.

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Aceite para Linde, Forklifts, diesel engines (series 1411), HT180Ds/600 (MTU 4R1000 C40)

Modelo Linde (Forklifts, diesel engines (series 1411)), para saber qué aceite utiliza

Linde Forklifts, diesel engines (series 1411) HT180Ds/600 (MTU 4R1000 C40)desde 2015 Aceite de motor, líquido para transmisión automática, aceite de transmisión, anticongelante, líquido de frenos, líquido de dirección asistida y otros fluidos.

Potencia:

Motor MTU 4R-1000 (Stage IV/Tier 4)

Volumen de líquido (principal): 20.5 l

RAVENOL SDT Super Duty Truck 10W-40

Para motores diésel

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 es un aceite sintético para motores de camiones “low SAPS” que ahorra combustible y está formulado con la última tecnología de aditivos con aceites base muy particulares. Ha sido especialmente desarrollado para motores diésel sometidos a las condiciones más duras en todas las estaciones. Es muy adecuado para su uso en motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con combustible diésel con un contenido de azufre de hasta 500 ppm.

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash

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SAE: 10W-40

API: CJ-4 CK-4

ACEA: E11 E6 E7 E8 E9

Formatos disponibles
Descripción completa
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1121120-001
1121120-001-01-999

Código:
4014835850606

Volumen:
5L

Número de artículo:
1121120-005
1121120-005-01-999

Código:
4014835850637

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121120-010
1121120-010-01-999

Código:
4014835850668

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121120-020
1121120-020-01-999

Código:
4014835850705

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121120-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121120-060

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1121120-D60

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121120-208
1121120-208-01-999

Código:
4014835850781

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121120-D28

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1121120-700

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 se puede usar en camiones modernos y vehículos todo terreno "Tier 4" y fue diseñado como un aceite de motor SHPD (Super High Performance Diesel) para usar en motores con y sin filtro de partículas y catalizador. convertidor y con requisitos específicos para la tecnología Low SAPS. El producto ofrece bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 tiene una estabilidad de corte y oxidación particularmente alta, así como propiedades mejoradas de liberación de aire, lo que le permite cumplir y superar los últimos requisitos de acuerdo con API CK-4.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 ofrece un rendimiento confiable de arranque en frío a bajas temperaturas exteriores y lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. Esto reduce la pérdida por fricción y el desgaste.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 fue autorizado como el primer aceite de motor europeo por API con las especificaciones API CK-4 y API CJ-4.

La nueva especificación API CK-4 es adecuada tanto para vehículos actuales como antiguos. Es compatible con versiones anteriores y también se puede utilizar con combustibles diésel que contienen hasta 500 ppm de azufre.

Nota de aplicación

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 es un aceite de motor de alto rendimiento que se puede usar durante todo el año y que ha sido diseñado para cumplir con las nuevas pautas de emisiones de gases de escape. Ha sido creado para vehículos con sistemas de recirculación de gases de escape. Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 es particularmente adecuado para su uso en una flota mixta que incluye motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 y, por lo tanto, ofrece la solución ideal para reducir la gama de productos necesarios. ¡Siga las recomendaciones del fabricante!

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		10W-40		10W-40
Tipo		sintético		sintético
API		CJ-4, CK-4		CJ-4, CK-4
ACEA		E11, E6, E7, E8, E9		E11, E6, E7, E8, E9
JASO		DH-2		DH-2
Aprobaciones del fabricante		DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5		DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones		Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash		Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Densidad a 20 °C	g/cm³	859	EN ISO 12185	859 g/cm³ EN ISO 12185
Color		marrón	visual	marrón visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	14.9	DIN 51562-1	14.9 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	99.9	DIN 51562-1	99.9 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		155	DIN ISO 2909	155 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C	mPa*s	6170	ASTM D5293	6170 mPa*s ASTM D5293
Volatilidad Noack	%	9	ASTM D5800	9 % ASTM D5800
tbn	mgKOH/g	10.5	ASTM D2896	10.5 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5		Camiones DAF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck 10W-30

Para motores diésel

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es un aceite sintético para motores de camiones “low SAPS” que ahorra combustible y está formulado con la última tecnología de aditivos con aceites base muy particulares. Ha sido especialmente desarrollado para motores diésel sometidos a las condiciones más duras en todas las estaciones. Es muy adecuado para su uso en motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con combustible diésel con un contenido de azufre de hasta 500 ppm.

