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Caterpillar Crawler excavators

Aceite para Caterpillar, Crawler excavators, 6030FS DHG Caterpillar C27 (2x)

Modelo Caterpillar (Crawler excavators), para saber qué aceite utiliza

Caterpillar Crawler excavators 6030FS DHG Caterpillar C27 (2x) Aceite de motor, líquido para transmisión automática, aceite de transmisión, anticongelante, líquido de frenos, líquido de dirección asistida y otros fluidos.

Potencia:

Componentes y conjuntos

Motor crane transmisión

Volumen de líquido (principal): 5.5 l
RAVENOL Super Performance Truck 5W-30

RAVENOL Super Performance Truck 5W-30

Para motor

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de baja fricción USHPD de alta aleación para vehículos comerciales. Debido al uso de aceites básicos sintéticos, se pudo realizar el área de viscosidad 5W-30. Debido a la viscosidad en frío SAE 5W, se garantiza un arranque en frío definitivo (baja corrosión por arranque en frío) y un suministro de todas las áreas de lubricación lo más rápido posible a temperaturas exteriores muy bajas. Las aplicaciones de tensión extrema están controladas por la viscosidad a alta temperatura SAE 30. Pérdida por fricción y desgaste minimizados.

Aprobado por el fabricante:
Renault RXD

Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3

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SAE:  5W-30

API:  CF CI-4

ACEA:  E4 E7

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122102-001
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122102-005
1122102-005-01-999

Código:
4014835725751

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122102-010
1122102-010-01-999

Código:
4014835725744

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122102-020
1122102-020-01-999

Código:
4014835725720

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122102-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122102-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1122102-D60
1122102-D60-01-888

Código:
4014835725737

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122102-208
1122102-208-01-999

Código:
4014835725782

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122102-D28
1122102-D28-01-888

Código:
4014835725706

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122102-700
 

Nota de aplicación

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento para vehículos comerciales que se puede utilizar todo el año y que se adapta a las nuevas normas de emisión de gases de escape (también para EURO I, II, III, IV y EURO V motores).

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-3 es adecuado para intervalos de cambio de aceite de hasta más de 100.000 km según las especificaciones del fabricante.

Características

  • Protección contra la corrosión
  • Una excelente estabilidad a la oxidación.
  • Una excelente estabilidad a altas temperaturas.
  • Excelentes atributos detergentes y dispersantes
  • Rentabilidad debido a un bajo consumo de combustible
  • Larga resistencia debido a una alta estabilidad a la oxidación.
  • Excelentes atributos de arranque en frío
  • Muy buen comportamiento de temperatura de viscosidad.
  • Baja evaporación

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 5W-30
5W-30
Tipo semisintético
semisintético
API CF, CI-4
CF, CI-4
ACEA E4, E7
E4, E7
JASO DH-1
DH-1
Aprobaciones del fabricante Renault RXD
Renault RXD
Recomendaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Apto para IVECO
IVECO
Densidad a 20 °C g/cm³ 854 EN ISO 12185
854 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 11.5 DIN 51562-1
11.5 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 69.3 DIN 51562-1
69.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C mPa*s 6000 ASTM D5293
6000 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C mPa*s 16.200 ASTM D4684
16.200 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 10.1 ASTM D5800
10.1 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 13 ASTM D2896
13 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Recomendaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Voith Retarder B
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Voith Retarder B
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck 10W-30

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck 10W-30

Para motores diésel

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es un aceite sintético para motores de camiones “low SAPS” que ahorra combustible y está formulado con la última tecnología de aditivos con aceites base muy particulares. Ha sido especialmente desarrollado para motores diésel sometidos a las condiciones más duras en todas las estaciones. Es muy adecuado para su uso en motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con combustible diésel con un contenido de azufre de hasta 500 ppm.

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

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SAE:  10W-30

API:  CI-4 CJ-4 CK-4 SN

ACEA:  E11 E6 E7 E8 E9

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1121110-001
1121110-001-01-999

Código:
4014835850408

Volumen:
5L

Número de artículo:
1121110-005
1121110-005-01-999

Código:
4014835850439

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121110-010
1121110-010-01-999

Código:
4014835850460

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121110-020
1121110-020-01-999

Código:
4014835850507

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121110-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121110-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1121110-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121110-208
1121110-208-01-999

Código:
4014835850583

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121110-D28
 

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 se puede usar en camiones modernos y vehículos todo terreno "Tier 4" y fue diseñado como un aceite de motor SHPD (Super High Performance Diesel) para usar en motores con y sin filtro de partículas y catalizador. convertidor y con requisitos específicos para la tecnología Low SAPS. El producto ofrece bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 tiene una estabilidad de corte y oxidación particularmente alta, así como propiedades mejoradas de liberación de aire, lo que le permite cumplir y superar los requisitos más recientes de acuerdo con API CK-4.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 ofrece un rendimiento confiable de arranque en frío a bajas temperaturas exteriores y lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. Esto reduce la pérdida por fricción y el desgaste.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 fue autorizado como el primer aceite de motor europeo por API con las especificaciones API CK-4 y API CJ-4.