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

Comprar online

SAE: 10W-30

API: CI-4 CJ-4 CK-4 SN

ACEA: E11 E6 E7 E8 E9

Formatos disponibles
Descripción completa
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1121110-001
1121110-001-01-999

Código:
4014835850408

Volumen:
5L

Número de artículo:
1121110-005
1121110-005-01-999

Código:
4014835850439

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121110-010
1121110-010-01-999

Código:
4014835850460

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121110-020
1121110-020-01-999

Código:
4014835850507

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121110-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121110-060

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1121110-D60

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121110-208
1121110-208-01-999

Código:
4014835850583

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121110-D28

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 se puede usar en camiones modernos y vehículos todo terreno "Tier 4" y fue diseñado como un aceite de motor SHPD (Super High Performance Diesel) para usar en motores con y sin filtro de partículas y catalizador. convertidor y con requisitos específicos para la tecnología Low SAPS. El producto ofrece bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 tiene una estabilidad de corte y oxidación particularmente alta, así como propiedades mejoradas de liberación de aire, lo que le permite cumplir y superar los requisitos más recientes de acuerdo con API CK-4.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 ofrece un rendimiento confiable de arranque en frío a bajas temperaturas exteriores y lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. Esto reduce la pérdida por fricción y el desgaste.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 fue autorizado como el primer aceite de motor europeo por API con las especificaciones API CK-4 y API CJ-4.

Nota de aplicación

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento que se puede usar durante todo el año y que ha sido diseñado para cumplir con las nuevas pautas de emisiones de gases de escape. Ha sido creado para vehículos con sistemas de recirculación de gases de escape. Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es particularmente adecuado para su uso en una flota mixta que incluye motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 y, por lo tanto, ofrece la solución ideal para reducir la gama de productos necesarios. ¡Siga las recomendaciones del fabricante!

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		10W-30		10W-30
Tipo		sintético		sintético
API		CI-4, CJ-4, CK-4, SN		CI-4, CJ-4, CK-4, SN
ACEA		E11, E6, E7, E8, E9		E11, E6, E7, E8, E9
Aprobaciones del fabricante		DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5		DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Densidad a 20 °C	g/cm³	859	EN ISO 12185	859 g/cm³ EN ISO 12185
Color		marrón	visual	marrón visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	12.2	DIN 51562-1	12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	81.5	DIN 51562-1	81.5 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		145	DIN ISO 2909	145 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C	mPa*s	5300	ASTM D5293	5300 mPa*s ASTM D5293
Volatilidad Noack	%	9.1	ASTM D5800	9.1 % ASTM D5800
tbn	mgKOH/g	10.6	ASTM D2896	10.6 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30

Para turbodiésel

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677

Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

SAE: 5W-30

API: CK-4 SN

ACEA: E11 E6 E7 E8 E9

Formatos disponibles
Parámetros del producto

Volumen:
5L

Número de artículo:
1121101-005
1121101-005-01-999

Código:
4014835767959

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121101-010
1121101-010-01-999

Código:
4014835767942

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121101-020
1121101-020-01-999

Código:
4014835767928

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121101-B20
1121101-B20-01-888

Código:
4014835776029

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121101-060
1121101-060-01-999

Código:
4014835767966

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1121101-D60
1121101-D60-01-888

Código:
4014835767935

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121101-208
1121101-208-01-999

Código:
4014835767980

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121101-D28
1121101-D28-01-888

Código:
4014835767904

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1121101-700

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		5W-30		5W-30
Tipo		sintético		sintético
API		CK-4, SN		CK-4, SN
ACEA		E11, E6, E7, E8, E9		E11, E6, E7, E8, E9
JASO		DH-2		DH-2
Aprobaciones del fabricante		DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677		DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Recomendaciones		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Densidad a 20 °C	g/cm³	849	EN ISO 12185	849 g/cm³ EN ISO 12185
Color		marrón	visual	marrón visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	12.15	DIN 51562-1	12.15 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	70.8	DIN 51562-1	70.8 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		170	DIN ISO 2909	170 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -35 °C	mPa*s	5530	ASTM D5293	5530 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -40 °C	mPa*s	22.500	ASTM D4684	22.500 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack	%	9.1	ASTM D5800	9.1 % ASTM D5800
tbn	mgKOH/g	10.8	ASTM D2896	10.8 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Recomendaciones		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, DTFR 15C100 (MB 228.31), Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4