La nueva especificación API CK-4 es adecuada tanto para vehículos actuales como antiguos. Es compatible con versiones anteriores y también se puede utilizar con combustibles diésel que contienen hasta 500 ppm de azufre.

Nota de aplicación

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento que se puede usar durante todo el año y que ha sido diseñado para cumplir con las nuevas pautas de emisiones de gases de escape. Ha sido creado para vehículos con sistemas de recirculación de gases de escape. Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es particularmente adecuado para su uso en una flota mixta que incluye motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 y, por lo tanto, ofrece la solución ideal para reducir la gama de productos necesarios. ¡Siga las recomendaciones del fabricante!



Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-30
10W-30
Tipo sintético
sintético
API CI-4, CJ-4, CK-4, SN
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
Aprobaciones del fabricante DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Densidad a 20 °C g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 81.5 DIN 51562-1
81.5 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 145 DIN ISO 2909
145 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C mPa*s 5300 ASTM D5293
5300 mPa*s ASTM D5293
Volatilidad Noack % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 10.6 ASTM D2896
10.6 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
RAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30

RAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30

Para parque mixto

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3

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SAE:  10W-30

API:  CI-4 SL

ACEA:  A3 B4 E3 E5 E7

  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1123105-001
 

Volumen:
10L

Número de artículo:
1123105-010
1123105-010-01-999

Código:
4014835737747

Volumen:
20L

Número de artículo:
1123105-020
1123105-020-01-999

Código:
4014835637726

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1123105-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1123105-060
1123105-060-01-999

Código:
4014835737761

Volumen:
208L

Número de artículo:
1123105-208
1123105-208-01-999

Código:
4014835737785

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1123105-700
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1123105-005
1123105-005-01-999

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-30
10W-30
Tipo mineral
mineral
API CI-4, SL
CI-4, SL
ACEA A3, B4, E3, E5, E7
A3, B4, E3, E5, E7
JASO DH-1
DH-1
Recomendaciones Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Apto para DAF, YaMZ
DAF, YaMZ
Densidad a 20 °C g/cm³ 865 EN ISO 12185
865 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 12 DIN 51562-1
12 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 74.9 DIN 51562-1
74.9 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 156 DIN ISO 2909
156 DIN ISO 2909
tbn mgKOH/g 10.2 ASTM D2896
10.2 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Recomendaciones Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, DTFR 15B110 (MB 228.3), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, DTFR 15B110 (MB 228.3), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3
RAVENOL Turbo plus SHPD 15W-40

RAVENOL Turbo plus SHPD 15W-40

Para flota mixta

RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 es un aceite de motor SHPD para la flota mixta de automóviles.

Aprobado por el fabricante:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3

Cumplimiento de requisitos:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C

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SAE:  15W-40

API:  CI-4 SL

ACEA:  A3 B4 E7

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1123115-001
1123115-001-01-999

Volumen:
4L

Número de artículo:
1123115-004
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1123115-005
1123115-005-01-999

Código:
4014835726154

Volumen:
7L

Número de artículo:
1123115-007
1123115-007-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1123115-010
1123115-010-01-999

Código:
4014835726147

Volumen:
20L

Número de artículo:
1123115-020
1123115-020-01-999

Código:
4014835726123

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1123115-B20
1123115-B20-01-888

Código:
4014835776821

Volumen:
60L

Número de artículo:
1123115-060
1123115-060-01-999

Código:
4014835726161

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1123115-D60
1123115-D60-01-888

Código:
4014835726130

Volumen:
208L

Número de artículo:
1123115-208
1123115-208-01-999

Código:
4014835726185

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1123115-D28
1123115-D28-01-888

Código:
4014835726109

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1123115-700
1123115-700-01-999

RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 se puede utilizar para motores diésel y gasolina, también con turbocompresores.

RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 ha sido especialmente desarrollado para intervalos prolongados de cambio de aceite, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.

Nota de aplicación

Los fabricantes de motores recomiendan RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 para intervalos prolongados de cambio de aceite como aceite de motor multigrado SAE 15W-40 en motores diésel de vehículos comerciales pesados.

RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 es el uso preferido para prolongar la vida útil del aceite en motores diésel turboalimentados según las recomendaciones del fabricante.

Características

  • Capacidad de absorción de presión extremadamente alta
  • Muy alta estabilidad a la oxidación.
  • Excelente estabilidad al envejecimiento.
  • Excelente comportamiento de viscosidad y temperatura.
  • Altas reservas de seguridad incluso en circunstancias de lubricación limitada
  • Adecuado para intervalos de cambio de aceite prolongados
  • Adecuado para condiciones de funcionamiento exigentes

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 15W-40
15W-40
Tipo mineral
mineral
API CI-4, SL
CI-4, SL
ACEA A3, B4, E7
A3, B4, E7
JASO DH-1
DH-1
Aprobaciones del fabricante Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Recomendaciones Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
Apto para IVECO, Steyr Motor GAZ 560, YaMZ
IVECO, Steyr Motor GAZ 560, YaMZ
Densidad a 20 °C g/cm³ 870 EN ISO 12185
870 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 15 DIN 51562-1
15 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 115.7 DIN 51562-1
115.7 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 134 DIN ISO 2909
134 DIN ISO 2909
tbn mgKOH/g 10.5 ASTM D2896
10.5 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C
Recomendaciones Allison C4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
Allison C4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C

Motor

Volumen de líquido (principal): 68 l
RAVENOL Super Performance Truck 5W-30

RAVENOL Super Performance Truck 5W-30

Para motor

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de baja fricción USHPD de alta aleación para vehículos comerciales. Debido al uso de aceites básicos sintéticos, se pudo realizar el área de viscosidad 5W-30. Debido a la viscosidad en frío SAE 5W, se garantiza un arranque en frío definitivo (baja corrosión por arranque en frío) y un suministro de todas las áreas de lubricación lo más rápido posible a temperaturas exteriores muy bajas. Las aplicaciones de tensión extrema están controladas por la viscosidad a alta temperatura SAE 30. Pérdida por fricción y desgaste minimizados.

Aprobado por el fabricante:
Renault RXD

Cumplimiento de requisitos:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3

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SAE:  5W-30

API:  CF CI-4

ACEA:  E4 E7

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1122102-001
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1122102-005
1122102-005-01-999

Código:
4014835725751

Volumen:
10L

Número de artículo:
1122102-010
1122102-010-01-999

Código:
4014835725744

Volumen:
20L

Número de artículo:
1122102-020
1122102-020-01-999

Código:
4014835725720

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1122102-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1122102-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1122102-D60
1122102-D60-01-888

Código:
4014835725737

Volumen:
208L

Número de artículo:
1122102-208
1122102-208-01-999

Código:
4014835725782

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1122102-D28
1122102-D28-01-888

Código:
4014835725706

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1122102-700
 

Nota de aplicación

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento para vehículos comerciales que se puede utilizar todo el año y que se adapta a las nuevas normas de emisión de gases de escape (también para EURO I, II, III, IV y EURO V motores).

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-3 es adecuado para intervalos de cambio de aceite de hasta más de 100.000 km según las especificaciones del fabricante.

Características

  • Protección contra la corrosión
  • Una excelente estabilidad a la oxidación.
  • Una excelente estabilidad a altas temperaturas.
  • Excelentes atributos detergentes y dispersantes
  • Rentabilidad debido a un bajo consumo de combustible
  • Larga resistencia debido a una alta estabilidad a la oxidación.
  • Excelentes atributos de arranque en frío
  • Muy buen comportamiento de temperatura de viscosidad.
  • Baja evaporación

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 5W-30
5W-30
Tipo semisintético
semisintético
API CF, CI-4
CF, CI-4
ACEA E4, E7
E4, E7
JASO DH-1
DH-1
Aprobaciones del fabricante Renault RXD
Renault RXD
Recomendaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Apto para IVECO
IVECO
Densidad a 20 °C g/cm³ 854 EN ISO 12185
854 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 11.5 DIN 51562-1
11.5 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 69.3 DIN 51562-1
69.3 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -30 °C mPa*s 6000 ASTM D5293
6000 mPa*s ASTM D5293
Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -35 °C mPa*s 16.200 ASTM D4684
16.200 mPa*s ASTM D4684
Volatilidad Noack % 10.1 ASTM D5800
10.1 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 13 ASTM D2896
13 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Recomendaciones Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Voith Retarder B
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Mack EO-M Plus, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Voith Retarder B
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck 10W-30