RAVENOL Ultra Synthetik Truck 5W-30

Para motores diésel

Camión RAVENOL Ultra Synthetik SAE 5W-30

Aprobado por el fabricante:
Caterpillar ECF-3, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG

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SAE: 5W-30

API: CJ-4 CK-4 SN

ACEA: E11 E4 E6 E7 E8 E9

Formatos disponibles
Descripción completa
Parámetros del producto

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121102-010
1121102-010-01-999

Código:
4014835847347

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121102-020
1121102-020-01-999

Código:
4014835847361

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121102-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121102-060

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121102-208
1121102-208-01-999

Código:
4014835847408

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121102-D28

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1121102-700

es un aceite de motor diesel multigrado de alta calidad sintético de economía de combustible "Low SAPS" para todo el año basado en la última tecnología de aditivos combinados con aceites base muy especiales.

Este lubricante ahorrador de combustible se ha desarrollado principalmente para motores diésel pesados, incluso en las condiciones de funcionamiento más duras y durante todo el año. Este producto es muy adecuado para motores EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con gasóleo con bajo contenido en azufre.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 es adecuado para su aplicación en motores con o sin filtros de partículas y catalizadores de escape. El rango de viscosidad SAE 5W-30 garantiza un arranque en frío fiable a bajas temperaturas ambiente y una lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. El uso de aditivos resistentes al cizallamiento garantiza que el grado SAE 5W-30 se mantenga durante todo el intervalo de cambio de aceite.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 está desarrollado como SHPD Motoroil (Super High Performance Diesel) y es adecuado para su uso en motores con o sin filtro de partículas y convertidor catalítico y los requisitos especiales para Low SAPS Technology. Bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.

Nota de aplicación

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento durante todo el año, especialmente diseñado para uso económico en motores optimizados para escape con sistemas de postratamiento de escape.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 es para uso universal en todos los motores diésel con o sin turbocompresor y para uso en motores EURO 4, EURO 5 y EURO 6.

Características

Alta protección contra el desgaste
Excelente estabilidad a la oxidación
Excelente estabilidad a altas temperaturas
Excelentes propiedades detergentes y dispersantes
Eficiencia a través del bajo consumo de combustible
Larga vida útil debido a la alta estabilidad a la oxidación
Excelente comportamiento de arranque en frío, lubricación rápida del motor incluso a bajas temperaturas
Muy buen comportamiento viscosidad-temperatura
Neutralidad hacia las focas
Bajo consumo de aceite debido a la baja pérdida por evaporación a través de los aceites base PAO y HC

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		5W-30		5W-30
Tipo		sintético		sintético
API		CJ-4, CK-4, SN		CJ-4, CK-4, SN
ACEA		E11, E4, E6, E7, E8, E9		E11, E4, E6, E7, E8, E9
JASO		DH-2		DH-2
Aprobaciones del fabricante		Caterpillar ECF-3, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5		Caterpillar ECF-3, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones		Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG		Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
Densidad a 20 °C	g/cm³	852	EN ISO 12185	852 g/cm³ EN ISO 12185
Color		marrón	visual	marrón visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	12.2	DIN 51562-1	12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	73.6	DIN 51562-1	73.6 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		164	DIN ISO 2909	164 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C	mPa*s	5900	ASTM D5293	5900 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C	mPa*s	21.500	ASTM D4684	21.500 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack	%	11.8	ASTM D5800	11.8 % ASTM D5800
tbn	mgKOH/g	13.9	ASTM D2896	13.9 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones		Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, VOLVO CNG, Voith Retarder B		Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, VOLVO CNG, Voith Retarder B

Transmisión asistida engranaje shift

Volumen de líquido (principal): 20 l

RAVENOL UTTO Arctic

Para tractores

Parámetros del producto

Diferencial delantero

Volumen de líquido (principal): 29 l

RAVENOL Getriebeoel EPX 85W-140 GL-5

Para transmisión

Cumplimiento de requisitos:
CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 type M1, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A

SAE: 85W-140

API: GL-5

Formatos disponibles
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1223211-001