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck 10W-30

Para motores diésel

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es un aceite sintético para motores de camiones “low SAPS” que ahorra combustible y está formulado con la última tecnología de aditivos con aceites base muy particulares. Ha sido especialmente desarrollado para motores diésel sometidos a las condiciones más duras en todas las estaciones. Es muy adecuado para su uso en motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 en combinación con combustible diésel con un contenido de azufre de hasta 500 ppm.

Aprobado por el fabricante:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

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SAE:  10W-30

API:  CI-4 CJ-4 CK-4 SN

ACEA:  E11 E6 E7 E8 E9

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1121110-001
1121110-001-01-999

Código:
4014835850408

Volumen:
5L

Número de artículo:
1121110-005
1121110-005-01-999

Código:
4014835850439

Volumen:
10L

Número de artículo:
1121110-010
1121110-010-01-999

Código:
4014835850460

Volumen:
20L

Número de artículo:
1121110-020
1121110-020-01-999

Código:
4014835850507

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1121110-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1121110-060
 

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1121110-D60
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1121110-208
1121110-208-01-999

Código:
4014835850583

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1121110-D28
 

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 se puede usar en camiones modernos y vehículos todo terreno "Tier 4" y fue diseñado como un aceite de motor SHPD (Super High Performance Diesel) para usar en motores con y sin filtro de partículas y catalizador. convertidor y con requisitos específicos para la tecnología Low SAPS. El producto ofrece bajo contenido de azufre, fósforo y cenizas.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 tiene una estabilidad de corte y oxidación particularmente alta, así como propiedades mejoradas de liberación de aire, lo que le permite cumplir y superar los requisitos más recientes de acuerdo con API CK-4.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 ofrece un rendimiento confiable de arranque en frío a bajas temperaturas exteriores y lubricidad total a altas temperaturas de funcionamiento. Esto reduce la pérdida por fricción y el desgaste.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 fue autorizado como el primer aceite de motor europeo por API con las especificaciones API CK-4 y API CJ-4.

La nueva especificación API CK-4 es adecuada tanto para vehículos actuales como antiguos. Es compatible con versiones anteriores y también se puede utilizar con combustibles diésel que contienen hasta 500 ppm de azufre.

Nota de aplicación

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es un aceite de motor de alto rendimiento que se puede usar durante todo el año y que ha sido diseñado para cumplir con las nuevas pautas de emisiones de gases de escape. Ha sido creado para vehículos con sistemas de recirculación de gases de escape. Intervalos extendidos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 es particularmente adecuado para su uso en una flota mixta que incluye motores EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 y EURO 6 y, por lo tanto, ofrece la solución ideal para reducir la gama de productos necesarios. ¡Siga las recomendaciones del fabricante!



Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-30
10W-30
Tipo sintético
sintético
API CI-4, CJ-4, CK-4, SN
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
Aprobaciones del fabricante DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Densidad a 20 °C g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Color marrón visual
marrón visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 81.5 DIN 51562-1
81.5 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 145 DIN ISO 2909
145 DIN ISO 2909
Viscosidad CCS a -25 °C mPa*s 5300 ASTM D5293
5300 mPa*s ASTM D5293
Volatilidad Noack % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
tbn mgKOH/g 10.6 ASTM D2896
10.6 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Recomendaciones Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
RAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30

RAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30

Para parque mixto

Cumplimiento de requisitos:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3

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SAE:  10W-30

API:  CI-4 SL

ACEA:  A3 B4 E3 E5 E7

  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1123105-001
 

Volumen:
10L

Número de artículo:
1123105-010
1123105-010-01-999

Código:
4014835737747

Volumen:
20L

Número de artículo:
1123105-020
1123105-020-01-999

Código:
4014835637726

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1123105-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1123105-060
1123105-060-01-999

Código:
4014835737761

Volumen:
208L

Número de artículo:
1123105-208
1123105-208-01-999

Código:
4014835737785

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1123105-700
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1123105-005
1123105-005-01-999

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-30
10W-30
Tipo mineral
mineral
API CI-4, SL
CI-4, SL
ACEA A3, B4, E3, E5, E7
A3, B4, E3, E5, E7
JASO DH-1
DH-1
Recomendaciones Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Apto para DAF, YaMZ
DAF, YaMZ
Densidad a 20 °C g/cm³ 865 EN ISO 12185
865 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 12 DIN 51562-1
12 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 74.9 DIN 51562-1
74.9 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 156 DIN ISO 2909
156 DIN ISO 2909
tbn mgKOH/g 10.2 ASTM D2896
10.2 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, DTFR 15B110 (MB 228.3), Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Recomendaciones Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, DTFR 15B110 (MB 228.3), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, DTFR 15B110 (MB 228.3), Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3
RAVENOL Turbo plus SHPD 15W-40

RAVENOL Turbo plus SHPD 15W-40

Para flota mixta

RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 es un aceite de motor SHPD para la flota mixta de automóviles.

Aprobado por el fabricante:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3

Cumplimiento de requisitos:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C

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SAE:  15W-40

API:  CI-4 SL

ACEA:  A3 B4 E7

  • Formatos disponibles
  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1123115-001
1123115-001-01-999

Volumen:
4L

Número de artículo:
1123115-004
 

Volumen:
5L

Número de artículo:
1123115-005
1123115-005-01-999

Código:
4014835726154

Volumen:
7L

Número de artículo:
1123115-007
1123115-007-01-999

Volumen:
10L

Número de artículo:
1123115-010
1123115-010-01-999

Código:
4014835726147

Volumen:
20L

Número de artículo:
1123115-020
1123115-020-01-999

Código:
4014835726123

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1123115-B20
1123115-B20-01-888

Código:
4014835776821

Volumen:
60L

Número de artículo:
1123115-060
1123115-060-01-999

Código:
4014835726161

Volumen:
60L, barril impreso

Número de artículo:
1123115-D60
1123115-D60-01-888

Código:
4014835726130

Volumen:
208L

Número de artículo:
1123115-208
1123115-208-01-999

Código:
4014835726185

Volumen:
208L, barril impreso

Número de artículo:
1123115-D28
1123115-D28-01-888

Código:
4014835726109

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1123115-700
1123115-700-01-999

RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 se puede utilizar para motores diésel y gasolina, también con turbocompresores.

RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 ha sido especialmente desarrollado para intervalos prolongados de cambio de aceite, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.

Nota de aplicación

Los fabricantes de motores recomiendan RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 para intervalos prolongados de cambio de aceite como aceite de motor multigrado SAE 15W-40 en motores diésel de vehículos comerciales pesados.

RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 es el uso preferido para prolongar la vida útil del aceite en motores diésel turboalimentados según las recomendaciones del fabricante.

Características

  • Capacidad de absorción de presión extremadamente alta
  • Muy alta estabilidad a la oxidación.
  • Excelente estabilidad al envejecimiento.
  • Excelente comportamiento de viscosidad y temperatura.
  • Altas reservas de seguridad incluso en circunstancias de lubricación limitada
  • Adecuado para intervalos de cambio de aceite prolongados
  • Adecuado para condiciones de funcionamiento exigentes

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 15W-40
15W-40
Tipo mineral
mineral
API CI-4, SL
CI-4, SL
ACEA A3, B4, E7
A3, B4, E7
JASO DH-1
DH-1
Aprobaciones del fabricante Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Recomendaciones Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
Apto para IVECO, Steyr Motor GAZ 560, YaMZ
IVECO, Steyr Motor GAZ 560, YaMZ
Densidad a 20 °C g/cm³ 870 EN ISO 12185
870 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 15 DIN 51562-1
15 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 115.7 DIN 51562-1
115.7 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 134 DIN ISO 2909
134 DIN ISO 2909
tbn mgKOH/g 10.5 ASTM D2896
10.5 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C
Recomendaciones Allison C4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
Allison C4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C

Puntos de lubricación grasa fittings, automático lubricación system

Volumen de líquido (principal): 450 l
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS-2

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS-2

Para junta homocinética
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  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1kg

Número de artículo:
1340103-001
1340103-001-03-000

Código:
4014835200333

Volumen:
5kg

Número de artículo:
1340103-005
1340103-005-03-000

Código:
4014835200357

Volumen:
10kg

Número de artículo:
1340103-010
1340103-010-03-000

Código:
4014835200319

Volumen:
15kg

Número de artículo:
1340103-015
 

Volumen:
25kg

Número de artículo:
1340103-025
1340103-025-03-000

Código:
4014835200326

Volumen:
100g

Número de artículo:
1340103-100
1340103-100-04-999

Código:
4014835844452

Volumen:
180kg

Número de artículo:
1340103-180
1340103-180-03-000

Código:
4014835200371

Volumen:
200g

Número de artículo:
1340103-200
 

Volumen:
400g

Número de artículo:
1340103-400
1340103-400-04-999

Código:
4014835768246

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Especificación DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
Color negro y gris visual
negro y gris visual
Espesante jabón de litio DIN 51757
jabón de litio DIN 51757
Aditivos disulfuro de molibdeno DIN 51757
disulfuro de molibdeno DIN 51757
Clase NLGI 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Clasificación del producto KPF2K-30 DIN 51502
KPF2K-30 DIN 51502
Temperatura de corta duración hasta °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Penetración trabajada a 60 golpes 265-295 ISO 2137
265-295 ISO 2137
Corrosión (SKF Emcor, agua destilada) 1 DIN 51802
1 DIN 51802
Corrosión del cobre (24h/120 °C) 1 DIN 51811
1 DIN 51811
Resistencia al agua (3h/90 °C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
Viscosidad cinemática (aceite base) a 40 °C mm²/s 80 DIN 51562-1
80 mm²/s DIN 51562-1
Aprobaciones DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
RAVENOL Hochleistungsfett mit MOS 2

RAVENOL Hochleistungsfett mit MOS 2

Grasa
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  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
90g

Número de artículo:
1340108-090
1340108-090-04-000

Volumen:
100g

Número de artículo:
1340108-100
1340108-100-04-999

Código:
4014835847422

RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2

RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2

Para rodamientos
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  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
100g

Número de artículo:
1340125-100
1340125-100-04-999

Código:
4014835756793

Volumen:
180kg

Número de artículo:
1340125-180
 

Volumen:
400g

Número de artículo:
1340125-400
1340125-400-04-999

Código:
4014835756748

Volumen:
1kg

Número de artículo:
1340125-001
 

Volumen:
25kg

Número de artículo:
1340125-025
1340125-025-03-999

Código:
4014835756786

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Tipo totalmente sintético
totalmente sintético
Especificación DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
Color negro visual
negro visual
Espesante jabón de litio DIN 51757
jabón de litio DIN 51757
Aditivos disulfuro de molibdeno DIN 51757
disulfuro de molibdeno DIN 51757
Clase NLGI 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Clasificación del producto KPFE2K-60 DIN 51502
KPFE2K-60 DIN 51502
Viscosidad Brookfield a -40 °C mPa*s 140 DIN 51562-1
140 mPa*s DIN 51562-1
Temperatura de corta duración hasta °C 160 DIN 51757
160 °C DIN 51757
Penetración trabajada a 60 golpes 265-295 ISO 2137
265-295 ISO 2137
Corrosión del cobre (24h/120 °C) 1 DIN 51811
1 DIN 51811
Resistencia al agua (3h/90 °C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
Capacidad de carga VKA (máquina de cuatro bolas) N 3200 DIN 51350-4
3200 N DIN 51350-4
Características de desgaste VKA (máquina de cuatro bolas) mm 0.56 DIN 51350-5
0.56 mm DIN 51350-5
Viscosidad cinemática (aceite base) a 40 °C mm²/s 20 DIN 51562-1
20 mm²/s DIN 51562-1
Aprobaciones DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2

Hydraulic system

Volumen de líquido (principal): 2500 l
RAVENOL STOU 10W-40

RAVENOL STOU 10W-40

Aceite para tractor

Cumplimiento de requisitos:
Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, John Deere J20 C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B

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SAE:  10W-40

API:  CG-4 GL-4 SF

ACEA:  E3

  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
5L

Número de artículo:
1310111-005
 

Volumen:
10L

Número de artículo:
1310111-010
 

Volumen:
20L

Número de artículo:
1310111-020
1310111-020-01-999

Código:
4014835739826

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1310111-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1310111-060
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1310111-208
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1310111-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-40
10W-40
API CG-4, GL-4, SF
CG-4, GL-4, SF
ACEA E3
E3
Recomendaciones Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, John Deere J20 C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, John Deere J20 C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
Apto para Atlas Copco Kompressor
Atlas Copco Kompressor
Densidad a 20 °C g/cm³ 864 EN ISO 12185
864 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.7 DIN 51562-1
14.7 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 101.1 DIN 51562-1
101.1 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 151 DIN ISO 2909
151 DIN ISO 2909
tbn mgKOH/g 12.4 ASTM D2896
12.4 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, John Deere J20 C, John Deere J20C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, John Deere J20 C, John Deere J20C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
Recomendaciones 80W-90, 85W, 85W-90, ACEA E3, API CG-4/SF, API GL-4, Allison C4, Atlas Copco Kompressor, Case IH-MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C-134 B, Ford ESN-M2C-134 C, Ford ESN-M2C-134 D, Ford ESN-M2C-159 B, Ford ESN-M2C-159 C, Getriebeöl: SAE 80W, Hydrauliköl: HVLP ISO VG 68-100, John Deere J20C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson M1139, Massey Ferguson M1144, Massey Ferguson M1145, Motorenöl: SAE 10W-40, New Holland NH 410B, Spezialtraktorenöl: John Deere J20C, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
80W-90, 85W, 85W-90, ACEA E3, API CG-4/SF, API GL-4, Allison C4, Atlas Copco Kompressor, Case IH-MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C-134 B, Ford ESN-M2C-134 C, Ford ESN-M2C-134 D, Ford ESN-M2C-159 B, Ford ESN-M2C-159 C, Getriebeöl: SAE 80W, Hydrauliköl: HVLP ISO VG 68-100, John Deere J20C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson M1139, Massey Ferguson M1144, Massey Ferguson M1145, Motorenöl: SAE 10W-40, New Holland NH 410B, Spezialtraktorenöl: John Deere J20C, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B

Hydraulic system cock

Volumen de líquido (principal): 50 l
RAVENOL STOU 10W-40

RAVENOL STOU 10W-40

Aceite para tractor

Cumplimiento de requisitos:
Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, John Deere J20 C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B

Ver más Ocultar detalles

SAE:  10W-40

API:  CG-4 GL-4 SF

ACEA:  E3

  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
5L

Número de artículo:
1310111-005
 

Volumen:
10L

Número de artículo:
1310111-010
 

Volumen:
20L

Número de artículo:
1310111-020
1310111-020-01-999

Código:
4014835739826

Volumen:
20L, BiB

Número de artículo:
1310111-B20
 

Volumen:
60L

Número de artículo:
1310111-060
 

Volumen:
208L

Número de artículo:
1310111-208
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1310111-700
 

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
SAE 10W-40
10W-40
API CG-4, GL-4, SF
CG-4, GL-4, SF
ACEA E3
E3
Recomendaciones Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, John Deere J20 C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, John Deere J20 C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
Apto para Atlas Copco Kompressor
Atlas Copco Kompressor
Densidad a 20 °C g/cm³ 864 EN ISO 12185
864 g/cm³ EN ISO 12185
Color café claro visual
café claro visual
Viscosidad a 100 °C mm²/s 14.7 DIN 51562-1
14.7 mm²/s DIN 51562-1
Viscosidad a 40 °C mm²/s 101.1 DIN 51562-1
101.1 mm²/s DIN 51562-1
Índice de viscosidad VI 151 DIN ISO 2909
151 DIN ISO 2909
tbn mgKOH/g 12.4 ASTM D2896
12.4 mgKOH/g ASTM D2896
Aprobaciones Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, John Deere J20 C, John Deere J20C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, John Deere J20 C, John Deere J20C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
Recomendaciones 80W-90, 85W, 85W-90, ACEA E3, API CG-4/SF, API GL-4, Allison C4, Atlas Copco Kompressor, Case IH-MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C-134 B, Ford ESN-M2C-134 C, Ford ESN-M2C-134 D, Ford ESN-M2C-159 B, Ford ESN-M2C-159 C, Getriebeöl: SAE 80W, Hydrauliköl: HVLP ISO VG 68-100, John Deere J20C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson M1139, Massey Ferguson M1144, Massey Ferguson M1145, Motorenöl: SAE 10W-40, New Holland NH 410B, Spezialtraktorenöl: John Deere J20C, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
80W-90, 85W, 85W-90, ACEA E3, API CG-4/SF, API GL-4, Allison C4, Atlas Copco Kompressor, Case IH-MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C-134 B, Ford ESN-M2C-134 C, Ford ESN-M2C-134 D, Ford ESN-M2C-159 B, Ford ESN-M2C-159 C, Getriebeöl: SAE 80W, Hydrauliköl: HVLP ISO VG 68-100, John Deere J20C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson M1139, Massey Ferguson M1144, Massey Ferguson M1145, Motorenöl: SAE 10W-40, New Holland NH 410B, Spezialtraktorenöl: John Deere J20C, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B

Sistema de refrigeración

Volumen de líquido (principal): 150 l
RAVENOL HDT Heavy Duty Truck Cool. Concentrate

RAVENOL HDT Heavy Duty Truck Cool. Concentrate

Refrigerante
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  • Parámetros del producto
RAVENOL HDT Heavy Duty Truck Cool. Premix -40C

RAVENOL HDT Heavy Duty Truck Cool. Premix -40C

Refrigerante

RAVENOL Fließverbesserer

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  • Descripción completa
  • Parámetros del producto

can be mixed and is compatible with all diesel fuels (except Biodiesel) as well as fuel oils EL. Hi gher dosings as recommended are harmless. Demixing won’t occur.Practical experiences show that unde r consideration of the diferent kind of diesel fuels and fuel oils EL offered on the market followin g cold properties are given. With different manufacturers of diesel fuel, the effect can vary.Ad dition: Liter RavenolFließverbesserer to LiterDiesel fuel respectively fuel oil ELOperating temp eratureSummer-Diesel fuel as well as fuel oil EL1 : 1000 *)- 10°C2 : 1000- 18°C 3 : 1000- 23°C4 : 1000- 25°CWinter-Diesel-fuel1 : 1000- 25°C2 : 100 0- 28°C3 : 1000- 31°C*) The cold properties depend on the used DK respectively fuel o il EL. When admixing in a ratio of 1:1000 normally an improvement of the cold properties by 5°C to 1 0°C are possible.Characteristics:The basic advantages of

RAVENOL Fließverbesserer

are:complete restless burningno erosion of the flammabilityno change of the hazard categoryno r eduction of the viscosity, no illegal wastage in the pumpApplication note:Diesel fuel and fuel o il EL must have a temperature of more than 5°C when

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is used (this is given when the goods are stored in an underground tank!).

RAVENOL Fließverbesserer

itself must have a temperature of more than 0°C in case of use. Therefore, don’t store it outside.

RAVENOL Fließverbesserer

will become viscous below 0°C – this will not influence the product quality.Please follow!In or der to guarantee an optimum mixing the diesel fuel should have a temperature of more than 0°C and th e fuel oil EL more than 5°C. As the average temperatures are between 6°C and 9°C in case of a normal underground tank storage and diesel fuel and fuel oil EL are normally delivered with higher tempera tures than the annual average it satisfies to pour the necessary quantity of

RAVENOL Fließverbesserer

into the fixed tank or vehicle tank before the vehicle is fuelled. The “splash” during the filling of the vehicle secures the necessary stable mixing.Concerning overground positioned tanks approxim ately the half of diesel fuel or fuel oil quantity should be poured during the filling. If there is a deposit in the tank before filling a mixing with a temperature of more than 0°C can be secured. T hen the necessary quantity of

RAVENOL Fließverbesserer

has to be poured and afterwards the second half of diesel fuel or fuel oil has to be tanked.After having added

RAVENOL Fließverbesserer

(after having fuelled!) the engine of vehicles and working machines has to run approximately 10 min utes. Hereby it is secured that the

RAVENOL Fließverbesserer

reaches the fuel filter and the injection pump and can be effective there. This prevents starting p roblems.ATTENTION!Before use in common rail or pump injector vehicles be sure to read the operati ng instructions of the vehicle and follow the instructions of the vehicle manufacturer!

RAVENOL destilliertes Wasser

RAVENOL destilliertes Wasser

Para baterías

Cumplimiento de requisitos:
DIN 43530-4, DIN EN 50272

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  • Formatos disponibles
  • Parámetros del producto

Volumen:
1L

Número de artículo:
1360010-001
1360010-001-01-000

Código:
4014835300453

Volumen:
5L

Número de artículo:
1360010-005
1360010-005-01-000

Código:
4014835300507

Volumen:
5L, recipiente especial

Número de artículo:
1360010-005
1360010-005-01-001

Código:
4014835300514

Volumen:
208L

Número de artículo:
1360010-208
 

Volumen:
1 000L

Número de artículo:
1360010-700
 

Volumen:
20L

Número de artículo:
1360010-020
1360010-020-01-001

Código:
4014835300422

Parámetro Unidad de medida Valor Pruebas
Recomendaciones DIN 43530-4, DIN EN 50272
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Aprobaciones DIN 43530-4, DIN EN 50272
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Recomendaciones DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser

Reconociendo patente...