Volumen:
4L

Número de artículo:
1223211-004
1223211-004-01-999

Código:
4014835738393

Volumen:
10L

Número de artículo:
1223211-010
1223211-010-01-999

Código:
4014835738348

Volumen:
20L

Número de artículo:
1223211-020
1223211-020-01-999

Código:
4014835738324

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1223211-B20

Volumen:
60L

Número de artículo:
1223211-060
1223211-060-01-999

Código:
4014835738362

Volumen:
208L

Número de artículo:
1223211-208
1223211-208-01-999

Código:
4014835738386

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1223211-D28

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1223211-700

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
SAE		85W-140		85W-140
Tipo		mineral		mineral
API		GL-5		GL-5
Recomendaciones		CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 type M1, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A		CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 type M1, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
Especificación		MIL-L-2105 D		MIL-L-2105 D
Apto para		GM		GM
Densidad a 20 °C	g/cm³	894	EN ISO 12185	894 g/cm³ EN ISO 12185
Color		marrón	visual	marrón visual
Viscosidad a 100 °C	mm²/s	26.4	DIN 51562-1	26.4 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C	mm²/s	355	DIN 51562-1	355 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI		99	DIN ISO 2909	99 DIN ISO 2909
Viscosidad Brookfield a -12 °C	mPa*s	55.000	ASTM D2983	55.000 mPa*s ASTM D2983
Ensayo de lámina de cobre a 121 °C		1b	ASTM D130	1b ASTM D130
Aprobaciones		CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 type M1, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A		CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 type M1, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
Recomendaciones		CS 3000B, Ford M2C-9002 A, GM, MAN 342 M1, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A		CS 3000B, Ford M2C-9002 A, GM, MAN 342 M1, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A

Hydraulic system

Volumen de líquido (principal): 210 g

RAVENOL UTTO Arctic

Para tractores

Parámetros del producto

Sistema de refrigeración

Volumen de líquido (principal): 21 l

RAVENOL LTC Premix -40C Protect C12++

Refrigerante

Cumplimiento de requisitos:
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J

Formatos disponibles
Parámetros del producto

Volumen:
1,5L

Número de artículo:
1410126-150
1410126-150-01-999

Código:
4014835756113

Volumen:
5L

Número de artículo:
1410126-005
1410126-005-01-999

Código:
4014835756151

Volumen:
10L

Número de artículo:
1410126-010

Volumen:
20L

Número de artículo:
1410126-020
1410126-020-01-999

Código:
4014835756120

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1410126-B20
1410126-B20-01-888

Código:
4014835858893

Volumen:
60L

Número de artículo:
1410126-060
1410126-060-01-999

Código:
4014835756168

Volumen:
208L

Número de artículo:
1410126-208
1410126-208-01-999

Código:
4014835756182

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1410126-700

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
Recomendaciones		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
Densidad a 20 °C	g/cm³	1079	EN ISO 12185	1079 g/cm³ EN ISO 12185
Color		violeta	visual	violeta visual
Valor de pH a 20 °C		8,2	ASTM D1287	8,2 ASTM D1287
Punto de congelación	°C	-40	ASTM D1177	-40 °C ASTM D1177
Aprobaciones		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 326.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
Recomendaciones		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Si-OAT, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.5, MB 326.6 (Premix), Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13)		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), DTFR 29D120 (MB 326.5), MAN 324 Si-OAT, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.5, MB 326.6 (Premix), Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13)

RAVENOL LTC Concentrate Protect C12++

Refrigerante

Categoría: Anticongelante para radiadoresNúmero de objeto: 1410125Recomendaciones: Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (equivalente a G12++), VW TL 774-J (equivalente a G13)Aplicación: Coche de pasajeros RAVENOL LTC Concentrate Protect C12++ es un refrigerante respetuoso con el medio ambiente para refrigerar circuitos de motores de combustión basado en 1,2-etedediol (monoetilenglicol), que garantiza protección sin mantenimiento contra la corrosión y las heladas. El producto se formula sobre la base de un desarrollo probado de inhibidores combinando silicatos con la tecnología aditiva orgánica OAT como protección radiadora a largo plazo.

Cumplimiento de requisitos:
Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J

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Formatos disponibles
Descripción completa
Parámetros del producto

Volumen:
5L

Número de artículo:
1410125-005
1410125-005-01-999

Código:
4014835756052

Volumen:
10L

Número de artículo:
1410125-010

Volumen:
20L

Número de artículo:
1410125-020
1410125-020-01-999

Código:
4014835756021

Volumen:
208L

Número de artículo:
1410125-208

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1410125-700

Volumen:
60L

Número de artículo:
1410125-060
1410125-060-01-999

Volumen:
1,5L

Número de artículo:
1410125-150
1410125-150-01-999

Código:
4014835756014

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1410125-B20
1410125-B20-01-888

RAVENOL LTC Concentrate Protect C12++ está libre de ácido 2-etilhexanoico, borato, nitrito, amina y fosfato.

El factor decisivo para la calidad de un refrigerante no es solo el efecto anticongelante (que está presente automáticamente en un producto a base de etileno glicol), sino también el efecto antioxidante. Por esta razón, los fabricantes de automóviles someten los refrigerantes a largas pruebas de corrosión y cavitación.

RAVENOL LTC Concentrate Protect C12++ protege el sistema de refrigeración contra la corrosión, la escarcha y el sobrecalentamiento en verano.

RAVENOL LTC Concentrate Protect C12++ cumple con los requisitos de las especificaciones VW G12++ y G13.

Indicaciones para su uso

RAVENOL LTC Concentrate Protect C12++ con efecto de protección contra heladas y óxido para uso durante todo el año en motores totalmente de aluminio. Aplicación según la mesa de mezcla. Sigue las instrucciones del fabricante y no la uses sin diluir.

Instrucciones de uso: Limpia el sistema de refrigeración, comprueba si hay fugas, tira el lavabo.

Mezcla RAVENOL LTC Concentrate Protect C12++ con agua destilada (según la mesa de mezcla) y vierte. Calienta el motor y el calefactor, llena la escasez con el anticongelante del radiador.

Mesa de mezcla:
Protección contra las heladas de hasta aproximadamente.	Proporción de anticongelante	Proporción de agua
-20 °C	35 %	65 %
-37 °C	50 %	50 %
-50 °C	60 %	40 %

Características

Excelente idoneidad para motores totalmente de aluminio
Buena alcalinidad de reserva
Protección óptima contra la corrosión mediante aditivos anticorrosión de alta calidad para todos los metales y aleaciones metálicas utilizadas en el sistema de refrigeración, incluido el aluminio
Prevención de depósitos y espuma en el sistema de refrigeración
Compatibilidad de elastómeros con los elastómeros usados en radiadores automotrices
Miscibilidad con otros tipos de anticongelante para radiadores

Parámetro	Unidad de medida	Valor	Pruebas
Recomendaciones		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
Densidad a 20 °C	g/cm³	1120	EN ISO 12185	1120 g/cm³ EN ISO 12185
Color		violeta	visual	violeta visual
Punto de congelación (50 % solución)	°C	-37	ASTM D1177	-37 °C ASTM D1177
Valor de pH a 20 °C (50 Vol %)		8,1	ASTM D1287	8,1 ASTM D1287
Aprobaciones		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Scania TB 1451, VW G 012 A8G, VW G 013 A8J, VW TL 774-G, VW TL 774-J
Recomendaciones		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13)		Chrysler MS-90032, DTFR 29C120 (MB 325.5), MAN 324 Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G 012 A8G M1, VW G 012 A8G M8, VW G 012 A8G M9, VW G 013 A8J M1, VW G 013 A8J M8, VW G 013 A8J M9, VW TL 774-G (entspricht G12++), VW TL 774-J (entspricht G13)

RAVENOL destilliertes Wasser

Para baterías

Cumplimiento de requisitos:
DIN 43530-4, DIN EN 50272

Formatos disponibles
Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1360010-001
1360010-001-01-000

Código:
4014835300453

Volumen:
5L

Número de artículo:
1360010-005
1360010-005-01-000

Código:
4014835300507

Volumen:
5L, recipiente especial

Número de artículo:
1360010-005
1360010-005-01-001

Código:
4014835300514

Volumen:
208L

Número de artículo:
1360010-208

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1360010-700

Volumen:
20L

Número de artículo:
1360010-020
1360010-020-01-001

Código:
4014835300422

Parámetro	Valor
Recomendaciones	DIN 43530-4, DIN EN 50272	DIN 43530-4, DIN EN 50272
Aprobaciones	DIN 43530-4, DIN EN 50272	DIN 43530-4, DIN EN 50272
Recomendaciones	DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser	DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser